Лодка ПВХ ПАРУС 320

Лодка ПВХ ПАРУС 470 — это надежное и универсальное средство передвижения по воде, идеально подходит для рыбалки, прогулок и активного отдыха на водоемах различного типа. Она идеально сочетает в себе прочность, комфорт и отличные технические характеристики, что делает её популярным выбором у любителей водных развлечений. Основные характеристики лодки ПВХ ПАРУС 470: - Длина лодки: 470 см — это оптимальная длина для обеспечения высокой устойчивости и большого внутреннего пространства, что позволяет комфортно размещать группу из нескольких человек и весь необходимый снаряд. - Ширина: 190 см — обеспечивает хорошую стабильность на воде, а также достаточную ширину для удобного размещения экипировки и пассажиров. - Диаметр баллонов: 50 см — обеспечивает отличную плавучесть и устойчивость, а также легкость транспортировки и хранения лодки. - Плотность ткани: 1100 г/м² — высококачественный материал, характеризующийся прочностью, износостойкостью и долговечностью как корпуса, так и дна лодки, что позволяет использовать её в различных погодных условиях и при различных нагрузках. - Грузоподъемность: 1100 кг — позволяет взять с собой достаточно снаряжения, провизии и спортивного инвентаря, обеспечивая комфорт и безопасность во время путешествия. - Пассажировместимость: до 8 человек — просторная и вместительная модель, идеально подходящая для семейных прогулок, рыбалки или активных выходных с друзьями. - Максимальная мощность мотора: 40 л.с. — обеспечивает хорошую динамику и маневренность, позволяет лодке достигать приличных скоростей и легко преодолевать различные условия на воде. Эта модель идеально подойдет для любителей водного отдыха, которые ценят качество, устойчивость и безопасность. Она отлично подходит для спокойных водоемов — озер, рек и водохранилищ — и способна служить надежным помощником в разнообразных водных приключениях. Лодка ПВХ ПАРУС 470 — это ваш надежный спутник для ярких и безопасных водных путешествий!

Лодка ПВХ ПАРУС 420 — это надежное и просторное плавсредство, идеально подходящее для рыбалки, активного отдыха и путешествий по воде. Благодаря продуманной конструкции и высоким стандартам качества она сочетает в себе безопасность, комфорт и долговечность. Преимущества и особенности: Высокая грузоподъемность и вместимость Максимальная грузоподъемность: 1087 кг, что позволяет брать с собой значительный запас снаряжения, рыболовного оборудования и трофеев.   Пассажировместимость: до 7 человек, идеально для дружеских рыбалок или семейных прогулок. Надежность и прочность Баллоны из ПВХ плотностью 1100 г/м²: обеспечивают отличную защиту от проколов, ударов и износа.   Днище из ПВХ той же плотности: гарантирует устойчивость и долговечность при эксплуатации на различных водных поверхностях.   Наличие кила и стрингеров: повышают жесткость конструкции и делают лодку еще более устойчивой. Продуманная конструкция Длина: 420 см, ширина: 190 см — оптимальный баланс между маневренностью и просторностью.   Длина кокпита: 310 см, ширина: 90 см — комфортное пространство для экипажа и пассажиров.   Количество отсеков: 3 + киль — увеличивают безопасность и устойчивость. Мощность и эксплуатация Рекомендуемый мотор: до 30 л.с., что обеспечивает хорошую скорость и маневренность.   Вес лодки: 70 кг — легко транспортировать и перевозить на автомобиле или портативных средствах. Лодка ПВХ ПАРУС 420 — это универсальное решение для тех, кто ценит надежность, комфорт и безопасность на воде. Идеально подходит для рыбалки, охоты и прогулок в любом водоеме, даже в условиях повышенной нагрузки и сложных погодных условий.

За небольшие деньги отдохнуть при наличии воображения можно не просто хорошо, а отлично. Ночные шорохи леса, тихий плеск воды, отличный улов — насладиться всем этим вам помогут качественные моторные лодки. Вы позиционируете себя как неунывающего туриста, грамотного охотника, талантливого рыбака? В таком случае покорить быстрое течение любой реки вам поможет лодка «Таймыр-320», ведь отличная маневренность и великолепная управляемость делают ее незаменимым спутником любого отдыха на природе. РАССМОТРИМ ПРЕИМУЩЕСТВА Лодка «Таймыр-320» от своих аналогов выгодно отличается огромной грузоподъемностью. При том, что сама конструкция весит всего лишь 35,5 кг, в собранном виде лодка может принять на борт до 300 кг. Конструкторы сделали эту лодку практически неуязвимой. К ее главным плюсам относятся: - компактность - подвижная система крепления банок - удобный борт (его диаметр равен 380 мм) - продуманные размеры лодки (3200 мм * 1400 мм) при параметрах кокпита 2300 мм * 640 мм - отличная плотность материала (она равна 750 г/м2) - высокая мощность мотора (рекомендуемая равна 5 л. с., максимальная — 8 л. с.) Своей популярностью лодка «Таймыр-320» также обязана своей высокой надежностью. Даже совершая на ней сплав по быстрой реке с крутыми порогами, вы сможете абсолютно контролировать эту конструкцию. Конечно же в комплект входят и ножная помпа, и удобные сиденья-банки, и разборные легчайшие алюминиевые весла. Покупая «Таймыр-320», вы не приобретаете только лодку, вы делаете огромный шаг навстречу своей мечте. Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Позднее в 2013 году были представлены лодочные моторы Suzuki DF9.9B, изготовленные в общей базе с DF15A и DF20A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A/9.9B предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономии топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.

Tarpon OTH 9.9 S - это новинка 2020 г. от известного производителя лодочных моторов Sea-Pro под брендом Tarpon. Новая линейка отличается контролем изготовления. Проводятся более 5 межоперационных тестирований: обкатка мотоголовы, опрессовка двигателя и редуктора, проверка помпы, контроль на биение валов и, конечно, финишное тестирование в воде. По большому счету Тарпон OTH 9.9 S как Sea Pro ОТН 9.9 является хорошей копией Yamaha 9.9-15, и запчасти взаимозаменяемые. Тарпон OTH 9.9 S имеет объем двигателя 246 см3 при весе мотора 36 кг, позволяет набирать скорость от 30 км/ч (На Сиа Про ОТН 9.9 максимально мы смогли добиться около 36-37 км/ч на лодке 360). Tarpon OTH 9.9 S имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную шнуром. Мотор Тарпон OTH 9.9 S имеет 3 передачи - переднюю, нейтраль и заднюю. Также есть режим для передвижения по мелководью. Подвесной лодочный мотор Тарпон OTH 9.9 S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Предусмотрен внешний топливный бак объемом 24 литра. Легендарная лодка КАЙМАН – эталон надувной моторной лодки в Российском маломерном судостроении. Изготовленная в соответствии с основными правилами конструирования надувных моторных лодок, она показала оптимальные скоростные и мореходные характеристики, непревзойдённые и по сей день. Стремительные обводы и переменный диаметр надувного корпуса, качественные материалы и надёжные комплектующие – всё это неизменные признаки надувной лодки КАЙМАН. Надувная моторная лодка КАЙМАН – всегда правильный выбор.

DF40A - легкий двигатель с объемом 941куб. см, 12-ю клапанами и двумя верхними распределительными валами, с последовательным многоточечным электронным впрыском топлива и системой воздухозабора, оптимизированной для максимальной эффективности. Он разработан на основе высокопроизводительных автомобильных двигателей Suzuki. Особая конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла, лучшему смазыванию движущихся частей без потери энергии. Сокращение механических потерь приводит к более высокой топливной экономичности. Во время летней Олимпиады 2012 года в Лондоне мотор DF40 будет использован как одна из моделей моторов для парусной регаты, а это еще раз подтверждает факт о надежности и экономичности данного мотора. Профессиональные лодки для работы на воде в тяжелых условиях, промысла, дальних водных переходов. Мощные баллоны корпуса в сочетании с жесткой конструкцией палубы из высококачественной водостойкой фанеры, надёжным транцем и глубокой килеватостью днища обеспечивают монолитность всего судна, плавную всхожесть на волну и стабильность на курсе. Не зря эта модель пользуется повышенным спросом у промысловиков Дальнего Востока, Сахалина, которые промышляют краба, трепанга, гребешок и прочих ценных подводных тварей. Говорят, что затраты на лодку окупаются за неделю, а служит она годами. А если поставить тент, то получится дом на воде, летящий с огромной скоростью. Лодка спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Это может быть важно для промысла рыбы и других тяжелых работ на море.

Этот трехцилиндровый четырехтактный двигатель с многоточечным впрыском, несомненно, является одной из самых технологичных и продвинутых моделей в нашей линейке подвесных моторов. Он прост в использовании, обладает хорошей приемистостью и высокой эффективностью использования топлива. Преимущества двигателя: - Cистема зажигания CDI для быстрого и уверенного пуска - Выхлоп через гребной винт обеспечивает тихую работу двигателя - Система охлаждения с термостатическим управлением поддерживает стабильную температуру двигателя - Высококачественный морской алюминиевый сплав и цинковое покрытие внутренних каналов охлаждения обеспечивают максимальную защиту от коррозии Лодка Compas 420 с надувным дном низкого давления (нднд) с заданной килеватостью. Способ крепления надувного дна к баллонам исключает взаимный износ и запатентован.

Лодочный мотор Toyama F40FEL-T-EFI оснащен дистанционным управлением, электрическим запуском, электроподъемником. Предназначен для установки на судна с транцем 508 мм. При рабочем объеме в 747 куб. см, модель способна развивать мощность до 40 лошадиных сил. 3-цилиндровый силовой агрегат оборудован электронной системой впрыска топлива. Максимальный уровень потребления топлива при этом составляет 13,8 литров в час. Четырехтактный двигатель Toyama F40FEL-T-EFI работает в комбинации с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад». Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama): - оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции. - взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU - доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США - эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности. Лодка Compas 400 с надувным дном низкого давления (нднд) с заданной килеватостью. Способ крепления надувного дна к баллонам исключает взаимный износ и запатентован

Двухтактные моторы Mercury серии Midrange охватывают наиболее популярные мощности, что делает их образчиком универсальности. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Забота о потребителе - ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на моторах серии Midrange масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости. · Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. · Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную коплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной. · Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury. · Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. · Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом. Что делать, когда хочется «еще больше» — еще больше комфорта и мореходности, еще больше полезного пространства в кокпите и грузоподъемности? Ответ прост – это Гидра / HYDRA Nova 400. По сравнению с моделью Гидра / HYDRA Nova 380 кокпит увеличился на 200 мм в длину (3000 мм) и на 50 мм в ширину (850 мм). Даже под мотором 15 л.с. лодка выходит на глиссирование с грузом почти 500 кг! Возросшая длина и увеличенный киль позволяют ходить по волне с комфортом на высокой скорости. Лодки произведены из высококачественных ПВХ тканей MEHLER VALMEX®, TRW, что обеспечивает их долговечность, надежность и удобство в эксплуатации. Комплектация Гидра / HYDRA NOVA 400 ""Про"" это лодка с максимальной защитой и долгим сроком службы - идеальный выбор для рыбаков, охотников и путешественников.

Надувная лодка ПВХ Polar Bird создана рыбаками для рыбаков! В этой лодке мы постарались учесть все недостатки обычных пайольных надувных лодок для рыбалки и создали уникальную по эксплуатационным качествам лодку! Лодка Polar Bird оснащена легкосборным стеклокомпозитным полом, это ее главное отличие от других лодок с жёстким полом, только в этой лодке пол можно собрать и разобрать даже на полностью накаченной лодке. Это позволяет транспортировать лодку к воде от транспорта по частям, а не в сборе, осуществляя сборку накаченной лодки непосредственно у воды, что гораздо легче и удобнее, а после рыбалки дает возможность быстро и легко разобрать лодку помыть и сложить для транспортировки. Лодки Polar Bird серии New - это лодки с новыми облегченными стеклокомпозитными полами. Основные отличия новых лодок от предыдущей серии: меньшая масса и новая система сборки пайол на накаченной лодке. Теперь в новых лодках только 2 стрингера и всего 4 сегмента пола! Лодка также собирается и разбирается на накаченных баллонах, но за счет сокращения количества сегментов и соединительных элементов существенно снизилась их масса, а за счет увеличенного кормового пайола, и его фиксации стрингером, повысилась общая жесткость конструкции Преимущества лодки Polar Bird: - Легкосборный стеклокомпозитный пол. - Стеклокомпозитный транец и банки - Широкий кокпит и расширенная носовая часть - Богатая базовая комплектация - Сварные баллоны Преимущества конструкции жесткого пола Polar Bird: - Позволяет собирать и разбирать пайол на накаченной лодке - Легко и удобно собирать и разбирать, всего за пару минут - Облегченный стеклокомпозит в конструкции пайол, транцев и лодочных сидений Преимущества стеклокомпозита: - Прочность — в основе конструкции прочный каркас из стеклокомпозита - Долговечность — не подвержен биологическому воздействию, не гниет - Легкость — материал легче традиционной влагостойкой фанеры и алюминия - Влагостойкость — не впитывает воду - Устойчивость к коррозии в соленой воде. Моторная лодка Polar Bird Eagle («Орлан») является самой большой серией лодок Polar Bird, предназначенной для крупных водоемов и мощных моторов до 30-40 л.с. Надувные моторные лодки Polar Bird Eagle («Орлан») выполнены в оригинальной цветовой гамме: бело-черные, красно-черные, серые, зеленые, красно-белые, серо-белые. Надувная моторная лодка Polar Bird Eagle («Орлан») представляет из себя баллон U-образной формы, собранный методом сварки ПВХ ткани плотностью 900 г/м2 с днищем из ПВХ ткани 1100 г/м2 Диаметр баллонов надувной моторной лодки Polar Bird серии Eagle («Орлан») – 53 см, что обеспечивает повышенную устойчивость, грузоподъемность и, что немаловажно, безопасность на воде. Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. BF40 и BF50 - самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, то в их оснащение входят

- Эргономичный дизайн ручки румпеля позволяет легко управлять лодкой, что создает дополнительное удобство управления и комфорта. - Управление гидроподъемом, контроль вращения винта, а также сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство при эксплуатации. - Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. - Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий. - Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах NMF 40 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя. - Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель). - Эргономичный дизайн ручки румпеля позволяет легко управлять лодкой, что создает дополнительное удобство управления и комфорта. - Управление гидроподъемом, контроль вращения винта, а также сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство при эксплуатации. - Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. - Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий. - Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах NMF 40 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя. - Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).