Лодка ПВХ YARBOAT 330 A

YarBoat 300 A - лодка с надувным дном низкого давления длиной 300 см под мотор до 8 л.с. Надувное дно разработано таким образом, что надувается наружу, а не внутрь лодки, поэтому сохраняется комфортная высота между сидением и дном. Это обеспечивает удобную посадку и привычную глубину кокпита. Надувное дно килеватой формы и большие для такой размерности лодки баллоны обеспечивают хорошие мореходные качества, быстрый выход в режим глиссирования, высокую грузоподъемность.

YarBoat 360 A - лодка с надувным дном низкого давления длиной 360 см под мотор до 20 л.с. Диаметр борта 48 см. Надувное дно разработано таким образом, что надувается наружу, а не внутрь лодки, поэтому сохраняется комфортная высота между сидением и дном. Это обеспечивает удобную посадку и привычную глубину кокпита. Надувное дно килеватой формы обеспечивает хорошие мореходные качества, быстрый выход в режим глиссирования, высокую грузоподъемность.

YarBoat 300 С - небольшая килевая моторная лодка из ткани оптимальной плотности с пайолом 9 мм и стрингерами.

Лодка ПВХ YarBoat 320 B-моторная лодка из армированного ПВХ, рассчитанная на эксплуатацию с мотором мощностью до 10 л. с.. Модель отличается классической формой, системой перемещения сидений и надувным килем, который улучшает управляемость и мореходность, особенно на неспокойной воде.

YarBoat 320 C - легкая и надежная лодка под мотор до 10 л.с. YarBoat 320 - это идеальное соотношение цены и размерности лодки, при этом в ней есть все необходимое для комфортной рыбалки: вместительное внутреннее пространство, дополнительные детали для удобства: ручки для переноски в носу и на конусах, рым-кольцо, ручка моториста, леерный шнур по бортам и в носовой части, система передвижных сидений «ликпаз-ликтрос». От забрызгивания защищают «косынки» в транцевой части, а также привальный брус с брызгоотбойником.

Представляем Вам модернизированную модель надувной лодки Хантер 330 А. - Обновление модели надувной лодки Хантер 330 А непосредственно затронуло кормовую часть. По многочисленным просьбам клиентов установлен сливной клапан, так же существенно модернизировано стационарное надувное дно низкого давления (НДНД), а на кромку транца установлена ПВХ защита. - В кормовой части лодки установлена опорная пластина, так называемый "ИНТЕРЦЕПТОР" Оптимизация срыва водяного потока в кормовой части лодки, быстрый выход на глиссирование, а так же увеличение максимальной скорости под маломощным мотором, вот основное преимущество лодок с надувным стационарным надувным дном, которое оснащено интерцептором. - В кормовой части лодки ПВХ Хантер 330 А установлен сливной клапан. Модернизированные надувные лодки серии "А" теперь оснащены сливным клапаном, который установлен на транце. . - А цена и пятилетняя гарантия остались прежними. Несмотря на внесенные изменения в конструкцию надувной лодки Хантер 330 А, мы сохранили для своих клиентов старую розничную цену. Надувная лодка Хантер 330 А – НОВИНКА со стационарным килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних крупных озерах, реках, лиманах. Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 330 А является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла. Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 330 А дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность надувной лодки ПВХ. Благодаря стационарному надувному дну низкого давления, лодка имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном. Надувная лодка Хантер 330 А полностью собирается в одну сумку, что очень удобно при ее транспортировке или хранении. Среди основных преимуществ надувной лодки Хантер 330 можно выделить, следующие: - Малый вес лодки в сборе – транспортировка, сборка и эксплуатация лодки может быть осуществлена силами одного человека. - Компактность упаковки – лодку можно транспортировать к месту рыбалки в небольшом автомобиле. - Быстрота сборки надувной лодки – достаточно просто накачать все надувные отсеки и лодка готова к рыбалке или охоте. - Возможность установить тяжелый и мощный мотор – транец надувной лодки изготовлен из ламинированной водосто

Лодки ПВХ ДЕКА-330-с прочными армированными баллонами и усиленным надувным дном, оснащённая надёжным транецом, кильсоном, удобными ручками и сиденьями, быстро собирается, компактно складывается и обеспечивает отличную устойчивость на воде.

Фрегат 330 С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,34 м, рассчитанная на 5 пассажиров, под мотор до 20 л. с. Модель со разборным пайолом. Разборный пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат 330 С — лодка из серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении. Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем Фрегат 330 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль. Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. Окончания баллонов и кокпит Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов. Надувной киль Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Лодка имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе. 330 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны. Транец - Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами. - Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды. - Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм. - Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм). Приподнятая носовая часть Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход. Привальный брус Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника. Днище и его защита Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита уста

СЕРИЯ «ПРО» - большие и комфортные надувные лодки ПВХ, со стационарным надувным дном низкого давления НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 1050 гр/м.кв ( Хантер 330 ПРО изготовлена из ткани плотностью 950 гр/м.кв ), большой диаметр баллона и объемный кокпит, лишь не полный перечень преимуществ новых надувных лодок. Умеренная цена, отличные ходовые характеристики и пятилетняя гарантия, не оставят без внимания, даже самого взыскательного рыбака. Серия надувных лодок «ПРО» - предназначена для рыбалки и активного отдыха, на так называемой «большой воде», как правило, это большие реки и озера. Модельный ряд серии ПРО, представлен четырьмя размерами от 3,3 метра до 4,2 метра, а диаметры баллонов в этой серии колеблются от 0,495 м, у самой маленькой лодки Хантер 330 ПРО, до 0,54 метра, у флагмана серии Хантер 420 ПРО. Хантер 330 ПРО – самая компактная лодка ПВХ в серии «ПРО». Это лодка со стационарным вклеенным умеренно-килевым дном низкого давления (НДНД) рассчитана на использование с мотором до 15 л.с. и пассажировместимостью 3 человека. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Выпускается только в одном комбинированном красно/черном цвете. Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а так же установить банки и весла. Сборка лодки, так же удивит своей простотой – нужно просто открыть клапана, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Транец лодок серии ПРО изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 27 мм. На транце со стороны кокпита установлена пластиковая накладка под мотор, с внешней стороны транца установлена деревянная накладка. Так же на транце надувной лодки установлен сливной клапан. Надувное дно серии лодок «ПРО» - является умеренно-килевым и имеет рабочее давление 0,35 атм. Дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек, который вклеен между баллонами лодки. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.

Особенности: - Усиление днища по линии транца - Крепление выносного топливного бака, а также коврик из ПВХ-ткани того же цвета, что и основной цвет лодки - Накладки на банку + сумка-рундук - Литая ручка водителя (шкипера) - Внутренняя пластиковая транцевая накладка под струбцины подвесного лодочного мотора - Носовая сумка-карман - Якорный фал