Амортизатор задний усиленный для Додж Рэм 1500 4 пок. (2009-2018), газомасляный.
Артикул - 4110SG
Лифт: 0-100 мм (2-4 дюйма)
Lmin: 450 мм
Lmax: 724 мм
Ход: 274 мм
Не рекомендуется устанавливать в штатную подвеску. В штатную подвеску выберете артикул 4112SG.
Диаметр штока: 20 мм
Диаметр поршня: 40 мм
Диаметр резервуара: 60 мм
"Амортизаторы STONE BELT производятся в России, что предполагает минимальное количество звеньев логистической и дилерской цепочки между производителем и конечным потребителем и в значительной степени снижает цену амортизатора на полке магазина. В свою очередь, описанный выше факт позволяет не экономить на конструктиве амортизаторов STONE BELT и использовать только самые качественные комплектующие. Таким образом, STONE BELT отличаются от других усиленных амортизаторов, представленных на рынке, более мощной и прочной конструкцией, наделяющей амортизаторы STONE BELT рядом преимуществ, некоторые из которых представлены ниже:
1. Мощный 20-миллиметровый шток с повышенной толщиной слоя металлического хрома, обеспечивающего износостойкость в режиме агрессивных нагрузок.
2. Амортизаторная низкозастывающая минеральная жидкость с композицией высокоэффективных присадок, обеспечивающих отличные низкотемпературные и противоизносные свойства, стабильность против окисления и отсутствия склонности к пенообразованию, работающая при температурах от -45 до 160 С в обычной версии амортизатора и от -52 до 160 С в хладостойкой версии амортизатора
3. Саморегулирующийся сальник штока с тремя контурами уплотнения и повышенным содержанием каучука и стирола, обеспечивающих высокую твердость и непроницаемость, что исключает течь амортизаторной жидкости
4. Направляющая узла уплотнения из материала с высоким содержанием антифрикционных компонентов, препятствующая износу штока
5. Немецкое лакокрасочное покрытие на полиуретановой основе, защищающее корпус амортизатора от грязи, гравия и соли
6. Специальная технология сварки, разработанная на основе шведского роботизированного оборудования, позволяющего наносить ровные сварные швы по всему контуру соединения
7. Утолщенное дно резервуара и проушина из специальной хладостойкой марки стали повышают сопротивление разрыву до 20 тонн на 1 амортизатор
8. Собственная технология сборки клапана и клапанные диски собственного производства, обеспечивают одинаковые усилия отбоя и сжатия амортизаторов, установленных на одну ось, и исключают раскачку транспортного средства в движении, а также позволяют регулировать жесткость амортизатора в зависимости от нагрузки
9. Сертифицированные по международным стандартам системы контроля качества, экологической безопасности и безопасности производства (ссылка на сертификаты)
10. Индивидуальный номер на каждом амортизаторе, позволяющий отследить всю цепочку производства изделия для непрерывного контроля и совершенствования технологии производства. Исключает факторы, отрицательно сказывающиеся на качестве выходящей с предприятия продукции"
