Воздушно-масляный сепаратор

Воздушно-масляный сепаратор S9626 - это устройство, которое обеспечивает эффективную очистку воздуха от масла. Он является неотъемлемой частью системы фильтрации и очистки воздуха, которая играет важную роль в поддержании работоспособности и долговечности различных механизмов и устройств.

Воздушно-масляный сепаратор S9626 отличается высокой производительностью и надежностью. Он способен эффективно отделять масло от воздуха, что позволяет предотвратить попадание масла в систему и обеспечивает ее долгосрочную работу.

Устройство оснащено влагоотделителем, который удаляет влагу из воздуха, что предотвращает образование конденсата и коррозии. Это особенно важно для систем, работающих в условиях повышенной влажности.

Лубрикатор, встроенный в воздушно-масляный сепаратор, обеспечивает подачу масла в систему. Это помогает уменьшить трение между движущимися частями, что способствует продлению срока службы оборудования.

Воздушно-масляный сепаратор S9626 от Tecfeel - это высококачественное и надежное устройство, которое поможет обеспечить эффективную и долгосрочную работу вашего оборудования.

Предлагаем воздушно-масляный сепаратор SCE 5005 для компрессора.

В процессе сжатия воздух перемешивается с маслом, в результате чего на выходе из винтового блока мы получаем воздушно-масляную смесь. Сжатый воздух нужен без масла, поэтому масляные примеси должны быть отделены. Сепаратор винтового компрессора предназначен для разделения воздушно-масляной смеси на воздух и масло.
Основным элементом любого сепаратора является микростекловолокно (специальный синтетический материал), которое пропускает сжатый воздух, но задерживает капельки масла. Поэтому, когда воздушно-масляная смесь под давлением (а это очень важно) проходит через сепаратор, мельчайшие капельки масла остаются на фильтрующем элементе, скапливаясь и образовывая капельки побольше. Уже относительно крупные капли стекают под действием силы тяжести на дно фильтра, после чего отделенное масло удаляется из сепаратора и направляется в масляный фильтр для очистки, а далее обратно в масляный контур. Очищенный же от масла воздух направляется в радиатор для дальнейшего охлаждения и через нагнетательный патрубок уже к потребителю воздуха.

Размеры:
Наружный Ø: 93 мм
Высота: 213 мм
Посадочный Ø: М24х1,5

Применяется в компрессорах: Remeza: ВК10(15), ВК15А, ВК20А, ВК15Е, ВК20Е

Аналоги воздушно-масляного сепаратора SCE 5005: DG1020, 4060100200, DF5005

Предлагаем воздушно-масляный сепаратор SCE 5005 для компрессора.

В процессе сжатия воздух перемешивается с маслом, в результате чего на выходе из винтового блока мы получаем воздушно-масляную смесь. Сжатый воздух нужен без масла, поэтому масляные примеси должны быть отделены. Сепаратор винтового компрессора предназначен для разделения воздушно-масляной смеси на воздух и масло.

Основным элементом любого сепаратора является микростекловолокно (специальный синтетический материал), которое пропускает сжатый воздух, но задерживает капельки масла. Поэтому, когда воздушно-масляная смесь под давлением (а это очень важно) проходит через сепаратор, мельчайшие капельки масла остаются на фильтрующем элементе, скапливаясь и образовывая капельки побольше. Уже относительно крупные капли стекают под действием силы тяжести на дно фильтра, после чего отделенное масло удаляется из сепаратора и направляется в масляный фильтр для очистки, а далее обратно в масляный контур. Очищенный же от масла воздух направляется в радиатор для дальнейшего охлаждения и через нагнетательный патрубок уже к потребителю воздуха.

Размеры:

Наружный Ø: 93 мм

Высота: 213 мм

Посадочный Ø: М24х1,5

Применяется в компрессорах: Remeza: ВК10(15), ВК15А, ВК20А, ВК15Е, ВК20Е

Аналоги воздушно-масляного сепаратора SCE 5005: DG1020, 4060100200, DF5005

Предлагаем воздушно-масляный сепаратор SCE 5019 для компрессора.

В процессе сжатия воздух перемешивается с маслом, в результате чего на выходе из винтового блока мы получаем воздушно-масляную смесь. Сжатый воздух нужен без масла, поэтому масляные примеси должны быть отделены. Сепаратор винтового компрессора предназначен для разделения воздушно-масляной смеси на воздух и масло.
Основным элементом любого сепаратора является микростекловолокно (специальный синтетический материал), которое пропускает сжатый воздух, но задерживает капельки масла. Поэтому, когда воздушно-масляная смесь под давлением (а это очень важно) проходит через сепаратор, мельчайшие капельки масла остаются на фильтрующем элементе, скапливаясь и образовывая капельки побольше. Уже относительно крупные капли стекают под действием силы тяжести на дно фильтра, после чего отделенное масло удаляется из сепаратора и направляется в масляный фильтр для очистки, а далее обратно в масляный контур. Очищенный же от масла воздух направляется в радиатор для дальнейшего охлаждения и через нагнетательный патрубок уже к потребителю воздуха.

Размеры:
Наружный Ø: 93 мм
Высота: 210 мм
Посадочный Ø: М24х1,75

Предлагаем воздушно-масляный сепаратор SCE 5010 для компрессора.

В процессе сжатия воздух перемешивается с маслом, в результате чего на выходе из винтового блока мы получаем воздушно-масляную смесь. Сжатый воздух нужен без масла, поэтому масляные примеси должны быть отделены. Сепаратор винтового компрессора предназначен для разделения воздушно-масляной смеси на воздух и масло.
Основным элементом любого сепаратора является микростекловолокно (специальный синтетический материал), которое пропускает сжатый воздух, но задерживает капельки масла. Поэтому, когда воздушно-масляная смесь под давлением (а это очень важно) проходит через сепаратор, мельчайшие капельки масла остаются на фильтрующем элементе, скапливаясь и образовывая капельки побольше. Уже относительно крупные капли стекают под действием силы тяжести на дно фильтра, после чего отделенное масло удаляется из сепаратора и направляется в масляный фильтр для очистки, а далее обратно в масляный контур. Очищенный же от масла воздух направляется в радиатор для дальнейшего охлаждения и через нагнетательный патрубок уже к потребителю воздуха.

Размеры:
Наружный Ø: 76 мм
Высота: 128 мм
Посадочный Ø: М22х1,5

Клапан Рециркуляции Выхлопных Газов Renault Duster I (10-)

Производитель: MERCEDES-BENZ
Артикул (номер детали): A2730100162
Клапан вентиляции картерных газов M273
Свечи, диски, пружины и подобные запчасти - цена за штуку, не за комплект

Замены:

масляный сепаратор

Характеристики:

• Вес (кг): 0,442,

• Длина (мм): 300,

• необходимое количество: 2,

• Толщина (мм): 60,

• Ширина (мм): 354,

• Стойка: Соединительная штанга,

• Сторона установки: передняя ось, двусторонне,

Применяется в автомобилях (*):

• MERCEDES-BENZ SLK (R171) [1.8, 3.0, 3.5, 5.5] (2004.03 - 2011.02)

* - Справочная информация, не для точного подбора запчасти. Для точного подбора сверяйте оригинальный номер запчасти (OEM) по оригинальному каталогу автопроизводителя или обратитесь к специалисту.

Оригинальная запчасть 93177479 с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей General Motors.

Оригинальная запчасть 1511221 с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей Ford.