Муфты полуоси Сима Ленд

Новинка рынка - «Хабы 4х4».Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения - из стали. В конструкции примеянется не бронзовая, а стальная втулка скольжения. В комплекте с хабом поставляются специальные шайбы под болты крепления. Шайбы перекрывают площадь крепежного фланца между двумя болтами, равномерно распределяя нагрузку при затяжке по большей площади. Механизм переключения хаба снабжен х-образным уплотнительным резиновым кольцом, т.е. хаб является полностью герметичным. Данные хабы рекомендуются для установки на внедорожники с диаметром колес на 50 мм больше штатных.Гарантия производителя - 1 год, цена указана за 1 шт

Новинка рынка - «Хабы 4х4».Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения - из стали. В конструкции примеянется не бронзовая, а стальная втулка скольжения. В комплекте с хабом поставляются специальные шайбы под болты крепления. Шайбы перекрывают площадь крепежного фланца между двумя болтами, равномерно распределяя нагрузку при затяжке по большей площади. Механизм переключения хаба снабжен х-образным уплотнительным резиновым кольцом, т.е. хаб является полностью герметичным. Данные хабы рекомендуются для установки на внедорожники с диаметром колес на 50 мм больше штатных.Гарантия производителя - 1 год, цена указана за 1 шт

Новинка рынка - «Хабы 4х4».Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения - из стали. В конструкции примеянется не бронзовая, а стальная втулка скольжения. В комплекте с хабом поставляются специальные шайбы под болты крепления. Шайбы перекрывают площадь крепежного фланца между двумя болтами, равномерно распределяя нагрузку при затяжке по большей площади. Механизм переключения хаба снабжен х-образным уплотнительным резиновым кольцом, т.е. хаб является полностью герметичным. Данные хабы рекомендуются для установки на внедорожники с диаметром колес на 50 мм больше штатных.Гарантия производителя - 1 год, цена указана за 1 шт

Новинка рынка - «Хабы 4х4».Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения - из стали. В конструкции примеянется не бронзовая, а стальная втулка скольжения. В комплекте с хабом поставляются специальные шайбы под болты крепления. Шайбы перекрывают площадь крепежного фланца между двумя болтами, равномерно распределяя нагрузку при затяжке по большей площади. Механизм переключения хаба снабжен х-образным уплотнительным резиновым кольцом, т.е. хаб является полностью герметичным. Данные хабы рекомендуются для установки на внедорожники с диаметром колес на 50 мм больше штатных.Гарантия производителя - 1 год, цена указана за 1 шт/

Внутренняя муфта хаба УАЗ "Спорт"Внутренняя муфта хаба для сопряжения с аналогами хабов (муфт колесных) Aisin на УАЗ.Применяемость:Муфта хаба предназначена для установки бортовых валов серии «Спорт» с хабами аналогами Aisin на автомобили УАЗ.Данная муфта хаба не подходит на автомобили семейства ГазельВ комплекте:Внутренняя муфта хаба серия «Спорт» — 1 шт.