Подшипник 6-2007124 А (32024)

Подшипник роликовый конический 6-2007124 А
Аналог: 32024
Внутренний диаметр: 120 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 38 мм
Класс точности: 6
Грузоподъемность статическая: 374 кН
Грузоподъемность динамическая: 218 кН
Предельная частота вращения: 2300 об/мин
Сепаратор: стальной
Вес 1 шт: 3,250 кг
Минимальная партия: 1 шт

Подшипник роликовый конический однорядный. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускается регулировка осевого и радиального зазоров.
Применяются в агрегатах и механизмах тяжелых авто. Устанавливаются в ступицы автомобилей МАЗ-5434 (6425), эксплуатируются в колесах грузовиков Урал почти всех модификаций. 32024 это деталь дифференциала автомобилей DAIMLER. Также используются в спецтехнике (экскаваторы, авто и башенные краны). Встречаются в основном и вспомогательном оборудовании горно-обогатительных комбинатов.
Стандарт: ГОСТ 520-2011 (27365-87), ISO 355, DIN 720
Сертификат: не требуется

Произведено: Малайзия, Китай

Подшипник роликовый конический 6-2007124 А RUSBELT
Аналог: 32024
Внутренний диаметр: 120 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 38 мм
Класс точности: 6
Грузоподъемность статическая: 374 кН
Грузоподъемность динамическая: 218 кН
Предельная частота вращения: 2300 об/мин
Сепаратор: стальной
Вес 1 шт: 3,250 кг
Минимальная партия: 1 шт

Подшипник роликовый конический однорядный. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускается регулировка осевого и радиального зазоров.
Применяются в агрегатах и механизмах тяжелых авто. Устанавливаются в ступицы автомобилей МАЗ-5434 (6425), эксплуатируются в колесах грузовиков Урал почти всех модификаций. 32024 это деталь дифференциала автомобилей DAIMLER. Также используются в спецтехнике (экскаваторы, авто и башенные краны). Встречаются в основном и вспомогательном оборудовании горно-обогатительных комбинатов.
Стандарт: ГОСТ 520-2011 (27365-87), ISO 355, DIN 720
Сертификат: Не подлежит обязательной сертификации

Произведено: Малайзия, Китай

VEC Подшипник 2007124А ступицы урал (32024) (VEC).

VEC Подшипник 2007124А ступицы урал (32024) (VEC).

Урал Подшипник 2007124 (32024Х) ступицы урал.

.

Производитель Прочее Код производителя 2007124 Раздел Прочее Вес

Ведущая звезда ESJOT 50-32024-14S / JTF1901.14 применяется на следующей технике:

• Beta 125 RR Enduro 2018 - 2018;
• Beta 250 RR USA 2005 - 2007;
• Beta 250 RR Enduro/Racing 2008 - 2018;
• Beta 250 RR Racing 2013 - 2018;
• Beta 300 RR 2T 2013 - 2014;
• Beta 350 RR USA 2012 - 2012;
• Beta 350 RR 4T RC 2018 - 2018;
• Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing 2018 - 2021;
• Beta 400 RR 2005 - 2009;
• Beta 400 RR USA 2010 - 2012;
• Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing 2018 - 2021;
• Beta 450 RR 2005 - 2011;
• Beta 450 RR USA 2010 - 2012;
• Beta 498 RR 2013 - 2015;
• Beta 498 RR & USA 2012 - 2012;
• Beta 520 RR 2010 - 2012;
• Beta 525 RR 2005 - 2011.

• Husqvarna 125 TX 2T Enduro 2017 - 2017;
• Husqvarna 125 TX 2017 - 2019;
• Husqvarna 125 TC 2014 - 2021;
• Husqvarna 250 TC 2014 - 2015;
• Husqvarna 250 TE ( i ) 2014 - 2019;
• Husqvarna 250 TE - USA 2014 - 2019;
• Husqvarna 250 FC 4T & USA 2014 - 2019;
• Husqvarna 250 FE & USA 2014 - 2019;
• Husqvarna 250 TC 2016 - 2016;
• Husqvarna 250 TC 2017 - 2018;
• Husqvarna 300 TX 2017 - 2017;
• Husqvarna 300 TE (USA) 2014 - 2020;
• Husqvarna 350 FC & USA 2015 - 2017;
• Husqvarna 350 FE 2014 - 2017;
• Husqvarna 350 FC 4T -USA 2014 - 2019;
• Husqvarna 450 TX 2016 - 2017;
• Husqvarna 450 FS 2016 - 2021;
• Husqvarna 450 FX 2017 - 2017;
• Husqvarna 450 FC 2016 - 2017;
• Husqvarna 450 FE 2014 - 2019;
• Husqvarna 450 FC 4T - USA & Rockstar 2014 - 2019;
• Husqvarna 501 FE & USA 2014 - 2019 .

• KTM Freeride E-SM 2015 - 2017;
• KTM Freeride E-SX 2014 - 2017;
• KTM Freeride E-XC 2015 - 2012;
• KTM Freeride E-XC NG 2018 - 2019;
• KTM 125 EXC 2003 - 2010;
• KTM 125 EXC Enduro 1995 - 1997;
• KTM 125 EXC Enduro 1998 - 2010;
• KTM 125 EXC Enduro 2004 - 2010;
• KTM 125 GS 1985 - 1989;
• KTM 125 GS 1990 - 1991;
• KTM 125 GS 1992 - 1994;
• KTM 125 LC 2 Enduro 1997 - 1999;
• KTM 125 MX 1985 - 1989;
• KTM 125 MX 1990 - 1995;
• KTM 125 SX Motocross 1995 - 2021;
• KTM 125 EXC Six Days 2007 - 2007;
• KTM 125 EXC Six Days 2009 - 2011;
• KTM 125 EXC Six Days 2012 - 2013;
• KTM 144 SX 2007 - 2008;
• KTM 150 SX 2009 - 2021;
• KTM 150 EXC TPI 2020 - 2021;
• KTM 150 XC & USA 2010 - 2016;
• KTM 150 SX Motocross 2008 - 2019;
• KTM 200 EXC Enduro 1998 - 2011;
• KTM 200 EXC Enduro USA 2000 - 2005;
• KTM 200 EXC Enduro Australia 2000 - 2003;
• KTM 200 MXC Enduro USA 1999 - 2004;
• KTM 200 SX 2003 - 2010;
• KTM 200 XC Enduro USA 2006 - 2009;
• KTM 200 XC-W Enduro & USA 2006 - 2014;
• KTM 200 EXC Enduro 1998 - 1999;
• KTM 200 EXC Enduro Europe 2012 - 2013;
• KTM 250 XC-F Enduro & USA 2012 - 2018;
• KTM 250 SX-F Racing & USA 2013 - 2017;
• KTM 250 ECX Racing USA 2006 - 2006;
• KTM 250 EXC Enduro 1995 - 2009;
• KTM 250 EXC Enduro USA 2014 - 2018;
• KTM 250 EXC Enduro USA 2005 - 2005;
• KTM 250 EXC Racing 2002 - 2010;
• KTM 250 EXC-F Enduro 2007 - 2011;
• KTM 250 SX F Racing 2006 - 2017;
• KTM 250 SX Motocross 1995 - 2003;
• KTM 250 SX Motocross & USA 2004 - 2019;
• KTM 250 XC 2007 - 2016;
• KTM 250 XC Enduro USA 2006 - 2014;
• KTM 250 XC-F 2007 - 2009;
• KTM 250 XC-F Enduro 2006 - 2009;
• KTM 250 XCF-W Enduro 2007 - 2009;
• KTM 250 XCW-E 2008 - 2009;
• KTM 250 XCW-F 2007 - 2010;
• KTM 250 ECX Enduro 2012 - 2017;
• KTM 250 EXC Enduro Europe 2005 - 2013;
• KTM 250 EXC Six Days 2010 - 2011;
• KTM 250 EXC / Six Days 2012 - 2013;
• KTM 250 EXC-F Enduro 2012 - 2013;
• KTM 250 EXC-F Six Days - Europe 2010 - 2011;
• KTM 250 XCF-W Six Days & USA 2011 - 2013;
• KTM 250 Freeride F 2018 - 2020;
• KTM 250 EXC-F / Six Days 2017 - 2020;
• KTM 250 EXC TPI 2018 - 2021;
• KTM 250 EXC TPI Six Days 2018 - 2020;
• KTM 250 Freeride R 2014 - 2017;
• KTM 250 SX-F 2018 - 2021;
• KTM 250 SX Motocross 2018 - 2018;
• KTM 300 EXC-F 2017 - 2017;
• KTM 300 GS / EXC 1995 - 1998;
• KTM 300 GS / EXC 1999 - 2005;
• KTM 300 EXC Enduro 2006 - 2011;
• KTM 300 EXC Enduro USA 2000 - 2005;
• KTM 300 GS 1990 - 1994;
• KTM 300 MX 1990 - 1990;
• KTM 300 MXC Motocross 2001 - 2002;
• KTM 300 MXC Motocross USA 2003 - 2005;
• KTM 300 SX 1995 - 2010;
• KTM 300 XC 2007 - 2014;
• KTM 300 XC Enduro USA 2006 - 2014;
• KTM 300 XC-W Enduro & USA 2006 - 2014;
• KTM 300 EXC Enduro - Europe 2012 - 2013;
• KTM 300 EXC Six Days 2010 - 2011;
• KTM 300 EXC Six Days 2012 - 2013;
• KTM 300 EXC TPI (Six Days) 2018 - 2021;
• KTM 300 EXC TPI 2018 - 2021;
• KTM 350 SX-F & USA 2011 - 2016;
• KTM 350 EXC-F & USA 2014 - 2014;
• KTM 350 SX-F 2011 - 2021;
• KTM 350 GS 1985 - 1990;
• KTM 350 LC4 Enduro 1993 - 1994;
• KTM 350 EXC-F / Six Days 2017 - 2021;
• KTM 350 Freeride 2014 - 2017;
• KTM 380 EXC Enduro 1998 - 2000;
• KTM 380 EXC Enduro 2000 - 2002;
• KTM 380 EXC Enduro USA 1999 - 2002;
• KTM 380 EXC Enduro Australia 2000 - 2002;
• KTM 380 MXC Motocross 2001 - 2002;
• KTM 380 SX Motocross 1998 - 2002;
• KTM 400 EXC Enduro Racing 2000 - 2006;
• KTM 400 EXC Racing 2000 - 2002;
• KTM 400 MXC Racing 2001 - 2002;
• KTM 400 SX Racing 2000 - 2002;
• KTM 400 XC-W USA 2007 - 2009;
• KTM 450 XC-W & USA 2012 - 2014;
• KTM 450 SX-F & USA 2014 - 2021;
• KTM 450 Rally 2020 - 2020;
• KTM 450 RR 20

Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые).
Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т. е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца.
Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники.
Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.

Описание:

A - повышенная грузоподъёмность

Внутренний диаметр: 75 мм

Наружный диаметр: 135 мм

Ширина: 44.5 мм

Класс точности: 6

Сепаратор: стальной

ГОСТ 27365-87; ГОСТ 333; ГОСТ 520-2011; ISO 355

Страна происхождения: Малайзия или Китай

Продукция не подлежит обязательной сертификации

Вес 1 шт.: 2,720 кг

Минимальная партия: 1 шт

Описание: Подшипник роликовый конический однорядный. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Подшипники в паре могут работать при радиальной нагрузке. Для одной осевой нагрузки не рекомендуются. Допускают регулировку осевого и радиального зазоров.

Вариант обозначения: 7815

Применение:КАМАЗ задняя ступица

"Международное обозначение: 32313

Внутренний диаметр: 65 мм

Наружный диаметр: 140 мм

Ширина: 51 мм

Класс точности: 6

Сепаратор: стальной

Страна происхождения: Малайзия или Китай

Продукция не подлежит обязательной сертификации

Вес 1 шт.: 3,450 кг

"Международное обозначение: 32218

Внутренний диаметр: 90 мм

Наружный диаметр: 160 мм

Ширина: 42.5 мм

Класс точности: 0

Сепаратор: стальной

Страна происхождения: Малайзия или Китай

Продукция не подлежит обязательной сертификации

Вес 1 шт.: 3,350 кг