Питбайк SHORNER Wee 110E 14/12

Питбайк Shorner Wee 110ES 14/12 – идеальный вариант для начинающих покорителей бездорожья, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Подойдёт для райдеров от 8 лет, желающих освоить технику езды на внедорожном мотоцикле. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS154FMI объёмом 110 см3, выдаёт 9 л.с. Этой мощности вполне хватает для эффективного выполнения задач, поставленных перед аппаратом. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой Передач с формулой “N-1-2-3-4” без необходимости выжимать сцепление. Переключение в такой коробке происходит под сброс газа, что позволяет начинающим райдерам Меньше отвлекаться и Больше сосредоточиться на управлении питбайком. Аппарат имеет вес всего 65 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 660 мм, задняя —моноамортизатор длиной 310 мм. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 12 дюймов сзади и 14 дюймов спереди. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза марки HSK. Питбайк имеет большой клиренс в 265 мм. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Пуск Двигателя осуществляется как при помощи кнопки электростартёра, так и с помощью рычага кик-стартера. Бак мотоцикла вмещает Больше топлива, нежели на похожих моделях питбайков – 5,5 л. Если вы ищете послушный, компактный, шустрый, красивый питбайк для своего малыша, считайте, что вы его нашли. Shorner Wee 110ES 14/12 может стать тем питбайком, с которого начинается путь вашего маленького гонщика в большой увлекательный мир мотокросса и эндуро.

Питбайк Shorner Wee 90E 12/10– золотая середина между Безопасностью и адреналином. С ним юный экстремал может учиться базе, отрабатывать старты или резкие торможения. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения YX147FMF имеет объём 88 см³ и выдаёт 5,5 л.с. Карбюратор JK PZ19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Полумеханическая коробка Передач имеет 4 ступени и схему N-1-2-3-4. Объём топливного бака 3,5 литра. Запуск Двигателя осуществляется с помощью кнопки на руле или рычага кикстартера. Аппарат имеет вес всего 60 кг. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Усиленная рама из хроммолибденового сплава и выносливая подвеска позволяют легко проходить сложные трассы и приземления После прыжков. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой длиной 540 мм, а сзади используется моноамортизатор 270 мм. Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 12 дюймов спереди и 10 дюймов сзади. Для торможения используются дисковые гидравлические тормоза, установленные на обоих колёсах. Покрышки с развитым протектором отлично держат дорогу на различных типах покрытий. Если вы ищете послушный, компактный и шустрый питбайк для своего ребёнка, считайте, что вы его нашли.

Питбайк Shorner Wee 70E 10/10 – идеальный вариант для начинающих покорителей бездорожья, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN YX1P44FMC объёмом 72 см3, выдаёт 5 л.с. Этой мощности вполне хватает для эффективного выполнения задач, поставленных перед байком. Карбюратор JK PZ19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён автоматической коробкой Передач, что позволит райдерам полностью сосредоточиться на управлении питбайком. Аппарат имеет вес всего 52 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска —телескопическая вилка, задняя —моноамортизатор 255 мм. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 10 дюймов. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлический дисковый тормоз спереди и барабанный – сзади. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Пуск Двигателя осуществляется при помощи кнопки электростартёра. Если вы ищете послушный, компактный, шустрый, красивый питбайк для своего малыша, считайте, что вы его нашли. Shorner Wee 70E 10/10 может стать тем питбайком, с которого начинается путь вашего маленького гонщика в большой увлекательный мир мотокросса и эндуро.

Питбайк SHORNER AC140EN 17/14 на колесах 17/14 дюймов представляет популярную модель питбайка для новичка и любителя. Купить питбайк можно в одном из наших магазинов или на нашем официальном сайте. В стальной раме проверенной годами конструкции установлен популярный Мотор YX1P56FMJ – 4-тактный двигатель объемом 140 см3 с воздушным охлаждением и 4-скоростной коробкой Передач. Весь модельный ряд питбайков и мотоциклоs оснащен спортивной топливной системой от известной компании NIBBI . В данном питбайке установлен карбюратор с 24 миллиметровым диффузором , что позволяет выкручивать двигатель на всю катушку без провалов, при резком открытии газа. Подвеска питбайка собрана на традиционных компонентах: спереди установлена телескопическая вилка-«перевертыш», сзади – стальной маятник и моноамортизатор. Настройки амортизаторов отсутствуют, но Работа подвески успешно решает большинство эксплуатационных задач. Тормозная Система представлена надежной дисковой гидравликой. Питбайк SHORNER AC140EN 17/14 давно стал удачным примером доступного и универсального к применению пита для взрослых и подростков.

Питбайк Shorner AC140E 17/14 - это модель, предназначенная для обучения, первых шагов в эндуро и мотокроссе, а также для катания по пересечённой местности. Он сочетает в себе простоту обслуживания, выносливость и подходящие характеристики для начинающих и Опытных райдеров.

Питбайк Shorner AC125E 17/14– идеальный снаряд для наработки первого Опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой Передач с формулой “N-1-2-3-4”. Мотоцикл имеет вес всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой Запуска Двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо Больше, нежели у других байков этого класса. Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой светодиодной линзованной фарой. Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности. Купить питбайк Shorner AC125E 17/14 по выгодной цене вы можете, оформив онлайн-заявку на нашем сайте или посетив лично один из мотосалонов сети Роллинг Мото.

Питбайк SHORNER AC125ELT – компактный, шустрый и стильный питбайк, который хорошо подойдёт для оттачивания навыков езды по внедорожным рельефам. Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем YX1P53FMI с воздушным охлаждением. Двигатель имеет объём 125 см³ и обеспечивает Мощность в 9 л.с. За подачу топлива отвечает карбюратор JK-PZ22, обеспечивающий бесперебойную работу техники даже в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту в обслуживании и неприхотливость к качеству топлива. Коробка Передач имеет 4 ступени и схему N-1-2-3-4. Запуск Двигателя осуществляется с помощью электростартера. Объём топливного бака 6 литров. На питбайк установлены колёса диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади, обутые в покрышки с развитым протектором. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 735 мм, а сзади используется моноамортизатор длиной 300 мм. Для торможения используется дисковая гидравлическая Система. Спереди используются тормоза с 2-поршневым суппортом, сзади – с однопоршневым.

Питбайк Shorner AC125 17/14 – идеальный снаряд для наработки первого Опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения 1P54FMI объёмом 125 см3, выдаёт 11 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л. Запуск Двигателя осуществляется с помощью рычага кикстартера. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой Передач с формулой “N-1-2-3-4”. Мотоцикл имеет вес всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное Время суток. Если вы ищете послушный, компактный, динамичный и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для обычного катания по пересечённой местности.

Shorner AC125ES 17/14 – идеальный снаряд для наработки первого Опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой Передач с формулой “N-1-2-3-4”. Сцепление тут выжимать не нужно – Переключение происходит под сброс газа, что позволит начинающим райдерам Меньше отвлекаться и Больше сосредоточиться на управлении питбайком. Мотоцикл имеет вес всего 73 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой Запуска Двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо Больше, нежели у других байков этого класса. Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.

Питбайк Apollo Thunder 110E считается оптимальным вариантом в качестве первой техники для бездорожья. Четырехтактный 110-кубовый двигатель обладает умеренным мощностным потенциалом и небольшим расходом топлива. Крутящий момент Мотора передается на автоматическую коробку Передач, в результате чего облегчается эксплуатация мотоцикла. Пластик кроссового мотоцикла имеет оригинальный дизайн и окрас в красный цвет, что придает яркости и контраста.