Комплект опор BK20+BF20

Комплект опор BK и BF используются для крепления винтов ШВП (шарико-винтовых передач) на станке.

ШВП-пары (винт и гайка) надежно крепятся опорой к станине станка.

• Диаметр 20 мм.

Подшипники в опорах — высокой точности, поэтому винт вращается ровно без радиального биения и осевого люфта.

Опора BK фиксирует приводной конец винта, а опора BF поддерживает винт с другой стороны.

В опорах BF стоит однорядный радиальный подшипник, который имеет минимальный свободный ход внутри корпуса опоры в осевом направлении. Это нужно для компенсации изменения длины винта вследствие теплового расширения или влияния упругих деформаций.

В опорах BK стоят двухрядные подшипники радиально-упорного типа. Эти опоры воспринимают нагрузки и в радиальном, и в осевом направлении.

Подшипник установлен в корпусе жестко, без люфтов. Приводной конец винта фиксируется в опоре специальной гайкой, которая идёт в комплекте.

Базовые элементы — подшипниковые опоры для ШВП типа BK и BF Они необходимы для установки ходового винта ШВП для каждой оси станка.

Опора типа BK предназначена для жесткой фиксации винта ШВП. В опоре установлены два радиальных подшипника 6001ZZ.

Опора типа BF предназначена для поддержки второго конца винта ШВП, фиксация обеспечивается только стопорным кольцом. То есть подшипниковый блок BF является «плавающим» опорным блоком. В плавающей опоре установлен радиальный подшипник 6000ZZ.

Комплект опор BK и BF используются для крепления винтов ШВП (шарико-винтовых передач) на станке.

ШВП-пары (винт и гайка) надежно крепятся опорой к станине станка.
Диаметр 20 мм.
Подшипники в опорах — высокой точности, поэтому винт вращается ровно без радиального биения и осевого люфта.

Опора BK фиксирует приводной конец винта, а опора BF поддерживает винт с другой стороны.

В опорах BF стоит однорядный радиальный подшипник, который имеет минимальный свободный ход внутри корпуса опоры в осевом направлении. Это нужно для компенсации изменения длины винта вследствие теплового расширения или влияния упругих деформаций.

В опорах BK стоят двухрядные подшипники радиально-упорного типа. Эти опоры воспринимают нагрузки и в радиальном, и в осевом направлении.

Подшипник установлен в корпусе жестко, без люфтов. Приводной конец винта фиксируется в опоре специальной гайкой, которая идёт в комплекте.

Подшипниковая опора ходового винта серии BK представляет собой стальной корпус с монтажным отверстием, который надежно защищает от пыли и грязи установленные в него два радиальных подшипника. Они позволяют более жестко фиксировать винт в радиальном направлении и создавать натяг в осевом. Расположение отверстий предполагает универсальное крепление - параллельно или перпендикулярно монтажной плоскости.

Опоры серии BK с двумя шарикоподшипниками служат для фиксации приводного винта в радиальном и осевом направлениях, эффективно передавая все возникающие усилия с винта на станину, что увеличивает максимальную скорость вращения винта и долговечность передачи. Опоры BK позволяют монтаж в 2 плоскостях.

Опора серии BK - блок-опора с фиксированным концом и установкой со стороны двигателя.

Опора ШВП BF гнездового типа BF имеет прецизионный стальной корпус. Служит для фиксации приводного винта. Предназначена для монтажа свободного конца ШВП. Используются шариковые радиальные подшипники.

Артикул: BF20TECHNIX

Серия: BF

Способ крепления: фланцевый

Ширина L, мм: 26

Межцентровое расстояние отверстий под крепёжный винт P, мм: 70

Глубина расточки под головку крепёжного винта h, мм: 34

Высота крепежной площадки H1, мм: 50

Подшипник: 6004ZZ

Высота отверстия под шляпку крепежа X, мм: 9

Высота H, мм: 60

Стопорное кольцо: S20

Диаметр крепежного отверстия Z, мм: 8,5

Диаметр крепежных отверстий d2, мм: 6,6

Диаметр отверстия под шляпку крепежа Y, мм: 14

Длина верхней площадки B1, мм: 52

Межцентровое рассояние E, мм: 22

Зазор от низа каретки до низа рельс (в сборе) H1, мм: 50

Расстояние от края до центра отверстия, b мм: 44

Внутренний диаметр d1, мм: 20

Длина В, мм: 88

Вес, кг: 0,77

Опора ШВП (подвесной подшипник) выполнена из стали, имеет двухрядный шариковый подшипник закрытого типа и предотвращает осевое смещение винта. Шариковые винтовые пары преобразуют вращение винта в прямолинейное движение гайки вместе с исполнительным механизмом.

BF20 (арт. CR5EH-9) (10258276). Производитель: NGK

Аксессуар для судов охлаждения для Honda BF20-30 (Нет бренда)

в комплект входит19210-ZV7-00319223-ZV5-00090752-ZV7-00091356-ZV5-00019233-ZV5-00019231-ZV7-000OEM06192-ZV7-010, 06192ZV7010

Описание

Производитель Honda
Страна производителя Япония
Характеристики

Артикул
19223ZV5000
Производитель
HONDA Original