Шоссейные Велоград

Bianchi Oltre RC Dura-Ace Di2 12S – флагманская аэродинамическая модель бренда, вобравшая в себя новейшие инженерные решения в области композитов и аэродинамики. Велосипед удостоен наград iF Design Award и Red Dot Design Award в категории Product Design, подтвердив статус одного из самых технологичных шоссейных проектов современности. Рама Oltre RC carbon aero shape разработана исключительно под электронные трансмиссии и использует стандарт PressFit 86,5x41 мм, рулевую 1.1/4–1.1/4 и сквозные оси 12x142 мм. Геометрия и профиль труб оптимизированы для снижения сопротивления воздуха и максимальной передачи мощности. Клиренс допускает установку покрышек 700x30C. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Oltre RC с аэродинамическим профилем нового поколения. – Технология Bianchi Air Deflector – дефлекторы, направляющие поток воздуха за рулевым стаканом. – Верхняя труба с крестообразным силуэтом, интегрированным в концепцию Air Deflector. – Задний треугольник с обтекаемыми верхними перьями и усиленными нижними для лучшей передачи усилия. – Интегрированный карбоновый аэрококпит Reparto Corse с центральным воздуховодом. – Предусмотренное крепление для велокомпьютера в зоне выноса. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano Dura-Ace Di2. – Передний переключатель Shimano FD-R9250 и задний Shimano RD-R9250. – Манетки Shimano ST-R9270 с гидравлическими тормозами BR-R9270. – Система Shimano Dura-Ace FC-R9200 52x36T. – Кассета Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-30T. – Каретка Shimano SM-BB92-41B PressFit. – Дисковые тормоза Shimano CL900 Ice Tech 160 мм спереди и сзади. – Карбоновые колёса Reparto Corse Carbon SPB: 50 мм спереди и 65 мм сзади, tubeless ready. – Покрышки Pirelli P ZERO™ Race SL TLR 28-622, 120 TPI. – Карбоновый подседельный штырь Oltre Full Carbon Aero с офсетом 20 мм. – Седло Bianchi RC139 Carbon Air. Bianchi Oltre RC Dura-Ace Di2 12S предназначен для гонщиков, ориентированных на максимальную аэродинамическую эффективность, жёсткость и точность управления. Это инструмент для профессиональных стартов и высокоскоростных заездов, где важны инновационные технологии, минимальное сопротивление воздуха и мгновенный отклик на каждое усилие.

Bianchi Oltre RC Dura-Ace Di2 12S Power Meter R600 – флагманская аэродинамическая платформа бренда, созданная для максимальной скорости и технологического превосходства. Модель удостоена наград iF Design Award и Red Dot Design Award в категории Product Design, подтвердив статус одного из самых продвинутых шоссейных велосипедов современности. Рама Oltre RC carbon aero shape разработана исключительно под электронные трансмиссии и использует стандарт PressFit 86,5x41 мм, рулевую 1.1/4–1.1/4 и сквозные оси 12x142 мм. Технология Air Deflector направляет воздушный поток за рулевым стаканом, снижая сопротивление. Верхняя труба расширяется в зоне рулевой и имеет крестообразный профиль, продолжающий линию дефлекторов. Верхние перья заднего треугольника обтекают колесо, нижние усилены для повышения эффективности передачи мощности. Клиренс допускает установку покрышек 700x30C. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Oltre RC с аэродинамической оптимизацией нового поколения. – Технология Bianchi Air Deflector – снижение турбулентности в зоне рулевой. – Интегрированный карбоновый аэрококпит Reparto Corse с центральным воздуховодом. – Полностью внутренняя прокладка кабелей. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano Dura-Ace Di2. – Передний переключатель Shimano FD-R9250 и задний Shimano RD-R9250. – Манетки Shimano ST-R9270 с гидравлическими тормозами BR-R9270. – Система Shimano Dura-Ace FC-R9200 52x36T. – Двусторонний измеритель мощности 4iiii Precision 3+. – Кассета Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-30T. – Дисковые тормоза Shimano CL900 Ice Tech 160 мм спереди и сзади. – Карбоновые колёса Reparto Corse Carbon SPB: профиль 50 мм спереди и 65 мм сзади, tubeless ready. – Покрышки Pirelli P ZERO™ Race SL TLR 28-622, 120 TPI. – Карбоновый подседельный штырь Oltre Full Carbon Aero с офсетом 20 мм. – Седло Bianchi RC139 Carbon Air. Bianchi Oltre RC Dura-Ace Di2 12S Power Meter R600 предназначен для профессиональных гонщиков и амбициозных спортсменов, которым необходима точная аналитика мощности, максимальная аэродинамика и мгновенный отклик трансмиссии. Это инструмент для спринтов, атак и высокоскоростных заездов, где каждая ватт и каждая доля секунды имеют значение.

Bianchi Oltre XR4 CV Ultegra Di2 12s R400 – аэродинамический шоссейный велосипед, созданный для высокой скорости и максимального контроля. Модель разработана с применением фирменной технологии Countervail (CV) – интеграции углеродного волокна и вязкоупругой смолы, направленной на эффективное гашение вибраций без потери жёсткости. Такая архитектура повышает стабильность на высоких скоростях и точность управления в гоночном темпе. Рама Oltre XR4 carbon w/Bianchi CV совместима с механическими и электронными трансмиссиями, использует стандарт PressFit 86,5x41 мм и рулевую 1.5". Конструкция рассчитана на дисковые тормоза Flat Mount и сквозные оси 12x142 мм сзади и 12x100 мм спереди. Полностью интегрированная прокладка кабелей реализована через аэрококпит Reparto Corse by Vision Metron 5D ACR Disc. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Oltre XR4 с технологией Bianchi Countervail (CV). – Полное подавление вибраций без потери торсионной жёсткости. – Аэродинамический профиль труб для снижения сопротивления. – Интегрированный аэрококпит Reparto Corse by Vision Metron 5D ACR Disc. – Полностью внутренняя прокладка кабелей через руль и вынос. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2. – Система Shimano Ultegra Hollowtech II 50x34T. – Кассета Shimano Ultegra 11-30T. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano с роторами SM-RT800 Center Lock 160 мм. – Колёса Fulcrum Racing 400 Disc 622x19c, 2-Way Fit tubeless ready. – Покрышки Pirelli P ZERO™ Race 26-622, 127 TPI. – Карбоновый подседельный штырь Reparto Corse Aero с регулируемым офсетом. – Седло Fi’zi:k Argo Vento R3. Bianchi Oltre XR4 CV Ultegra Di2 12s R400 ориентирован на спортсменов, которым необходимы аэродинамика, стабильность и снижение вибрационной нагрузки на длинных дистанциях. Модель подходит для интенсивных тренировок и соревнований, где важны скорость, точность управления и высокая эффективность передачи мощности.

Bianchi Specialissima Comp Ultegra Di2 VMPall – универсальный гоночный шоссейный велосипед для амбициозных райдеров, стремящихся к росту результатов и участию в любительских соревнованиях. Платформа Specialissima обновлена вслед за серией Oltre и получила переработанный аэродинамический профиль труб, внутреннюю прокладку кабелей и современную компоновку, сохранив лёгкость и спортивную геометрию. Рама Specialissima COMP carbon рассчитана исключительно на электронные группы и использует систему полностью внутренней проводки через рулевую Acros ICR. Геометрия ориентирована на универсальное применение – от пелотонных заездов до горных этапов. Версия Comp отличается от RC и Pro отсутствием технологии CounterVail и классической конфигурацией рулевого узла без монолитного «комбо»-кокпита. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Specialissima COMP с полной внутренней прокладкой кабелей. – Аэродинамически доработанный профиль труб. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2. – Передний переключатель Shimano FD-R8150 и задний Shimano RD-R8150. – Манетки Shimano ST-R8170 с гидравлическими тормозами BR-R8170. – Система Shimano Ultegra FC-R8100 52x36T. – Кассета Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T. – Каретка Shimano SM-BB72-41B PressFit. – Дисковые тормоза Shimano RT-CL800 Ice Tech 160 мм. – Колёса Velomann Palladium, профиль 33 мм, 700x21c, tubeless-ready, вес 1450 г (±5%). – Покрышки Pirelli P ZERO™ Race 26-622, 127 TPI. – Интегрированный карбоновый кокпит Bianchi Reparto Corse для системы Acros ICR. – Карбоновый подседельный штырь Specialissima Full Carbon Aero с офсетом 20 мм. – Седло Velomann Mitora139. Bianchi Specialissima Comp Ultegra Di2 VMPall подойдёт тем, кто ищет лёгкий, динамичный и технологичный шоссейный велосипед с трансмиссией уровня Ultegra. Модель рассчитана на интенсивные тренировки, горные этапы и скоростные групповые заезды, где важны низкий вес, точность переключения и чистая аэродинамика.

Bianchi Specialissima Comp 105 Di2 VMPall – универсальный гоночный шоссейный велосипед для тех, кто стремится улучшать результаты и участвовать в любительских стартах. Модель занимает позицию младшего брата флагманских Specialissima RC и Pro, сохраняя спортивную геометрию и лёгкость платформы, но в более доступной конфигурации. Рама Specialissima COMP carbon рассчитана исключительно на электронные группы и использует полностью внутреннюю прокладку кабелей через систему Acros ICR. Обновлённый аэродинамический профиль труб перекликается с серией Oltre, при этом сохраняет низкий вес и универсальность для горных этапов и динамичных пелотонных заездов. В версии Comp отсутствует технология CounterVail, а рулевой узел выполнен в классическом формате раздельного алюминиевого руля и выноса. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Specialissima COMP с полной внутренней прокладкой кабелей. – Аэродинамически доработанный профиль труб. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano 105 Di2. – Передний переключатель Shimano FD-R7150 и задний Shimano RD-R7150. – Манетки Shimano ST-R7170 с гидравлическими тормозами BR-R7170. – Система Shimano 105 FC-R7100 50x34T. – Кассета Shimano 105 CS-R7100 11-34T. – Каретка Shimano SM-BB72-41B PressFit. – Дисковые тормоза Shimano SM-RT70 Center Lock 160 мм. – Колёса Velomann Palladium, профиль 33 мм, 700x21c, tubeless-ready, вес 1450 г (±5%). – Покрышки Pirelli P ZERO™ Race 26-622, 127 TPI. – Алюминиевый вынос Velomann AL6061 с внутренней прокладкой кабелей. – Алюминиевый руль Velomann Aero Compact. – Карбоновый подседельный штырь Specialissima Full Carbon Aero с офсетом 20 мм. – Седло Velomann Mitora139. Bianchi Specialissima Comp 105 Di2 VMPall подойдёт амбициозным любителям, которым необходим лёгкий и динамичный шоссейный велосипед для гонок, тренировок и горных этапов. Модель сочетает гоночную геометрию, современную электронную трансмиссию и аэродинамический облик в сбалансированной конфигурации.

Superior XR 9.7 GF (2025) – высокотехнологичный шоссейный велосипед с расширенными возможностями для гравийного катания. Карбоновая рама High Modulus с продвинутой геометрией ориентирована на максимальную эффективность, сочетая аэродинамику, жёсткость и комфорт на длительных дистанциях. Увеличенные зазоры под покрышки до 45 мм расширяют сценарии использования – от классического асфальта до сложных дорожных покрытий. Интеграция компонентов и карбоновый кокпит формируют чистую архитектуру и улучшают эргономику. Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 задаёт высокий уровень точности и скорости переключения, а колёса DT Swiss усиливают динамику и стабильность при езде на высокой скорости. Ключевые особенности и преимущества: – Карбоновая рама Carbon XR Race High Modulus – высокая жёсткость и минимальный вес. – Геометрия Road Advanced Geometry – баланс скорости, устойчивости и комфорта. – Увеличенный клиренс под покрышки до 45 мм – расширение возможностей от шоссе до гравия. – Полная интеграция кабелей (ICR) – аэродинамика и аккуратный внешний вид. – Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2x12 – мгновенное и точное переключение. – Система Shimano Ultegra Hollowtech II – эффективная передача мощности. – Кассета 11–34T – универсальный диапазон для подъёмов и скоростных участков. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra R8170 с роторами 160/140 мм (F/R) – мощное и контролируемое торможение. – Колёса DT Swiss ER 1600 SPLINE® Tubeless Ready – лёгкость, прочность и высокая накатистость. – Покрышки Schwalbe Pro One Evo 30 мм ADDIX Race – скорость и надёжное сцепление. – Интегрированный карбоновый кокпит ONE – точная управляемость и улучшенная эргономика. – Карбоновый подседельный штырь ONE Aero – снижение вибраций и комфорт на дистанции. – Совместимость с Di2 и аксессуарами – готовность к современным апгрейдам. – Вес 7.95 кг – лёгкая и быстрая конфигурация. Superior XR 9.7 GF (2025) подойдёт райдерам, которым нужен универсальный и быстрый велосипед для шоссе и лёгкого гравия. Модель ориентирована на тех, кто ценит технологичность, высокую скорость и комфорт на длинных маршрутах.

Superior XR 9.7 GF (2025) – высокотехнологичный шоссейный велосипед с расширенными возможностями для гравийного катания. Карбоновая рама High Modulus с продвинутой геометрией ориентирована на максимальную эффективность, сочетая аэродинамику, жёсткость и комфорт на длительных дистанциях. Увеличенные зазоры под покрышки до 45 мм расширяют сценарии использования – от классического асфальта до сложных дорожных покрытий. Интеграция компонентов и карбоновый кокпит формируют чистую архитектуру и улучшают эргономику. Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 задаёт высокий уровень точности и скорости переключения, а колёса DT Swiss усиливают динамику и стабильность при езде на высокой скорости. Ключевые особенности и преимущества: – Карбоновая рама Carbon XR Race High Modulus – высокая жёсткость и минимальный вес. – Геометрия Road Advanced Geometry – баланс скорости, устойчивости и комфорта. – Увеличенный клиренс под покрышки до 45 мм – расширение возможностей от шоссе до гравия. – Полная интеграция кабелей (ICR) – аэродинамика и аккуратный внешний вид. – Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2x12 – мгновенное и точное переключение. – Система Shimano Ultegra Hollowtech II – эффективная передача мощности. – Кассета 11–34T – универсальный диапазон для подъёмов и скоростных участков. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra R8170 с роторами 160/140 мм (F/R) – мощное и контролируемое торможение. – Колёса DT Swiss ER 1600 SPLINE® Tubeless Ready – лёгкость, прочность и высокая накатистость. – Покрышки Schwalbe Pro One Evo 30 мм ADDIX Race – скорость и надёжное сцепление. – Интегрированный карбоновый кокпит ONE – точная управляемость и улучшенная эргономика. – Карбоновый подседельный штырь ONE Aero – снижение вибраций и комфорт на дистанции. – Совместимость с Di2 и аксессуарами – готовность к современным апгрейдам. – Вес 7.95 кг – лёгкая и быстрая конфигурация. Superior XR 9.7 GF (2025) подойдёт райдерам, которым нужен универсальный и быстрый велосипед для шоссе и лёгкого гравия. Модель ориентирована на тех, кто ценит технологичность, высокую скорость и комфорт на длинных маршрутах.

Superior XR 9.7 GF (2025) – высокотехнологичный шоссейный велосипед с расширенными возможностями для гравийного катания. Карбоновая рама High Modulus с продвинутой геометрией ориентирована на максимальную эффективность, сочетая аэродинамику, жёсткость и комфорт на длительных дистанциях. Увеличенные зазоры под покрышки до 45 мм расширяют сценарии использования – от классического асфальта до сложных дорожных покрытий. Интеграция компонентов и карбоновый кокпит формируют чистую архитектуру и улучшают эргономику. Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 задаёт высокий уровень точности и скорости переключения, а колёса DT Swiss усиливают динамику и стабильность при езде на высокой скорости. Ключевые особенности и преимущества: – Карбоновая рама Carbon XR Race High Modulus – высокая жёсткость и минимальный вес. – Геометрия Road Advanced Geometry – баланс скорости, устойчивости и комфорта. – Увеличенный клиренс под покрышки до 45 мм – расширение возможностей от шоссе до гравия. – Полная интеграция кабелей (ICR) – аэродинамика и аккуратный внешний вид. – Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2x12 – мгновенное и точное переключение. – Система Shimano Ultegra Hollowtech II – эффективная передача мощности. – Кассета 11–34T – универсальный диапазон для подъёмов и скоростных участков. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra R8170 с роторами 160/140 мм (F/R) – мощное и контролируемое торможение. – Колёса DT Swiss ER 1600 SPLINE® Tubeless Ready – лёгкость, прочность и высокая накатистость. – Покрышки Schwalbe Pro One Evo 30 мм ADDIX Race – скорость и надёжное сцепление. – Интегрированный карбоновый кокпит ONE – точная управляемость и улучшенная эргономика. – Карбоновый подседельный штырь ONE Aero – снижение вибраций и комфорт на дистанции. – Совместимость с Di2 и аксессуарами – готовность к современным апгрейдам. – Вес 7.95 кг – лёгкая и быстрая конфигурация. Superior XR 9.7 GF (2025) подойдёт райдерам, которым нужен универсальный и быстрый велосипед для шоссе и лёгкого гравия. Модель ориентирована на тех, кто ценит технологичность, высокую скорость и комфорт на длинных маршрутах.

Bianchi Sprint ICR Disc 105 Di2 – высокопроизводительный шоссейный велосипед с карбоновой рамой и вилкой, созданный для динамичных тренировок и любительских стартов. Геометрия сертифицирована UCI и ориентирована на гоночную посадку, точное управление и стабильность на высокой скорости. Аэродинамический профиль труб и чистая интеграция проводки подчёркивают спортивный характер модели. Рама Sprint carbon monocoque совместима с механическими и электронными группами, использует стандарт каретки PressFit 86,5x41 и коническую рулевую трубу 1.4"–1.5". Конструкция рассчитана на дисковые тормоза Flat Mount и сквозные оси 12x142 мм сзади и 12x100 мм спереди. Полностью внутренняя прокладка кабелей реализована через рулевую зону. Карбоновые дропауты усилены металлическими вставками. Допускается установка покрышек до 28 мм. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Sprint monocoque с гоночной геометрией UCI. – Полностью карбоновая вилка Aero Road с интегрированной рулевой зоной. – Внутренняя прокладка кабелей. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano 105 Di2. – Передний переключатель Shimano FD-R7150 и задний Shimano RD-R7150. – Система Shimano 105 FC-R7100. – Каретка Shimano SM-BB72-41B PressFit. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7170 с роторами SM-RT70 160 мм. – Алюминиевые колёса Velomann, профиль 30 мм, 622x19C. – Покрышки Vittoria Rubino IV G2.0 graphene 700x25, 60 TPI. – Алюминиевый вынос Velomann 6061. – Руль Velomann Compact alloy 6061. – Подседельный штырь Velomann alloy 6061 с офсетом 15 мм. – Седло Velomann Seta. Bianchi Sprint ICR Disc 105 Di2 подойдёт райдерам, которым необходим карбоновый шоссейник с электронной трансмиссией и современными дисковыми тормозами. Модель ориентирована на интенсивные тренировки, скоростные групповые заезды и участие в любительских гонках.

Bianchi Oltre Race 105 – аэродинамичный шоссейный велосипед для тех, кто ищет выразительный дизайн и высокую скорость на асфальте. Модель стала развитием концепции Bianchi Aria, унаследовав аэродинамическую ДНК, восходящую к тайм-триал платформе Aquila. Главным обновлением стала полностью внутренняя прокладка кабелей, благодаря которой силуэт стал чище, а воздушное сопротивление ниже. Рама Oltre Race aero carbon совместима с механическими и электронными трансмиссиями, использует стандарт PressFit 86,5x41 и интегрированный подседельный зажим. Конструкция рассчитана на дисковые тормоза Flat Mount и сквозные оси 12x142 мм сзади и 12x100 мм спереди. Геометрия ориентирована на динамичную посадку и стабильность на высокой скорости. Ключевые особенности: – Аэродинамичная карбоновая рама Oltre Race aero carbon. – Полностью внутренняя прокладка кабелей. – Карбоновая вилка Full Carbon Aero с интегрированной рулевой зоной. – Трансмиссия Shimano 105 12sp. – Передний переключатель Shimano FD-R7100 и задний Shimano RD-R7100. – Манетки Shimano ST-R7120 с гидравлическими тормозами BR-R7170. – Система Shimano 105 FC-R7100 50-34T. – Кассета Shimano 105 CS-R7100 11-34T. – Каретка Token Ninja Lite BB4124PS под ось 24 мм. – Дисковые тормоза Shimano RT70 Center Lock 160 мм спереди и сзади. – Колёса Velomann V30R, алюминиевые, профиль 30 мм, внутренний канал 23 мм. – Покрышки Vittoria Rubino 28-622 G2.0 graphene + silica, 100 TPI. – Карбоновый подседельный штырь Velomann Full Carbon Aeroshape с регулируемым офсетом ±35 мм. – Алюминиевый аэроруль Velomann Aero Compact. Bianchi Oltre Race 105 подойдёт райдерам, которым важны аэродинамика, чистый внешний вид и надёжная трансмиссия Shimano 105 12sp. Модель рассчитана на скоростные тренировки, любительские старты и динамичные групповые заезды по асфальту.

Superior XR 9.5 GF (2026) – шоссейный велосипед класса Gran Fondo, ориентированный на скоростные и продолжительные заезды. Карбоновая платформа XR Race Mid Modulus с геометрией endurance сочетает высокую эффективность педалирования с устойчивостью и комфортом на дистанции, позволяя держать темп даже после нескольких часов в седле. Комплектация выстроена вокруг надёжности и плавной работы: электронная трансмиссия Shimano 105 Di2, выносливые колёса DT Swiss и сбалансированные компоненты формируют универсальный шоссейный байк для тренировок, марафонов и длительных выездов. Ключевые особенности и преимущества: – Карбоновая рама XR Race Mid Modulus – низкий вес, высокая жёсткость и эффективная передача усилия. – Геометрия Gran Fondo – стабильность, комфорт и уверенность на длинных дистанциях. – Полностью внутренняя проводка – чистая эстетика и защита кабелей. – Карбоновая вилка XR – точное руление и снижение вибраций. – Трансмиссия Shimano 105 Di2 2?12 – быстрое и точное электронное переключение. – Система Shimano 105 FC-R7100 – эффективная работа на любых скоростях. – Кассета Shimano 105 11–34T – универсальный диапазон для рельефа. – Тормоза Shimano 105 R7170 | Shimano SM-RT70, 160/140mm (F/R) – стабильное и прогнозируемое торможение. – Колёса DT Swiss E 1800 SPLINE®, Tubeless Ready – надёжность и плавный накат. – Покрышки Schwalbe Pro One Evo 30 мм – скорость, сцепление и комфорт. – Руль ONE X-Race Aero – удобная посадка и контроль на высоких скоростях. – Карбоновый подседельный штырь – дополнительное гашение вибраций. – Вес 8.95 кг – оптимальный баланс для endurance-сегмента. Superior XR 9.5 GF (2026) – это рациональный выбор для райдеров, которым нужен быстрый, стабильный и комфортный шоссейный велосипед для длительных поездок без компромиссов в эффективности.

Bianchi Sprint ICR Disc 105 12v VR30 – современный гоночный шоссейный велосипед с карбоновой рамой и вилкой, созданный для высокой скорости и точного контроля. Платформа сертифицирована UCI и ориентирована на классическую гоночную геометрию с акцентом на стабильность и аэродинамическую эффективность. Модель сочетает динамичный характер и универсальность для интенсивных тренировок и стартов. Рама Sprint carbon monocoque совместима с механическими и электронными трансмиссиями, использует стандарт PressFit 86,5x41 и коническую рулевую трубу 1.4"–1.5". Конструкция рассчитана на дисковые тормоза Flat Mount и сквозную ось 12x142 мм. Внутренняя прокладка кабелей интегрирована в раму, а карбоновые дропауты усилены металлическими вставками. Клиренс допускает установку покрышек до 28 мм. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Sprint monocoque с UCI-сертифицированной геометрией. – Полностью карбоновая вилка Aero Road с интегрированной рулевой зоной. – Внутренняя прокладка кабелей. – Трансмиссия Shimano 105 12sp. – Передний переключатель Shimano 105 (ёмкость 16T, звёзды 50–54T). – Задний переключатель Shimano 105 с поддержкой кассеты до 36T. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano с роторами SM-RT70 160 мм. – Каретка Shimano SM-BB72-41B PressFit. – Колёса Velomann alloy, профиль 30 мм, 622x19C, под дисковый тормоз. – Покрышки Vittoria Rubino IV G2.0 graphene 700x25, 60 TPI. – Алюминиевый вынос Velomann 6061. – Руль Velomann Compact alloy 6061. – Подседельный штырь Velomann alloy 6061 с офсетом 15 мм. – Седло Velomann Seta. Bianchi Sprint ICR Disc 105 12v VR30 подойдёт райдерам, которым необходим лёгкий и управляемый карбоновый шоссейник с современной 12-скоростной трансмиссией Shimano 105. Модель ориентирована на любительские гонки, скоростные групповые заезды и системные тренировки на асфальте.

Bianchi Sprint ICR Disc 105 12v VR30 – современный гоночный шоссейный велосипед с карбоновой рамой и вилкой, созданный для высокой скорости и точного контроля. Платформа сертифицирована UCI и ориентирована на классическую гоночную геометрию с акцентом на стабильность и аэродинамическую эффективность. Модель сочетает динамичный характер и универсальность для интенсивных тренировок и стартов. Рама Sprint carbon monocoque совместима с механическими и электронными трансмиссиями, использует стандарт PressFit 86,5x41 и коническую рулевую трубу 1.4"–1.5". Конструкция рассчитана на дисковые тормоза Flat Mount и сквозную ось 12x142 мм. Внутренняя прокладка кабелей интегрирована в раму, а карбоновые дропауты усилены металлическими вставками. Клиренс допускает установку покрышек до 28 мм. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Sprint monocoque с UCI-сертифицированной геометрией. – Полностью карбоновая вилка Aero Road с интегрированной рулевой зоной. – Внутренняя прокладка кабелей. – Трансмиссия Shimano 105 12sp. – Передний переключатель Shimano 105 (ёмкость 16T, звёзды 50–54T). – Задний переключатель Shimano 105 с поддержкой кассеты до 36T. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano с роторами SM-RT70 160 мм. – Каретка Shimano SM-BB72-41B PressFit. – Колёса Velomann alloy, профиль 30 мм, 622x19C, под дисковый тормоз. – Покрышки Vittoria Rubino IV G2.0 graphene 700x25, 60 TPI. – Алюминиевый вынос Velomann 6061. – Руль Velomann Compact alloy 6061. – Подседельный штырь Velomann alloy 6061 с офсетом 15 мм. – Седло Velomann Seta. Bianchi Sprint ICR Disc 105 12v VR30 подойдёт райдерам, которым необходим лёгкий и управляемый карбоновый шоссейник с современной 12-скоростной трансмиссией Shimano 105. Модель ориентирована на любительские гонки, скоростные групповые заезды и системные тренировки на асфальте.

Bianchi Sprint ICR Disc 105 12v VR30 – современный гоночный шоссейный велосипед с карбоновой рамой и вилкой, созданный для высокой скорости и точного контроля. Платформа сертифицирована UCI и ориентирована на классическую гоночную геометрию с акцентом на стабильность и аэродинамическую эффективность. Модель сочетает динамичный характер и универсальность для интенсивных тренировок и стартов. Рама Sprint carbon monocoque совместима с механическими и электронными трансмиссиями, использует стандарт PressFit 86,5x41 и коническую рулевую трубу 1.4"–1.5". Конструкция рассчитана на дисковые тормоза Flat Mount и сквозную ось 12x142 мм. Внутренняя прокладка кабелей интегрирована в раму, а карбоновые дропауты усилены металлическими вставками. Клиренс допускает установку покрышек до 28 мм. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Sprint monocoque с UCI-сертифицированной геометрией. – Полностью карбоновая вилка Aero Road с интегрированной рулевой зоной. – Внутренняя прокладка кабелей. – Трансмиссия Shimano 105 12sp. – Передний переключатель Shimano 105 (ёмкость 16T, звёзды 50–54T). – Задний переключатель Shimano 105 с поддержкой кассеты до 36T. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano с роторами SM-RT70 160 мм. – Каретка Shimano SM-BB72-41B PressFit. – Колёса Velomann alloy, профиль 30 мм, 622x19C, под дисковый тормоз. – Покрышки Vittoria Rubino IV G2.0 graphene 700x25, 60 TPI. – Алюминиевый вынос Velomann 6061. – Руль Velomann Compact alloy 6061. – Подседельный штырь Velomann alloy 6061 с офсетом 15 мм. – Седло Velomann Seta. Bianchi Sprint ICR Disc 105 12v VR30 подойдёт райдерам, которым необходим лёгкий и управляемый карбоновый шоссейник с современной 12-скоростной трансмиссией Shimano 105. Модель ориентирована на любительские гонки, скоростные групповые заезды и системные тренировки на асфальте.

Велосипед шоссейный Drag Celerra Pro Ultegra R8000, это великолепная аэродинамика и комфортная геометрия для максимальной скорости. Рама модели выполнена из карбона, отличается оптимальной прочностью и жесткостью, симметричная аэродинамичная геометрия отвечает за стабильное положение на трассе и великолепную мощность. Карбоновая вилка в сочетании с рамой обеспечивают гашение вибраций от движения по дорогам с неровным покрытием, а система внутренней прокладки тросов продлевает срок службы кабелей и снижает необходимость их обслуживания. Велосипед оснащен проверенным временем оборудованием серии Shimano Ultegra R8000, обеспечивая долговременную и бесперебойную работу, эффективное торможение и плавное и четкое переключение передач. Особенности: - Карбоновые рама и вилка для оптимальной прочности и жесткости; - Аэродинамичная геометрия; - Система внутренней прокладки тросов; - Конструкция Power Flow для эффективной передачи мощности. - Рулевая труба Tapered. - Оборудование Shimano Ultegra R8000.

Superior XR 6.5 GF (2026) относится к шоссейным велосипедам, ориентированным на высокую скорость, эффективность и стабильность на длительных асфальтовых дистанциях. Модель рассчитана на райдеров, которые ценят современную компоновку, точную управляемость и высокий уровень контроля при активной спортивной езде и регулярных тренировках. Алюминиевая рама Alu X6 Ultralite X-Road Race выполнена с применением геометрии Road Advanced Geometry и технологии Smooth Welding, формирующей аккуратные сварные швы и высокий ресурс конструкции. Интегрированная прокладка кабелей подчёркивает чистый внешний вид и снижает аэродинамические потери. Карбоновая вилка X-ROAD Carbon Fork отличается высокой торсионной жёсткостью и эффективно гасит вибрации дорожного покрытия. Колёса диаметром 28 дюймов с покрышками увеличенного объёма добавляют уверенности на неровном асфальте и при длительных поездках. Ключевые особенности и достоинства модели: – Алюминиевая рама Alu X6 Ultralite X-Road Race с геометрией Road Advanced Geometry. – Технология Smooth Welding для повышения долговечности и аккуратного внешнего вида. – Полностью карбоновая вилка X-ROAD Carbon Fork с точной передачей рулевых усилий. – Интегрированная прокладка кабелей для улучшенной аэродинамики и защиты коммуникаций. – Шоссейная трансмиссия Shimano 105 нового поколения на 12 скоростей. – Система Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II с компактной конфигурацией 50–34T. – Кассета Shimano 105 CS-R7100 диапазона 11–34T для универсальных маршрутов и подъёмов. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 R7120 с высокой стабильностью торможения. – Обода ONE HLQX-35 Tubeless Ready с внутренней шириной 21 мм. – Покрышки Continental Grand Prix 700x30C с балансом наката и комфорта. – Сквозные оси 12x100 мм спереди и 12x142 мм сзади для повышения жёсткости колёсной базы. – Аэродинамический руль ONE Alloy X-Race Aero и вынос ONE Race ICR с интеграцией кабелей. Superior XR 6.5 GF (2026) подойдёт райдерам, которые ищут современный шоссейный велосипед с компонентами высокого уровня и расширенной универсальностью. Модель демонстрирует уверенное поведение на скорости, точную реакцию в поворотах и формирует надёжную платформу для системных тренировок и прогресса на асфальте.

Superior XR 6.5 GF (2026) относится к шоссейным велосипедам, ориентированным на высокую скорость, эффективность и стабильность на длительных асфальтовых дистанциях. Модель рассчитана на райдеров, которые ценят современную компоновку, точную управляемость и высокий уровень контроля при активной спортивной езде и регулярных тренировках. Алюминиевая рама Alu X6 Ultralite X-Road Race выполнена с применением геометрии Road Advanced Geometry и технологии Smooth Welding, формирующей аккуратные сварные швы и высокий ресурс конструкции. Интегрированная прокладка кабелей подчёркивает чистый внешний вид и снижает аэродинамические потери. Карбоновая вилка X-ROAD Carbon Fork отличается высокой торсионной жёсткостью и эффективно гасит вибрации дорожного покрытия. Колёса диаметром 28 дюймов с покрышками увеличенного объёма добавляют уверенности на неровном асфальте и при длительных поездках. Ключевые особенности и достоинства модели: – Алюминиевая рама Alu X6 Ultralite X-Road Race с геометрией Road Advanced Geometry. – Технология Smooth Welding для повышения долговечности и аккуратного внешнего вида. – Полностью карбоновая вилка X-ROAD Carbon Fork с точной передачей рулевых усилий. – Интегрированная прокладка кабелей для улучшенной аэродинамики и защиты коммуникаций. – Шоссейная трансмиссия Shimano 105 нового поколения на 12 скоростей. – Система Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II с компактной конфигурацией 50–34T. – Кассета Shimano 105 CS-R7100 диапазона 11–34T для универсальных маршрутов и подъёмов. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 R7120 с высокой стабильностью торможения. – Обода ONE HLQX-35 Tubeless Ready с внутренней шириной 21 мм. – Покрышки Continental Grand Prix 700x30C с балансом наката и комфорта. – Сквозные оси 12x100 мм спереди и 12x142 мм сзади для повышения жёсткости колёсной базы. – Аэродинамический руль ONE Alloy X-Race Aero и вынос ONE Race ICR с интеграцией кабелей. Superior XR 6.5 GF (2026) подойдёт райдерам, которые ищут современный шоссейный велосипед с компонентами высокого уровня и расширенной универсальностью. Модель демонстрирует уверенное поведение на скорости, точную реакцию в поворотах и формирует надёжную платформу для системных тренировок и прогресса на асфальте.

Polygon Strattos S4D 700C (2024) подойдёт тем, кто всерьёз решил погрузиться в мир шоссейной езды. Эта модель подкупает сочетанием лёгкости, точной управляемости и продуманной геометрии, благодаря чему комфортно чувствует себя и на тренировках, и в плотном городском трафике, и на затяжных подъёмах за городом. Современная трансмиссия и дисковые тормоза делают его готовым к любым условиям – от скоростных спусков до длительных маршрутов по переменчивым дорогам. Преимущества модели: – Алюминиевая рама ALX с оптимальной жёсткостью, скрытая внутренняя прокладка тросов. – Карбоновая вилка ACX – заметно снижает вибрации и придаёт ходу плавности. – 20-скоростная трансмиссия Shimano Tiagra (2?10) с точной и быстрой сменой передач. – Шатуны Shimano Tiagra 50/34T и кассета 12–28T – хороший диапазон для разных сценариев катания. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-4770 – уверенный контроль и стабильность в любую погоду. – Лёгкие алюминиевые обода, обутые в покрышки Schwalbe One Addix 700?28C – надёжное сцепление и плавный накат. – Комфортные компоненты Polygon Sport: вынос, руль и подседельный штырь подобраны с учётом роста райдера. Polygon Strattos S4D станет крепким фундаментом для роста и прогресса в шоссейной езде. Он не боится долгих тренировок, интенсивных заездов и переменчивой погоды. Такой байк вдохновляет на регулярные поездки, помогает набирать форму и легко справляется с ежедневными задачами без лишней суеты.

Polygon Strattos S4D 700C (2024) подойдёт тем, кто всерьёз решил погрузиться в мир шоссейной езды. Эта модель подкупает сочетанием лёгкости, точной управляемости и продуманной геометрии, благодаря чему комфортно чувствует себя и на тренировках, и в плотном городском трафике, и на затяжных подъёмах за городом. Современная трансмиссия и дисковые тормоза делают его готовым к любым условиям – от скоростных спусков до длительных маршрутов по переменчивым дорогам. Преимущества модели: – Алюминиевая рама ALX с оптимальной жёсткостью, скрытая внутренняя прокладка тросов. – Карбоновая вилка ACX – заметно снижает вибрации и придаёт ходу плавности. – 20-скоростная трансмиссия Shimano Tiagra (2?10) с точной и быстрой сменой передач. – Шатуны Shimano Tiagra 50/34T и кассета 12–28T – хороший диапазон для разных сценариев катания. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-4770 – уверенный контроль и стабильность в любую погоду. – Лёгкие алюминиевые обода, обутые в покрышки Schwalbe One Addix 700?28C – надёжное сцепление и плавный накат. – Комфортные компоненты Polygon Sport: вынос, руль и подседельный штырь подобраны с учётом роста райдера. Polygon Strattos S4D станет крепким фундаментом для роста и прогресса в шоссейной езде. Он не боится долгих тренировок, интенсивных заездов и переменчивой погоды. Такой байк вдохновляет на регулярные поездки, помогает набирать форму и легко справляется с ежедневными задачами без лишней суеты.

Polygon Strattos S4D 700C (2024) подойдёт тем, кто всерьёз решил погрузиться в мир шоссейной езды. Эта модель подкупает сочетанием лёгкости, точной управляемости и продуманной геометрии, благодаря чему комфортно чувствует себя и на тренировках, и в плотном городском трафике, и на затяжных подъёмах за городом. Современная трансмиссия и дисковые тормоза делают его готовым к любым условиям – от скоростных спусков до длительных маршрутов по переменчивым дорогам. Преимущества модели: – Алюминиевая рама ALX с оптимальной жёсткостью, скрытая внутренняя прокладка тросов. – Карбоновая вилка ACX – заметно снижает вибрации и придаёт ходу плавности. – 20-скоростная трансмиссия Shimano Tiagra (2?10) с точной и быстрой сменой передач. – Шатуны Shimano Tiagra 50/34T и кассета 12–28T – хороший диапазон для разных сценариев катания. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-4770 – уверенный контроль и стабильность в любую погоду. – Лёгкие алюминиевые обода, обутые в покрышки Schwalbe One Addix 700?28C – надёжное сцепление и плавный накат. – Комфортные компоненты Polygon Sport: вынос, руль и подседельный штырь подобраны с учётом роста райдера. Polygon Strattos S4D станет крепким фундаментом для роста и прогресса в шоссейной езде. Он не боится долгих тренировок, интенсивных заездов и переменчивой погоды. Такой байк вдохновляет на регулярные поездки, помогает набирать форму и легко справляется с ежедневными задачами без лишней суеты.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Comp (2025) создан для тех, кто ищет сочетание высокой динамики, точности управления и надёжности на каждом километре. Valerian Comp – это продвинутая алюминиевая рама с гоночной геометрией, лёгкая карбоновая вилка и мощная 24-скоростная трансмиссия Shimano 105, которая отвечает за точное переключение и плавный ход. Ключевые преимущества модели: – Лёгкая и прочная алюминиевая рама. Конструкция из алюминиевого сплава 6061 с внутренней прокладкой тросов сохраняет аэродинамику и придаёт велосипеду элегантный вид. Геометрия Road Race обеспечивает стабильность на скорости и комфорт на длинных дистанциях. – Карбоновая жёсткая вилка. Отличная управляемость, виброгашение и точный контроль в каждом повороте. – Продвинутая трансмиссия Shimano 105 (2x12). Чёткое и надёжное переключение передач помогает уверенно держать темп на шоссе и эффективно справляться с подъёмами. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105. Максимальная мощность и точность торможения даже в сложных погодных условиях. – Колёса DT Swiss R 470 DB и покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c. Оптимальное сцепление, низкое сопротивление качению и долгий срок службы. – Вес всего 9,9 кг. Великолепное сочетание лёгкости и жёсткости рамы для быстрого разгона и стабильности на высоких скоростях. Titan Racing Valerian Comp (2025) – это идеальный выбор для тренировок, гонок и долгих поездок. Лёгкая конструкция, сбалансированная геометрия и надёжные компоненты делают этот велосипед универсальным инструментом для достижения новых спортивных целей. Независимо от того, преодолеваете ли вы километры на шоссе, участвуете в соревнованиях или просто наслаждаетесь скоростью, Valerian Comp обеспечит вам максимум удовольствия и эффективности на каждой дороге.

Велосипед Format 2222 28 (2026) – современный шоссейный велосипед с универсальным характером, ориентированный на быстрые тренировки, длительные заезды и комфортное катание по асфальту с возможностью съезда на качественный грейдер. Модель сочетает лёгкую алюминиевую раму, карбоновую вилку и актуальную трансмиссию Shimano Cues, делая упор на стабильность, контроль и надёжность. Рама из алюминиевого сплава X6 с тройным баттингом рассчитана на высокие нагрузки и активное педалирование, при этом сохраняет сбалансированную геометрию для продолжительных поездок. Жёсткая карбоновая вилка с осью 12х100 мм улучшает точность управления и снижает общий вес велосипеда, а дисковые гидравлические тормоза повышают безопасность в любых погодных условиях. Ключевые особенности и преимущества – Алюминиевая шоссейная рама X6 с тройным баттингом и внутренней проводкой тросов. – Жёсткая карбоновая вилка с осью 12х100 мм для точного руления и снижения веса. – Трансмиссия Shimano Cues 2x10 с передаточным диапазоном 50x34T и кассетой 11–34T. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Cues с роторами 160 мм спереди и сзади. – Колёса 700C с ободами Format Tubeless Ready и осями 12 мм для дополнительной жёсткости. – Покрышки Maxxis Re-Fuse 700x40C – высокий накат, надёжное сцепление и повышенный комфорт. Format 2222 28 (2026) подойдёт райдерам, которые ищут быстрый и универсальный шоссейный велосипед для тренировок, марафонов и активных поездок по асфальту, не жертвуя комфортом и контролем на длинных дистанциях.

Велосипед Format 2222 28 (2026) – современный шоссейный велосипед с универсальным характером, ориентированный на быстрые тренировки, длительные заезды и комфортное катание по асфальту с возможностью съезда на качественный грейдер. Модель сочетает лёгкую алюминиевую раму, карбоновую вилку и актуальную трансмиссию Shimano Cues, делая упор на стабильность, контроль и надёжность. Рама из алюминиевого сплава X6 с тройным баттингом рассчитана на высокие нагрузки и активное педалирование, при этом сохраняет сбалансированную геометрию для продолжительных поездок. Жёсткая карбоновая вилка с осью 12х100 мм улучшает точность управления и снижает общий вес велосипеда, а дисковые гидравлические тормоза повышают безопасность в любых погодных условиях. Ключевые особенности и преимущества – Алюминиевая шоссейная рама X6 с тройным баттингом и внутренней проводкой тросов. – Жёсткая карбоновая вилка с осью 12х100 мм для точного руления и снижения веса. – Трансмиссия Shimano Cues 2x10 с передаточным диапазоном 50x34T и кассетой 11–34T. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Cues с роторами 160 мм спереди и сзади. – Колёса 700C с ободами Format Tubeless Ready и осями 12 мм для дополнительной жёсткости. – Покрышки Maxxis Re-Fuse 700x40C – высокий накат, надёжное сцепление и повышенный комфорт. Format 2222 28 (2026) подойдёт райдерам, которые ищут быстрый и универсальный шоссейный велосипед для тренировок, марафонов и активных поездок по асфальту, не жертвуя комфортом и контролем на длинных дистанциях.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Comp (2025) создан для тех, кто ищет сочетание высокой динамики, точности управления и надёжности на каждом километре. Valerian Comp – это продвинутая алюминиевая рама с гоночной геометрией, лёгкая карбоновая вилка и мощная 24-скоростная трансмиссия Shimano 105, которая отвечает за точное переключение и плавный ход. Ключевые преимущества модели: – Лёгкая и прочная алюминиевая рама. Конструкция из алюминиевого сплава 6061 с внутренней прокладкой тросов сохраняет аэродинамику и придаёт велосипеду элегантный вид. Геометрия Road Race обеспечивает стабильность на скорости и комфорт на длинных дистанциях. – Карбоновая жёсткая вилка. Отличная управляемость, виброгашение и точный контроль в каждом повороте. – Продвинутая трансмиссия Shimano 105 (2x12). Чёткое и надёжное переключение передач помогает уверенно держать темп на шоссе и эффективно справляться с подъёмами. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105. Максимальная мощность и точность торможения даже в сложных погодных условиях. – Колёса DT Swiss R 470 DB и покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c. Оптимальное сцепление, низкое сопротивление качению и долгий срок службы. – Вес всего 9,9 кг. Великолепное сочетание лёгкости и жёсткости рамы для быстрого разгона и стабильности на высоких скоростях. Titan Racing Valerian Comp (2025) – это идеальный выбор для тренировок, гонок и долгих поездок. Лёгкая конструкция, сбалансированная геометрия и надёжные компоненты делают этот велосипед универсальным инструментом для достижения новых спортивных целей. Независимо от того, преодолеваете ли вы километры на шоссе, участвуете в соревнованиях или просто наслаждаетесь скоростью, Valerian Comp обеспечит вам максимум удовольствия и эффективности на каждой дороге.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Comp (2025) создан для тех, кто ищет сочетание высокой динамики, точности управления и надёжности на каждом километре. Valerian Comp – это продвинутая алюминиевая рама с гоночной геометрией, лёгкая карбоновая вилка и мощная 24-скоростная трансмиссия Shimano 105, которая отвечает за точное переключение и плавный ход. Ключевые преимущества модели: – Лёгкая и прочная алюминиевая рама. Конструкция из алюминиевого сплава 6061 с внутренней прокладкой тросов сохраняет аэродинамику и придаёт велосипеду элегантный вид. Геометрия Road Race обеспечивает стабильность на скорости и комфорт на длинных дистанциях. – Карбоновая жёсткая вилка. Отличная управляемость, виброгашение и точный контроль в каждом повороте. – Продвинутая трансмиссия Shimano 105 (2x12). Чёткое и надёжное переключение передач помогает уверенно держать темп на шоссе и эффективно справляться с подъёмами. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105. Максимальная мощность и точность торможения даже в сложных погодных условиях. – Колёса DT Swiss R 470 DB и покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c. Оптимальное сцепление, низкое сопротивление качению и долгий срок службы. – Вес всего 9,9 кг. Великолепное сочетание лёгкости и жёсткости рамы для быстрого разгона и стабильности на высоких скоростях. Titan Racing Valerian Comp (2025) – это идеальный выбор для тренировок, гонок и долгих поездок. Лёгкая конструкция, сбалансированная геометрия и надёжные компоненты делают этот велосипед универсальным инструментом для достижения новых спортивных целей. Независимо от того, преодолеваете ли вы километры на шоссе, участвуете в соревнованиях или просто наслаждаетесь скоростью, Valerian Comp обеспечит вам максимум удовольствия и эффективности на каждой дороге.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Comp (2025) создан для тех, кто ищет сочетание высокой динамики, точности управления и надёжности на каждом километре. Valerian Comp – это продвинутая алюминиевая рама с гоночной геометрией, лёгкая карбоновая вилка и мощная 24-скоростная трансмиссия Shimano 105, которая отвечает за точное переключение и плавный ход. Ключевые преимущества модели: – Лёгкая и прочная алюминиевая рама. Конструкция из алюминиевого сплава 6061 с внутренней прокладкой тросов сохраняет аэродинамику и придаёт велосипеду элегантный вид. Геометрия Road Race обеспечивает стабильность на скорости и комфорт на длинных дистанциях. – Карбоновая жёсткая вилка. Отличная управляемость, виброгашение и точный контроль в каждом повороте. – Продвинутая трансмиссия Shimano 105 (2x12). Чёткое и надёжное переключение передач помогает уверенно держать темп на шоссе и эффективно справляться с подъёмами. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105. Максимальная мощность и точность торможения даже в сложных погодных условиях. – Колёса DT Swiss R 470 DB и покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c. Оптимальное сцепление, низкое сопротивление качению и долгий срок службы. – Вес всего 9,9 кг. Великолепное сочетание лёгкости и жёсткости рамы для быстрого разгона и стабильности на высоких скоростях. Titan Racing Valerian Comp (2025) – это идеальный выбор для тренировок, гонок и долгих поездок. Лёгкая конструкция, сбалансированная геометрия и надёжные компоненты делают этот велосипед универсальным инструментом для достижения новых спортивных целей. Независимо от того, преодолеваете ли вы километры на шоссе, участвуете в соревнованиях или просто наслаждаетесь скоростью, Valerian Comp обеспечит вам максимум удовольствия и эффективности на каждой дороге.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Comp (2025) создан для тех, кто ищет сочетание высокой динамики, точности управления и надёжности на каждом километре. Valerian Comp – это продвинутая алюминиевая рама с гоночной геометрией, лёгкая карбоновая вилка и мощная 24-скоростная трансмиссия Shimano 105, которая отвечает за точное переключение и плавный ход. Ключевые преимущества модели: – Лёгкая и прочная алюминиевая рама. Конструкция из алюминиевого сплава 6061 с внутренней прокладкой тросов сохраняет аэродинамику и придаёт велосипеду элегантный вид. Геометрия Road Race обеспечивает стабильность на скорости и комфорт на длинных дистанциях. – Карбоновая жёсткая вилка. Отличная управляемость, виброгашение и точный контроль в каждом повороте. – Продвинутая трансмиссия Shimano 105 (2x12). Чёткое и надёжное переключение передач помогает уверенно держать темп на шоссе и эффективно справляться с подъёмами. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105. Максимальная мощность и точность торможения даже в сложных погодных условиях. – Колёса DT Swiss R 470 DB и покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c. Оптимальное сцепление, низкое сопротивление качению и долгий срок службы. – Вес всего 9,9 кг. Великолепное сочетание лёгкости и жёсткости рамы для быстрого разгона и стабильности на высоких скоростях. Titan Racing Valerian Comp (2025) – это идеальный выбор для тренировок, гонок и долгих поездок. Лёгкая конструкция, сбалансированная геометрия и надёжные компоненты делают этот велосипед универсальным инструментом для достижения новых спортивных целей. Независимо от того, преодолеваете ли вы километры на шоссе, участвуете в соревнованиях или просто наслаждаетесь скоростью, Valerian Comp обеспечит вам максимум удовольствия и эффективности на каждой дороге.

Polygon Strattos S4 700C (2024) – универсальный шоссейный велосипед, сочетающий комфорт для длительных поездок и достаточную жёсткость для динамичного катания. Модель ориентирована на райдеров, которые хотят один велосипед для всего – от спокойных тренировок до быстрых заездов по асфальту. Алюминиевая рама ALX All-Round в сочетании с карбоновой вилкой формирует сбалансированную платформу: жёсткость в зоне каретки и рулевого узла сочетается с частичным гашением вибраций от дороги. Коническая рулевая колонка повышает точность управления, а внутренняя проводка тросов улучшает аэродинамику и внешний вид. Геометрия ориентирована на комфортную посадку без потери эффективности при педалировании. Ключевые особенности и преимущества: – Алюминиевая рама ALX All-Round – баланс жёсткости и комфорта. – Карбоновая вилка – снижение вибраций и улучшение контроля. – Колёса 700C – высокий накат и эффективность на асфальте. – Трансмиссия Shimano Tiagra 2x10 – надёжная работа и широкий диапазон передач. – Компактная система 50/34T – универсальность для равнины и подъёмов. – Кассета 12–28T – оптимальный шаг передач для шоссе. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Tiagra – стабильное торможение в любых условиях. – Коническая рулевая колонка – точное управление на скорости. – Внутренняя проводка тросов – аккуратный внешний вид и частичная защита от внешних факторов. – Обода Tubeless Ready – возможность перехода на бескамерные покрышки. – Покрышки 700x28C – баланс скорости и комфорта. – Руль и вынос с шоссейной геометрией – удобная посадка и контроль на длительных дистанциях. Polygon Strattos S4 700C (2024) подойдёт тем, кто ищет универсальный шоссейный велосипед для регулярных тренировок, длительных поездок и быстрых заездов. Это сбалансированная модель с упором на комфорт, контроль и предсказуемое поведение на дороге.

Polygon Strattos S4 700C (2024) – универсальный шоссейный велосипед, сочетающий комфорт для длительных поездок и достаточную жёсткость для динамичного катания. Модель ориентирована на райдеров, которые хотят один велосипед для всего – от спокойных тренировок до быстрых заездов по асфальту. Алюминиевая рама ALX All-Round в сочетании с карбоновой вилкой формирует сбалансированную платформу: жёсткость в зоне каретки и рулевого узла сочетается с частичным гашением вибраций от дороги. Коническая рулевая колонка повышает точность управления, а внутренняя проводка тросов улучшает аэродинамику и внешний вид. Геометрия ориентирована на комфортную посадку без потери эффективности при педалировании. Ключевые особенности и преимущества: – Алюминиевая рама ALX All-Round – баланс жёсткости и комфорта. – Карбоновая вилка – снижение вибраций и улучшение контроля. – Колёса 700C – высокий накат и эффективность на асфальте. – Трансмиссия Shimano Tiagra 2x10 – надёжная работа и широкий диапазон передач. – Компактная система 50/34T – универсальность для равнины и подъёмов. – Кассета 12–28T – оптимальный шаг передач для шоссе. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Tiagra – стабильное торможение в любых условиях. – Коническая рулевая колонка – точное управление на скорости. – Внутренняя проводка тросов – аккуратный внешний вид и частичная защита от внешних факторов. – Обода Tubeless Ready – возможность перехода на бескамерные покрышки. – Покрышки 700x28C – баланс скорости и комфорта. – Руль и вынос с шоссейной геометрией – удобная посадка и контроль на длительных дистанциях. Polygon Strattos S4 700C (2024) подойдёт тем, кто ищет универсальный шоссейный велосипед для регулярных тренировок, длительных поездок и быстрых заездов. Это сбалансированная модель с упором на комфорт, контроль и предсказуемое поведение на дороге.

Polygon Strattos S4 700C (2024) – универсальный шоссейный велосипед, сочетающий комфорт для длительных поездок и достаточную жёсткость для динамичного катания. Модель ориентирована на райдеров, которые хотят один велосипед для всего – от спокойных тренировок до быстрых заездов по асфальту. Алюминиевая рама ALX All-Round в сочетании с карбоновой вилкой формирует сбалансированную платформу: жёсткость в зоне каретки и рулевого узла сочетается с частичным гашением вибраций от дороги. Коническая рулевая колонка повышает точность управления, а внутренняя проводка тросов улучшает аэродинамику и внешний вид. Геометрия ориентирована на комфортную посадку без потери эффективности при педалировании. Ключевые особенности и преимущества: – Алюминиевая рама ALX All-Round – баланс жёсткости и комфорта. – Карбоновая вилка – снижение вибраций и улучшение контроля. – Колёса 700C – высокий накат и эффективность на асфальте. – Трансмиссия Shimano Tiagra 2x10 – надёжная работа и широкий диапазон передач. – Компактная система 50/34T – универсальность для равнины и подъёмов. – Кассета 12–28T – оптимальный шаг передач для шоссе. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano Tiagra – стабильное торможение в любых условиях. – Коническая рулевая колонка – точное управление на скорости. – Внутренняя проводка тросов – аккуратный внешний вид и частичная защита от внешних факторов. – Обода Tubeless Ready – возможность перехода на бескамерные покрышки. – Покрышки 700x28C – баланс скорости и комфорта. – Руль и вынос с шоссейной геометрией – удобная посадка и контроль на длительных дистанциях. Polygon Strattos S4 700C (2024) подойдёт тем, кто ищет универсальный шоссейный велосипед для регулярных тренировок, длительных поездок и быстрых заездов. Это сбалансированная модель с упором на комфорт, контроль и предсказуемое поведение на дороге.

На мощном шоссейном велосипеде Speedster 40 2022 от Scott вы сможете ощутить весь драйв от скоростной езды. Преодолевайте километр за километром без усталости благодаря эргономичной, легкой алюминиевой раме. Переключайте передачи за доли секунды с помощью трансмиссии Shimano Claris на 16 скоростей и взлетайте на холмы без лишних усилий. Входите в крутые повороты без опасений – вас всегда подстрахуют надежные ободные тормоза Tektro BR-315. Интегрированная рулевая и жесткая вилка обеспечат еще более точную управляемость шоссером Скотт Спидстер 40 в любой ситуации.

Polygon Strattos S3 700C (2024) подойдёт тем, кто хочет получить максимум от каждодневных тренировок, поездок по городу и первых серьёзных заездов по шоссе. Эта модель сочетает спортивную посадку, жёсткую раму и карбоновую вилку, создавая быстрый и отзывчивый байк, на котором одинаково приятно ехать как по ровному асфальту, так и по пригородным дорогам с неидеальным покрытием. Преимущества модели: – Лёгкая алюминиевая рама ALX All-Round с современным внешним видом и внутренней прокладкой тросов. – Карбоновая вилка уверенно гасит вибрации и повышает точность рулевого управления. – 18-скоростная трансмиссия Shimano Sora (2?9) – отличный баланс между скоростью, надёжностью и плавностью хода. – Ободные тормоза Tektro R315 с рычагами Shimano Sora – удобное и понятное торможение в любых условиях. – Колёса 700C с прочными двойными ободами и универсальными покрышками 700?28C – оптимальны для городских и загородных дорог. – Удобная эргономика за счёт подборки компонентов Polygon Sport: вынос, руль и подседельный штырь адаптированы под рост райдера. – Универсальный набор звёзд (50/34T спереди и 11–28T сзади) подходит для езды по равнине и уверенного подъёма в гору. Polygon Strattos S3 – это шаг вперёд для тех, кто хочет повысить темп, почувствовать динамику шоссейной езды и двигаться к новым спортивным целям. Он одинаково хорошо подходит для начинающих и для тех, кто уже знаком с шоссе и ищет разумный апгрейд. Стильный, лёгкий и надёжный – этот байк станет отличным партнёром на долгие сезоны.

Polygon Strattos S3 700C (2024) подойдёт тем, кто хочет получить максимум от каждодневных тренировок, поездок по городу и первых серьёзных заездов по шоссе. Эта модель сочетает спортивную посадку, жёсткую раму и карбоновую вилку, создавая быстрый и отзывчивый байк, на котором одинаково приятно ехать как по ровному асфальту, так и по пригородным дорогам с неидеальным покрытием. Преимущества модели: – Лёгкая алюминиевая рама ALX All-Round с современным внешним видом и внутренней прокладкой тросов. – Карбоновая вилка уверенно гасит вибрации и повышает точность рулевого управления. – 18-скоростная трансмиссия Shimano Sora (2?9) – отличный баланс между скоростью, надёжностью и плавностью хода. – Ободные тормоза Tektro R315 с рычагами Shimano Sora – удобное и понятное торможение в любых условиях. – Колёса 700C с прочными двойными ободами и универсальными покрышками 700?28C – оптимальны для городских и загородных дорог. – Удобная эргономика за счёт подборки компонентов Polygon Sport: вынос, руль и подседельный штырь адаптированы под рост райдера. – Универсальный набор звёзд (50/34T спереди и 11–28T сзади) подходит для езды по равнине и уверенного подъёма в гору. Polygon Strattos S3 – это шаг вперёд для тех, кто хочет повысить темп, почувствовать динамику шоссейной езды и двигаться к новым спортивным целям. Он одинаково хорошо подходит для начинающих и для тех, кто уже знаком с шоссе и ищет разумный апгрейд. Стильный, лёгкий и надёжный – этот байк станет отличным партнёром на долгие сезоны.

Polygon Strattos S3 700C (2024) подойдёт тем, кто хочет получить максимум от каждодневных тренировок, поездок по городу и первых серьёзных заездов по шоссе. Эта модель сочетает спортивную посадку, жёсткую раму и карбоновую вилку, создавая быстрый и отзывчивый байк, на котором одинаково приятно ехать как по ровному асфальту, так и по пригородным дорогам с неидеальным покрытием. Преимущества модели: – Лёгкая алюминиевая рама ALX All-Round с современным внешним видом и внутренней прокладкой тросов. – Карбоновая вилка уверенно гасит вибрации и повышает точность рулевого управления. – 18-скоростная трансмиссия Shimano Sora (2?9) – отличный баланс между скоростью, надёжностью и плавностью хода. – Ободные тормоза Tektro R315 с рычагами Shimano Sora – удобное и понятное торможение в любых условиях. – Колёса 700C с прочными двойными ободами и универсальными покрышками 700?28C – оптимальны для городских и загородных дорог. – Удобная эргономика за счёт подборки компонентов Polygon Sport: вынос, руль и подседельный штырь адаптированы под рост райдера. – Универсальный набор звёзд (50/34T спереди и 11–28T сзади) подходит для езды по равнине и уверенного подъёма в гору. Polygon Strattos S3 – это шаг вперёд для тех, кто хочет повысить темп, почувствовать динамику шоссейной езды и двигаться к новым спортивным целям. Он одинаково хорошо подходит для начинающих и для тех, кто уже знаком с шоссе и ищет разумный апгрейд. Стильный, лёгкий и надёжный – этот байк станет отличным партнёром на долгие сезоны.

Polygon Strattos S2 700C (2024) подойдёт тем, кто хочет всерьёз заняться шоссейным катанием или просто получить лёгкий, динамичный и надёжный велосипед для быстрых поездок по городу и пригороду. Умеренно спортивная геометрия, лёгкая алюминиевая рама и карбоновая вилка делают эту модель отличным выбором для начинающих и опытных райдеров, которым важно сочетание скорости, комфорта и точного управления. Преимущества модели: – Алюминиевая рама ALX с внутренней прокладкой тросов – лёгкая, прочная и практичная в уходе. – Карбоновая вилка гасит мелкие вибрации от асфальта и повышает точность руления. – 16-скоростная трансмиссия Shimano Claris (2?8) – надёжный выбор для тренировок и повседневных поездок. – Шоссейные ободные тормоза Tektro R315 – просты в обслуживании и эффективны на скоростных участках. – Покрышки 700?28C подходят для ровного асфальта и позволяют комфортно ехать даже по плитке или гравийному участку. – Колёса с двойными алюминиевыми ободами устойчивы к нагрузкам и хорошо держат накат. – Компоненты Polygon Sport: компактный руль (400–420 мм), подседельный штырь 27.2 мм и короткий вынос – для сбалансированной посадки и уверенного контроля. Polygon Strattos S2 – это отличный старт в мире шоссейных велосипедов, где важна не только скорость, но и общее впечатление от езды. Он подойдёт как для утренних тренировок по набережной, так и для неспешных путешествий по шоссе и загородным дорогам. Модель уверенно чувствует себя в разных условиях и подталкивает к новым маршрутам и личным рекордам.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Sport (2024) – это идеальный выбор для опытных гонщиков и любителей скорости. Он обладает высококачественными компонентами и передовыми технологиями, которые обеспечивают непревзойденную производительность и комфорт на дороге. Рама Valerian Road Alloy Disc изготовлена из прочного алюминия, что обеспечивает легкость и прочность конструкции. Она обладает отличной жесткостью, что позволяет передавать максимальную мощность при педалировании. Вилка Carbon Road F61 Disc выполнена из высококачественного карбона, что обеспечивает оптимальную жесткость. Система передач велосипеда состоит из 2*10 скоростей, что дает возможность выбирать оптимальную передачу для различных условий дороги. Задний переключатель Microshift R10 RD-R47S-BK обеспечивает точное и плавное переключение скоростей, что позволяет максимально эффективно использовать свою энергию. Тормозная система велосипеда оснащена дисковыми механическими тормозами Tektro MD-C400, которые дают надежное и мощное торможение в любых условиях. Они отвечают за высокую контролируемость и безопасность на дороге. Втулки Formula RX-25/26 Sealed Bearing 28H Disc QR и обода Prime AR 35 28 Hole обеспечивают прочность и надежность колес. Они способствуют плавному и стабильному катанию, а также повышают аэродинамические характеристики велосипеда. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25C обладают отличным сцеплением с дорогой и низким сопротивлением качению. Они обеспечивают комфорт и безопасность во время поездок на высокой скорости. Все эти характеристики делают шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Sport (2024) идеальным выбором для тех, кто стремится к высокой производительности и комфорту на дороге. Он готов преодолевать любые преграды и доставлять незабываемые впечатления от катания.

Шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Sport (2024) – это идеальный выбор для опытных гонщиков и любителей скорости. Он обладает высококачественными компонентами и передовыми технологиями, которые обеспечивают непревзойденную производительность и комфорт на дороге. Рама Valerian Road Alloy Disc изготовлена из прочного алюминия, что обеспечивает легкость и прочность конструкции. Она обладает отличной жесткостью, что позволяет передавать максимальную мощность при педалировании. Вилка Carbon Road F61 Disc выполнена из высококачественного карбона, что обеспечивает оптимальную жесткость. Система передач велосипеда состоит из 2*10 скоростей, что дает возможность выбирать оптимальную передачу для различных условий дороги. Задний переключатель Microshift R10 RD-R47S-BK обеспечивает точное и плавное переключение скоростей, что позволяет максимально эффективно использовать свою энергию. Тормозная система велосипеда оснащена дисковыми механическими тормозами Tektro MD-C400, которые дают надежное и мощное торможение в любых условиях. Они отвечают за высокую контролируемость и безопасность на дороге. Втулки Formula RX-25/26 Sealed Bearing 28H Disc QR и обода Prime AR 35 28 Hole обеспечивают прочность и надежность колес. Они способствуют плавному и стабильному катанию, а также повышают аэродинамические характеристики велосипеда. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25C обладают отличным сцеплением с дорогой и низким сопротивлением качению. Они обеспечивают комфорт и безопасность во время поездок на высокой скорости. Все эти характеристики делают шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Sport (2024) идеальным выбором для тех, кто стремится к высокой производительности и комфорту на дороге. Он готов преодолевать любые преграды и доставлять незабываемые впечатления от катания.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.4 D (2025) – это воплощение скорости и стиля, созданное для тех, кто стремится к новым вершинам на асфальте. Этот велосипед станет надёжным спутником для любителей шоссейных гонок, предлагая идеальное сочетание производительности и комфорта. Рама из алюминия AL-6061 с технологией 142*12 и двойным баттингом обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции, что позволяет уверенно справляться с любыми вызовами на дороге. Бесшовная конструкция и внутренняя проводка всех тросов придают раме аккуратный и современный вид, защищая тросы от повреждений и способствуя долговечности. Вилка Grinz Agger RCR, выполненная из карбона UD HM, обладает жёсткой конструкцией, что гарантирует отличную управляемость и отзывчивость на поворотах. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.4 D демонстрирует отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях. Задний переключатель Shimano Sora RD-R3000 обеспечивает плавное и точное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным условиям и рельефу. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых ситуациях, что особенно важно для шоссейных гонок. Втулки Solon DH510TRA/DH510TFA с четырьмя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DR-17 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-479 шириной 25С обеспечивают отличное сцепление и комфорт при езде, позволяя уверенно преодолевать любые дистанции. Stark Peloton 700.4 D (2025) – это не просто велосипед, а ключ к новым приключениям и достижениям. Он создан для тех, кто ценит скорость, качество и стиль, открывая перед вами мир шоссейного велоспорта с безграничными возможностями.

Titan Racing Valerian Ryde (2024) – это высококачественный велосипед, специально разработанный для шоссейного катания с учетом требований опытных гонщиков и энтузиастов. Он обладает рядом выдающихся характеристик и компонентов, которые обеспечивают высокую производительность и комфорт во время поездок. Алюминиевая рама Valerian Road Alloy Disc обеспечивает прочность и жесткость, необходимые для эффективной передачи энергии и отзывчивости на дороге. Карбоновая вилка Carbon Road F61 Disc дает отличный контроль на дорогах с неровностями, а также повышает жесткость и маневренность велосипеда. Трансмиссия 2x8 позволяет выбирать оптимальные передачи для различных условий маршрута. Задний переключатель Microshift R8 RD-R32S обладает плавным и точным переключением скоростей, а втулки Formula RX-25/26 Sealed Bearing 28H Disc QR с двойными алюминиевыми ободами Prime AR 35 гарантируют высокую прочность, надежность и легкость. Тормоза дисковые механические Tektro MD-C400 Disc 160mm 6B дают надежное и точное торможение в любых погодных условиях. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c обеспечивают отличное сцепление с дорогой и низкое сопротивление качению, что позволяет достичь высокой скорости и комфортного катания. В целом, шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Ryde (2024) предлагает высокую производительность, надежность и комфорт благодаря использованию передовых компонентов и инновационных технологий. Он идеально подходит для любителей шоссейного катания, которые ценят высокую скорость, отзывчивость и комфорт во время поездок.

Titan Racing Valerian Ryde (2024) – это высококачественный велосипед, специально разработанный для шоссейного катания с учетом требований опытных гонщиков и энтузиастов. Он обладает рядом выдающихся характеристик и компонентов, которые обеспечивают высокую производительность и комфорт во время поездок. Алюминиевая рама Valerian Road Alloy Disc обеспечивает прочность и жесткость, необходимые для эффективной передачи энергии и отзывчивости на дороге. Карбоновая вилка Carbon Road F61 Disc дает отличный контроль на дорогах с неровностями, а также повышает жесткость и маневренность велосипеда. Трансмиссия 2x8 позволяет выбирать оптимальные передачи для различных условий маршрута. Задний переключатель Microshift R8 RD-R32S обладает плавным и точным переключением скоростей, а втулки Formula RX-25/26 Sealed Bearing 28H Disc QR с двойными алюминиевыми ободами Prime AR 35 гарантируют высокую прочность, надежность и легкость. Тормоза дисковые механические Tektro MD-C400 Disc 160mm 6B дают надежное и точное торможение в любых погодных условиях. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c обеспечивают отличное сцепление с дорогой и низкое сопротивление качению, что позволяет достичь высокой скорости и комфортного катания. В целом, шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Ryde (2024) предлагает высокую производительность, надежность и комфорт благодаря использованию передовых компонентов и инновационных технологий. Он идеально подходит для любителей шоссейного катания, которые ценят высокую скорость, отзывчивость и комфорт во время поездок.

Titan Racing Valerian Ryde (2024) – это высококачественный велосипед, специально разработанный для шоссейного катания с учетом требований опытных гонщиков и энтузиастов. Он обладает рядом выдающихся характеристик и компонентов, которые обеспечивают высокую производительность и комфорт во время поездок. Алюминиевая рама Valerian Road Alloy Disc обеспечивает прочность и жесткость, необходимые для эффективной передачи энергии и отзывчивости на дороге. Карбоновая вилка Carbon Road F61 Disc дает отличный контроль на дорогах с неровностями, а также повышает жесткость и маневренность велосипеда. Трансмиссия 2x8 позволяет выбирать оптимальные передачи для различных условий маршрута. Задний переключатель Microshift R8 RD-R32S обладает плавным и точным переключением скоростей, а втулки Formula RX-25/26 Sealed Bearing 28H Disc QR с двойными алюминиевыми ободами Prime AR 35 гарантируют высокую прочность, надежность и легкость. Тормоза дисковые механические Tektro MD-C400 Disc 160mm 6B дают надежное и точное торможение в любых погодных условиях. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c обеспечивают отличное сцепление с дорогой и низкое сопротивление качению, что позволяет достичь высокой скорости и комфортного катания. В целом, шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Ryde (2024) предлагает высокую производительность, надежность и комфорт благодаря использованию передовых компонентов и инновационных технологий. Он идеально подходит для любителей шоссейного катания, которые ценят высокую скорость, отзывчивость и комфорт во время поездок.

Titan Racing Valerian Ryde (2024) – это высококачественный велосипед, специально разработанный для шоссейного катания с учетом требований опытных гонщиков и энтузиастов. Он обладает рядом выдающихся характеристик и компонентов, которые обеспечивают высокую производительность и комфорт во время поездок. Алюминиевая рама Valerian Road Alloy Disc обеспечивает прочность и жесткость, необходимые для эффективной передачи энергии и отзывчивости на дороге. Карбоновая вилка Carbon Road F61 Disc дает отличный контроль на дорогах с неровностями, а также повышает жесткость и маневренность велосипеда. Трансмиссия 2x8 позволяет выбирать оптимальные передачи для различных условий маршрута. Задний переключатель Microshift R8 RD-R32S обладает плавным и точным переключением скоростей, а втулки Formula RX-25/26 Sealed Bearing 28H Disc QR с двойными алюминиевыми ободами Prime AR 35 гарантируют высокую прочность, надежность и легкость. Тормоза дисковые механические Tektro MD-C400 Disc 160mm 6B дают надежное и точное торможение в любых погодных условиях. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro 700x25c обеспечивают отличное сцепление с дорогой и низкое сопротивление качению, что позволяет достичь высокой скорости и комфортного катания. В целом, шоссейный велосипед Titan Racing Valerian Ryde (2024) предлагает высокую производительность, надежность и комфорт благодаря использованию передовых компонентов и инновационных технологий. Он идеально подходит для любителей шоссейного катания, которые ценят высокую скорость, отзывчивость и комфорт во время поездок.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.4 D (2025) – это воплощение скорости и стиля, созданное для тех, кто стремится к новым вершинам на асфальте. Этот велосипед станет надёжным спутником для любителей шоссейных гонок, предлагая идеальное сочетание производительности и комфорта. Рама из алюминия AL-6061 с технологией 142*12 и двойным баттингом обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции, что позволяет уверенно справляться с любыми вызовами на дороге. Бесшовная конструкция и внутренняя проводка всех тросов придают раме аккуратный и современный вид, защищая тросы от повреждений и способствуя долговечности. Вилка Grinz Agger RCR, выполненная из карбона UD HM, обладает жёсткой конструкцией, что гарантирует отличную управляемость и отзывчивость на поворотах. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.4 D демонстрирует отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях. Задний переключатель Shimano Sora RD-R3000 обеспечивает плавное и точное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным условиям и рельефу. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых ситуациях, что особенно важно для шоссейных гонок. Втулки Solon DH510TRA/DH510TFA с четырьмя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DR-17 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-479 шириной 25С обеспечивают отличное сцепление и комфорт при езде, позволяя уверенно преодолевать любые дистанции. Stark Peloton 700.4 D (2025) – это не просто велосипед, а ключ к новым приключениям и достижениям. Он создан для тех, кто ценит скорость, качество и стиль, открывая перед вами мир шоссейного велоспорта с безграничными возможностями.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.4 D (2025) – это воплощение скорости и стиля, созданное для тех, кто стремится к новым вершинам на асфальте. Этот велосипед станет надёжным спутником для любителей шоссейных гонок, предлагая идеальное сочетание производительности и комфорта. Рама из алюминия AL-6061 с технологией 142*12 и двойным баттингом обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции, что позволяет уверенно справляться с любыми вызовами на дороге. Бесшовная конструкция и внутренняя проводка всех тросов придают раме аккуратный и современный вид, защищая тросы от повреждений и способствуя долговечности. Вилка Grinz Agger RCR, выполненная из карбона UD HM, обладает жёсткой конструкцией, что гарантирует отличную управляемость и отзывчивость на поворотах. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.4 D демонстрирует отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях. Задний переключатель Shimano Sora RD-R3000 обеспечивает плавное и точное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным условиям и рельефу. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых ситуациях, что особенно важно для шоссейных гонок. Втулки Solon DH510TRA/DH510TFA с четырьмя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DR-17 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-479 шириной 25С обеспечивают отличное сцепление и комфорт при езде, позволяя уверенно преодолевать любые дистанции. Stark Peloton 700.4 D (2025) – это не просто велосипед, а ключ к новым приключениям и достижениям. Он создан для тех, кто ценит скорость, качество и стиль, открывая перед вами мир шоссейного велоспорта с безграничными возможностями.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.4 D (2025) – это воплощение скорости и стиля, созданное для тех, кто стремится к новым вершинам на асфальте. Этот велосипед станет надёжным спутником для любителей шоссейных гонок, предлагая идеальное сочетание производительности и комфорта. Рама из алюминия AL-6061 с технологией 142*12 и двойным баттингом обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции, что позволяет уверенно справляться с любыми вызовами на дороге. Бесшовная конструкция и внутренняя проводка всех тросов придают раме аккуратный и современный вид, защищая тросы от повреждений и способствуя долговечности. Вилка Grinz Agger RCR, выполненная из карбона UD HM, обладает жёсткой конструкцией, что гарантирует отличную управляемость и отзывчивость на поворотах. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.4 D демонстрирует отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях. Задний переключатель Shimano Sora RD-R3000 обеспечивает плавное и точное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным условиям и рельефу. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых ситуациях, что особенно важно для шоссейных гонок. Втулки Solon DH510TRA/DH510TFA с четырьмя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DR-17 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-479 шириной 25С обеспечивают отличное сцепление и комфорт при езде, позволяя уверенно преодолевать любые дистанции. Stark Peloton 700.4 D (2025) – это не просто велосипед, а ключ к новым приключениям и достижениям. Он создан для тех, кто ценит скорость, качество и стиль, открывая перед вами мир шоссейного велоспорта с безграничными возможностями.

Велосипедная рама Stark Peloton Pro Carbon Frameset (2025) представляет собой идеальное решение для любителей шоссейных гонок, стремящихся к максимальной производительности и лёгкости. Эта рама, выполненная из высококачественного карбона UD HM, отличается хорошей жёсткостью и низким весом, что делает её подходящей для скоростных заездов и длительных поездок. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton Pro идеально подходит для шоссейных велосипедов, обеспечивая отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях. Внутренняя проводка всех тросов придаёт раме аккуратный и современный вид, защищая тросы от повреждений и способствуя надёжности конструкции. Вилка Grinz Agger RCR, также выполненная из карбона UD HM, обладает жёсткой конструкцией, что гарантирует отличную управляемость и отзывчивость на дороге. Эта вилка идеально дополняет раму, позволяя велосипедисту чувствовать себя уверенно даже на самых сложных участках трассы. Stark Peloton Pro Carbon Frameset (2025) – это не просто рама, а высокотехнологичное решение для тех, кто ценит скорость, лёгкость и стиль. Она станет надёжной основой для создания шоссейного велосипеда, который будет радовать своим дизайном и выдающимися характеристиками на протяжении многих километров.

Велосипед Format 2232 700C (2025) – доступная и понятная шоссейная модель, ориентированная на первые шаги в мире шоссейного катания, фитнес-тренировки и регулярные поездки по асфальту. Велосипед сочетает классическую геометрию, простую и надёжную комплектацию и лёгкую алюминиевую раму, позволяя уверенно чувствовать себя на ровных дорогах и велодорожках. Рама из алюминиевого сплава 6061 с полуинтегрированной рулевой колонкой отличается сбалансированной жёсткостью и комфортной посадкой. Жёсткая алюминиевая вилка поддерживает точное управление, а ободные клещевые тормоза остаются простым и эффективным решением для сухих условий и городского асфальта. Ключевые особенности и преимущества – Алюминиевая шоссейная рама 6061 с классической геометрией и полуинтегрированной рулевой колонкой. – Жёсткая алюминиевая вилка для стабильного управления и низкого веса. – Трансмиссия Shimano Tourney A070 2x7 с диапазоном 50x34T и кассетой 12–28T. – Клещевые ободные тормоза Promax RC481 – простота обслуживания и предсказуемая работа. – Колёса 700C с ободами Weinmann XP24 и эксцентриковыми втулками. – Покрышки CST Recourse 700x25C с хорошим накатом для асфальтовых покрытий. Format 2232 700C (2025) подойдёт начинающим райдерам и тем, кто ищет недорогой шоссейный велосипед для тренировок, фитнеса и ежедневных поездок по асфальту без лишних сложностей в обслуживании.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.1 D (2024) – это идеальный выбор для тех, кто стремится к высоким скоростям и максимальной производительности на шоссе. Он готов взять вас на гонки и тренировки, помогая вам достичь новых высот в мире шоссейного велосипеда. Почувствуйте адреналин и свободу, покоряя дороги на этом великолепном шоссейном велосипеде. Алюминиевая рама обеспечивает прочность, стильный внешний вид и легкость. Вес велосипеда всего 11.5 кг, что делает его достаточно легким в управлении и маневренным. Жесткая вилка Grinz Rigid из стали обеспечивает надежность и точность управления во время гонок и тренировок. С 14 скоростями вы сможете настроить передачи под свои потребности и максимально эффективно передвигаться по шоссе. Ободные тормоза JK AS2.2 дают уверенное и мощное торможение, позволяя вам контролировать скорость в любых условиях. Задний переключатель Microshift гарантирует плавную и быструю смену скоростей, обеспечивая оптимальную эффективность передвижения. Легкие двойные алюминиевые обода Qijian DA-40 и покрышки Chaoyang H457 с размером 700*25C создают минимальное сопротивление качению и обеспечивают отличное сцепление с дорогой.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.1 D (2024) – это идеальный выбор для тех, кто стремится к высоким скоростям и максимальной производительности на шоссе. Он готов взять вас на гонки и тренировки, помогая вам достичь новых высот в мире шоссейного велосипеда. Почувствуйте адреналин и свободу, покоряя дороги на этом великолепном шоссейном велосипеде. Алюминиевая рама обеспечивает прочность, стильный внешний вид и легкость. Вес велосипеда всего 11.5 кг, что делает его достаточно легким в управлении и маневренным. Жесткая вилка Grinz Rigid из стали обеспечивает надежность и точность управления во время гонок и тренировок. С 14 скоростями вы сможете настроить передачи под свои потребности и максимально эффективно передвигаться по шоссе. Ободные тормоза JK AS2.2 дают уверенное и мощное торможение, позволяя вам контролировать скорость в любых условиях. Задний переключатель Microshift гарантирует плавную и быструю смену скоростей, обеспечивая оптимальную эффективность передвижения. Легкие двойные алюминиевые обода Qijian DA-40 и покрышки Chaoyang H457 с размером 700*25C создают минимальное сопротивление качению и обеспечивают отличное сцепление с дорогой.

Nameless R7300 700c (2025) – шоссейный велосипед для подростков и начинающих райдеров, рассчитанный на рост 150–165 см. Идеален для городских тренировок, спортивных покатушек и тех, кто хочет сделать первые шаги в шоссейной езде. Преимущества модели: – Лёгкая алюминиевая рама и стальная вилка – надёжный и прочный дуэт для уверенного катания. – Геометрия с посадкой, адаптированной под подростков, позволяет держать оптимальный баланс между комфортом и аэродинамикой. – Передача 2?8 с переключателями Shimano Tourney и LTWOO – простой и чёткий выбор передач как на подъёмах, так и на скорости. – Облегчённые шоссейные шифтеры LTWOO ST-R5008 – надёжное решение для начинающих гонщиков. – Кассета 13–32T – универсальный диапазон для разных рельефов. – Классические V-brake тормоза – лёгкие, простые в обслуживании и эффективные на сухом асфальте. – Лёгкие двойные алюминиевые обода с втулками на промышленных подшипниках – плавное и надёжное вращение. – Покрышки Kenda 700c – проверенная классика для асфальта. – Спортивный руль типа "баран" – правильная посадка и возможность менять хват в дороге. Nameless R7300 подойдёт подросткам и юным спортсменам, которые хотят освоить шоссейную езду и получить максимум удовольствия от скорости, лёгкости и спортивного стиля.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.3 D (2025) – это надёжный выбор для тех, кто ценит качество и комфорт на дороге. Этот велосипед создан для любителей шоссейных гонок и предлагает отличные характеристики для активных поездок. Рама из алюминия AL-6061 с двойным баттингом и бесшовной конструкцией отличается лёгкостью и жёсткостью, что позволяет уверенно справляться с различными условиями. Внутренняя проводка всех тросов придаёт аккуратный вид и защищает их от повреждений, что способствует долговечности. Вилка Grinz Agger RA, выполненная из алюминия и имеющая жёсткую конструкцию, обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.3 D демонстрирует отличное сцепление и комфорт при езде. Задний переключатель Microshift R9 RD-R43M отвечает за плавное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным рельефам. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых условиях. Втулки Solon DH902R/DH902F с двумя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DA-40 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-457 шириной 25С дают хорошее сцепление с дорогой, что делает поездки более комфортными. Stark Peloton 700.3 D (2025) – это отличный выбор для тех, кто ищет баланс между производительностью и комфортом. Этот велосипед станет надёжным партнёром на шоссейных маршрутах, позволяя наслаждаться каждой поездкой.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.3 D (2025) – это надёжный выбор для тех, кто ценит качество и комфорт на дороге. Этот велосипед создан для любителей шоссейных гонок и предлагает отличные характеристики для активных поездок. Рама из алюминия AL-6061 с двойным баттингом и бесшовной конструкцией отличается лёгкостью и жёсткостью, что позволяет уверенно справляться с различными условиями. Внутренняя проводка всех тросов придаёт аккуратный вид и защищает их от повреждений, что способствует долговечности. Вилка Grinz Agger RA, выполненная из алюминия и имеющая жёсткую конструкцию, обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.3 D демонстрирует отличное сцепление и комфорт при езде. Задний переключатель Microshift R9 RD-R43M отвечает за плавное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным рельефам. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых условиях. Втулки Solon DH902R/DH902F с двумя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DA-40 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-457 шириной 25С дают хорошее сцепление с дорогой, что делает поездки более комфортными. Stark Peloton 700.3 D (2025) – это отличный выбор для тех, кто ищет баланс между производительностью и комфортом. Этот велосипед станет надёжным партнёром на шоссейных маршрутах, позволяя наслаждаться каждой поездкой.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.3 D (2025) – это надёжный выбор для тех, кто ценит качество и комфорт на дороге. Этот велосипед создан для любителей шоссейных гонок и предлагает отличные характеристики для активных поездок. Рама из алюминия AL-6061 с двойным баттингом и бесшовной конструкцией отличается лёгкостью и жёсткостью, что позволяет уверенно справляться с различными условиями. Внутренняя проводка всех тросов придаёт аккуратный вид и защищает их от повреждений, что способствует долговечности. Вилка Grinz Agger RA, выполненная из алюминия и имеющая жёсткую конструкцию, обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.3 D демонстрирует отличное сцепление и комфорт при езде. Задний переключатель Microshift R9 RD-R43M отвечает за плавное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным рельефам. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых условиях. Втулки Solon DH902R/DH902F с двумя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DA-40 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-457 шириной 25С дают хорошее сцепление с дорогой, что делает поездки более комфортными. Stark Peloton 700.3 D (2025) – это отличный выбор для тех, кто ищет баланс между производительностью и комфортом. Этот велосипед станет надёжным партнёром на шоссейных маршрутах, позволяя наслаждаться каждой поездкой.

Шоссейный велосипед Stark Peloton 700.3 D (2025) – это надёжный выбор для тех, кто ценит качество и комфорт на дороге. Этот велосипед создан для любителей шоссейных гонок и предлагает отличные характеристики для активных поездок. Рама из алюминия AL-6061 с двойным баттингом и бесшовной конструкцией отличается лёгкостью и жёсткостью, что позволяет уверенно справляться с различными условиями. Внутренняя проводка всех тросов придаёт аккуратный вид и защищает их от повреждений, что способствует долговечности. Вилка Grinz Agger RA, выполненная из алюминия и имеющая жёсткую конструкцию, обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге. С диаметром колёс 700С, Stark Peloton 700.3 D демонстрирует отличное сцепление и комфорт при езде. Задний переключатель Microshift R9 RD-R43M отвечает за плавное переключение между 18 скоростями, позволяя легко адаптироваться к различным рельефам. Дисковые механические тормоза Repute DSC610 с роторами 160/140 мм гарантируют надёжное торможение в любых условиях. Втулки Solon DH902R/DH902F с двумя промподшипниками обеспечивают долговечность и плавный ход, а двойные обода Citron DA-40 добавляют прочности и стабильности. Покрышки Chaoyang H-457 шириной 25С дают хорошее сцепление с дорогой, что делает поездки более комфортными. Stark Peloton 700.3 D (2025) – это отличный выбор для тех, кто ищет баланс между производительностью и комфортом. Этот велосипед станет надёжным партнёром на шоссейных маршрутах, позволяя наслаждаться каждой поездкой.