Водомоторика Глобал Драйв

Высочайшее качество - этим всегда славились подвесные моторы Mercury, которые являются прямыми наследниками гоночных двигателей, известных во всем мире. Инжекторная модель мощностью 175 л.с. обеспечивает легкий запуск, устойчивый холостой ход и четкое переключение передач. Электронный впрыск топлива Mercury F175 DTS оптимизирует топливо-воздушную смесь для экономии топлива.

Mercury F 175 L PRO XS MTS EFI — это высокопроизводительный 4-тактный подвесной двигатель, созданный для скоростных глиссирующих лодок и спортивной эксплуатации. Модель сочетает в себе передовые технологии впрыска, облегчённую конструкцию и гоночную трансмиссию, обеспечивая баланс между мощностью, экономичностью и надёжностью.

Когда вы стремитесь за горизонт, вы хотите, чтобы ваш подвесной мотор был Надежным и имел превосходные характеристики. Вот почему вам нужен BF150. Эти подвесные моторы – ориентир для новых поколений моторов. Их выбирают владельцы различных катеров, катамаранов и понтонов по всей стране. Оба мотора имеют 4-цилиндровые рядные двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Они обладают всеми Преимуществами, которые им дают десятилетия Опыта Honda в автомобилестроении и гонках. Гоночный Опыт означает Больше мощности и мгновенный отклик на открытие Дроссельной заслонки. Эксклюзивная Система Honda Dual-Stage Induction обеспечивает двигателю максимальные характеристики во всем его рабочем диапазоне. А Система Lean Burn Control автоматически подстраивает состав Топливовоздушной смеси для повышения мощности и топливной эффективности.

Mercury F 115 ELPT EFI ProXS - Спортивная версия 4-тактного мотора Mercury ProXS с улучшенной динамикой и быстрым откликом на газ. Оснащён системой EFI, отличается высокой производительностью и эффективным расходом топлива. Отличный выбор для рыбалки и скоростных лодок.

Mercury F 115 EXLPT EFI ProXS CT - Мощный мотор серии ProXS с увеличенным редуктором Command Thrust для максимальной тяги и устойчивости. Подходит для тяжёлых катеров и профессионального использования. Обеспечивает отличную динамику и надёжность.

Когда вы стремитесь за горизонт, вы хотите, чтобы ваш подвесной мотор был Надежным и имел превосходные характеристики. Вот почему вам нужен BF150. Эти подвесные моторы – ориентир для новых поколений моторов. Их выбирают владельцы различных катеров, катамаранов и понтонов по всей стране. Оба мотора имеют 4-цилиндровые рядные двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Они обладают всеми Преимуществами, которые им дают десятилетия Опыта Honda в автомобилестроении и гонках. Гоночный Опыт означает Больше мощности и мгновенный отклик на открытие Дроссельной заслонки. Эксклюзивная Система Honda Dual-Stage Induction обеспечивает двигателю максимальные характеристики во всем его рабочем диапазоне. А Система Lean Burn Control автоматически подстраивает состав Топливовоздушной смеси для повышения мощности и топливной эффективности.

Модель Mercury F 65 ELPT EFI Jet объединяет проверенную 4-тактную платформу Mercury, современную систему электронного впрыска и водомётный привод. Это решение для тех, кто ценит надёжность, экономичность и возможность уверенно ходить там, где традиционные гребные винты бессильны или опасны.

Mercury F 100 EXLPT EFI CT - Современный 4-тактный лодочный мотор мощностью 100 л.с. с системой EFI и редуктором Command Thrust. Отличается плавной работой, низким уровнем шума и высокой надёжностью. Подходит для средних и тяжёлых лодок.

Mercury F 90 ELPT EFI CT SP - Надёжный 4-тактный подвесной мотор мощностью 90 л.с. с системой электронного впрыска EFI и увеличенным редуктором Command Thrust. Отличается экономичным расходом топлива, стабильной тягой на низких оборотах и тихой работой. Подходит для катеров, алюминиевых лодок и коммерческого использования.

Tohatsu MFS 50 ETS Jet — современный 4-тактный водометный мотор с электронным впрыском топлива. Обеспечивает тихую работу, экономичный расход топлива и высокую надежность при эксплуатации на мелководье.

Mercury ME 115 EXLPT OptiMax - Мощный 2-тактный мотор Mercury с технологией прямого впрыска OptiMax. Обеспечивает быстрое ускорение, высокий крутящий момент и хорошую топливную эффективность. Идеален для скоростных лодок, рыбалки и длительных переходов.

Mercury F 115 ECXLPT CT SP - Производительный 4-тактный мотор серии SeaPro, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию. Оснащён системой EFI и усиленным редуктором Command Thrust. Отличается долговечностью, экономичностью и высокой тягой.

Mercury ME 60 ELPT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury ME 60 ELLPT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Инженеры внедрили в линейку моторов Mercury F 40 E EFI / F 40 EPT EFI новую конструкцию редуктора гребного винта, обеспечивающую более Легкое Переключение Передач. Более того, было усовершенствована точность механизма Управления Дроссельной Заслонкой для более ровной работы мотора на малых скоростях. Кроме того, все четырехтактные моторы Мощностью 40 Л.С. обрели новый стиль, графику, систему защелкивания капота и многое другое!

Mercury ME 60 EXLPT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury 40 ELPT CT – классический двухтактный подвесной двигатель, разработанный для лодок и катеров, которым требуется высокий крутящий момент на низких оборотах, стабильная работа под нагрузкой и простая, проверенная десятилетиями конструкция. Оснащён редуктором Command Thrust (CT), электростартером и системой автоматической раздельной смазки, что делает его одним из самых сбалансированных решений в своём классе.

Tohatsu M 50D2 EPOS Jet — мощный водометный двигатель с отличной динамикой и высокой надежностью. Подходит для перевозки грузов, рыбалки и эксплуатации в тяжелых условиях.

Tohatsu M 40D2 EPOS Jet — надежный 2-тактный водометный мотор с дистанционным управлением и электрозапуском. Отличается хорошей проходимостью, высокой надежностью и устойчивой работой в сложных условиях.

Представляем вам новинку 2025 года – подвесные моторы FourStroke с улучшенной скоростью и ускорением для надежной работы и максимального удовольствия в любое Время года. Эти 3-цилиндровые двигатели Мощностью 30 л.с. с объемом 500 куб.см имеют конструкцию с одним верхним кулачком, обеспечивающую самую высокую скорость и ускорение. Система Vessel View Link интегрируется с многофункциональными дисплеями Lowrance® или Simrad®, что позволяет быстро получать информацию о двигателе Mercury и элементы Управления SmartCraft® на дисплеях, которые вы используете чаще всего. Эта Система совместима со всеми подвесными Двигателями Mercury с поддержкой SmartCraft. Для пользователей Garmin® и Raymarine® доступен пользовательский интерфейс Vessel View через модуль SmartCraft Connect. Это позволяет отслеживать ключевые данные Двигателя и контролировать его производительность на том же дисплее, что и картплоттер и гидролокатор. SmartCraft Connect совместим со всеми подвесными Двигателями Mercury с поддержкой SmartCraft, начиная с 2004 года и Мощностью от 40 л.с., а также с моделями 2022 года и Мощностью от 25 л.с. Система Управления троллингом облегчает задачу Точного поддержания заданной скорости троллинга путем фиксации оборотов Двигателя. Регулировка осуществляется с шагом в 10 оборотов в минуту, что позволяет противостоять изменениям ветра, направления или течения. Troll Control совместим со всеми современными подвесными Двигателями Mercury с поддержкой SmartCraft, начиная с 2004 года и Мощностью от 40 л.с., а также с моделями 2022 года и Мощностью от 25 л.с.

Tohatsu M 50D2 S Jet — надежный водометный мотор с ручным управлением, предназначенный для активной эксплуатации на реках и мелководных участках. Обеспечивает высокую проходимость и стабильную работу.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Модель Mercury ME 60 ELLH PTBT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Модель Mercury ME 60 ELH PTBT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury ME 60 EXLH PTBT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELH PTBT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELLH PTBT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 EXLH PTBT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Модель Mercury ME 60 ELLH GABT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Модель Mercury ME 60 ELH GABT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury ME 60 EXLH GABT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Лодочный мотор MERCURY ME 40 ELH GABT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELLH GABT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 EXLH GABT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELPT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELLPT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 EXLPT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Четырехкомпонентная Система Защиты от коррозии Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы Двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA. Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива. Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя Система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную Мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование. PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый Запуск Двигателя и высокая чувствительность к открытию Дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.

Преимущества и особенности: Высокая мощность и производительность: Мотор обеспечивает до 30 л.с., что позволяет легко управлять лодками различной грузоподъемности и обеспечивает отличную динамику и скорость на воде. Передовая водометная система: Обеспечивает превосходную маневренность, высокую безопасность и минимальный уровень шума и вибраций по сравнению с традиционными винтовыми моторами. Легкий и компактный дизайн: Вес всего 63 кг делает установку и транспортировку максимально удобными, что особенно важно для самостоятельных пользователей. Энергосберегающая и экономичная работа: Объем бензобака в 24 л позволяет длительное время наслаждаться водными прогулками без необходимости частой заправки. Надежная система запуска: Электростартер обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя даже в сложных условиях. Простое управление: Дистанционный контроль и ручное управление позволяют легко и точно управлять лодкой, что особенно важно при выполнении маневров. Долговечность и надежность: Использование качественных материалов и современных технологий обеспечивает долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание. Экологичность: Благодаря системе предварительного смешивания топлива с маслом и использованию современного масла TCW3, мотор работает экологично и безопасно для окружающей среды. Идеально подходит для: -Рыбалки и водных развлечений -Экспедиций и путешествий по воде -Управления небольшими лодками и катерами -Любителей активного отдыха на воде Выбирая MERCURY ME 30 E Jet, вы получаете надежное, мощное и простое в эксплуатации решение для водных приключений!

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Mercury F10 Е EFI - 4х тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 44 кг и при этом один из самых больших объемов мотора - 333 см3. Меркури F10 Е EFI оборудован электростартером и Запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ. Так же на моторе оставлен ручной механический стартер и в случае разряда аккумуляторной батареи мотор можно завести ручным стартером. Mercury F10 Е EFI имеет электронный впрыск топлива, который Работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.

Модель Mercury 30 MLH — это двухтактный лодочный мотор, идеально подходящий для любителей рыбалки, прогулок и спортивных мероприятий на воде. Благодаря своей мощности и надежности, этот мотор обеспечивает отличную производительность и долговечность в любых условиях. Основные характеристики: Тип двигателя: двухтактный, что обеспечивает легкий вес и простоту обслуживания. Мощность на гребном валу: 30 л.с. (22.5 кВт), идеально подходит для небольших и средних лодок. Рабочий объем: 430 см³ (26.3 дюйм³), обеспечивает плавную работу и хорошую отдачу. Цилиндры: 2, что способствует равномерной работе и высокой надежности. Диаметр и ход поршня: 68 x 59 мм, оптимальные параметры для мощной и стабильной работы. Максимальные обороты: 5150 - 5850 об/мин при полностью открытой дроссельной заслонке, что гарантирует отличную динамику. Система охлаждения: забортной водой с термостатом, позволяющая поддерживать оптимальную температуру двигателя. Система смазки: с предварительным смешиванием топлива, что обеспечивает эффективное смазывание и снижение износа. Система впрыска топлива: с контурной подачей через один карбюратор, что обеспечивает экономичность и надежность. Зажигание: разрядно-ёмкостное, гарантирующее стабильное запуск и работу двигателя. Запуск: ручной, прост и удобен в использовании. Управление: румпельное (ручное), что обеспечивает точное управление и маневренность. Длина дейдвуда: L, 508 мм — подходит для большинства лодок. Рекомендуемая высота транца: 508 мм, что обеспечивает оптимальную установку и работу мотора. Передаточное отношение редуктора: 1.92:1 — повышенная эффективность передачи мощности. Выхлоп: через гребной винт, что способствует снижению шума и вибрации. Преимущества Mercury 30 MLH: Легкость и компактность: двухтактный дизайн и небольшой вес делают установку и транспортировку простыми. Высокая мощность при экономичном расходе топлива: оптимальное соотношение мощности и экономичности. Надежная система охлаждения: предотвращает перегрев и обеспечивает длительный срок службы. Простота запуска и управления: ручной запуск и румпельное управление позволяют легко управлять лодкой. Долговечность и надежность: двойной цилиндр и качественные материалы гарантируют длительный срок службы. Подходит для различных условий эксплуатации: идеален для рыбалки, прогулок и спортивных мероприятий на воде. Мотор Mercury 30 MLH — это отличное решение для тех, кто ценит качество, надежность и эффективность в каждой поездке на воде.

Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же Система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от Двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.

Основные характеристики: Максимальная мощность: 25 л.с. — обеспечивает отличную балансировку между производительностью и экономией топлива, позволяя легко управлять лодкой разного типа. Максимальные обороты: 6000 об/мин — обеспечивает быстрый отклик и хорошую динамику при эксплуатации. Число цилиндров: 2 — конструкция, которая обеспечивает плавность работы и минимальные вибрации. Рабочий объем: 429 куб. см — оптимизирован для высокой эффективности и надежности. Запуск: ручной — простая и надежная система запуска, подходит для различных условий эксплуатации. Управление: румпель — удобное ручное управление для точного контроля скорости и направления. Передачи: передняя, нейтраль, задняя — обеспечивает универсальность и легкость в управлении лодкой. Топливный бак: внешний, объем 25 литров — позволяет длительную работу без необходимости частой заправки. Вес: всего 51 кг — легкий и компактный, легко переносится и устанавливается на лодку. Конструкция: специально разработан для морских условий, устойчив к коррозии и обеспечивающий длительный срок службы. Преимущества: Экономичность и мощность: 4-тактный двигатель сочетает низкий расход топлива с высокой производительностью. Надежность: проверенная технология и качественные материалы Mercury обеспечивают долгий срок службы и минимальные эксплуатационные расходы. Легкость в управлении: ручной запуск и румпельное управление позволяют легко управлять лодкой даже в сложных условиях. Универсальность: наличие передней, нейтральной и задней передач позволяет легко маневрировать и контролировать лодку. Экологичность: современные технологии минимизируют выбросы и уровень шума. Гарантия качества: Mercury — мировой лидер в производстве лодочных моторов с богатым опытом и высоким уровнем обслуживания. Этот мотор идеально подойдет для любителей рыбалки, прогулок и спортивных развлечений, обеспечивая надежность и отличную производительность в морских условиях.

Подвесной лодочный мотор Mercury ME 30 E – 2-тактный 2-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения Мощностью 30 л.с. Рекомендуется для установки на маломерные суда с высотой Транца 381 мм. Как и все 2-тактные моторы MERCURY, он обладет отличными эксплуатационными характеристиками и заслужил репутацию надежного неприхотливого мотора, легкого в работе и обслуживании. Подвесной мотор Mercury ME 30 E оснащён дистанционным управлением, электрическим стартером, выносным баком на 24 литра и электрогенератором Мощностью 80 Вт. Регулировка дифферента имеет 6 положений, что позволяет использовать данный мотор практически на любом водоеме. Небольшие размеры и сравнительно малый вес (51 кг) облегчают транспортировку и компактное хранение. Базовые технические характеристики аналогичны лодочному мотору Mercury ME 30 M. Особенности: - Облегчённая модель - Максимальная скорость и быстрый разгон - Мощные и легко обслуживаемые моторы - Идеально подходят для отдыха и рыбалки - Коррозионная стойкость и бесшумность работы - Гарантия и сервис у любого дилера.

Корпорация Tohatsu неустанно доказывают надежность своей продукции на мировом рынке, что, по праву, делает их одними из самых уважаемых и крупнейших производителей Лодочных моторов в мире. Благодаря выдающейся команде квалифицированных специалистов, творческому подходу и инновациям, компания продолжает не только соответствовать ожиданиям любителей активного отдыха, но и превосходить их. 2Х ТАКТНЫЕ: Простота в эксплуатации - Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива - Цифровая Система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт - Механизм привода наклона мотора - Дистанционное управление Основы удобства и Комфорта - Выпуск отРаботанных газов через винт обеспечивает тихую работу - Термостат стабилизирует температуру Двигателя во Время работы - Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность - Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии - Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воды Предупреждения и защита - Электронный ограничитель оборотов - Звуковое предупреждение перегрева (опция) - Страховочный шнур остановки Двигателя - Защита от Запуска при включенной трансмиссии

Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же Система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономии топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от Двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.

Компания Mercury Всегда была и остается лидером в разработке и производстве двухтактных моторов. Вы убедитесь в том, что наша линейка SeaPro не исключение – она очень быстро окупит потраченные на нее деньги, год за годом обеспечивая надежную и безотказную работу. Неважно, насколько сложны рабочие условия – компромисса просто не может быть. Каждый подвесной двигатель создается для решения целого ряда особых профессиональных задач: для этого служат, например, более Надежные компоненты системы зажигания Двигателя, максимально усиленные кронштейны, модифицированные карбюраторы для более плавной работы на очень низких оборотах, а также специально усиленные редукторы. Рабочие параметры этих моторов обеспечивают простой Запуск, отличную приемистость и превосходную надежность. На моделях линейки Mercury SeaPro устанавливаются водяные насосы низкого давления с корпусом из нержавеющей стали, а также сверхпрочные приводной и гребной вал из нержавеющей стали. Редукторы моторов Mercury SeaPro способны Работать с винтами большого диаметра – они действительно позволяют развивать дополнительный момент, так необходимый для коммерческого применения. Mercury SeaPro 15M и 15 ML - это двухцилиндровые двухтактные подвесные лодочные двигатели с румпельным управлением и ручным Запуском для профессионального применения. Подвесные лодочные моторы Mercury SeaPro 15M и Mercury SeaPro 15ML имеют дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения Передач. Гребной вал, вал переключения Передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды у этих Лодочных моторов изготовлены из нержавеющей стали. Стандартная комплектация включает генератор Мощностью 76 Вт. Система зажигания «Modular CD» обеспечивает уверенный Запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей. Поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508) дейдвудом. Конструкция подвески имеет 3 положения для изменения угла наклона и 3 положения для работы мотора на мелководье. Ключевые достоинства: - тихая Работа; - 15 л. с. мощности; - конструктивная простота; - оптимальная защита от коррозии; - экономичность.

В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A. Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью. Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».

Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 D SAILPRO - четырехтактный мотор удобен в транспортировке, Экономичный в расходе топлива и ультра экологичный, демонстрирует при этом высочайшие мощностные показатели!

Mercury F6 ML - универсальный лодочный мотор японской сборки, сочетающий в себе все лучшие качества и надежность 4-х тактного японского мотора, при этом вес и компактность почти как у 2-х тактного мотора! Весит мотор всего 26 кг! Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.

Mercury F5 ML Sailpower - 4х тактный подвесной мотор создан для транспортировки Парусных плавательных средств. Мотор используется для перевозки судов к их месту дислокации, а так же он подходит для моторных катеров. Более того, Mercury F5 ML Sailpower подойдет и в качестве Дополнительного мотора для больших судов. Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.

Лодочный мотор Mercury ME 6 M - форсированная версия полноценного представителя 2-тактного семейства Лодочных моторов Mercury ME 5 M. Он устанавливается на маломерные суда с высотой Транца 381 мм. Потребительские Преимущества мотора начинаются с 6-позиционной регулировки угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам.

Лодка ПВХ Фрегат 430 FM Light Jet/L/S-это моторно-гребная модель, рассчитанная на 8 пассажиров и предназначенная для эксплуатации на мелководных реках при глубине до 5 см с водометным движителем. Она сочетает трансформируемый транец, надувное дно низкого давления (НДНД) и возможность использования с мощными моторами.

Общие характеристики Количество мест: 2 человека — идеальное решение для комфортных рыбалок, прогулок и активного отдыха на воде. Длина: 300 см — обеспечивает хорошую устойчивость и вместительность. Ширина: 145 см — стабильная и комфортная для экипажа. Диаметр борта: 40 см — высокая борта для безопасной эксплуатации и защиты от волн. Вес лодки: 14,7 кг — легкая и удобная для транспортировки и хранения. Вес комплекта: 25 кг — включает все необходимые компоненты для быстрого сборки и использования. Грузоподъемность: 300 кг — позволяет перевозить груз и экипаж с запасом по весу. Конструкция и материалы Количество секций: 3 — обеспечивает дополнительную устойчивость и надежность. Тип дна: надувное — простое в эксплуатации и долговечное, легко собирается и разбирается. Вид пайола: без слани — облегченная конструкция для максимальной мобильности. Плотность материала баллонов: 850 г/м² — высокая прочность и износостойкость. Плотность материала дна: 750 г/м² — надежная защита от повреждений и износа. Усиление дна: выполнено из ПВХ ткани — повышает износостойкость и устойчивость к механическим воздействиям. Крепление сиденья: ликтрос-ликпаз — обеспечивает надежное и регулируемое крепление для комфортного расположения. Преимущества Легкая и компактная: вес всего 14.7 кг делает лодку удобной для транспортировки и хранения. Прочная и надежная: благодаря высококачественным материалам и усилениям. Практичная в использовании: сборка и разборка занимают минимум времени. Удобная и безопасная: высокие борта и просторный кокпит создают комфортные условия для плавания. Идеальна для рыбалки, прогулок и активного отдыха: благодаря вместительности и стабильности. Эта надувная лодка КОВЧЕГ Турист 300 ВНД — отличный выбор для любителей водных приключений, ценящих качество, надежность и комфорт.

Лодка ПВХ Бриз-280М отличается от модели Бриз-280 наличием передвижных сидений и дополнительной накладкой на транец. Все лодки ПВХ Бриз-280М, как и Бриз-280, изготовлены из высококачественных материалов российских и зарубежных производителей. Срок службы лодки не менее 10 лет.

Данные моторные лодки идеально подходят для путешествий по рекам, озерам, а также по крупным водохранилищам. Данный вид лодок оснащен полом-книжкой. Это обеспечивает лучшие мореходные качества, а также гарантирует максимально комфортное нахождение в лодке, позволяя уверенно не только стоять в полный рост, но и перемещаться стоя. Такие качества особенно ценят охотники и любители ловли спиннингом. Особая технология крепления транца позволяет легко выдерживать динамические и статические нагрузки от двигателя, а специальная пластиковая карта защищает транец. Установленный с водоотбойниками привальный брус вместе с увеличенным баллоном защищает от брызг и возможных повреждений при швартовке. Надувная моторная лодка в собранном виде легко помещается вместе с мотором в багажник автомобиля, а сборка и разборка лодки осуществляется всего за 10-15 минут.

Гребная лодка ПВХ BIG BOAT Т250 - Практичная моторно-гребная лодка для рыбалки, охоты и прогулок по воде. Прочная конструкция обеспечивает надежность и комфорт в эксплуатации. Подходит для использования как на веслах, так и с подвесным мотором небольшой мощности.