Сапоги "Форсаж". Размер:45

Рабочие полуботинки используются для защиты ног во время интенсивной работы на стройке или производстве в летнее время и в отапливаемых помещениях. Особенности изготовления и эксплуатации. Материал верха - натуральная замша, толщина 1,8-2,0 мм. Материал подкладки - 3D подкладочный материал с крупной ячейкой. Подкладка из дышащего 3D подкладочного и обувного ткано-трикотажного полотна с крупной ячейкой, стойкого к истиранию, воздухопроницаемого, способного активно абсорбировать и отводить влагу от стопы. Вкладная стелька из вспененного материала, обеспечивающая комфорт при носке. Объемная колодка специальной конструкции дает возможность работать целый день, не испытывая дискомфорта и усталости. Светоотражающие полосы обеспечивает безопасное использование обуви в темное время суток. Стелька антипрокольная. Подносок - поликарбонатный выдерживает давление до 200 Дж. Строение подошвы - двухслойная, полиуретан и нитрильная резина (ПУ-Нитрил). Во время изготовления соблюдается ТР ТС 019/2011. Технология ускоренного шнурования с ультрапрочными нитями из стали взамен шнурков дает возможность зафиксировать обувь на ноге в один прием даже в перчатках. Стальные тросики, не впитывают воду. Повернув специальное колесо затяжки, полуботинок легко крепится на ноге, а нажатие на колесо расслабляет стяжку системы. В качестве шнурков в системе выступают очень прочные металлические тросики, которые невозможно случайно порвать или разрезать.

Особенности конструкции и эксплуатации зимних рабочих ботинок.

Для утепления используется шерстяной мех, 80% шерсти, высота 15 мм. Такой утеплитель отлично сохраняет тепло и отводит влагу, ноги не потеют. Утеплитель не скатывается и долго сохраняет свойства.
Надёжные рабочие ботинки рассчитанные на большую нагрузку при низких температурах.
Обувь удобная во время носки благодаря качественным материалам и современным технологиям изготовления.
Композитный подносок для защиты от удара в носочную область. Выдерживает удар до 200 Дж. Вставка защищает от давления спереди, сверху и по бокам. Такая защита особенно актуально на строительных площадках, производствах перерабатывающих полезные ископаемые, во время монтажа металлических конструкций.
Колодка анатомической формы и мягкая внутренняя отделка снижает усталость и давление на ноги.
Ботинки используются в зимние время на открытых площадках и в неотапливаемых цехах. Комплексная защита (кожаный верх, утеплитель, двухслойная подошва) отлично защищают ноги от ветра, мороза, механических повреждений.
Натуральный верх и текстильная вставка позволяют носить обувь всю рабочую смену без вреда для здоровья.
Металлическая антипрокольная стелька уменьшает травматизм при работе на стройке и с металлом. Стелька не только защищает ногу от проколов и порезов, но и уменьшает нагрузку при ходьбе по неровным поверхностям: камни, битый кирпич. мёрзлая земля, щебень.
Верх изготовлен из натуральной кожи. В районе голени вставки из текстиля с наполнителем, такая компоновка уменьшает вес ботинок и снижает давление на ноги.
Глухой мягкий клапан защищает ступню от пыли и крупного мусора.
Кожа покрыта специальным составом для защиты от ОПЗ.
Метод крепления подошва литьевой. Между подошвой и верхом нет зазора не пропускает воду пыль, грязь.
Подошва двухслойная полиуретан/резина на основе натурального каучука. Двухслойная подошва - это наилучшее сочетание когда надо увеличить амортизацию и защитить ноги от давления. Полиуретан амортизирует и делает обувь лёгкой, удобной при ходьбе. Нижний слой делают из морозостойкой резины она обеспечивает надёжное сцепление с мёрзлой поверхностью, не скользит.
Во время изготовления соблюдается ТР ТС 019/2011.

— Материал: Кожа

— Состав: Кожа искусственная , Кожа натуральная

— Цвет: Черный

— Пол: Мужской

— Страна производства: Россия

— Тип товара: Обувь

— Подошва: резина

— Метод крепления: клеепрошивной

— Высота: 290 ± 3 мм

— Верх: натуральная кожа, со вставками искусственной кожи

— Подносок: усиленный из термопластического материала

Чёрные кирзовые сапоги
Классический вариант кирзовых сапог. Отличный выбор для реконструкторов, а также для людей, часто бывающих на заболоченных местностях. Низ пошит из натуральной кожи. Верх - кожа искусственная. Сапоги отличаются полной влагонепроницаемостью и высокой прочностью.
Подошва отлита из термопласта, имеет хорошо развитый протектор. Каблук невысокий, удобный для ходьбы. На голенищах предусмотрены стяжные ремни, регулирующие верхний объем, позволяющие точно подогнать сапоги под свои ноги. Носок и задник прочные, достаточно жесткие, защищающие ступню от ударных повреждений.

Особенности конструкции и эксплуатации рабочих полуботинок. Полуботинки с верхом из натуральной кожи с тиснением «Бартон», толщиной 1,8-2,0 мм, устойчивой к многократному изгибу не менее 600 тысяч циклов. Комфортный мягкий кант, защищающий от боковых ударов, и глухой противопылевый клапан, дублированный поролоном и подкладкой, выполнены из износостойкой, водоотталкивающей, паропроницаемой, нейлоновой ткани «Cordura». Накладка «Extra Support Protection» из ТПУ-материала обеспечивает защиту от ударов сбоку и сзади, а также дополнительно фиксирует стопу, что уменьшает риск её вывиха. Наличие светоотражающих элементов сбоку и сзади обеспечивает видимость человека в темноте. Комбинированная подкладка из обладающих высокой износостойкостью и паропроницаемостью сетчатого 3D-материала «Mesh» и нетканого материала, абсорбирующего влагу, а также подкладочной кожи в области пятки. «Дышащая» перфорированная вкладная стелька, за счет анатомической формы и упругости применяемого материала «EVA», дублированного износостойким текстильным материалом, предохраняет мышцы ног от усталости, снижая ударную нагрузку, воздействующую на суставы во время активных физических работ. Надежная фиксация на ноге с помощью шнурков с внутренним сердечником, предотвращающим образование узлов и обеспечивающим быструю расшнуровку. Эргономичная обувная колодка «Sta bene» и облегченный (115 гр./пара) композитный подносок ударной прочностью не менее 200 Дж, высокотехнологичный рисунок протектора подошвы, обеспечивают высокий уровень безопасности и комфорта. Литьевой метод крепления подошвы к заготовке верха обуви осуществляется за счет проникновения (адгезии) полиуретана в материалы верха и основную стельку, таким образом получается высокопрочное, герметичное, монолитное соединение по всей площади подошвы.

Ботинки рабочие летние техно с металическим подноском это мужские рабочие ботинки из натуральной кожи, которые идеально подходят для сложных условий, представляют собой комфортную и безопасную обувь. Ботинки мужские имеют металлический подносок, который защищает ноги от рисков и травм, а также подкладку из специального полотна отводящую влагу от стопы. Ботинки кожаные обеспечивают прочность и долговечность, а также надежную защиту от различных вредных факторов.

Ботинки рабочие с подноском - это отличный выбор для профессионалов различных отраслей, которые испытывают повышенное воздействие на ноги. Демисезонные ботинки с металлическим подноском помогут забыть о проблемах ног на рабочем месте. Они надежно защищают ноги от рисков и травм, а также обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью благодаря глубокому протектору на подошве.

Ботинки рабочие мужские техно с металлическим подноском обеспечивают защиту от нефти, нефтепродуктов, механических воздействий и общих производственных загрязнений. Ботинки представлены в 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 размерах.

Верх обуви выполнен из натуральной кожи толщиной 1,8-2 мм.

На правой и левой боковинах световозвращающие элементы в виде полосок.

Двухслойная подошва из полиуретана и термопластичного полиуретана устойчива к воздействию нефти и нефтепродуктов. Метод крепления подошвы – литьевой.

Передняя часть ботинка защищена металлическим подноском с максимальной ударной нагрузкой до 200Дж.

Для защиты от проколов в подошве установлена металлическая антипрокольная стелька (1200 Н).

Полуглухой клапан-язык исключает попадание внутрь пыли и брызг.

Мягкий кант защищает от боковых ударов и обеспечивает комфорт.

Подкладка из специального полотна отводит влагу от стопы.

Назначение: для работы в нефтегазовой, энергетической промышленности, строительстве, на транспорте и в агропромышленном комплексе.