Сравнение товаров и цен Лукойл

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Область применения: Разработано специально для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), в которых необходимо использовать масло, соответствующее требованиям спецификации VW 508 00/509 00. Масло не совместимо с двигателями предыдущих поколений. Технология масла адаптирована под требования со-временных дизельных двигателей автомобилей Porsche. Также продукт подходит для двигателей, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C5 и/или API SN PLUS. Спецификации: Масло несовместимо с двигателями предыдущих поколений! ACEA C5 VW 508 00/509 00 API SN PLUS Porsche C20 Преимущества: Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2. Совместимость с системами доочистки Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, чувствительных к уровню сульфатной зольности масел.

Полностью синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту от износа и работу в широком диапазоне температур. Область применения: Разработано в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ BAIC/ SWM/ GWM/ CHANGAN/ JETOUR, оборудованных DCT производства GETRAG (7DCT, 7DCT300), SAGW (738DHA, 7DCT380) и др. Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением. Спецификации: JETOUR (6DCT260, 730DHA, 738DHA, 740DHB) BAIC DCTF-7 Преимущества: Улучшенные низкотемпературные свойства Надёжная эксплуатация в условиях низких температур. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур. Повышенная защита от износа Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях, требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3. Спецификации: API SN/CF VW 504 00/507 00 MB 229.51/229.31 Fiat 9.55535-S3 ACEA C3 Porsche C30 BMW LL-04 Преимущества: Стабильная вязкость Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации. Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах. Легкий пуск и низкий расход За счёт входящих в состав масла полиальфаолефинов (ПАО) обладает превосходными низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью.

Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий с удлинённым интервалом замены. Может использоваться в автоматических трансмиссиях европейского и американского производства. Рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей в постгарантийный период эксплуатации. Область применения: Рекомендована для применения в многоступенчатых АКПП и ГУР легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, где рекомендованы жидкости уровня GM Dexron® IIIH и ниже. Данная жидкость разработана для использования в широком диапазоне температур, учитывая жесткие требования ведущих мировых производителей оборудования. Не рекомендуется для применения в бесступенчатых коробках передач (CVT) и трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT). Спецификации: GM DEXRON IIIH MAN 339 L1/V2/Z2/Z11 VOLVO 97340/97341 DTFR 38B100 (MB 236.3) DTFR 13C170 (MB 236.9) VOITH H55.6336.xx Ford Mercon/Mercon V Allison C-4/TES-389 JASO M315 1A DTFR 13C140 (MB 236.6) ZF TE-ML 04D/14B/16L/16R/20B/25B Преимущества: Повышенная защита от износа Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств. Стабильные фрикционные характеристики Плавность переключения на протяжении всего срока службы. Стойкость к окислению Обладает отличной термоокислительной стабильностью и сохраняет свои свойства даже в случае увеличенных интервалов замены.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей (без устройств доочистки выхлопных газов) легковых автомо-билей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бен-зиновых и дизельных двигателях (без устройств до-очистки выхлопных газов) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), Porsche как в гарантийный, так и после-гарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводи-телей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 0W-40. Отлично подхо-дит для эксплуатации в регионах со значительными колебаниями температур. Спецификации: API SN API CF MB-Approval 229.5, 226.5 MB 229.3 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 ACEA A3/B3, A3/B4 Ford WSS-M2C-937-A BMW LL-01 VW 502 00/505 00 Преимущества: Легкий пуск Обеспечивает лёгкий пуск двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Стойкость к окислению Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокооще-лочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для спортивных высокофорсированных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Duramax® в сочетании с базовыми маслами группы IV (ПАО) и V (эстеры). Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в двигателях высоконагруженных спортивных автомобилей в т.ч. оборудованных турбонаддувом или турбо-компрессором. Разработано специально для экстремально тяжелых условий экслуатации: дрифт, драг рэйсинг, спринт, ралли. Рецептура масла адаптирована под высокотемпературные режимы эксплуатации. Спецификации: API SQ/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Преимущества: Стойкость к окислению Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокоощелочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы. Экстремальные нагрузки Подходит для спортивных бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях эксплуатации. Надежная защита Обеспечивает надежную защиту высокооборотистых турбированных двигателей.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Область применения: Разработано специально для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), в которых необходимо использовать масло, соответствующее требованиям спецификации VW 508 00/509 00. Масло не совместимо с двигателями предыдущих поколений. Технология масла адаптирована под требования со-временных дизельных двигателей автомобилей Porsche. Также продукт подходит для двигателей, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C5 и/или API SN PLUS. Спецификации: Масло несовместимо с двигателями предыдущих поколений! ACEA C5 VW 508 00/509 00 API SN PLUS Porsche C20 Преимущества: Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2. Совместимость с системами доочистки Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, чувствительных к уровню сульфатной зольности масел.

Полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа. Благодаря базовым маслам с пониженной вязкостью, жидкость сводит к минимуму внутреннее трение и гидродинамические потери, обеспечивает максимальную топливную экономичность автомобиля, плавную работу вариатора и надежную защиту его узлов при любых нагрузках. Спецификации: Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 / J4 Nissan NS-3 Punch Powertrain VT2 / VT3 Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2 Область применения: Рекомендована для применения в цепных и ремен-ных вариаторных коробках передач легковых авто-мобилей. Разработана в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ LIVAN, оборудованных CVT: QR025CHA CVT (025CHA/CVT25) и QR025CHC CVT (025CHC/CVT25), Wanliyang CVT 18/ CVT 20 и др. Не рекомендуется для применения в вариаторах гибридных трансмиссий и тороидальных CVT. Преимущества: Плавная работа вариатора Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур. Улучшенные низкотемпературные свойства Плавное переключение передач даже при низких температурах благодаря использованию 100% синтетического базового масла с высоким индексом вязкости. Повышенная защита от износа Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Разработано для 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и требующих применения масел с допуском VOLVO VCC RBS0-2AE. Также продукт подходит для двигателей, требующих использование масла с уровнем свойств ACEA C5 и/или API SP и класса вязкости SAE 0W-20. Спецификации: ACEA C5 API SP VOLVO VCC-RBS0-2AE Fiat 9.55535-DSX Преимущества: Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано для применения в бензиновых двигателях и дизельных двигателях с сажевым фильтром, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C2 и/или API SP и класса вязкости SAE 0W-30. Спецификации: ACEA C2 API SP ILSAC GF-6A Преимущества: Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Совместимость с системами доочистки Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, чувствительных к уровню сульфатной зольности масел. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для спортивных высокофорсированных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Duramax® в сочетании с базовыми маслами группы IV (ПАО) и V (эстеры). Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в двигателях высоконагруженных спортивных автомобилей в т.ч. оборудованных турбонаддувом или турбо-компрессором. Разработано специально для экстремально тяжелых условий экслуатации: дрифт, драг рэйсинг, спринт, ралли. Рецептура масла адаптирована под высокотемпературные режимы эксплуатации. Спецификации: API SQ/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Преимущества: Стойкость к окислению Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокоощелочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы. Экстремальные нагрузки Подходит для спортивных бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях эксплуатации. Надежная защита Обеспечивает надежную защиту высокооборотистых турбированных двигателей.

Универсальное трансмиссионное масло для механических коробок передач, дифференциалов и главных передач.   Область применения: Рекомендовано для универсального применения в механических коробках передач, дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах и раздаточных коробках легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Не рекомендуется для применения в автоматических коробках передач и дифференциалах повышенного трения (LSD). Подробнее о новой линейке трансмиссионных масел LUKOIL GEAR. Спецификации: API GL-4 / GL-5 / MT-1 DTFR 12B100 (MB 235.0) Scania STO 1:0 SAE J2360 ZF TE-ML 02B/04G/05A/05B/07A/08/17B MIL-PRF-2105 E Преимущества: Универсальность применения Универсальность применения позволяет сократить затраты и унифицировать складское хранение. Высокие защитные свойства Усиленная защита компонентов трансмиссии и отличная совместимость с любым типом синхронизаторов за счет использования сбалансированного пакета присадок. Увеличенный интервал замены Увеличенный интервал замены и надёжная работа агрегатов трансмиссии за счет использования собственных высококачественных базовых масел.

Полностью синтетическая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением мокрого типа различных производителей. Область применения: Рекомендована для применения в самых современных роботизированных коробках передач автомобилей Ford/Volvo (PowerShift), Mitsubishi (Getrag), BMW (DKG/GETRAG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (MPS6i), MERCEDES BENZ (7G DCT). Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением. Подходит для применения в роботизированных коробках VAG типа DSG, требующих спецификаций VW TL 521 82 (VW DQ200, DQ 250, DQ 500), TL 052 529 A2, VW G 055 529 A2. Не заменяет оригинальные жидкости производителей. Спецификации: BMW 83 22 2 148 578 BMW 83 22 2 147 477 BMW DCTF-1 / MTF LT-5 Ford WSS-M2C-936-A VOLVO 1161838/1161839 JETOUR (DF727A) BMW 83 22 2 148 579 BMW 83 22 0 440 214 PSA 9734.S2 MB 236.21 / 236.24 / 236.25 Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1 Преимущества: Полностью синтетическая основа 100% синтетические масла с высокими индексами вязкости. Максимальная защита Высокие противозадирные и противоизносные свойства продлевают срок службы деталей трансмиссии. Улучшенные низкотемпературные свойства Надёжная эксплуатация в условиях низких температур. Стабильные антифрикционные свойства Обеспечивает плавность переключения передач без возникновения вибрации.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях, требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3. Спецификации: API SN/CF VW 504 00/507 00 MB 229.51/229.31 Fiat 9.55535-S3 ACEA C3 Porsche C30 BMW LL-04 Преимущества: Стабильная вязкость Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации. Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах. Легкий пуск и низкий расход За счёт входящих в состав масла полиальфаолефинов (ПАО) обладает превосходными низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей (без устройств доочистки выхлопных газов) легковых автомо-билей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бен-зиновых и дизельных двигателях (без устройств до-очистки выхлопных газов) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi), Porsche как в гарантийный, так и после-гарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводи-телей, требующих масел уровня API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 0W-40. Отлично подхо-дит для эксплуатации в регионах со значительными колебаниями температур. Спецификации: API SN API CF MB-Approval 229.5, 226.5 MB 229.3 Porsche A40 Renault RN 0700/0710 ACEA A3/B3, A3/B4 Ford WSS-M2C-937-A BMW LL-01 VW 502 00/505 00 Преимущества: Легкий пуск Обеспечивает лёгкий пуск двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Стойкость к окислению Улучшенная стойкость к термическому окислению благодаря комбинации высокооще-лочного пакета присадок и полиальфаолефиновой (ПАО) базовой основы.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP или ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-20. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости. Высокий индекс вязкости Стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Данное масло получило обновление уровня свойств от API SN, API SP до API SQ. Моторные масла с улучшенным уровнем свойств API SQ полностью перекрывают требования спецификации API SN и API SP. Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SQ, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40. Спецификации: API SQ/CF VW 502 00/505 00 Renault RN 0700/0710 BMW LL-01 Opel GM-LL-B-025 ACEA A3/B3, A3/B4  MB 226.5/229.5/229.3 Porsche A40  Fiat 9.55535-N2/Z2 PSA B71 2296 Преимущества: Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Чистота Улучшенные моюще-диспергирующие свойства. Максимальная защита Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим «старт-стоп». Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Разработано для 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и требующих применения масел с допуском VOLVO VCC RBS0-2AE. Также продукт подходит для двигателей, требующих использование масла с уровнем свойств ACEA C5 и/или API SP и класса вязкости SAE 0W-20. Спецификации: ACEA C5 API SP VOLVO VCC-RBS0-2AE Fiat 9.55535-DSX Преимущества: Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано для применения в бензиновых двигателях и дизельных двигателях с сажевым фильтром, требующих использования масла с уровнем свойств ACEA C2 и/или API SP и класса вязкости SAE 0W-30. Спецификации: ACEA C2 API SP ILSAC GF-6A Преимущества: Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Совместимость с системами доочистки Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, чувствительных к уровню сульфатной зольности масел. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30. Спецификации: API SL/CF Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D IVECO 18-1811 Classe S1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003 ACEA A5/B5, A1/B1 Renault RN 0700 Fiat 9.55535-G1 Преимущества: Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Максимальная защита Адаптировано для режима движения старт-стоп и условий городского трафика. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа. Изготовлена на основе высококачественного синтетического базового масла в комбинации с хорошо сбалансированным пакетом присадок, содержащим в своём составе высокоэффективный модификатор трения. Область применения: Рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. Может быть использована как альтернатива оригинальным жидкостям под брендом Honda, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Subaru и многих других. Не рекомендуется для применения в вариаторах гибридных трансмиссий и тороидальных CVT. Подходит для применения в коробках передач, где требуется соответствие Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 / J4, Nissan NS-3, Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2, Punch Powertrain VT2 / VT3. Спецификации: Audi Multitronic Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4 Nissan NS-1, NS-2 Toyota CVTF TC / FE Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT BAIC CVT Chery CVT (за исключением случаев, когда требуется маловязкая жидкость)• GM/Saturn DEX-CVT Honda HMMF / HCF2 / CVT Suzuki CVTF TC / CVTF 3320 Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid Volkswagen/Audi G 052 180 / G 052 516 Преимущества: Отличные фрикционные свойства Обеспечивает отличные фрикционные показатели в режиме трения «металл-по-металлу». Плавная работа вариатора Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы. Стойкость к окислению Высокая термоокислительная стабильность. Отличная совместимость Совместима с большинством оригинальных CVT-жидкостей.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского производства (Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.) как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN, ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Всесезонная защита Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Высокий индекс вязкости Стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Cинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей снегоходов, мотовездеходов и квадроциклов, работающих в холодном климате. Полиизобутилен, входящий в состав масла, минимизирует дымность и способствует образованию стабильной смеси топлива и масла, а сбалансированный пакет присадок в сочетании со сложными эфирами обеспечивают безупречную чистоту двигателя и превосходную защиту от износа. Область применения: Рекомендуется для форсированных двухтактных двигателей со смешанной и раздельной системой смазки. Обеспечивает высокую степень сгорания и низкую температуру застывания, благодаря чему обеспечивается надежный пуск двигателя при низких температурах. Спецификации: API TC ISO L-EGD JASO FD Преимущества: Легкий пуск Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя при низких температурах. Чистота двигателя Высокие детергентные и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту клапанов и камеры сгорания. Бездымное сгорание Полиизобутилен, входящий в состав масла, обеспечивает бездымное горение. Надежность Стойкость к высоким оборотам и перегреву.

Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, специально разработанная с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.). Область применения: Рекомендована для использования в 4-, 5- и некоторых 6-ступенчатых АКПП легковых автомобилей японских и корейских производителей (Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda и многих других). Предназначена для использования в качестве альтернативы оригинальным жидкостям со стандартной вязкостью (~7-8 сСт при 100°С). Спецификации: GM Dexron IIIH Ford Mercon JASO M315 1A Mitsubishi SP-II/SP-III Mazda ATF D-II/ATF M-3 Honda Z-1 Ssang Yong DSIH 6P805 Allison C-4 JWS 3309 Toyota Type T-III/T-IV Nissan Matic D/J Hyundai/Kia ATF SP-III MOPAR ATF +2/+3/+4 Subaru ATF-HP Преимущества: Стабильные фрикционные характеристики Плавность переключения на протяжении всего срока службы. Превосходные низкотемпературные свойства Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах. Защита трансмиссий с большим пробегом Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию современного пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710. Спецификации: API SL/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Преимущества: Максимальная защита Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим «старт-стоп». Стойкость к окислению Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства.

Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач легковых и лёгких грузовых автомобилей, разработанная в полном соответствии со спецификацией Dexron®-VI, а также с учётом требований АКПП азиатских производителей трансмиссий (Jatco, Aisin Warner и др.). Рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей как в гарантийный, так и постгарантийный период эксплуатации. Для получения полного списка одобрений и рекомендаций, пожалуйста, обратитесь в службу технической поддержки ООО «ЛЛК-Интернешнл». Область применения: Предназначена для использования во всех современных автоматических коробках передач с 6-ю и более ступенями, где требуется маловязкая жидкость (с вязкостью ~6 cSt при 100°С). Может применяться как альтернатива большинству маловязких жидкостей (Toyota WS, Nissan Matic S, Honda DW-1 и др.). Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления. Спецификации: GM Dexron VI JASO M315 1A Honda DW-1 Jaguar Fluid 8432 Mazda FZ Nissan Matic S Volkswagen/Audi G052533/G055005(-A, A2) Volkswagen/Audi G060162A1/A2/A6 MB 236.12/236.41 GM AW1 Hyundai/Kia SP-IV/SPH-IV Land Rover TYK500050/LR022460 Mitsubishi ATF-J3/ ATF PA Toyota Type WS Volkswagen/Audi G055540(A2)/G055162(A2/A6) MB 236.15 (только для постгарантийного обслуживания) Ford Mercon LV/Mercon SP BAIC ATF Преимущества: Стабильные фрикционные характеристики Плавность переключения на протяжении всего срока службы. Стойкость к окислению Обладает отличной термоокислительной стабильностью и сохраняет свои свойства даже в случае увеличенных интервалов замены. Высокая топливная экономичность Отличный показатель экономии топлива за счёт пониженной вязкости.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к применению в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Renault, BMW, а также для автомобилей концерна General Motors, оборудованных системами доочистки выхлопных газов и требующих использования масла с уровнем свойств ACEA С3 и класса вязкости SAE 5W-40. Масло адаптировано под применение в автомобилях концерна VAG, оборудованных двигателем с насос-форсункой. Спецификации: ACEA C3 API SP/CF GM dexos2 Renault RN 0700/0710 BMW LL-04 Ford WSS-M2C-917-A MB 229.51/229.31/226.5 VW 505 00/505 01 Porsche A40 Fiat 9.55535-S2 Преимущества: Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах. Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Высокий индекс вязкости Обладает малой зависимостью вязкости от температуры.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1™ Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC GM dexos1 Gen2 ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Последний уровень API Наивысший уровень эксплуатационных свойств по классификации API. Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Заменяет предыдущие спецификации API Обладает обратной совместимостью с предыдущими категориями API.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP или ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-20. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости. Высокий индекс вязкости Стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Высококачественная маловязкая трансмиссионная жидкость, специально разработанная с учётом требований АКПП Aisin Warner. Область применения: Рекомендована для многоступенчатых АКПП легковых автомобилей Toyota/Lexus, требующих применения жидкостей класса ATF WS. Обеспечивает стабильную работу трансмиссии на протяжении всего интервала замены. Не рекомендуется для применения в бесступенчатых коробках передач (CVT) и трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT). Спецификации: Toyota/Lexus WS (JWS 3324) Преимущества: Повышенная защита от износа Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств. Плавность переключения передач Плавное переключение передач без вибраций и шума за счет модификаторов трения, входящих в состав современного пакета присадок. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур.

Данное масло получило обновление уровня свойств от API SN, API SP до API SQ. Моторные масла с улучшенным уровнем свойств API SQ полностью перекрывают требования спецификации API SN и API SP. Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SQ, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40. Спецификации: API SQ/CF VW 502 00/505 00 Renault RN 0700/0710 BMW LL-01 Opel GM-LL-B-025 ACEA A3/B3, A3/B4  MB 226.5/229.5/229.3 Porsche A40  Fiat 9.55535-N2/Z2 PSA B71 2296 Преимущества: Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Чистота Улучшенные моюще-диспергирующие свойства. Максимальная защита Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим «старт-стоп». Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30. Спецификации: API SL/CF Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D IVECO 18-1811 Classe S1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003 ACEA A5/B5, A1/B1 Renault RN 0700 Fiat 9.55535-G1 Преимущества: Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Максимальная защита Адаптировано для режима движения старт-стоп и условий городского трафика. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Высококачественная маловязкая трансмиссионная жидкость, специально разработанная с учётом требований АКПП Hyundai/Kia. Область применения: Рекомендована для 6-ступенчатых АКПП A6LF2/3, A6GF1, A6MF1/2 и других АКПП легковых автомобилей Hyundai/Kia, требующих применения жидкостей класса ATF SP-IV. Обеспечивает стабильные фрикционные характеристики, обладает отличной термо-окислительной стабильностью и сохраняет свои свойства на протяжении всего интервала замены. Не рекомендуется для применения в бесступенчатых коробках передач (CVT) и трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT). Спецификации: Hyundai/Kia SP-IV Hyundai/Kia SP-IV-М1 Hyundai/Kia SPH-IV Преимущества: Защита узлов АКПП от перегрева Эффективный отвод тепла от поверхности фрикционов при высоких температурах. Плавность переключения передач Плавное переключение передач без вибраций и шума за счет модификаторов трения, входящих в состав современного пакета присадок. Высокая топливная экономичность Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур.

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов. Область применения: Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов. Подробнее о новой линейке трансмиссионных масел LUKOIL GEAR. Спецификации: API GL-5 MAN 342 Type M1 Scania STO 1:0 ПАО «АвтоВАЗ» ZF TE-ML 5A ZF TE-ML 8 ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 17B MIL-L-2105D Преимущества: Защита от ударных нагрузок Эффективная защита высоконагруженных компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств. Надежная эксплуатация Оптимальный баланс базовых масел в сочетании с современным пакетом присадок помогают обеспечить высокий уровень эксплуатационных характеристик в широком интервале температур. Стабильная вязкость масла Отличные вязкостно-температурные свойства на протяжении всего межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых масел.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского производства (Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.) как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN, ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Всесезонная защита Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Высокий индекс вязкости Стабильная вязкость в широком диапазоне температур. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Высококачественная трансмиссионная жидкость, специально разработанная с учётом требований АКПП Hyundai/Kia/Mitsubishi Область применения: Рекомендована для 4-х и 5-ступенчатых АКПП A4CF2, A5CF2, F4A42, W4A42 и других АКПП легковых автомобилей Hyundai/Kia/Mitsubishi, требующих применения жидкостей класса ATF SP-III. Заменяет жидкости предыдущих поколений ATF SP/SP-II. Не рекомендуется для применения в бесступенчатых коробках передач (CVT) и трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT). Спецификации: Hyundai/Kia ATF SP-III/SP-II Mitsubishi ATF SP-II/SP-III Преимущества: Защита от коррозии Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства, обеспечиваемые модифицированным пакетом присадок и высокоочищенными базовыми маслами. Плавность переключения передач Плавное переключение передач без вибраций и шума за счет модификаторов трения, входящих в состав современного пакета присадок. Улучшенные низкотемпературные свойства Плавное переключение передач даже при низких температурах благодаря использованию 100% синтетического базового масла с высоким индексом вязкости.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710. Спецификации: API SL/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Преимущества: Максимальная защита Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим «старт-стоп». Стойкость к окислению Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства.

Высококачественное трансмиссионное масло для механических коробок передач и раздаточных коробок легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей. Область применения: Рекомендовано для применения в механических коробках передач и других узлах трансмиссий техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 75W-90. Не рекомендуется для применения в дифференциалах с гипоидными передачами. Подробнее о новой линейке трансмиссионных масел LUKOIL GEAR. Спецификации: API GL-4 ZF TE-ML 02B ZF TE-ML 8 ZF TE-ML 17A ПАО «АвтоВАЗ» JETOUR (5MF17J-AD; 6MF22A) Преимущества: Надежная эксплуатация Оптимальный баланс базовых масел в сочетании с современным пакетом присадок помогают обеспечить высокий уровень эксплуатационных характеристик в широком интервале температур. Стабильная вязкость масла Отличные вязкостно-температурные свойства на протяжении всего межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых масел. Высокие защитные свойства Усиленная защита компонентов трансмиссии и отличная совместимость с любым типом синхронизаторов за счет использования сбалансированного пакета присадок.

Синтетическое моторное масло класса "Mid-SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы, совместимое с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными устройствами доочистки выхлопных газов (DPF, GPF, TWC и др.). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к применению в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Renault, BMW, а также для автомобилей концерна General Motors, оборудованных системами доочистки выхлопных газов и требующих использования масла с уровнем свойств ACEA С3 и класса вязкости SAE 5W-40. Масло адаптировано под применение в автомобилях концерна VAG, оборудованных двигателем с насос-форсункой. Спецификации: ACEA C3 API SP/CF GM dexos2 Renault RN 0700/0710 BMW LL-04 Ford WSS-M2C-917-A MB 229.51/229.31/226.5 VW 505 00/505 01 Porsche A40 Fiat 9.55535-S2 Преимущества: Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах. Стойкость к окислению Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства. Высокий индекс вязкости Обладает малой зависимостью вязкости от температуры.

Высококачественное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в четырехтактных бензиновых двигателях мотоциклов, мопедов, скутеров, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники. Обеспечивает максимальную защиту двигателя, превосходную работу трансмиссии и сцепления, обладает отличными моющими и антиокислительными свойствами, улучшенными противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.   Область применения: Рекомендуется к применению в современных четырехтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров и снегоходов, в которых производителем рекомендуется использовать масла классов API SL и ниже, JASO MA2. Используется для смазывания трансмиссий и сцеплений современных мотоциклов, которым необходима смазка моторными маслами. Спецификации: API SL JASO MA2 HUTER Преимущества: Чистота двигателя Способствует снижению количества отложений в двигателе и поддерживает двигатель чистым на протяжении всего срока службы масла. Стабильная работа мокрого сцепления Высокий коэффициент трения минимизирует возможность проскальзывания фрикционных дисков. Стабильная вязкость Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1™ Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC GM dexos1 Gen2 ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A Преимущества: Последний уровень API Наивысший уровень эксплуатационных свойств по классификации API. Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Легкий пуск Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах. Совместимость с системами доочистки Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Заменяет предыдущие спецификации API Обладает обратной совместимостью с предыдущими категориями API.

Моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей постгарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использования масел уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 10W-40. Спецификации: API SN/CF MB 229.3 VW 502 00/505 00 Opel GM-LL-A/B-025 ACEA A3/B3, A3/B4 PSA B71 2300/2294 Renault RN 0700/0710 Fiat 9.55535-G2 Преимущества: Максимальная защита Исключительная защита от износа в жёстких условиях. Легкий пуск Синтетическая базовая основа позволяет производить легкий запуск двигателя в условиях низких температур. Долгий срок службы Высокое щелочное число препятствует образованию отложений и продлевает срок службы масла.

Моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.  Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Ford, бензиновых двигателях Renault, а также в бензиновых и дизельных двигателях KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SL и/или A5/B5. Спецификации: API SL/CF Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D ACEA A1/B1, A5/B5 Renault RN 0700 Преимущества: Стойкость к окислению Обладает высокой стойкостью к окислению и нитрованию за счёт повышенного щелочного числа. Превосходные низкотемпературные свойства Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах. Экономия топлива Повышенная топливная экономичность за счет за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Cинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Разработано на основе высококачественных компонентов, обеспечивающих превосходную защиту двигателя. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без устройств доочистки выхлопных газов) автомобилей, требующих масел уровня API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вяз-кости SAE 5W-30. Спецификации: API SL/CF Renault RN 0700 IVECO 18-1811 Classe S1 ПАО «АвтоВАЗ» ACEA A1/B1, A5/B5 Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D Fiat 9.55535-G1 Преимущества: Максимальная защита Обеспечивает превосходную защиту от износа в жёстких условиях эксплуатации. Превосходная чистота Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе. Легкий пуск Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя при низких температурах.

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло категории «Mid SAPS». Разработано специально для современных двигателей, где требуется спецификация Porsche C40. Область применения: Рекомендуется к применению в двигателях автомобилей Porsche, а также в автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации VW 511 00. Продукт подходит к применению в бензиновых и дизельных двигателях, в т.ч. оборудованных системами доочистки выхлопных газов (DPF и GPF), автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Renault и других автопроизводителей, требующих применения масел с уровнем свойств ACEA C3. Спецификации: ACEA C3 Porsche C40 GM dexos2™ Renault RN 0700/0710 VW 511 00 API SN/CF BMW LL-04 MB 229.31 MB 229.52/229.51 Преимущества: Стойкость к окислению Высокая степень термической и антиокислительной стабильности масла. Надежная  защита Обеспечивает надежную защиту высокооборотистых турбированных двигателей. Совместимость с системами доочистки Низкий уровень зольности (Mid SAPS) сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах.

Универсальная трансмиссионная жидкость на основе синтетических технологий, разработанная для применения в автоматических коробках переключения передач легковых, грузовых автомобилей и другой мобильной техники. Область применения: Рекомендуется для автоматических трансмиссий, где требуется уровень свойств GM Dexron ® IIIH и ниже. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления. Данная жидкость разработана с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Спецификации: GM Dexron IIIH ZF TE-ML 05L/09L/21L Ford WSS-M2C-138CJ/WSS-M2C-166H Caterpillar TO-2 Volkswagen/Audi G 052 162 RBAS TE-ML 09 Ford Mercon Allison C-4/TES-389B Sperry Vickers/Eaton M2950S Преимущества: Защита трансмиссий с большим пробегом Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию современного пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств. Всесезонная эксплуатация Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства. Стойкость к окислению Обеспечивает стабильность свойств на всем интервале эксплуатации.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Область применения: Рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологического класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Спецификации: API CI-4/SL MB 228.3 Renault VI RLD-2 VOLVO VDS-3 Deutz DQC III-18 JASO DH-1 Caterpillar ECF-2/1-a ACEA E7 Cummins CES 20078 MTU Oil Category 2 Mack EO-N ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) MAN M 3275-1 Преимущества: Чистота Улучшенные моюще-диспергирующие свойства. Максимальная защита Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа. Стойкость к окислению Высокая стабильность против окисления.

Всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники, отвечающих экологическим требованиям до Евро-2 (включительно). Область применения: Разработано для применения в дизельных двигателях грузовых автомобилей в том числе с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF-4. Также может использоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SG. Спецификации: Becker Mining API CF-4/SG ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) ПАО «КАМАЗ» Преимущества: СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ Высокая стабильность против окисления. ПРЕВОСХОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА Отлично защищает в условиях экстремальных нагрузок. ЧИСТОТА ДВИГАТЕЛЯ Способствует снижению количества отложений в двигателе и поддерживает двигатель чистым на протяжении всего срока службы масла.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A. Обновленная технология (подробнее можно прочитать здесь) обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы. Область применения: Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN или ILSAC GF-6A/5 и класса вязкости SAE 5W-30. Спецификации: API SP API SP-RC API SN PLUS API SN-RC API SN ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A  Преимущества: Защита от LSPI Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection). Высокая топливная экономичность За счёт оптимальной вязкости и современного модификатора трения обеспечивает плавную работу двигателя и высокий показатель топливной экономии. Максимальная защита Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок. Низкий расход Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар.

TEBOIL "DIAMOND СARAT III SAE 5W-30" – полностью синтетическое моторное масло, разработанное специально для легковых автомобилей концерна VAG (бензиновых и дизельных двигателей) в соответствии со спецификациями VW 504.00, 507.00.
Масло TEBOIL "DIAMOND СARAT III SAE 5W-30" разработано для автомобилей Volkswagen-Audi Group (Volkswagen, Audi, Seat и Skoda), для которых требуются масла, отвечающие требованиям спецификации Volkswagen Longlife III (VW 504.00/507.00). Масло применяют и в случае, когда требуются масла класса VW 503.00, 506.00 или 506.01 (Longlife II), за исключением дизельных двигателей с насос-форсункой V10 и R5. Кроме того, оно подходит для применения в других двигателях концерна VW, когда требуются масла класса VW 500.00, 502.00 или 505.00.
Данное масло может применяться в автомобилях других производителей согласно категориям эксплуатационных свойств.

Допуски и спецификации:
ACEA A3/B3/B4, C3;
VW 504.00, 507.00;
MB 229.31,229.51;
BMW LL-04.

Благодаря присадкам нового типа масло TEBOIL "DIAMOND СARAT III SAE SAE 5W-30", эффективно смазывает двигатель и обеспечивает его чистоту. Масло не оказывает вредного воздействия на системы очистки выхлопных газов, в том числе отвечающих новейшим технологическим требованиям. Масло рекомендовано для двигателей всех производителей, отвечающих требованиям Euro 4, а также в двигателях, в которых применяются масла класса АСЕА С3.

Преимущества:
- Обеспечивает увеличенные интервалы между заменами масла (Longlife), установленные изготовителем двигателя. Интервал между заменами масла, определяемый автомобильным компьютером, может достигать в бензиновых двигателях 30000 км или 2 года, а в дизельных – 50000 км или 2 года;
- Улучшает топливную экономичность автомобиля, способствуя сок...

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ – серия особо чистых гидравлических масел экстра класса с улучшенными противоизносными свойствами для гидросистем промышленного и транспортного назначения.

Одобрено:
Denison HF-0, HF-1, HF-2 (ISO VG 32, 46, 68)
Krauss Maffei Berstorff (ISO VG 46, 68)
Bosch Rexroth 90220 (ISO VG 32, 46, 68)
WOOJIN PLAIMM (ISO VG 32, 46, 68)
Sumitomo (SHI) DEMAG (ISO VG 68)
AUTOMA (ISO VG 46)
ALTA (ISO VG 46)
Sulzer Pumps (ISO VG 46, 100)
Siemens (ISO VG 46)

Соответствует требованиям:
DIN 51524-1 HL, 51524-2 HLP
Vickers I-286-S, M-2950-S (ISO VG 32, 46, 68)
Cincinnati machine P-68 (ISO VG 32)
Cincinnati machine P-69 (ISO VG 46)
Cincinnati machine P-70 (ISO VG 68)

Для производства масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ применяются присадки нового поколения, не содержащие цинка и хлора. Благодаря современной технологии, масла обладают отличными рабочими характеристиками, они способны работать с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1 - 5 мкм. Обеспечивают надежную и эффективную работу гидравлических систем, узлов и механизмов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

Используется в промышленности, гидравлических системах и приводах, на транспорте и морских судах.

TEBOIL "DIAMOND SAE 5W-40" - полностью синтетическое всесезонное моторное масло для круглогодичной эксплуатации в легковых автомобилях и микроавтобусах с бензиновыми и дизельными двигателями.
TEBOIL "DIAMOND SAE 5W-40" предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов, в том числе, в двигателях с турбонаддувом, оснащенных современными системами очистки выхлопных газов. Масло позволяет увеличить межсменные интервалы замены, не снижая уровень своих свойств. Смазочный материал подходит для многих двигателей, оснащенных современными фильтрами и катализаторами и оптимален для эксплуатации в высокооборотных дизельных двигателях.

Допуски и спецификации:
API SN, SM, SL/CF;
ACEA A3/B3/B4, C3;
BMW LL-04;
Porsche;
MB 229.31;
VW 502.00, 505.00.

Полностью синтетическое базовое масло в сочетании с эффективным пакетом присадок гарантирует оптимальные вязкостно-температурные характеристики, низкую температуру застывания и отличные противоизносные свойства. Масло TEBOIL "DIAMOND SAE 5W-40" обеспечивает сокращение расхода топлива, надежное смазывание во всем диапазоне рабочих температур и нагрузок. Практически мгновенное поступление масла к контактирующим поверхностям двигателя в момент запуска при сильных морозах гарантирует защиту двигателя от износа и задира.

Преимущества:
- Отличные пусковые свойства в момент холодного пуска двигателя;
- Сохраняет свои эксплуатационные свойства в течение всего межсменного интервала службы;
- Оптимально для эксплуатации в дизелях с насос-форсунками.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ – серия особо чистых гидравлических масел экстра класса с улучшенными противоизносными свойствами для гидросистем промышленного и транспортного назначения.

Одобрено:
Denison HF-0, HF-1, HF-2 (ISO VG 32, 46, 68)
Krauss Maffei Berstorff (ISO VG 46, 68)
Bosch Rexroth 90220 (ISO VG 32, 46, 68)
WOOJIN PLAIMM (ISO VG 32, 46, 68)
Sumitomo (SHI) DEMAG (ISO VG 68)
AUTOMA (ISO VG 46)
ALTA (ISO VG 46)
Sulzer Pumps (ISO VG 46, 100)
Siemens (ISO VG 46)

Соответствует требованиям:
DIN 51524-1 HL, 51524-2 HLP
Vickers I-286-S, M-2950-S (ISO VG 32, 46, 68)
Cincinnati machine P-68 (ISO VG 32)
Cincinnati machine P-69 (ISO VG 46)
Cincinnati machine P-70 (ISO VG 68)

Для производства масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР применяются присадки нового поколения, не содержащие цинка и хлора. Благодаря современной технологии, масла обладают отличными рабочими характеристиками, они способны работать с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1 - 5 мкм. Обеспечивают надежную и эффективную работу гидравлических систем, узлов и механизмов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

Используется в промышленности, гидравлических системах и приводах, на транспорте и морских судах.

TEBOIL "DIAMOND PLUS SAE 0W-40" – полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Масло TEBOIL "DIAMOND PLUS SAE 0W-40" предназначено для всесезонного применения с увеличенным межсменным интервалом в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов, в том числе с турбонаддувом, оборудованных сажевыми фильтрами и катализаторами.

Допуски и спецификации:
API SM, SL/CF;
ACEA A3/B3/B4, C3;
BMW LL-04;
MB 229.31;
VW 502.00, 505.00.

TEBOIL "DIAMOND PLUS SAE 0W-40" обладает великолепными вязкостно-температурными характеристиками позволяющими обеспечить низкотемпературный запуск при экстремально низких температурах крайнего Севера.
Отличные высокотемпературные и противоизносные свойства масла обеспечивают эффективную, надежную и долговечную работу двигателя в широком интервале температур.
TEBOIL "DIAMOND PLUS SAE 0W-40" - идеальное моторное масло для эксплуатации в условиях экстремальной жары и сверхнизких температур.

TEBOIL "DIAMOND SAE 5W-30" – высококачественное, полностью синтетическое моторное масло для круглогодичной эксплуатации в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов.
TEBOIL "DIAMOND SAE 5W-30" – моторное масло отвечающее специальным требованиям для двигателей автомобилей концернов ”GM” (Opel и Saab), BMW и Mercedes-Benz по удлинению межсменных интервалов замены масла. Масло позволяет увеличить межсменный интервал замены, не снижая уровень своих эксплуатационных свойств. Смазочный материал, также, подходит для многих бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Допуски и спецификации:
API SL/CF;
ACEA A3/B4;
GM-LL-A/B-025;
BMW LL-01;
MB 229.3;
VW 502.00, 505.00.

Масло TEBOIL "DIAMOND SAE 5W-30" минимизирует износ, обеспечивает бесшумность работы двигателя и чистоту его внутренних поверхностей на протяжении всего срока его службы. Отличные низкотемпературные свойства масла гарантируют отличную текучесть при самых низких температурах, обеспечивая эффективное смазывание двигателя в режиме холодного пуска.

Преимущества:
- Обеспечивает удлиненные межсменные интервалы замены масла (Longlife);
- Масло улучшает топливную экономичность автомобиля и способствует сокращению вредных выбросов.

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI – всесезонная универсальная жидкость для автоматических трансмиссий с удлинённым интервалом замены. Данная жидкость разработана для использования в широком диапазоне АКПП, учитывая жесткие требования ведущих мировых производителей оборудования. Может использоваться в автоматических трансмиссиях европейского и американского производства. ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей, как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Одобрено: VOITH H55.6336.xx MB-Approval 236.6 VOLVO 97341 ZF-TE-ML 04D ZF-TE-ML 20B ZF-TE-ML 14B ZF-TE-ML 16L MAN 339 L1 MAN 339 V2 MAN 339 Z2 MAN 339 Z11 Соответствует требованиям: GM Dexron IIIH JASO 1-A VOLVO 97340 Allison TES-389 Allison C-4 Ford MERCON V Ford MERCON ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI предназначена для использования в автоматических гидромеханических КПП грузовых и легковых автомобилей, где производитель требует соответствия спецификации Dexron® IIIH, а также предшествующим ей. Может применяться в коробках передач Allison, где требуется спецификация Allison TES295, а также в гидроусилителях руля. ПРЕИМУЩЕСТВА Обеспечивает стабильные антифрикционные свойства и плавность переключения передач без возникновения вибрации Обладает отличной термоокислительной стабильностью и сохраняет свои свойства даже в случае увеличенных сроков замены жидкости Увеличивает срок службы фрикционных дисков Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах Имеет оптимальную вязкость для быстродействия гидроцилиндров системы управления переключением передач

ЛУКОЙЛ CVTF – полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа. Изготовлена на основе высококачественного синтетического базового масла в комбинации с хорошо сбалансированным пакетом присадок, содержащим в своём составе высокоэффективный модификатор трения. ЛУКОЙЛ CVTF рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. ЛУКОЙЛ CVTF может быть использована как альтернатива оригинальным жидкостям под брендом большинства мировых автопроизводителей: Honda, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Subaru и многих других. Не рекомендуется использовать в вариаторах гибридных автомобилей и тороидальных CVT. Соответствия требованиям: Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 Audi Multitronic Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4 Nissan NS-1, NS-2, NS-3 Toyota CVTF TC / FE Suzuki CVTF TC / CVTF 3320 Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid Volkswagen/Audi G 052 180 / G 052 516 Mitsubishi CVTF-Diaqueen J4 Chery CVT GM/Saturn DEX-CVT Honda HMMF / HCF2 / CVT Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2 Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT Обеспечивает отличные фрикционные показатели в режиме трения "металл-по-металлу" Превосходная защита от износа Предотвращает появление вибрации при переключении передач на протяжении всего срока службы Высокая термоокислительная стабильность Совместима с большинством оригинальных CVT-жидкостей