Шлем велосипедный STG MTV12 , L ,синий

Велосипедный шлем (велошлем) - часть экипировки велосипедиста, предназначенная для защиты головы от ударов при падениях и ДТП.

Конструкция велошлема:
Велосипедный шлем должен сочетать в себе лёгкость, прочность и обеспечивать хорошую вентиляцию, чтобы езда на велосипеде была комфортной.
Современный велосипедный шлем состоит из корпуса и элементов, позволяющих зафиксировать шлем на голове. Корпус изготавливается из пенополистирола, в оболочке из пластика. Пластик определяет внешний вид шлема (цвет, форма, вентиляционные отверстия) и обеспечивает распределение силы удара. Некоторые модели армируются углеродными или нейлоновыми волокнами.
Наиболее распространёнными являются велосипедные шлемы для шоссейных и кросс-кантрийных гонок. Такие шлемы лёгкие, недорогие, а также обеспечивают хорошую защиту для спортсменов и любителей велосипедной езды. Типичная масса такого шлема 250-300 граммов. Отдельные профессиональные модели, в которых сделан упор на уменьшение массы, весят лишь немного меньше, но стоят значительно дороже. Для экстремальной езды (даунхилл, BMX и т. п.) существуют специальные шлемы с дополнительной защитой нижней челюсти (так называемые фулл-фейсы). Для трековых гонок, гонок с раздельным стартом и прочих соревнований небольшой продолжительности применяют обтекаемые шлемы без вентиляционных отверстий - такие шлемы обеспечивают лучшую аэродинамику.

Выбор и использование велошлема:
Шлем следует выбирать по эстетическим параметрам (форма, расцветка) и размеру, после чего подгонять индивидуально с помощью предусмотренных конструкцией элементов. Неправильно подогнанный шлем создаёт дискомфорт при использовании и может не обеспечивать должной защиты. Производители рекомендуют регулярно менять шлем (в среднем - раз в три года), так как ультрафиолетовое излучение солнца ухудшает прочностные характеристики пластика.
Виды велошлемов:
Существует несколько разновидностей велосипедных шлемов. Первый - кросс-кантрийный шлем (XC)- самый популярный, стал результатом эволюции шоссейного шлема. Используется для катания в дисциплине кросс-кантри. Второй - котелок. Такие шлемы используют велосипедисты, катающиеся в дисциплинах BMX, стрит, дерт и т. д. Третий тип - фуллфейс. Используется для экстремального катания, такого как даунхилл, фрирайд. И четвёртый вид - шлем для гонок с раздельным стартом. Выполнен в форме капли, используется для скоростного катания на велотреке и т. д.

В нашем магазине присутствует большой выбор велошлемов. Каждый найдет то, что ему нужно. Рекомендуем к покупке!

Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления

Велосипедный шлем (велошлем) - часть экипировки велосипедиста, предназначенная для защиты головы от ударов при падениях и ДТП.

Конструкция велошлема:
Велосипедный шлем должен сочетать в себе лёгкость, прочность и обеспечивать хорошую вентиляцию, чтобы езда на велосипеде была комфортной.
Современный велосипедный шлем состоит из корпуса и элементов, позволяющих зафиксировать шлем на голове. Корпус изготавливается из пенополистирола, в оболочке из пластика. Пластик определяет внешний вид шлема (цвет, форма, вентиляционные отверстия) и обеспечивает распределение силы удара. Некоторые модели армируются углеродными или нейлоновыми волокнами.
Наиболее распространёнными являются велосипедные шлемы для шоссейных и кросс-кантрийных гонок. Такие шлемы лёгкие, недорогие, а также обеспечивают хорошую защиту для спортсменов и любителей велосипедной езды. Типичная масса такого шлема 250-300 граммов. Отдельные профессиональные модели, в которых сделан упор на уменьшение массы, весят лишь немного меньше, но стоят значительно дороже. Для экстремальной езды (даунхилл, BMX и т. п.) существуют специальные шлемы с дополнительной защитой нижней челюсти (так называемые фулл-фейсы). Для трековых гонок, гонок с раздельным стартом и прочих соревнований небольшой продолжительности применяют обтекаемые шлемы без вентиляционных отверстий - такие шлемы обеспечивают лучшую аэродинамику.

Выбор и использование велошлема:
Шлем следует выбирать по эстетическим параметрам (форма, расцветка) и размеру, после чего подгонять индивидуально с помощью предусмотренных конструкцией элементов. Неправильно подогнанный шлем создаёт дискомфорт при использовании и может не обеспечивать должной защиты. Производители рекомендуют регулярно менять шлем (в среднем - раз в три года), так как ультрафиолетовое излучение солнца ухудшает прочностные характеристики пластика.
Виды велошлемов:
Существует несколько разновидностей велосипедных шлемов. Первый - кросс-кантрийный шлем (XC)- самый популярный, стал результатом эволюции шоссейного шлема. Используется для катания в дисциплине кросс-кантри. Второй - котелок. Такие шлемы используют велосипедисты, катающиеся в дисциплинах BMX, стрит, дерт и т. д. Третий тип - фуллфейс. Используется для экстремального катания, такого как даунхилл, фрирайд. И четвёртый вид - шлем для гонок с раздельным стартом. Выполнен в форме капли, используется для скоростного катания на велотреке и т. д.

В нашем магазине присутствует большой выбор велошлемов. Каждый найдет то, что ему нужно. Рекомендуем к покупке!

Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления