Сравнение товаров и цен Глобал Драйв

Polaris Sportsman XP 1000 — это мощный утилитарный квадроцикл, оснащенный 952-кубовым двигателем ProStar Мощностью 90 л.с.. Он отличается высокой производительностью, постоянным полным приводом, клиренсом 292 мм и автоматической трансмиссией PVT, что делает его идеальным для тяжелой работы и экстремальных поездок.

Багги Linhai yamaha LH1100U-D-это дизельный утилитарный вездеход (UTV), разРаботанный совместно китайскими брендами Jiangsu Linhai и Yamaha Motor Company. Модель предназначена для тяжёлых работ: транспортировки грузов, буксировки, использования на фермах, ранчо, в шахтах и на инженерных объектах.

Когда вы стремитесь за горизонт, вы хотите, чтобы ваш подвесной мотор был Надежным и имел превосходные характеристики. Вот почему вам нужен BF150. Эти подвесные моторы – ориентир для новых поколений моторов. Их выбирают владельцы различных катеров, катамаранов и понтонов по всей стране. Оба мотора имеют 4-цилиндровые рядные двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Они обладают всеми Преимуществами, которые им дают десятилетия Опыта Honda в автомобилестроении и гонках. Гоночный Опыт означает Больше мощности и мгновенный отклик на открытие Дроссельной заслонки. Эксклюзивная Система Honda Dual-Stage Induction обеспечивает двигателю максимальные характеристики во всем его рабочем диапазоне. А Система Lean Burn Control автоматически подстраивает состав Топливовоздушной смеси для повышения мощности и топливной эффективности.

Mercury F 115 ELPT EFI ProXS - Спортивная версия 4-тактного мотора Mercury ProXS с улучшенной динамикой и быстрым откликом на газ. Оснащён системой EFI, отличается высокой производительностью и эффективным расходом топлива. Отличный выбор для рыбалки и скоростных лодок.

Mercury F 115 EXLPT EFI ProXS CT - Мощный мотор серии ProXS с увеличенным редуктором Command Thrust для максимальной тяги и устойчивости. Подходит для тяжёлых катеров и профессионального использования. Обеспечивает отличную динамику и надёжность.

Когда вы стремитесь за горизонт, вы хотите, чтобы ваш подвесной мотор был Надежным и имел превосходные характеристики. Вот почему вам нужен BF150. Эти подвесные моторы – ориентир для новых поколений моторов. Их выбирают владельцы различных катеров, катамаранов и понтонов по всей стране. Оба мотора имеют 4-цилиндровые рядные двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Они обладают всеми Преимуществами, которые им дают десятилетия Опыта Honda в автомобилестроении и гонках. Гоночный Опыт означает Больше мощности и мгновенный отклик на открытие Дроссельной заслонки. Эксклюзивная Система Honda Dual-Stage Induction обеспечивает двигателю максимальные характеристики во всем его рабочем диапазоне. А Система Lean Burn Control автоматически подстраивает состав Топливовоздушной смеси для повышения мощности и топливной эффективности.

Модель Mercury F 65 ELPT EFI Jet объединяет проверенную 4-тактную платформу Mercury, современную систему электронного впрыска и водомётный привод. Это решение для тех, кто ценит надёжность, экономичность и возможность уверенно ходить там, где традиционные гребные винты бессильны или опасны.

Спортивный квадроцикл Yamaha YFM700R SE - это надежное транспортное средство для активного отдыха и работы в любых условиях и даже в сложном бездорожье! Квадроциклы Ямаха оснащены мощными Двигателями, надежной подвеской и произведена передовыми технологиями; отличаются легким управлением несмотря на свои компактные габариты.  Двигатель Квадрик оснащен 4-х тактным двигателем 50 л.с., объемом 686 кубов, который способен быстро вывести квадроцикл на скорость 130 км/ч, а также обеспечить достаточную производительность и динамичное управление. Мотор обеспечивает превосходную характеристику крутящего момента в широком диапазоне оборотов, хорошую тягу.  Трансмиссия  Модель оснащена механической трансмиссией, позволяющей напрямую контролировать скорость. Водитель сам выбирает оптимальную Передачу. Кроме того, механическая трансмиссия может быть более простой в обслуживании и ремонте по сравнению с автоматической трансмиссией, что делает ее привлекательным выбором для некоторых любителей квадроциклов. Тормоза Квадроцикл оснащен гидравлическими тормозами, обеспечивающими надежное торможение на различных поверхностях. Это позволяет райдерам чувствовать себя безопасно благодаря легкому управлению и хорошо реагирующему торможению. Размеры  Квадроцикл весит 192 кг и имеет размеры - длина 184 см, ширина 117 см и Высота 113 см. Это влияет на скорость и на маневренность квадрика, в чем можно убедиться в болотистой и бездорожной местности.  Компоненты К пространственной раме из хромомолибденовой стали, обладающей высокой жесткостью на кручение, для снижения веса крепится алюминиевый подрамник и литой алюминиевый маятник задней оси. Амортизаторы обладают полным набором регулировок и компенсационными резервуарами, что гарантирует большой ход подвески.  Гарантия Мы уверены в качестве нашей продукции, поэтому предоставляем гарантию на эту модель квадроцикла на 1 год! Вы можете оставить заявку на нашем официальном сайте, и мы свяжемся с вами для подробной консультации. Доставка В нашем интернет-магазине вы можете оформить доставку в любой регион России - поставки от 3-х дней точно в срок.

Гольфкар Aurora 4+2 Lifted-это шестиместный внедорожный электромобиль, предназначенный для передвижения по грунтовым дорогам и дорогам с уклонами. Модель подходит для использования в отелях, на туристических базах, в загородных посёлках или гостиничных комплексах. Задний ряд диванов раскладывается, превращаясь в грузовую площадку для багажа.

Багги Linhai yamaha Utv T-Boss 550-это утилитарный вездеход (UTV), разРаботанный совместно китайскими брендами Jiangsu Linhai и Yamaha Motor Company. Модель предназначена для работы в лесу, на строительных площадках, в парках, саду, а также для снабжения горных отелей, выполнения тяжёлых работ и преодоления сложных дорог.

Mercury F 100 EXLPT EFI CT - Современный 4-тактный лодочный мотор мощностью 100 л.с. с системой EFI и редуктором Command Thrust. Отличается плавной работой, низким уровнем шума и высокой надёжностью. Подходит для средних и тяжёлых лодок.

Гольфкар Aurora 4+2-это шестиместный пассажирский электромобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа. Задние диваны в нём раскладываются, превращаясь в грузовую площадку. Модель подходит для использования в отелях, гостиничных комплексах, загородных посёлках, на курортах и в гольф-клубах.

Гольфкар Aurora 2+2 Lifted-это 4-местный внедорожный электромобиль, предназначенный для передвижения по турбазам, пансионатам, домам отдыха и другим территориям с различным дорожным покрытием, включая грунтовые дороги. Модель оснащена мощным Мотором, горным редуктором и колёсами большого диаметра с внедорожным протектором, что позволяет преодолевать уклоны и передвигаться по сложным поверхностям.

Гольфкар Element 6 — шестиместный электрический гольфкар повышенной вместимости. Подходит для экскурсионных маршрутов, гостиниц и корпоративных объектов. Имеет усиленную раму и увеличенный запас хода для длительной эксплуатации.

Mercury F 90 ELPT EFI CT SP - Надёжный 4-тактный подвесной мотор мощностью 90 л.с. с системой электронного впрыска EFI и увеличенным редуктором Command Thrust. Отличается экономичным расходом топлива, стабильной тягой на низких оборотах и тихой работой. Подходит для катеров, алюминиевых лодок и коммерческого использования.

Mercury ME 115 EXLPT OptiMax - Мощный 2-тактный мотор Mercury с технологией прямого впрыска OptiMax. Обеспечивает быстрое ускорение, высокий крутящий момент и хорошую топливную эффективность. Идеален для скоростных лодок, рыбалки и длительных переходов.

Mercury F 115 ECXLPT CT SP - Производительный 4-тактный мотор серии SeaPro, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию. Оснащён системой EFI и усиленным редуктором Command Thrust. Отличается долговечностью, экономичностью и высокой тягой.

Mercury ME 60 ELPT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Гольфкар Element 4 — четырехместная версия линейки Element с увеличенной колесной базой и более просторным салоном. Используется для перевозки пассажиров в курортных комплексах, коттеджных поселках и парковых зонах. Оснащается LED-оптикой и современным электронным управлением.

Квадроцикл YAMAHA Grizzly 660-утилитарный квадроцикл, предназначенный для работы, охоты, рыбалки и активного отдыха на бездорожье. Модель отличается высокой проходимостью, надёжностью и Мощностью, что делает её популярной среди охотников, рыболовов и фермеров.

Mercury ME 60 ELLPT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury ME 60 EXLPT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury 40 ELPT CT – классический двухтактный подвесной двигатель, разработанный для лодок и катеров, которым требуется высокий крутящий момент на низких оборотах, стабильная работа под нагрузкой и простая, проверенная десятилетиями конструкция. Оснащён редуктором Command Thrust (CT), электростартером и системой автоматической раздельной смазки, что делает его одним из самых сбалансированных решений в своём классе.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Модель Mercury ME 60 ELLH PTBT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Модель Mercury ME 60 ELH PTBT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury ME 60 EXLH PTBT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELH PTBT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELLH PTBT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Лодочный мотор Mercury ME 40 EXLH PTBT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Модель Mercury ME 60 ELLH GABT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Модель Mercury ME 60 ELH GABT 4S EFI SeaPro входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Mercury ME 60 EXLH GABT 4S EFI SeaPro - входит в профессиональную линейку Mercury SeaPro, ориентированную на рабочие катера, рыболовные суда, транспортные и патрульные плавсредства. Двигатель сочетает в себе мощность 60 л.с., современные технологии впрыска и усиленную конструкцию, обеспечивая низкую стоимость владения, соответствие экологическим нормам и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Лодочный мотор Mercury ME 40 EXLH GABT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Лодочный мотор Mercury ME 40 ELPT 4S EFI SeaPro — это надёжное решение из профессиональной линейки Mercury, разработанное для ежедневной работы в условиях повышенных нагрузок. Двухтактная архитектура в сочетании с современной системой электронного впрыска топлива (EFI) обеспечивает высокий крутящий момент, стабильную работу на всех оборотах и сниженный расход топлива по сравнению с традиционными карбюраторными аналогами.

Модель IRBIS tungus 400 LE 25/26 — это надёжный и практичный утилитарный снегоход, созданный для работы и отдыха в зимних условиях. Сочетание проверенных технических решений, продуманной конструкции и доступной цены делает этот снегоход отличным выбором для охотников, рыбаков и всех, кто ценит надёжность в суровых зимних условиях. Двигатель и производительность: • Двигатель: Одноцилиндровый, четырёхтактный с принудительным воздушным охлаждением — простой и надёжный Мотор • Рабочий объём: 420 см³ — достаточная Мощность для различных задач • Максимальная Мощность: 18 л.с. — уверенная производительность • Крутящий момент: 23 Н.м. при 2600 об/мин — стабильный крутящий момент • Система питания: Карбюратор (Япония) — точная подача топлива • Система смазки: Разбрызгивание — простота обслуживания Трансмиссия и привод: • Трансмиссия: Вариатор с реверсом — плавное Переключение и удобное маневрирование • Режим работы: F-N-R (вперёд-нейтраль-назад) • Привод гусеницы: Цепь, тип 530 (шаг 15,875 мм), 58 звеньев — надёжная Передача мощности Система Запуска: • Электрический стартер с резервным ручным Запуском — быстрый Запуск в любых условиях • Аккумуляторная батарея: 12 А/ч — достаточная ёмкость для Запуска Подвеска и тормозная Система: • Передняя подвеска: Независимая рычажная — отличная амортизация и управляемость • Тормозная Система: Гидравлическая с дисковым тормозом — надёжное и эффективное торможение Гусеница и лыжи: • Гусеница: Резинотканевая, армированная — долговечность и износостойкость • Длина гусеницы: 2828 мм (56 окон с шагом 50,5 мм) — увеличенная база для стабильности • Ширина гусеницы: 500 мм — уверенное сцепление со снегом • Высота грунтозацепа: 19 мм — хорошая проходимость • Механизм натяжения гусеницы: Винтовой — удобная регулировка • Лыжи: Опорно-поворотные — точное управление и манёвренность Габариты и параметры: • Размеры: длина 2690 мм, ширина 1040 мм, Высота 1075 мм — компактные и манёвренные • Высота по сиденью: 715 мм — удобная посадка • Объём топливного бака: 10 литров — достаточный запас хода • Марка топлива: 92-й бензин — доступное Топливо • Объём масла Двигателя: 1,1 л • Объём масла редуктора: 0,15 л • Максимальная грузоподъёмность: 350 кг — возможность перевозки грузов • Тяговое усилие (тяга): до 750 кг — возможность буксировки • Максимальная скорость: 75 км/ч — быстрое передвижение по снегу • Пассажировместимость: 1 человек • Вес: 230 кг — устойчивый и сбалансированный Снегоход IRBIS tungus 400 LE 25/26 — это практичный и надёжный выбор для тех, кто ищет доступную технику для зимнего отдыха, охоты, рыбалки или работы в снежных условиях. Увеличенная Мощность Двигателя, продуманная подвеска и прочная конструкция обеспечивают уверенную работу в любых условиях. Отличное соотношение цены и качества делает этот снегоход одним из самых привлекательных предложений в своём классе.

Модель IRBIS tungus 400 LE PRO 25/26 — это надёжный и практичный утилитарный снегоход, созданный для работы и отдыха в зимних условиях. Сочетание проверенных технических решений, продуманной конструкции и доступной цены делает этот снегоход отличным выбором для охотников, рыбаков и всех, кто ценит надёжность в суровых зимних условиях. Двигатель и производительность: • Двигатель: Одноцилиндровый, четырёхтактный с принудительным воздушным охлаждением — простой и надёжный Мотор • Рабочий объём: 420 см³ — достаточная Мощность для различных задач • Максимальная Мощность: 18,5 — стабильная Работа • Крутящий момент: 23 Н.м. при 2600 об/мин — уверенный разгон • Система питания: Карбюратор (Япония) — точная подача топлива • Система смазки: Разбрызгивание — простота обслуживания Трансмиссия и привод: • Трансмиссия: Вариатор с реверсом — плавное Переключение и удобное маневрирование • Режим работы: F-N-R (вперёд-нейтраль-назад) • Привод гусеницы: Цепь, тип 530 (шаг 15,875 мм), 58 звеньев — надёжная Передача мощности Система Запуска: • Электрический стартер с резервным ручным Запуском — быстрый Запуск в любых условиях • Аккумуляторная батарея: 12 А/ч — достаточная ёмкость для Запуска Подвеска и тормозная Система: • Передняя подвеска: Независимая рычажная — отличная амортизация • Тормозная Система: Гидравлическая с дисковым тормозом — надёжное торможение Гусеница и лыжи: • Гусеница: Резинотканевая, армированная — долговечность и износостойкость • Длина гусеницы: 2828 мм (56 окон с шагом 50,5 мм) — увеличенная база для стабильности • Ширина гусеницы: 500 мм — уверенное сцепление со снегом • Высота грунтозацепа: 19 мм — хорошая проходимость • Механизм натяжения гусеницы: Винтовой — удобная регулировка • Лыжи: Опорно-поворотные — точное управление Габариты и параметры: • Размеры: длина 2690 мм, ширина 1040 мм, Высота 1075 мм — компактные и манёвренные • Высота по сиденью: 715 мм — удобная посадка • Объём топливного бака: 10 литров — достаточный запас хода • Марка топлива: 92-й бензин — доступное Топливо • Объём масла Двигателя: 1,1 л • Объём масла редуктора: 0,15 л • Максимальная грузоподъёмность: 350 кг — возможность перевозки грузов • Тяговое усилие (тяга): до 750 кг — возможность буксировки • Максимальная скорость: 75 км/ч — быстрое передвижение • Пассажировместимость: 1 человек • Вес: 230 кг — устойчивый и сбалансированный Снегоход IRBIS tungus 400 LE PRO 25/26 — это практичный и надёжный выбор для тех, кто ищет доступную технику для зимнего отдыха, охоты, рыбалки или работы в снежных условиях. Продуманная конструкция, мощный двигатель и прочная подвеска обеспечивают уверенную работу в любых условиях.

Новые моторы созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом Двигателя 490 см³ и являются самыми легкими в своем классе. В них используется революционно новая безаккумуляторная электронная Система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый Запуск, а также обеспечивающая ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях. Интеллектуальная топливная Система контролирует множество параметров и тем самым обеспечивает работу Двигателя на оптимальной Топливо-воздушной смеси. Как результат, поразительные улучшения в сокращении потребления топлива по всему диапазону оборотов Двигателя. Это означает, что расход топлива и выброс токсичных компонентов отРаботавших газов сокращаются, при этом, не оказывая негативного влияния на работу Двигателя. В дополнение к системе впрыска топлива, модели DF30A и DF25A снабжены легким ручным стартером, требующим малых физических затрат.

Квадроцикл Honda TRX450R – это гоночный квадроцикл, имеющий мощный двигатель, который оставит далеко позади соперников на гоночной трассе, и без проблем преодолеет любые дорожные препятствия вне зависимости от того, куда вы поедите.

Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же Система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от Двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.

Мотоцикл на каждый день может и должен быть стильным! CBF150R сочетает в себе идеи японской надежности и минимализма с выдающейся функциональностью. В нем нет ничего лишнего, зато есть всё, что нужно для регулярной эксплуатации. Замок зажигания Honda CBF150R оснащен защитой от взлома: личинка закрывается прочной шторкой, открыть которую можно только с оригинальным ключом от конкретного мотоцикла.

Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же Система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономии топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от Двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.

Мотобуксировщик ЛИДЕР-3-4Т-15 Long с модулем и реверсом — это мощное и универсальное транспортное средство, разРаботанное для тяжелых условий эксплуатации и перевозки грузов в снегу и сложных дорожных условиях. Созданный на базе Серии ЛИДЕР, этот буксировщик обладает рядом преимуществ, делающих его одним из лучших решений в своем классе. Основные характеристики и Преимущества: Мощность и двигатель:Оснащен проверенным бензиновым двигателем LIFAN Мощностью 15 л.с., который обеспечивает надежную работу и высокую производительность.Объем Двигателя составляет 460 кубических сантиметров.Двигатель охлаждается воздушной системой, что повышает его надежность и простоту обслуживания. Трансмиссия и управление: Оснащен вариатором, взятым с снегохода Буран или Сафари, что обеспечивает плавное Переключение скоростей и хорошую управляемость.Имеется коробка реверса, которая значительно облегчает вытаскивание буксировщика из глубокого снега или при сложных условиях эксплуатации. Корпус и грузоподъемность: Вес буксировщика составляет около 150 кг, что обеспечивает прочность и надежность конструкции.Грузоподъемность до 50 кг, а максимальный вес перевозимого груза — до 300 кг.Использование импортных комплектующих:Двигатель LIFAN — проверенный и широко распространенный в России, с легкостью доступными запчастями.Это обеспечивает долгий срок службы и простоту ремонта. Применение и Особенности: Буксировщик идеально подходит для работы в сложных условиях снегопада, болотистой местности и на рыхлом грунте.Высокая скорость и возможность нести большие нагрузки делают его востребованным среди фермеров, коммунальных служб и любителей активного отдыха. Особенности эксплуатации: Из-за веса и конструкции рекомендуется использование модификаций с задним ходом (реверсом) для облегчения маневрирования и вытаскивания из сложных ситуаций.Благодаря широкой гусенице и мощному двигателю, он способен передвигаться в глубокий снег и по сложному бездорожью, сохраняя при этом стабильность и управляемость. Выбор модификаций: Доступны разные длины гусениц — LONG и SUPERLONG — для повышения проходимости и адаптации под конкретные условия эксплуатации.Это делает Серии ЛИДЕР одними из самых универсальных и гибких в своем классе. Мотобуксировщик ЛИДЕР-3-4Т-15 Long — это надежное и мощное решение для тех, кто ценит качество, проходимость и долговечность. Он отлично подойдет для работы в зимних условиях, перевозки грузов и использования в сельском хозяйстве или на строительных площадках.

В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A. Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью. Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».

Качественная реплика популярного кроссовер-скутера Honda ADV150, созданная для тех, кто ценит современный дизайн, надёжность и экономичность без переплаты за бренд. Увеличенный клиренс, просторная посадка и практичное оснащение делают этот скутер универсальным решением для ежедневных задач, обучения и лёгкого туризма. Закажите Honda ADV150(50) Replica сегодня. Быстрая доставка, гарантия и поддержка в подборе запчастей.

Лодка ПВХ Фрегат 430 FM Light Jet/L/S-это моторно-гребная модель, рассчитанная на 8 пассажиров и предназначенная для эксплуатации на мелководных реках при глубине до 5 см с водометным движителем. Она сочетает трансформируемый транец, надувное дно низкого давления (НДНД) и возможность использования с мощными моторами.

Питбайк Apollo RFZ START 150X-LE — это отличный выбор для тех, кто только начинает свой путь в мире мотоспорта. Запуск Мотора осуществляется как с помощью электростартера, так и кикстартера, что обеспечивает удобство эксплуатации. Механическое сцепление в масляной ванне и карбюратор NIBBI PE19 гарантируют надежную работу и отличную отзывчивость на нажатие газа.

Мотобуксировщик ПАРТИЗАН F15S-лёгкий утилитарный буксировщик, предназначенный для движения по неглубокому, не рыхлому снегу или льду. Размер рамы позволяет размещать его в багажнике многих автомобилей.

Мотобуксировщик ПАРТИЗАН R9S-лёгкий утилитарный буксировщик, предназначенный для движения по неглубокому, не рыхлому снегу или льду. Размер рамы позволяет размещать его в багажнике многих автомобилей.

Основные характеристики: Объем Двигателя: 223 куб.см Тип охлаждения: воздушное Трансмиссия: вариатор Зажигание: CDI Система Запуска: ручной стартер Ёмкость топливного бака: 3,6 литров Тип топлива: АИ92-95 Тип Двигателя: бензиновый Система подачи топлива: карбюратор Тип подвески: катковая Длина базы: 1414 мм Ширина гусеницы: 380 мм Преимущества: Высокая Мощность и надежность: Мотор Мощностью более 8 л.с. обеспечивает отличную тягу и способность преодолевать сложные снежные и грунтовые участки. Легкая и Компактная конструкция: короткая база и небольшой вес позволяют легко управлять и транспортировать мотобуксировщик. Надежный двигатель: бензиновый двигатель объемом 223 куб.см с воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу и простоту обслуживания. Экономия топлива: Система подачи топлива с карбюратором и емкостью 3,6 литров позволяют Работать продолжительное Время без дозаправки. Удобство Запуска: ручной стартер и Система зажигания CDI делают Запуск мотобуксировщика быстрым и легким. Улучшенная проходимость: катковая подвеска гарантирует хорошую проходимость по снегу и грунту. Оснащение фарой: повышает Безопасность и позволяет Работать даже в темное Время суток или при плохой видимости. Высокая грузоподъемность: возможность перевозки грузов до 50 кг и общей массы до 300 кг делает его универсальным для различных задач. Надежность и долговечность: качественные материалы и современные технологии обеспечивают долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание. Этот мотобуксировщик идеально подходит для использования в сельском хозяйстве, на строительных площадках, для зимних работ и активного отдыха, сочетая Мощность, надежность и удобство в эксплуатации.

Мотобуксировщик ПАРТИЗАН R7F-лёгкий утилитарный буксировщик, предназначенный для движения по неглубокому, не рыхлому снегу или льду. Размер рамы позволяет размещать его в багажнике многих автомобилей.

Мотобуксировщик ПАРТИЗАН 380 F8F-относится к лёгким утилитарным буксировщикам. Он предназначен для движения по неглубокому, не рыхлому снегу или льду. Размер рамы позволяет размещать его в багажнике многих автомобилей.

Мотобуксировщик ПАРТИЗАН 380 F8A-относится к лёгким утилитарным буксировщикам. Он предназначен для движения по неглубокому, не рыхлому снегу или льду. Размер рамы позволяет размещать его в багажнике многих автомобилей.

Мотобуксировщик БАРС P550 RV 9 S — это надежное и мощное транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов и работ на сложных и труднодоступных участках. Оснащен современным 4-тактным двигателем мощностью 9 л.с., который обеспечивает стабильную работу и высокую производительность. Идеально подходит для использования в сельском хозяйстве, строительстве, лесной промышленности и на охоте. Основные характеристики: Двигатель: 4-тактный, модель 177 F 25,0, объемом 270 см³, с одним цилиндром и воздушным охлаждением. Мощность: 9 л.с. (6,6 кВт), что обеспечивает отличную тягу и маневренность. Крутящий момент: 19,1 Нм при 3600 об/мин, что позволяет легко преодолевать препятствия и тяготы. Свечи зажигания: NGK BPR6ES, BP6ES — надежное зажигание для долговечной работы. Рекомендуемое топливо: Бензин АИ-92, экономичный расход менее 2 л/ч. Тип системы зажигания: CDI, обеспечивающая стабильное запуск и работу двигателя. Запуск: ручной, простой и надежный. Размеры двигателя: 369х465х337 мм, вес — всего 25 кг, что облегчает монтаж и обслуживание. Преимущества мотобуксировщика БАРС P550 RV 9 S: Высокая проходимость и тяговая способность: благодаря разрезной гусенице с П-образным профилем и шагом 50.5 мм, он успешно работает на сложных грунтах, снегу и болотистой местности. Прочная и надежная конструкция: металлическая рама и качественные компоненты обеспечивают долговечность и устойчивость. Компактные размеры: в рабочем состоянии — 2680х600х720 мм, что позволяет легко транспортировать и хранить устройство. Большая грузоподъемность: грузоподъемность до 80 кг на мотобуксировщике и до 500 кг в санях — удобно для перевозки различных грузов и снаряжения. Эффективная система трансмиссии: вариатор "Сафари" с ремнем 30×14×1120 обеспечивает плавное управление и экономию топлива. Комфорт и безопасность: склизовая подвеска поглощает вибрации, обеспечивая стабильность и комфорт при работе. Почему выбирают БАРС P550 RV 9 S: Экономичность: низкий расход топлива и высокая эффективность. Многофункциональность: подходит для различных задач — перевозки грузов, буксировки, работы в труднодоступных местах. Простота обслуживания: легкий доступ к узлам двигателя и трансмиссии. Долговечность: высококачественные материалы и сборка гарантируют долгий срок службы. Мотобуксировщик БАРС P550 RV 9 S — это надежный помощник для тех, кто ценит качество, мощность и эффективность в работе и отдыхе.

Общие характеристики Количество мест: 2 человека — идеальное решение для комфортных рыбалок, прогулок и активного отдыха на воде. Длина: 300 см — обеспечивает хорошую устойчивость и вместительность. Ширина: 145 см — стабильная и комфортная для экипажа. Диаметр борта: 40 см — высокая борта для безопасной эксплуатации и защиты от волн. Вес лодки: 14,7 кг — легкая и удобная для транспортировки и хранения. Вес комплекта: 25 кг — включает все необходимые компоненты для быстрого сборки и использования. Грузоподъемность: 300 кг — позволяет перевозить груз и экипаж с запасом по весу. Конструкция и материалы Количество секций: 3 — обеспечивает дополнительную устойчивость и надежность. Тип дна: надувное — простое в эксплуатации и долговечное, легко собирается и разбирается. Вид пайола: без слани — облегченная конструкция для максимальной мобильности. Плотность материала баллонов: 850 г/м² — высокая прочность и износостойкость. Плотность материала дна: 750 г/м² — надежная защита от повреждений и износа. Усиление дна: выполнено из ПВХ ткани — повышает износостойкость и устойчивость к механическим воздействиям. Крепление сиденья: ликтрос-ликпаз — обеспечивает надежное и регулируемое крепление для комфортного расположения. Преимущества Легкая и компактная: вес всего 14.7 кг делает лодку удобной для транспортировки и хранения. Прочная и надежная: благодаря высококачественным материалам и усилениям. Практичная в использовании: сборка и разборка занимают минимум времени. Удобная и безопасная: высокие борта и просторный кокпит создают комфортные условия для плавания. Идеальна для рыбалки, прогулок и активного отдыха: благодаря вместительности и стабильности. Эта надувная лодка КОВЧЕГ Турист 300 ВНД — отличный выбор для любителей водных приключений, ценящих качество, надежность и комфорт.

Лодка ПВХ Бриз-280М отличается от модели Бриз-280 наличием передвижных сидений и дополнительной накладкой на транец. Все лодки ПВХ Бриз-280М, как и Бриз-280, изготовлены из высококачественных материалов российских и зарубежных производителей. Срок службы лодки не менее 10 лет.

Данные моторные лодки идеально подходят для путешествий по рекам, озерам, а также по крупным водохранилищам. Данный вид лодок оснащен полом-книжкой. Это обеспечивает лучшие мореходные качества, а также гарантирует максимально комфортное нахождение в лодке, позволяя уверенно не только стоять в полный рост, но и перемещаться стоя. Такие качества особенно ценят охотники и любители ловли спиннингом. Особая технология крепления транца позволяет легко выдерживать динамические и статические нагрузки от двигателя, а специальная пластиковая карта защищает транец. Установленный с водоотбойниками привальный брус вместе с увеличенным баллоном защищает от брызг и возможных повреждений при швартовке. Надувная моторная лодка в собранном виде легко помещается вместе с мотором в багажник автомобиля, а сборка и разборка лодки осуществляется всего за 10-15 минут.

Гребная лодка ПВХ BIG BOAT Т250 - Практичная моторно-гребная лодка для рыбалки, охоты и прогулок по воде. Прочная конструкция обеспечивает надежность и комфорт в эксплуатации. Подходит для использования как на веслах, так и с подвесным мотором небольшой мощности.