Редукторное масло Mobil Mobilgear 600 XP 320 продукт с высочайшими эксплуатационными характеристиками, включающее в себя сильнейшие противозадирные свойства, выдерживающее огромные нагрузки и показанное к применению во всех закрытых редукторах с системой циркуляционной смазки и смазки разбрызгиванием.
Масло Mobilgear 600 XP 320 имеет иновационный пакет присадок, который отвечает всем современным требованиям производителей. Обеспечивает надежную защиту индустриальных коробок передач, подшипников и уплотнений.
Преимущества использования редукторного масла Mobilgear 600 XP 320 :
- Mobilgear уменьшает износ шестерен и подшипников снижает количество незапланированных простоев
- Увеличение срока службы подшипников на 22% снижает необходимость в их замене и повышает производительность
- Увеличение срока службы подшипников приводит к повышению производительности
- Помогает продлить срок службы смазочных материалов и снизить затраты на покупку смазочных материалов и смазку, а также сократить простои в связи с запланированным техническим обслуживанием
- Эффективная смазка и надежная работа даже в присутствиии воды или в оборудовании, имеющем тенденцию к пенообразованию
Рекомендации по применению Mobil Mobilgear 600 XP 320:
Смазочные материалы Mobilgear 600 XP используются в широком диапазоне индустриального и судового оборудования, особенно в цилиндрических прямозубых, конических, косозубых и червячных передачах. Специфическими областями применения являются:
- Коробки передач индустриального оборудования для конвеи? еров, мешалок, сушилок, экструдеров, вентиляторов, смесителеи, прессов, измельчителеи, насосов (включая насосы на нефтяных скважинах), фильтров и других высоконагруженных узлов.
- Судовые зубчатые передачи, включая основную силовую установку, центрифуги, палубное оборудование, такое как лебедки, брашпили, краны, поворотные механизмы, насосы, подъемники и несущие устройства рулевого механизма.
- Наряду с применением в зубчатых передачах, эти редукторные масла применяются в соединениях валов, гребных винтах и высоконагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при малых скоростях.