Питбайк SHORNER Wee 90E 12/10

Мотоциклы из линейки Sport станут идеальным спутником в мир эндуро для начинающих райдеров. Они собраны с применением лучших мировых технологий, на них установлены топовые моторы и крепкие гоночные покрышки. Модели Серии Sport способны забраться на крутой подъём и безопасно пройти сложные спуски. Их отличает энергоёмкая подвеска с несколькими дополнительными регулировками, а также простая и надёжная конструкция. Качественные эндуро-байки без лишних деталей. Легко прощают ошибки в управлении и не требуют большого технического обслуживания. Sharmax Sport 230 — яркая новинка 2024 года от компании Шармакс. Этот байк идеально подойдёт тем, кто выбирает себе первый мотоцикл и хочет получить максимальное качество по доступной цене. Абсолютно универсальный мотоцикл с возможностью регулировки высоты по седлу от 820 до 860 мм позволит подобрать оптимальный баланс для комфортной эксплуатации. Sharmax Sport 230 — полноценный эндуро-байк, который идеально подойдёт райдерам от 160 до 180 см. Двигатель Ресурсный и надёжный двигатель от концерна Zongshen будто был создан для этого байка. 200 куб. см и 14 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора KMC 520 не порвётся. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Охлаждение Sharmax Sport 230 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — прочная и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Рама Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия. Руль Руль на мотоцикле Sharmax Sport 230 изготовлен из прочного облегчённого алюминиевого сплава по технологии двойного сечения FATBAR. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и дозировать открытие заслонки карбюратора максимально точно. Рычаги-неломайки станут приятным бонусом на самых хардовых маршрутах. Комфорт Sharmax Sport 230 оснащён надёжным электростартером для лёгкого пуска Двигателя в любую погоду. Удобные подножки (в том числе для пассажира) и широкое сиденье с нескользящим покрытием, позволят вам не отвлекаться на мелочи, а полностью сконцентрироваться на дороге. Информативная приборная панель отражает все ключевые показатели мотоцикла и моментально сообщит о любой неполадке. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским внешним видом. Хотите стать самым заметным на трассе? Sharmax Sport 230 вам в

Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 250 обеспечит уверенный старт на любой дистанции. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная симметричная рама и отдельно проРаботанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. Sharmax Power Max 250 готов побеждать там, где другие сдаются. Создан как для тех, кто только начинает свой путь в эндуро, так и для более опытных райдеров. Лучшие разработки Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка Передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор Nibbi PE 30 — и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Доказано — надёжно. Победный настрой Подвеска Подвеску Sharmax Power Max 250 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Power Max 250 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится. Охлаждение Sharmax Power Max 250 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из стали хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Сиденье Sharmax Power Max 250 оборудован широким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле. Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя

На мотоциклах серии Powermax установлены рама и детали премиального качества. Подвеска имеет несколько степеней настройки заднего амортизатора и передней вилки и может регулироваться в зависимости от ваших задач. Двигатель всё также от Zongshen, модификации меняются в зависимости от модели. Резина Kenda — лучшее, что можно представить на эндуро-байке. Мотоциклы этой серии отличаются большим ресурсом работы, а комплектующие на них имеют увеличенный запас прочности. Больших сложностей с ТО на байках серии Powermax также не возникнет благодаря качеству сборки и деталей. Завершение трилогии мотоциклов с воздушным охлаждением от компании Sharmax. Sharmax Powermax 300 Air — один из самых крепких и надёжных байков на рынке. Отзывчивый и быстрый, мотоцикл Powermax 300 Air подарит ощущение превосходства на любой трассе. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки сезона 2024-25. Мотоцикл Sharmax Powermax 300 Air был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 175 FMN-6 с балансировочным валом будто был создан для этого байка. Увеличенный объём 300 куб. см и мощность 27 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой агрегат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Большинство подобных моделей оснащены 5-ступенчатой коробкой, в то время как Sharmax Powermax 300 Air даёт вам конкурентное преимущество. Карбюратор Nibbi PE 30 —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро-байков во всём мире. Лёгкий старт, отсутствие провалов в работе двигателя и максимальная отдача мощности — всё это обеспечит Nibbi PE 30. Подвеска Эргономичную подвеску можно настроить под любой стиль езды и вес райдера. Передняя вилка имеет регулировки демпфирования и отбоя. Задний амортизатор — регулировки демпфирования, отбоя, а также преднатяга пружины. Рама Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме гонщик и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые барьеры. Руль Руль на мотоцикле Sharmax Powermax 300 Air изготовлен из прочного облегчённого алюминиевого сплава по технологии двойного сечения FATBAR. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и дозировать открытие заслонки карбюратора максимально точно. Откидывающиеся ручки-неломайки станут приятным бонусом на самых хардовых маршрутах. Резина Шины Kenda (21/18) буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок протектора и обеспечит идеальную проходимость на сложных участках. От грязи вас защитит прочный брызговик со стоп-

ПРОГАСИ Race 300 Wave — это мотоцикл, который сочетает в себе Мощность, производительность и стиль, идеально подходящий для гонок и экстремальных условий. Оснащенный новейшим двигателем Zongshen NB300 (ZS174MN-5) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic, этот мотоцикл обещает выдающуюся производительность и надежность.  Одной из ключевых особенностей является новая головка цилиндра, которая обеспечивает максимальную Мощность и крутящий момент. 5-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной сцепления от известного японского производителя F.C.C. позволяет эффективно передавать Мощность на колесах, гарантируя отличную динамику и отзывчивость на дороге. Увеличенный топливный бак делает ПРОГАСИ Race 300 идеальным выбором для дальних поездок, позволяя вам наслаждаться путешествием без частых остановок на дозаправку. Ударопрочная конструкция ручек защищает их от повреждений при столкновениях, а геометрия легкого выжима добавляет дополнительную устойчивость и управляемость. Фирменное нескользящее сиденье ПРОГАСИ, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей. На ПРОГАСИ применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности. Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. Выбран оптимальный угол наклона. Диодный свет Последнего поколения выполнен по высшему стандарту. Головная фара оборудована ближним и дальним светом, а также стильной “ресничкой” габаритных огней. Сзади также установлен стоп-сигнал с габаритными огнями. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором Передач и заряда батареи. Этот мотоцикл не только функционален, но и привлекает внимание своим дерзким и современным дизайном. ПРОГАСИ Race 300 — это просто идеальный компаньон для тех, кто ищет скорость, мощь и стиль в одном флаконе! Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.

Мотоцикл ATAKI Adventure 300 PR (4T 175FMN) действительно представляет собой привлекательный выбор для любителей внедорожного экстрима и путешествий. Его характеристики делают его универсальным решением как для новичков, так и для Опытных райдеров.  Основные характеристики и Преимущества: 1. Двигатель и Мощность: Одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 271 куб. см способен развивать Мощность в 24 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и возможность преодолевать различные препятствия. 2. Карбюратор: Модель оснащена Надежным карбюратором PD30, который обеспечивает стабильную работу мотоцикла в сложных условиях и неприхотлив в отношении качества топлива. 3. Тормозная Система: Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение, что крайне важно на сложных маршрутах. 4. Шины: Высококачественные шины с развитыми протекторами гарантируют отличное сцепление с дорогой, что особенно важно во Время маневров и резких поворотов. 5. Комфорт: Контурированное сиденье с антискользящим покрытием позволяет чувствовать себя Комфортно даже при длительных поездках и перевозке пассажира. 6. Дополнительные функции: Выдвижная подножка и съемные кофры для транспортировки снаряжения добавляют удобство и практичность в использовании мотоцикла. В сумме, ATAKI Adventure 300 PR представляет собой надёжный и функциональный мотоцикл, способный удовлетворить запросы различных категорий пользователей, будь то экстрим на бездорожье или обычные поездки по городу. Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.