Высокая проходимость
Использование в конструкции жесткого каркаса позволяет выдерживать повышенные нагрузки, которые отмечаются при езде по пересеченной местности. При этом устойчивость поперечного типа сохраняется при любых условиях. Это достигается за счет стабильности формы пятна контакта, которая не изменяется даже при выполнении различных маневров на неровной поверхности.
Защита от проколов и порезов
Ввиду того, что модель предполагает ее применение на бездорожье, производитель позаботился о безопасности. Это было достигнуто с помощью массивных шашек протектора, а также увеличенного резинового слоя на боковинах. В совокупности такая конструкция может выдерживать значительные силовые воздействия без потери целостности. К этому стоит добавить, что строение улучшило и грузоподъемность покрышки, которая особенно актуальна при езде в полном снаряжении транспортного средства по бездорожью.
Очищение протектора
Это свойство обеспечивается большими промежутками между элементами протектора. Благодаря такому строению грязь, камни и др. не застревают в нем, что положительно сказывается на тяговых усилиях.
Компаунд
Здесь был использован состав резины с увеличенным процентом силики. Это нашло прямое выражение в сохранении свойств эластичности при различных температурах. Этот же фактор позволяет использовать шину в качестве всесезонной в условиях европейской зимы. Между тем ряд дополнительных компонентов обуславливает сохранение жесткости при повышенной температуре окружающей среды.
Основные особенности
- направленный протектор грязевого типа;
- ориентированность на использования в условиях бездорожья;
- усиленная конструкция защищает от проколов и порезов, а также позволяет сохранять свойства покрышки в условиях повышенных нагрузок;
- эластичная резиновая смесь, сохраняющая свои свойства в широком температурном диапазоне.
