Снегоходы Яндекс Маркет

Общая характеристика:
Габариты - 3100 х 1700 х 1280
Давление на грунт - 0,11 кг/см2
Двигатель - 3-х цилиндровый V812, 57 л.с.
Корпус - HDPE
Масса- 800 кг
Охлаждение- жидкостное
Мощность - 57 л. с.
Скорость - 35 км/ч
Грузоподъёмность - 500 кг

Комплектация:
- Защитный бампер передний
- Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом)
- Фара-искатель
- Багажник на крышу
- Веткорез
- Задние расширители (брызговики)
- Боковые зеркала заднего вида
- Лебёдка электрическая
- Передние эргономичные сиденья
- Трюмная помпа
- Фаркоп (с задним кронштейном)
- Электронная панель приборов
- Переднее сиденье со спинкой
- Задние боковые сиденья (продольные)
- Задние низкие продольные поручни
- Прицеп Т4
- Крюк для зацепления в лёд
- Тент ходовой
- Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей
- Набор инструментов
- Внутреннее освещение (от розетки 12V)
- Ремни безопасности для передних сидений
- Функция обогрева лобового стекла
- Отопитель салона автономный
- Комплект кронштейнов для транспортировки (4 шт.)
- Комплект петель для фиксации груза
- Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм)
- Запасное колесо 25х12-9 (1 шт.)
- Гусеница резиновая с металлическим кордом (комплект, 2 шт.)
- Диск «Бедлок» (комплект, 8 шт.)
- Отвал для уборки снега
- Транец для подвесного лодочного мотора
- Розетка 12V (2 гнезда)
- Петли для фиксации груза (комплект)
- Задние поручни со спинкой

Общая характеристика:
Габариты - 3100 х 1700 х 1280
Давление на грунт - 0,11 кг/см2
Двигатель - 3-х цилиндровый V812, 57 л.с.
Корпус - HDPE
Масса - 800 кг
Охлаждение - жидкостное
Мощность - 57 л. с.
Скорость - 35 км/ч
Грузоподъёмность - 500 кг

Комплектация:
- Защитный бампер передний
- Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом)
- Фара-искатель
- Багажник на крышу
- Веткорез
- Задние расширители (брызговики)
- Боковые зеркала заднего вида
- Лебёдка электрическая
- Передние эргономичные сиденья
- Трюмная помпа
- Фаркоп (с задним кронштейном)
- Электронная панель приборов
- Переднее сиденье со спинкой
- Задние боковые сиденья (продольные)
- Задние низкие продольные поручни
- Тент ходовой
- Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей
- Внутреннее освещение (от розетки 12V)
- Ремни безопасности для передних сидений
- Функция обогрева лобового стекла
- Отопитель салона автономный
- Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм)
- Гусеница резиновая с металлическим кордом (комплект, 2 шт.)
- Диск «Бедлок» (комплект, 8 шт.)
- Отвал для уборки снега
- Транец для подвесного лодочного мотора
- Розетка 12V (2 гнезда)
- Задние поручни со спинкой

Общие характеристики:
Габариты - 3430 х 1945 х 1330
Давление на грунт - 0,04 кг/см3
Двигатель - 3-х цилиндровый V812, 57 л.с.
Корпус - HDPE
Масса- 950 кг
Охлаждение- жидкостное
Подвеска - независимая «Комфорт»
Мощность - 57 л. с.
Скорость- 35 км/ч
Грузоподъёмность - 500 кг
Объем топливного бака -110л

Комплектация:
- Переднее сиденье со спинкой
- Трюмная помпа
- Фаркоп (с задним кронштейном)
- Электронная панель приборов
- Розетка 12V (2 гнезда)
- Отвал для уборки снега
- Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм)
- Функция обогрева лобового стекла
- Ремни безопасности для передних сидений
- Передние эргономичные сиденья
- Задние расширители (брызговики)
- Транец для подвесного лодочного мотора
- Багажник на крышу
- Веткорез
- Фара-искатель
- Боковые зеркала заднего вида
- Отопитель салона автономный
- Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом)
- Тент ходовой
- Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей
- Лебёдка электрическая
- Система смазки с облегчённым доступом
- Сменная гусеница (1 шт.)
- Сетки-карманы в салоне (2 шт.)
- Ручки для пассажиров сзади
- Багажник задний
- Багажник передний
- Заднее складное сиденье
- Защитный бампер передний
- Прицеп Т4
- Крюк для зацепления в лёд
- Набор инструментов
- Внутреннее освещение (от розетки 12V)

Общие характеристики:
Габариты - 3430 х 1945 х 1330
Давление на грунт - 0,04 кг/см3
Двигатель - 3-х цилиндровый V812, 57 л.с.
Корпус - HDPE
Масса - 950 кг
Охлаждение - жидкостное
Подвеска - независимая «Комфорт»
Мощность - 57 л. с.
Скорость - 35 км/ч
Грузоподъёмность - 500 кг
Объём топливного бака - 110л

Комплектация:
- Переднее сиденье со спинкой
- Трюмная помпа
- Фаркоп (с задним кронштейном)
- Электронная панель приборов
- Розетка 12V (2 гнезда)
- Отвал для уборки снега
- Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм)
- Функция обогрева лобового стекла
- Ремни безопасности для передних сидений
- Передние эргономичные сиденья
- Задние расширители (брызговики)
- Транец для подвесного лодочного мотора
- Веткорез
- Фара-искатель
- Боковые зеркала заднего вида
- Отопитель салона автономный
- Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом)
- Тент ходовой
- Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей
- Лебёдка электрическая
- Система смазки с облегчённым доступом
- Сетки-карманы в салоне (2 шт.)
- Ручки для пассажиров сзади
- Багажник задний
- Багажник передний
- Заднее складное сиденье
- Защитный бампер передний
- Внутреннее освещение (от розетки 12V)

Общая характеристика:
Габариты - 3100 х 1700 х 1280
Давление на грунт - 0,11 кг/см2
Двигатель - 3-х цилиндровый V812, 57 л.с.
Корпус - HDPE
Масса - 800 кг
Охлаждение - жидкостное
Мощность - 57 л. с.
Скорость - 35 км/ч
Грузоподъёмность- 500 кг

Комплектация:
- Защитный бампер передний
- Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом)
- Задние расширители (брызговики)
- Боковые зеркала заднего вида
- Лебёдка электрическая
- Передние эргономичные сиденья
- Трюмная помпа
- Фаркоп (с задним кронштейном)
- Электронная панель приборов
- Переднее сиденье со спинкой
- Задние боковые сиденья (продольные)
- Задние низкие продольные поручни
- Тент ходовой
- Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей
- Ремни безопасности для передних сидений
- Отопитель салона автономный
- Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм)
- Диск «Бедлок» (комплект, 8 шт.)
- Транец для подвесного лодочного мотора
- Розетка 12V (2 гнезда)
- Задние поручни со спинкой

Общие характеристики:
Габариты - 3430 х 1945 х 1330
Давление на грунт - 0,04 кг/см3
Двигатель - 3-х цилиндровый V812, 57 л.с.
Корпус - HDPE
Масса- 950 кг
Охлаждение- жидкостное
Подвеска- независимая «Комфорт»
Мощность- 57 л. с.
Скорость- 35 км/ч
Грузоподъёмность- 500 кг
Объём топливного бака - 110л

Комплектация:
- Переднее сиденье со спинкой
- Трюмная помпа
- Фаркоп (с задним кронштейном)
- Электронная панель приборов
- Розетка 12V (2 гнезда)
- Дополнительное переднее светодиодное освещение (850 мм)
- Функция обогрева лобового стекла
- Ремни безопасности для передних сидений
- Передние эргономичные сиденья
- Задние расширители (брызговики)
- Транец для подвесного лодочного мотора
- Боковые зеркала заднего вида
- Стеклоочиститель лобового стекла (с монтажом)
- Тент ходовой
- Каркас под тент с лобовым стеклом и жёсткой крышей
- Лебёдка электрическая
- Система смазки с облегчённым доступом
- Багажник задний
- Багажник передний
- Заднее складное сиденье
- Защитный бампер передний

Общие характеристики:
скорость - 35 км/ч
вес - 950 кг
грузоподъёмность -500 кг
тяговое усилие-800 кг
гусеницы-TINGER (ширина 500 мм)
корпус-HDPE
количество пассажиров-5 на суше / 4 на воде
рабочие температуры -30С°...+30С°
гусеницы- армированные, из прочной резины с жёсткими грунтозацепами высотой 25 мм
Объём топливного бака - 110л

Ключевые характеристики:
Двигатель, устанавливаемый на вездеходах TINGER, почти в 2 раза превосхо­дит по мощности своих одноклас­сников. К примеру, максималь­ная мощность двигателей снего­болотоходов TINGER на 26 л. с. больше, чем у всемирно известных вездеходов Аrgo. Это позволя­ет TINGER без потери скорости и тяги преодоле­вать сложные дорожные условия.
На вездеход устанавливаются усиленные двухрядные цепи RENOLD (Германия), а так же автоматическая система натяжников.
Корпус вездехода изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД) толщиной до 10мм методом вакуумного формования.

Общие характеристика:
скорость-35 км/ч
грузоподъёмность-500 кг
тяговое усилие-700 кг
гусеницы-в доп. комплектации
корпус -HDPE
количество пассажиров-6 на суше / 4 на воде
рабочие температуры -30С°...+30С°
колёса - с шинами низкого давления диаметром 12 дюймов

Ключевые характеристики:
Двигатель, устанавливаемый на вездеходах TINGER, почти в 2 раза превосхо­дит по мощности своих одноклас­сников. К примеру, максималь­ная мощность двигателей снего­болотоходов TINGER на 26 л. с. больше, чем у всемирно известных вездеходов Аrgo. Это позволя­ет TINGER без потери скорости и тяги преодоле­вать сложные дорожные условия.
Корпус вездехода изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД) толщиной до 10мм методом вакуумного формования.
На вездеходах TINGER ARMOR установлены колеса с шинами низкого давления диаметром 12 дюймов, состоящие из стальных дисков и покрышек с крупными грунтозацепами высотой 20 мм. Это позволяет снегоболотоходу уверенно проезжать по различным типам поверхностей (плотный грунт, песок, болото) зимой, летом или в межсезонье.

Настоящий утилитарный снегоход. Четырехтактный двигатель объемом 649 куб. см выдает мощность 32 л. с. и позволяет развить максимальную скорость 75 км/ч, обеспечивая расход топлива 10-12 л на 100 км.

Готов к любой погоде. Аккумулятор мощностью 20 А/ч, а также ручная и электрическая система запуска двигателя, делают эксплуатацию снегохода комфортной даже в сложных погодных условиях.

Мощный и грузоподъемный. При собственном весе 218 кг, Sharmax SN-650 Pro способен транспортировать грузы до 300 кг. Снегоход оснащен двумя багажниками: внутренним и внешним, что увеличивает его грузоподъемность.

Мягкий, но проходимый. Мощная армированная гусеница длиной 3333 мм обеспечивает высокую проходимость снегохода, а 4 амортизатора с возможностью регулировки гарантируют плавность хода даже на сложных участках.

Внимание к деталям. Двухпозиционный подогрев ручек и курка газа, электронная многорежимная панель приборов, а также розетка для внешних приборов – все это сделает использование снегохода еще более комфортным.

Продуманная конструкция. Снегоход способен перевозить сразу трех пассажиров. Сиденье расположено так, что колени находятся ниже уровня таза, поэтому после долгой поездки легко вставать. Установлены удобные подножки: они широкие по всей длине, что удобно для пассажиров, а металлические отверстия с зубцами предотвращают налипание снега, как следствие — ноги не соскальзывают.

Основные характестики:

— Страна производства: Россия

— Аккумулятор: 20 А/ч

— Вес: 218 кг

— Высота по седлу: 715 мм

— Высота: 107 см

— Грузоподъемность: 300 кг

— Грунтозацеп: 19 мм

— Гусеница: резинотканевая, армированная COMPOSIT

— Длина: 290 см

— Количество тактов: 4

— Количество цилиндров: 1

— Лыжи: Опорно-поворотные

— Макс. скорост: 75 км/ч

— Мощность: 32 л. с

— Объём бака: 10 л

— Объём двигателя: 550

— Охлаждение: Воздушное

— Подвеска передняя: Независимая двухрычажная

— Подогрев ручек: Есть

— Привод гусеницы: цепь, тип 530 (легированная сталь)

— Система запуска: Ручной/Электростартер

— Система питания: Карбюратор

— Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырёхтактный, с принудительным воздушным охлаждением

— Тормозная система: Гидравлическая, с дисковым тормозом

— Трансмиссия: Вариатор. Вперед, назад, нейтраль

— Ширина гусеницы: 500 мм

— Ширина: 104 см

— Карбюратор: Daytona

— Гарантия: 2 года

Мотособака зимнего варианта исполнения – это мощный и в то же время быстроходный помощник для тех, кто любит выезжать на дальние расстояния. Мотособака оснащена уникальной подвеской на 4-х больших катках. Снег на забивает гусеницу при движении, а свободно из нее вылетает, благодаря небольшому количеству подвижных деталей в подвеске. Конструкционные особенности подвески и наличие нужных креплений позволяют с легкостью заменить подвеску на катковую.

Феноменальный уровень проходимости мотособаки KOiRA 500 позволяет передвигаться даже по глубокому не накатанному снегу, что, несомненно, оценят даже бывалые охотники и рыбаки.

Мощность зимнего буксировщика KOiRA 500 сочетается с отличными скоростными показателями. Буксировщик способен развить скорость до 40 км/ч.

Особенности обновленной конструкции подвески не позволяют снегу набиваться в гусеницы, а способствуют его свободному выбросу при движении.
Производитель мотобуксировщика койра | KOiRA

Страна производитель Россия

Тип Для глубокого снега

Производитель гусеницы Composit | Композит

Марка двигателя Lifan 190

Мощность двигателя 15 л. с.

Расположение двигателя Переднее

Тактность двигателя 4

Объем двигателя 420 см3

Охлаждение двигателя Воздушное

Система запуска Ручной и электростартер

Трансмиссия Вариатор Сафари

Максимальная скорость 40 км/ч

Количество гусениц 1

Ширина гусеницы 500 мм

Масса перевозимого груза в сцепке 450 кг

Масса перевозимого груза на площадке 50 кг

Объем топливного бака 6.5 л

Расход топлива 3.2 л/час

Тип лакокрасочнрого покрытия металлических эллементов Полимерная окраска (порошковая) в камере

Материал защитного капота Стеклопластик

Возможность установки реверса-редуктора есть

Длина 1500 мм

Ширина 600 мм

Высота 850 мм

Масса мотобуксировщика 95 кг

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Мотобуксировщик Sharmax S500 1700 HP18 Maximum New - Характеристики

Мощность (л. с: 18
Длина, см: 180
Ширина, см: 60
Вес перевозимого груза в санях: 125+125+125+125
Вес, кг: 115
Гарантия на двигатель: 12 месяцев
Грузоподъемность, кг: 50
Длина гусеницы, мм: 1700
Запуск: Ручной стартер
Максимальная скорость: 45
Объём бака: 5.5
Особенности: Всесезонный
Подогрев ручек: Есть
Расход топлива: 3
Сухой вес: 115
Тип подвески: Катковая
Тип топлива: АИ92
Фара, свет: Есть
Ширина гусеницы (мм): 500
Гарантия: 1 год

Мотобуксировщик Sharmax SER500 1700 HP18 Maximum New - Характеристики
Мощность (л. с: 18
Объём двигателя: 420
Тип топлива: АИ-92
Объём бака: 5.5
Запуск: электростартер с реверсом
Ширина, см: 60
Длина, см: 150
Вес перевозимого груза в санях: 125+125+125+125
Гарантия на кузов: 24 месяца
Тип подвески: Катковая
Ширина гусеницы (мм): 500
Длина гусеницы, мм: 1700
Фара, свет: Есть
Сухой вес: 120
Особенности: Всесезонный
Грузоподъемность, кг: 50

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Особенности:

- максимальная скорость 40-45 км/ч

- Трансмиссия: Вариатор Сафари, одноопорный кронштейн, ремень RUBENA 33Х14 - 1120

- Рама универсальная! Возможность установки склизов вместо катков

- Используется с санями.

- привод - передний

- установлена катушка освещения на 5 А

- рекомендуется использовать АБ на 9-12 А/ч

- габариты коробки 1500х600х800 мм.

Особенности:

- максимальная скорость 40-45 км/ч

- Трансмиссия: Вариатор Сафари, одноопорный кронштейн, ремень RUBENA 33Х14 - 1120

- Рама универсальная! Возможность установки склизов вместо катков

- Используется с санями.

- привод - передний

- установлена катушка освещения на 5 А

- рекомендуется использовать АБ на 9-12 А/ч

- габариты коробки 1500х600х800 мм.

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Внимание: действующую цену уточняйте у менеджера.

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Мотобуксировщик POMOR М-500 PRO комплектуется гусеницей шириной на 500 мм, длина базы мотобуксировщика может быть 1450 мм или 1700 мм.

Двигатели 4-х тактные, вариатор «Сафари М», подвеска на 3-х катковых тележках (взаимозаменяемая со склизами).

В базовой комплектации устанавливается светодиодная фара 18 Вт, фаркоп снегоходного типа, металлический капот.

Буксировщик полностью окрашивается порошковой краской.

Может комплектоваться стильным тканевым капотом различных расцветок.

На мотобуксировщики серии PRO устанавливаются двухопорные трансмиссии нового образца.

Они простые в обслуживании и при этом взаимозаменяемые с реверс редуктором.

Откидной капот может быть в двух вариантах: металлический и тканевый (с металлическим каркасом).

Увеличен багажный отсек.

Сделаны штатные крепления для установки модулей.

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Если вы часто выезжаете на рыбалку и охоту, то есть смысл подумать о приобретении малогабаритного транспортного средства, которое можно легко перевезти в своем автомобиле, которое занимает совсем немного места в вашем гараже, но которое избавит вас от тяжелых переходов по глубокому снегу к месту охоты, рыбалки и обратно.
Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.
Сани-волокуши изготовлены из устойчивого к износу, прочного полиэтилена низкого давления и предназначены для эксплуатации при температуре до -60 градусов С. Сани крепятся к фаркопу мотобуксировщика с помощью подвижной сцепки .

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

Мотобуксировщик барс К 800 12 - новая модель мотoбуксировщика. Это возможность перевозки на санях волокушах или лыжах людей, а также небольших грузов по снежному и ледяному покрову. Мотобуксировщик "Барс" также может использоваться в условиях сельской местности в любое время года - для перевозки разнообразных грузов. Особенности буксировщика барс К 800 12 Данный мотобуксировщик можно использовать летом - на болотистой местности. Очень легок в управлении в управлении - не требует особых навыков вождения. Малый расход топлива мотобуксировщика. Компактность конструкции и малый вес буксировщика позволяют перевозить буксировщик в легковом автомобиле без специального прицепа. Для управления «Барсом» не требуются водительское удостоверение и регистрация в гостехнадзоре. Грузовая площадка буксировщика Барс позволяет перевозить в нем дополнительное снаряжение, запас топлива и инструмент. Простота конструкции - его обслуживание не потребует специальных знаний.

Мотобуксировщики торговой марки «Forza» — компактный и мобильный транспорт, заменяющий собой собак в упряжке (поэтому, второе их название - мотособаки). К гусеничной платформе мотобуксировщика крепятся сани, на которых располагается владелец транспорта и груз. Вместо саней, для передвижения по поверхности без снега, может использоваться пневмоколесный прицеп. Возможно использование в сборке с лыжным модулем, что позволяет сделать управление и передвижение на мотобуксировщике значительно удобнее. Простота конструкции, доступная цена, компактность и всепроходимость, сделали мотобуксировщики популярным транспортом у рыбаков и охотников. Мотобуксировщик может доставить груз туда, где никакой другой транспорт не в состоянии будет пройти. Мотобуксировщики «Forza» оборудованы четырехтактными одноцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением. Мотобуксировщик имеет ходовую тележку с гусеничным движителем, на которой установлен двигатель. Крутящий момент от двигателя передается на гусеницу роликовой цепью. Вариаторная трансмиссия позволяет плавно трогаться и останавливаться, управляя только дроссельной заслонкой. Управление мотобуксировщиком осуществляется рулем, на котором расположена кнопка «Стоп» для полной остановки двигателя и рычаг газа для регулировки скоростного режима.

Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.

Преимущества ходовой.

·Лучшая проходимость по снежному покрову любой высоты , болоту, а так же сырому снегу и снегу с водой.
·За счет комбинированной катково-склизовой подвески и отсутствия тележек в ходовой, уменьшается общий вес буксировщика, а геометрия ходовой дает увеличенное пятно контакта. В результате давление буксировщика на поверхность составляет 0,23 кг/см2, что почти в 2 раза меньше , чем у аналогов других производителей ;
·Плавность хода и безопасность прохождения препятствий - за счет хода подвески более 100 мм;
·Долговечность и безопасность- цепь находится в герметичном кожухе в смазке, что в несколько раз увеличивает срок службы цепи а так же предохраняет от попадания в цепь посторонних предметов и способствует предотвращению травм при эксплуатации буксировщика;
·Накладки на склизах не стираются несколько лет; рычаги и стойки изготавливаются на лазерных станках и спрофилированы;
·Ремонтопригодность - подшипники установлены в разъемных корпусах, накладки на склизы толщиной 4 мм на вытяжных заклепках.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

Двигатель :
LIFAN KP 460
Катушка освещения 3 Ампера
Тип подвески : Катковая
Трансмиссия :
Тип трансмиссии : Вариатор Сафари
Ремень / цепь : 30*14*1120
Гусеница : Буксировщик
Характер зацепления : Через окна
Количество шагов : 56
Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм.
Ширина гусеницы : 500 мм.
Шаг : 50.5 мм.
Высота грунтозацепа : 21 мм.
Тяговые характеристики :
Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг.
Вес перевозимого груза в санях : до 750 кг.
Вес и габаритные размеры :
в рабочем состоянии : 2650х600х900 мм.
в транспортировочном состоянии : 1450х600х1000 мм.
в упаковке : 1450х600х1000 мм.
Масса без снаряжения : 105 кг.
Масса в транспортной упаковке : 120 кг.
Преимущества:
Модульная силовая установка (двигатель + трансмиссия)
Скорость до 60 км/ч
Оригинальная рама с высоким запасом прочности
Мощная светодиодная фара LED
Расход топлива 2-3 л/ч
Угол атаки от легендарного снегохода "Буран"
Защитный кожух ведомой звезды
Защитный кожух ведущей звезды и приводной цепи
Бампер-рукоятка
Всесезонная подвеска
Передний привод – повышенная проходимость
Катковая подвеска (всесезонная)
В ходовой части и трансмиссии установлены самоцентрирующиеся подшипниковые узлы известных мировых производителей.
Эргономический руль
Изделие собирается с последующим контролем качества
Упрощенная конструкция.
Данный мотобуксировщик изготовлен из доступных запчастей, большинство из которых можно найти практически в любом магазине мототехники или по продаже снегоходов. Конструкция мотобуксировщика, такова, что демонтаж большинства узлов и деталей произходит без снятия других деталей.
Грузовая рама.
Рама усилена 3-х миллиметровой стальной пластиной и мощным подрамником. Это гасит нагрузку, действующую на раму при преодолении высоких препятствий: бугров, торосов, бревен и т. д. Это позволяет продлить срок службы рамы, т. к. в этом случае меньшая вероятность погнуть или сломать раму при ударе об препятствие.
Металлический капот.
На данном мотобуксировщике установлен металлический легко съемный капот. Он надежно защищает агрегаты при поездке про лесу, в отличие капотов изготовленных из стекловолокна или брезента.
Угол атаки.
Увеличенный угол атаки позволяет с легкостью преодолевать глубокие снежные заносы. Данный угол атаки позволяет с наименьшей вероятностью повредить передний ведущий вал и цепь при случайном наезде на скрытые препятствия, находящиеся под снегом и не видимые для водителя.
Защита цепи и звезды.
На мотобуксировщике установлена защитная пластина из 3-х миллиметровой стали, которая защищает цепь звезду ведущего вала от ударов.
Модернизированный подшипниковый узел.
На ведущем валу мотобуксировщика установлены самоцентрующие подшипники с пресмасленкой. Смазка подшипника производиться без разборки ведущег

Мотобуксировщик истем компактный и мобильный транспорт, заменяющий собой собак в упряжке (поэтому второе его название — мотособака). К гусеничной платформе мотобуксировщика крепятся сани (опция), на которых располагается владелец транспорта и груз. Простота конструкции, доступная цена, компактность и хорошая проходимость, сделали мотобуксировщик популярным транспортом у рыбаков и охотников зимой, а всесезонные модели используются и летом. Мотобуксировщик может доставить груз туда, где никакой другой транспорт не в состоянии будет пройти, он прекрасно передвигается по льду.

Характеристики:

двигатель 17,0 л. с. GX 440 Krotof 4-х тактный одноцилиндровый, объем 440 куб. см,

электро стартер,

фара,

АКБ СТ 1209 DELTA,

ширина гусеницы 500 мм,

длина гусеницы 1500 мм,

бак топливный 3,6 литра,

трансмиссия вал вариатора 2-х опорный,

3-х катковая подвеска, угол атаки 40 гр,

кожус с успокоителем цепи,

фаркоп,

габариты упаковки 165х70х105 см, вес 155 кг.

внимание! Перед началом работы требуется залить в двигатель масло!

Рекомендуемое масло для заправки в двигатель: масло для 4-х тактных двигателей зимнее полусинтетическое SAE 5W30 API SJ/CF

Мотобуксировщик «Север» С4Т15 25.00.000 предназначен для перемещения грузов и людей при помощи прицепного оборудования - саней-волокуш, саней, лыжного модуля ЛМ820, толкача-трансформера ТТ18, оборудованных прицепным устройством по снежному покрову глубиной до 50 см, а также мотоблочных тележек по грунтовым покрытиям. Мотобуксировщик не предназначен для движения по сильно пересеченной местности, грязи, твердым покрытиям и дорогам общего пользования.

Технические характеристики
- Габаритные размеры в транспортировочном положении, мм:
- длина -1700
- ширина - 600
- высота - 900
- Длина в рабочем положении (без саней-волокуш), мм -2820
- Ширина гусеницы, мм - 500
- Масса сухая*, кг - 152
- Максимальная скорость, км/ч** - 19,8
- Двигатель - четырехтактный, одноцилиндровый, с принудительным воздушным охлаждением мощностью, л.с. - 15
- Расход топлива (Аи-92...Аи-95), не более, л/ч* - 3,5
- Расположение двигателя - переднее
- Трансмиссия - двухступенчатая: вариатор "Сафари 100" + цепная передача, привод на переднюю ось с правой стороны по ходу движения
- Ходовая часть - балансирного типа с катками и пружинной подвеской
- Масса перевозимого груза, кг: в буксировщике - 30
в санях-волокуше - 110
* - с двигателем 15 л.с. без электрозапуска, аккумулятора и фары
** - измерена при помощи GPS - навигатора Garmin

Мотобуксировщик «Север» С3Т15 25.00.000 предназначен для перемещения грузов и людей при помощи прицепного оборудования - саней-волокуш, саней, лыжного модуля ЛМ820, толкача-трансформера ТТ18, оборудованных прицепным устройством по снежному покрову глубиной до 50 см, а также мотоблочных тележек по грунтовым покрытиям. Мотобуксировщик не предназначен для движения по сильно пересеченной местности, грязи, твердым покрытиям и дорогам общего пользования.

Технические характеристики
- Габаритные размеры в транспортировочном положении, мм:
- длина -1500
- ширина - 600
- высота - 900
- Длина в рабочем положении (без саней-волокуш), мм -2620
- Ширина гусеницы, мм - 500
- Масса сухая*, кг - 142
- Максимальная скорость, км/ч** - 19,8
- Двигатель - четырехтактный, одноцилиндровый, с принудительным воздушным охлаждением мощностью, л.с. - 15
- Расход топлива (Аи-92...Аи-95), не более, л/ч* - 3,5
- Расположение двигателя - переднее
- Трансмиссия - двухступенчатая: вариатор "Сафари 100" + цепная передача, привод на переднюю ось с правой стороны по ходу движения
- Ходовая часть - балансирного типа с катками и пружинной подвеской
- Масса перевозимого груза, кг: в буксировщике - 30
в санях-волокуше - 110
* - с двигателем 15 л.с. без электрозапуска, аккумулятора и фары
** - измерена при помощи GPS - навигатора Garmin

Для удобства ремонта и обслуживания на буксировщике установлены агрегаты и детали, которые используются на других видах техники. Органы управления буксировщика Райда просты и надежны. Чтобы начать движение, нужно просто прибавить газ; чтобы остановиться – отпустить ручку газа; чтобы заглушить двигатель нужно нажать кнопку стоп, расположенную в левой ручке руля. В транспортном положении (со сложенным рулем) мотобуксировшик очень компактен и помещается в багажник автомобиля. Для перевозки в машине буксировщик можно поместить в стандартные сани-волокуши.
Буксировщик обладает хорошей проходимостью по рыхлому и по сырому снегу, неплохо преодолевает участки снега с водой. Емкости бака 92-го бензина хватает на 20-50 км пути, в зависимости от состояния снега и от нагрузки.
В грузовом отсеке мотобуксировщика «Райда» можно перевозить дополнительное снаряжение, инструмент, запас топлива и т.п. предметы весом до 40 кг.

Преимущества ходовой.

·Лучшая проходимость по снежному покрову любой высоты , болоту, а так же сырому снегу и снегу с водой.
·За счет комбинированной катково-склизовой подвески и отсутствия тележек в ходовой, уменьшается общий вес буксировщика, а геометрия ходовой дает увеличенное пятно контакта. В результате давление буксировщика на поверхность составляет 0,23 кг/см2, что почти в 2 раза меньше , чем у аналогов других производителей ;
·Плавность хода и безопасность прохождения препятствий - за счет хода подвески более 100 мм;
·Долговечность и безопасность- цепь находится в герметичном кожухе в смазке, что в несколько раз увеличивает срок службы цепи а так же предохраняет от попадания в цепь посторонних предметов и способствует предотвращению травм при эксплуатации буксировщика;
·Накладки на склизах не стираются несколько лет; рычаги и стойки изготавливаются на лазерных станках и спрофилированы;
·Ремонтопригодность - подшипники установлены в разъемных корпусах, накладки на склизы толщиной 4 мм на вытяжных заклепках.

характеристики
Ширина гусеницы мм 500
Скорость км\ч 35-40
Вид топлива АИ-92/95
Расход топлива гр/кВт.час 374
Емкость топливного бака л. 6 6
Тип двигателя 4-х тактный бензиновый
Трансмиссия вариатор Сафари
Ходовая подвеска подпружиненная, рычажно-склизовая (ход 100 мм)
Приводная цепь закрытая, в смазке
Давление на снег кг/кв.см. 0,016

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик «Райда» не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права для управления не требуются.

Особенности:

- нагрузка на сани размерами 1450х700х260 мм до 125 кг.

- Рама универсальная! Возможность установки склизов вместо катков

- Используется с санями.

- привод - передний

- понижающий редуктор 2:1 с автоматическим сцеплением

- установлена катушка освещения на 5 А

- рекомендуется использовать АБ на 9-12 А/ч

Мотобуксировщик нева МС1-YAMAHA предназначен для передвижения людей на прицепных санях к месту зимней рыбалки, а также перевозки небольшого груза по льду, твердому снегу, насту или неглубокой снежной целине (до 25 см). В теплое время года допускается использование мотобуксировщика в качестве перевозочного средства. Для этого на изделие следует установить колесный прицеп или адаптер.
Мотобуксировщик отличается высокой проходимостью, компактной и удобной конструкцией, надежностью в эксплуатации. Высокая маневренность изделия обеспечивается за счет хорошо продуманной развесовки, что, в свою очередь, обеспечивает легкость управления.

Мотобуксировщик (мотособака) — инновационная, универсальная и надежная машина, предназначенная для передвижения по льду, по снегу, в лесу, в поле и в труднодоступных местах.

Как более доступная альтернатива снегоходу или вездеходу (ATV), Мотобуксировщик (мотособака) предназначен для охотников, рыбаков и других любителей активного отдыха и специалистов. Благодаря компактной и универсальной компоновке «водитель» может удобно расположиться в салазках, где достаточно места для перевозки снаряжения и расходных материалов. С любой мотособакой марки POMOR, тяжелая работа превращается в веселое приключение.

Мотобуксировщик POMOR X1 покоряет лесные тропы и заснеженные пейзажи. При размерах 1250/380 мм его можно легко перевозить в багажнике кроссовера!

Оснащенный двигателем мощностью 6,5 л.с. и вариатором, он может буксировать сани весом до 300 килограмм по сухому грунту (гораздо больше по снегу и льду).

специальное предложение К сезону 2022!

ВЫ покупаете такой комплект, КАК видите на фото! С POMOR X1 всего за 75000 ВЫ получите И буксировщик И сани И сиденье! Количество ограниченно!

Мотобуксировщик BRAIT - это агрегат, который упростит ваш путь до места зимней ловли. Благодаря такой машине не потребуется тратить силы на преодоление сугробов в течение всего пути до места назначения. В сочетании с прицепными санями-волокушами мотобуксировщик становится идеальным средством передвижения (до 100 кг в санях, включая массу водителя и саней) по труднопроходимым заснеженным территориям. Агрегат легко складывается , за счет чего его удобно хранить в гараже или транспортировать.

Мотобуксировщик «нева» МС1-ZS (GB225) предназначен для передвижения людей на прицепных санях к месту зимней рыбалки, а также перевозки небольшого груза по льду, твердому снегу, насту или неглубокой снежной целине (до 25 см). В теплое время года допускается использование мотобуксировщика в качестве перевозочного средства. Для этого на изделие следует установить колесный прицеп или адаптер. Мотобуксировщик «нева» МС1-ZS (GB225) отличается высокой проходимостью, компактной и удобной конструкцией, надежностью в эксплуатации. Высокая маневренность изделия обеспечивается за счет хорошо продуманной развесовки, что, в свою очередь, обеспечивает легкость управления.

Мотобуксировщик нева используется при перемещении малого багажа по льду, твердому снегу или снежной целине (до 25 см), также при передвижении людей на прикрепленных санях на необходимое место зимней рыбалки. Мотобуксировщик можно использовать в теплое время года как перевозочное средство. Для этого понадобится установить на изделие колесный прицеп или адаптер. Преимущества:• Вездеходность;• Компактность;• Эргономичность;• Надежность.

Мотобуксировщик «Буксирчик» Б-380 25.00.000 предназначен для перемещения грузов и людей при помощи прицепного оборудования - саней-волокуш, саней, оборудованных прицепным устройством по снежному покрову глубиной до 30 см, а также мотоблочных тележек по грунтовым покрытиям. Мотобуксировщик не предназначен для движения по сильно пересеченной местности, грязи, твердым покрытиям и дорогам общего пользования!

Технические характеристики
- Габаритные размеры в транспортировочном положении, мм:
- длина -1050
- ширина - 450
- высота* - 700
- Длина в рабочем положении (без саней-волокуш), мм -2000
- Ширина гусеницы, мм - 380
- Масса сухая, кг - 74,0
- Максимальная скорость, км/ч - 24,5
- Двигатель - четырехтактный, одноцилиндровый, с принудительным воз-душным охлаждением мощностью, л.с. - 6,5...7,0
- Расход топлива (Аи-92...Аи-95), не более, л/ч - 2,0
- Расположение двигателя - переднее
- Трансмиссия - двухступенчатая: редуктор с встроенным центробежным сцеплением в масляной ванне+цепная передача, привод на переднюю ось с левой стороны по ходу движения.
- Ходовая часть - балансирного типа с катками и пружинной подвеской
- Масса перевозимого груза, кг: в буксировщике - 30
в санях-волокуше - 100

Мотобуксировщик истем компактный и мобильный транспорт, заменяющий собой собак в упряжке (поэтому второе его название — мотособака). К гусеничной платформе мотобуксировщика крепятся сани (опция), на которых располагается владелец транспорта и груз. Простота конструкции, доступная цена, компактность и хорошая проходимость, сделали мотобуксировщик популярным транспортом у рыбаков и охотников зимой, а всесезонные модели используются и летом. Мотобуксировщик может доставить груз туда, где никакой другой транспорт не в состоянии будет пройти, он прекрасно передвигается по льду. Мотобуксировщик компактен и может поместиться в багажник автомобиля.

Характеристики:

зимний двигатель 7,0 л. с. GX 210 Krotof 4-х тактный одноцилиндровый, объем 196 куб. см,

ручной стартер,

ширина гусеницы 380 мм,

длина гусеницы 1200 мм,

бак топливный 3,6 л,

трансмиссия редуктор, с успокоителем цепи,

габариты упаковки 130х63х85 см, вес 90 кг.

Рекомендуемое масло для заправки в двигатель: масло для 4-х тактных двигателей зимнее полусинтетическое SAE 5W30 API SJ/CF

Вал ведомый (направляющий) со звездами на мотобуксировщик под гусеницу 500мм

Длина вала - 510 мм, диаметр вала - 25 мм, звезда мягкая с шагом - 50,5 мм