Мотор лодочный HANGKAI M6.0 6,0

Мотор лодочный M6.0 HANGKAI изготовлен с использованием японских технологий и имеет простую конструкцию, благодаря чему обладает высокой надежностью и простотой в обслуживании. Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3-4 метра и для корпусных лодок длиной до 5 метров.

Характеристики: двигатель 6 л. с. / 4,4 кВт бензиновый 2-х тактный одноцилиндровый, 102 куб. см, диаметр цилиндра/ход поршня 55/43 мм (2,17"/1,69"), передаточное число 2,08 (27:13), макс. число оборотов 5000-6000 об/мин, охлаждение водяное, принудительное, зажигание CDI, тип запуска ручной, контроль системы управления румпель (ручной наклон), положения рычага переключения передач D-N-R вперед-нейтраль-назад, винт 3х9 1/4" х 8", транец высота 38,1 см, бак 2,5 л, топливная смесь (бензин : масло) 25/50 : 1.

Мотор лодочный M6.0 HANGKAI изготовлен с использованием японских технологий и имеет простую конструкцию, благодаря чему обладает высокой надежностью и простотой в обслуживании. Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3-4 метра и для корпусных лодок длиной до 5 метров.

Характеристики: двигатель 6 л. с. / 4,4 кВт бензиновый 2-х тактный одноцилиндровый, 102 куб. см, диаметр цилиндра/ход поршня 55/43 мм (2,17"/1,69"), передаточное число 2,08 (27:13), макс. число оборотов 5000-6000 об/мин, охлаждение водяное, принудительное, зажигание CDI, тип запуска ручной, контроль системы управления румпель (ручной наклон), положения рычага переключения передач D-N-R вперед-нейтраль-назад, винт 3х9 1/4" х 8", транец высота 38,1 см, бак 2,5 л, топливная смесь (бензин : масло) 25/50 : 1,

габариты упаковки (длина, ширина, высота) 53х37х110,5 см,

вес брутто / нетто 24,3 кг / 20,8 кг

Рекомендуемое масло для приготовления топливной смеси: масло для лодочных моторов 2T Aqua TC-W3

Мощность (л. с.): 6
Объём двигателя, куб: 102
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 43
Охлаждение: Водяное
Максимальные обороты: 2500-5500
Зажигание: CDI
Система запуска: Ручной стартер
Объём бака: 2.5
Тип топлива: АИ92
Количество тактов: 2
Тип двигателя: Бензиновый
Система подачи топлива: Карбюратор
Расход топлива: 1.5
Мощность (кВт): 4.4
Генератор: 12V 40A
Объем трансмиссионного масла: 100
Количество цилиндров: 1
Управление: Румпельное
Система смазки: Pre-Mixing
Система подъёма: Ручная
Передачи: F
Передаточное отношение: 2,08:1
Вращение винта: Правое
Длина, см: 62
Ширина, см: 37
Вес, кг: 25
Высота, см: 112
Винт: 3-7.8x8
Дейдвуд: 381 (S)
Страна бренда: Китай
Гарантия на товар: Гарантия на заводской брак
Страна производства: Китай
Расширенная гарантия: нет
Бренд: Hangkai
Ханкай (Hangkai) 6 л. с. - универсальный одноцилиндровый лодочный мотор китайской сборки с объемом двигателя 102 см³, является одним из высококачественных в данной ценовой линейке. Системы зажигания CDI обеспечивает: • Надежное и легкое зажигание • Мощную и постоянную генерацию искры на любых скоростях • Постоянство подачи искры обеспечивает больший срок службы контактов • Свободный доступ для технического обслуживания В сравнении с другими аналогами мотор Ханкай 6 л. с. имеет ряд преимуществ: • Надежное и легкое зажигание • Мощную и постоянную генерацию искры на любых скоростях • Постоянство подачи искры обеспечивает больший срок службы контактов • Свободный доступ для технического обслуживания • В 2018 году, компания Ханкай, рассмотрев отзывы покупателей, изменила электроузлы на своих двигателях. Теперь электрика стала более надежной. Ханкай (Hangkai) 6 л. с. не требует ни регистрации в гимс ни прохождения ежегодного ТО в гимс. Для управления этим мотором права не требуются! Мотор Ханкай 6 л. с. оборудован встроенным топливным баком, объемом 2.5 литра, который расположен под колпаком и оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке. Мотор разворачивается на 360° вокруг своей оси, что делает лодки с этим мотором очень маневренными и удобными в управлении. Лодочный мотор Hangkai 6 л. с. перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

Лодочный мотор HANGKAI 4 л.с

Характеристики

Тип двигателя

Двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель, охлаждение водяное

Высота транца 381мм

Сухой вес 14,0кг

Максимальная мощность 2,94кВт/4,0лс

Размеры (длина, ширина, высота) 960х450х300мм

Размеры упаковки (длина, ширина, высота) 1020х465х380мм

Объем двигателя 74,6см3

Обороты максимальной мощности 4200-5300 об/мин

Главная передача 2,08

Диаметр цилиндра/ход поршня 47х43мм

Включение передач F-N

Система управления Румпель

Система зажигания CDI

Встроенный топливный бак 1,4л

Дополнительный топливный бак -

Система старта Ручной

Рекомендуемый размер винта 4,5"-7,0"

Рекомендуемый сорт топлива 92+ неэтилированный

-маркировка 2Т /масло для двухтактных двигателей

Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла

SAE80W90

Система смазки двигателя 1:20-50

Вес брутто 17,0кг

Двухтактный подвесной лодочный мотор HANGKAI 6.0 HP изготовленный с использованием японских технологий имеет простую конструкцию, благодаря чему обладает высокой надежностью и простотой в обслуживании. Ручка акселератора находится на румпеле. Очень надежный и экономичный мотор, а по соотношению мощности и расхода топлива обходит многие более дорогие аналоги. Мотор можно оснастить дополнительным 12-литровым баком, что в сочетании со стандартным 2,5-литровым баком обеспечит особо длительную автономность работы - от 7 до 14 часов непрерывной работы. Система водяного охлаждения двигателя эффективно справляется со своей задачей, что позволяет поддерживать высокие обороты двигателя в течении длительного времени без риска перегрева мотора. Применение Рекомендуется использовать для надувных лодок длиной 3 - 4 м. и для корпусных лодок длиной до 5 м. Владельцы надувных лодок, которые "в одни руки" переносят и собирают лодку, особенно оценят малый вес двигателя составляющий 21 кг. Данный мотор в том числе можно использовать на мелководье. Скоростные показатели Данный двигатель с 1 человеком на борту позволяет без труда выходить на глиссирование. Для сравнения моторов по скоростному потенциалу в зависимости от мощности, можно примерно оценить развиваемую скорость, учитывая то допущение что средний вес человека 80 кг, а лодка плывет по гладкой воде без течения и в отсутствии ветра. Для данного двигателя будут следующие скоростные показатели: 1 человек в лодке - скорость 30 км/ч 2 человека в лодке - скорость 23 км/ч 3 человека в лодке - скорость 15 км/ч Трансмиссия Передачи включаются принудительно при помощи рычага на корпусе мотора. Проверенная традиционная конструкция с передачами нейтраль, вперед и назад. Характеристики HANGKAI 6 Л. С: Габариты: Общая длина: 700 мм (27.6”) Общая ширина: 310 мм {12.2”) Общая высота S: 1007 мм (39.6”) Высота транца S: 436 мм (171”) Длинна ноги: 450мм Вес (AL)S: 20.0 кг (43.8 lb) 30 Вес брутто 25,5кг Мощность HANGKAI 6 Л. С: Обороты максимальной мощности: M6.0HP -5000-6000 об/мин Максимальная мощность: М6.0HP – 4.4кВт/6.0лс при 5500 об/м Обороты холостого хода (на нейтрали (N)) - 1000 -100 об/мин Двигатель: Тип: 2-хтактный одноцилиндровый бензиновый Рабочий объем: - 102 куб. см Диаметр цилиндра/ход поршня - 55.0мм/43.0мм (2.17”/1.69”) Система зажигания: CDI Свеча зажигания(NGK) - BB6HS, зазор между электродами – 0.9мм (0.035”) Выхлопная система: прямой выпуск Система охлаждения: комбинированная воздушно-водяная Система старта: ручной вытяжной стартер Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе Режимы работы трансмиссии: положение рычага: вперед (F) - нейтраль (N) – назад (R). Передаточное число редуктора: 2.08 Система наклона и подъема: ручной подъем Топливо и масло: Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин 92 Объем встроенного топливного бака: 2.5л. Объем дополнительного топливного бака: 12л. (докупается отдельно) Рекомендуемое моторное масло: 2-хтактное минеральной масло для лодочных моторов отечественных производителей. Топливная смесь: бензин - 1:20-50 Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SAE80W90 Объем масла в редукторе: 195 мл (6.6 fI. oz.) Моменты затяжки: Свеча зажигания: 25.0Нм (2.55 кг/м), Сливная пробка: 18.0Нм (1.84 кг/м) Система управления Румпель

Мотор для лодки Hangkai 4.0 Двухтактный подвесной лодочный мотор HANGKAI 4 .Небольшой вес с экономичным расходом топлива мотора HANGKAI мощностью 4 л.с. со всеми преимуществами больших моделей:

• Двигатель с водяным охлаждением,

• Топливный краник

• Полностью закрытый капот

• Полноценный стартер двигателя

• Румпель с кнопкой глушения мотора

• Линь аварийного отключения с карабином

• Коробка переключения передач(D-N),

• Усиленный дейдвуд

• Усиленный гребной винт Описание

• Подвесные моторы Hangkai 4 имеют трансмиссию с принудительным включением передачи рычагом на корпусе мотора. Управление дроссельной заслонкой находится на румпеле. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180.

• Моторы рекомендуются для надувных лодок 2.7-3.6 метра и для лодок с твердым корпусом до 4.5 метров. Может использоваться и на более крупных лодках и катерах для маневрирования и троллинга.