Мотоцикл SdKfz 2 1/9

Мотоцикл Regulmoto SK200-9 – один из ярких представителей линейки малокубатурной мототехники известного азиатского производителя Senke. Мотоциклы производства одного из крупнейших китайских концернов пользуются заслуженным признанием экспертов и мотолюбителей в различных частях света, включая Европу и Америку. Продукцию Senke отличают не только одно из лучших на рынке соотношений достойного качества и демократичной цены, но и солидный эксплуатационный ресурс, высокая надежность, простое и недорогое сервисное обслуживание. В раме мотоцикла с 18-дюймовыми колесами на литых дисках установлен 4-тактный 200-«кубовый» двигатель с воздушным охлаждением, который способен развивать максимальную Мощность в 13,6 лошадиных сил. Наличие у Двигателя балансирного вала способствует снижению вибрации при работе Мотора. 5-ступенчатая трансмиссия, электростартер, полноценная подвеска, представленная телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами и маятником сзади, цифровая приборная панель и емкий топливный бак – все это позволит получать максимум Удовольствия от поездки. За Безопасность использования мотоцикла Regulmoto SK200-9 отвечают надежная тормозная Система (дисковый тормоз спереди и барабанный сзади), комплект светового оборудования и зеркал заднего вида. Regulmoto SK200-9 отличают современный внешний вид и обширные возможности практического использования: комплектация байка dual-sport резиной и увеличенный дорожный просвет позволяет эксплуатировать его как на асфальтированных дорогах, так и на проселках и тропах, включая Легкое бездорожье.

FALCON PRIME 2 — это сочетание агрессивного дизайна в стиле Yamaha R1 и современных технологий. Его стремительные обводы, спортивные линии и аэродинамическая форма подчеркивают динамичный характер мотоцикла, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит скорость и манёвренность. Мотоцикл оборудован мощной тормозной системой с гидравлическими дисковыми механизмами. Спереди установлены два тормозных диска, обеспечивающие эффективное замедление, а задний однодисковый тормоз даёт дополнительную уверенность при резких остановках. Завершающим штрихом спортивного стиля выступает усиленная цепь стандарта 520 золотого цвета, подчеркивающая премиальный характер модели.

Мотоцикл ИЖТЕХМАШ FALCON PRIME 1 (RR1000)-современный спортивный мотоцикл, выполненный в стиле легендарного BMW S 1000 RR. Модель предназначена для любителей динамичной езды, которые ценят сочетание спортивного стиля, производительности и Комфорта. Наличие ПТС позволяет свободно использовать мотоцикл на дорогах общего пользования.

Мопед получил обновленный дизайн, мопед стал выглядеть более взрослым. Мопед стал на 10см длиннее классической альфы. Высота по седлу стала выше на 5 см. Мопед стал удобнее для высоких людей. Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак. А топливный бак увеличенного размера на 10 литров, при расходе топлива 2-3л/100км., хватит на 500 км. Штампованная рама из тонкого листа заменена на на замкнутую трубчатую раму, которая выдерживает бОльшие нагрузки, чем старая. Более крепкий задний маятник. Мопед однозначно можно рекомендовать дачникам, рыбакам, сельским жителям и даже любителям путешествовать. Малый вес, тяговитый на низах двигатель, наличие механической трансмиссии — позволяющей в зависимости от дорожных условий реализовывать весь потенциал Двигателя. Большие колеса, широкий руль, мягкие подвески с большим ходом, позволяют уверенно преодолевать Легкое бездорожье и дачные дебри.

Мотоцикл Destra 250 имеет передний и задний гидравлический дисковый тормоз, что характерно для мотоциклов класса стрит, также двигатель этого мотоцикла имеет балансирный вал, 5-ти ступенчатую КПП, электростартер и кикстартер. В целом этот мотоцикл не является новинкой, мотоцикл такой конструкции начали производить еще в 2000-х годах совместное предприятие Zongshen Piaggio, между китайским Zongshen и итальянским концерном Piaggio. Изначально это были модели Destra 150 Destra 200, вПоследствии они отказались от выпуска этих моделей, но мотоциклы продолжил выпускать другой завод, их внешний вид остался прежним, а некоторые компоненты были заменены на более современные, например двигатель 250см3. Этот мотоцикл можно рекомендовать начинающим, людям которым нравится мотоциклы дорожной конструкции, у этого мотоцикла городская посадка, Высота по седлу примерно 80см, что удобно для людей среднего роста. Такие мотоциклы чаще берут для небольших городов в качестве летнего транспортного средства, когда в летний период хочется покататься на мотоцикле и нет смысла брать более тяжелый и мощный вариант, кроме всего прочего мотоцикл Destra 250 достаточно доступен по цене

Rockot GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, новинка 2023 года. Идеальный вариант, для тех, кто хочет получить максимум качества, максимум тюнинга, за их реальную стоимость, без переплат. Легкий, Надежный мотоцикл, с воздушным Мотором и “жирной” подвеской, в уникальном дизайне. Стихия мотоцикла - длительные поездки по бездорожью, по любому типу грунта и рельефа. Также GS 2 имеет все шансы быть лучшим в “лайт эндуро” и “кантри-кросс” соревнованиях. Дизайн Эндуро мотоцикл Rockot GS 2 вобрал в себя все лучшее из современной культуры мотостроения. Дизайн пластика - очень редкая на сегодняшний день, модель “GASGAS 21”. Фара головного света - “KTM 21” с пятью светодиодными линзами. Усиленные алюминиевые колеса. Новейшая рама повышенной прочности. Все это очень выделяется и в тоже Время гармонирует друг с другом, благодаря специально подобранной цветовой схеме окраски, из белого, красного и черного цветов. Двигатель Двигатель мотоцикла Rockot GS 2, можно уже назвать культовым, ведь там установлен: Zongshen 172FMM. Нет такого Мотора, который сравнился бы по надежности со знаменитым ZS172FMM. За образование Топливовоздушной смеси отвечает спортивный карбюратор “Nibbi Racing PE30”. Топливный бак вмещает 6 литров топлива, что исключает нужду дозаправок во Время поездок. Тюнинговая выхлопная Система - делает работу Двигателя более ровной, а звук выхлопа становится насыщенным и приятным рокотом, благодаря глушителю “FMF”. Рама Рама K8 - эталон управляемости и надежности. Изготавливается из все той же марки хромомолибденовой стали, но составляющие ее трубы, теперь имеют шестигранное сечения. Как и у других моделей Rockot, рама производится на новейшем роботизированном оборудовании с многоэтапной системой контроля качества. Маятник Еще одна составляющая, значительно превозносит Rockot GS 2 Origin над мотоциклами других марок - удлиненный алюминиевый маятник - 655 мм. Данный элемент, снижает общую массу мотоцикла, повышает его надежность и производительность подвески, а также увеличивает колесную базу до 1470 мм при немалом дорожном просвете в 300 мм. Подвеска В базовой комплектации, Rockot GS 2 комплектуется самой производительной, разРаботанной под “Hard Enduro” подвеской, известной фирмы “KKE”. Передняя вилка имеет впечатляющие характеристики: длина - 940 мм; толщина внутренней трубы - максимальные 48 мм; картриджная, с регулировками скорости сжатия и отбоя. Задний амортизатор - длиной 470 мм, с регулировками скорости сжатия, отбоя и преднатяжения пружины. Задняя подвеска с рычажной системой прогрессии. Диски Усиленные колесные диски мотоцикла GS 2 Origine, явно указывают на его предназначение к серьезным эндуро испытаниям: усиленные алюминиевые обода с буксаторами; спицы увеличенного диаметра - 4мм; алюминиевые, фрезерованные ступицы CNC. На задней ступице установлена ведомая звезда на 49 зубьев, производящаяся из марки стали с повышенным коэффициентом износостойкости. Шины Усиленные колесные диск

Мотоцикл Regulmoto Monster — мощный и Надежный байк, идеально подходящий для любителей драйва и активного отдыха. Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, этот мотоцикл обеспечивает отличную управляемость и Комфорт в эксплуатации. Основные технические характеристики: Объем Двигателя: 200 куб.см. — мощный двигатель, обеспечивающий хорошую динамику и скорость. Количество цилиндров: 1 — компактный и эффективный Мотор, обеспечивающий плавную работу. Мощность: 15 л.с. — достаточная для быстрого разгона и уверенной езды. Тактность: 4-тактный — более Экономичный и экологичный по сравнению с 2-тактными моделями. Балансировочный вал: отсутствует — упрощенная конструкция, что может повлиять на уровень вибраций, но снижает вес и стоимость. Система охлаждения: воздушная — надежное охлаждение Двигателя при эксплуатации в различных условиях. Количество скоростей: 5 — позволяет легко регулировать скорость и повышать Комфорт при езде. Система Запуска: электросамовставка/кикстартер — обеспечивает быстрый Запуск Двигателя любым удобным способом. Трансмиссия: механическая — классическая схема Передачи мощности для хорошего контроля. Система подачи топлива: карбюратор — обеспечивает стабильную работу Двигателя. Зажигание: CDI — современная Система зажигания для надежной работы Двигателя. Тормоза: Передние: барабанные — Надежные и простые в обслуживании. Задние: барабанные — обеспечивают достойную тормозную эффективность. Подвеска: Передняя: телескопическая — обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость. Задняя: 2 моноамортизатора Nitrogen с ходом 65 мм — поглощают неровности дороги и повышают Комфорт. Объем топливного бака: 14 литров — позволяет длительные поездки без дозаправки. Расход топлива: около 2,7 литров на 100 км — экономичен в эксплуатации. Максимальная скорость: 120 км/ч — обеспечивает достойную динамику. Вес: 118 кг — умеренный вес для маневренности и легкости в управлении. Этот мотоцикл сочетает в себе Мощность, надежность и Комфорт, делая его отличным выбором для активных райдеров.

Мотоцикл Regulmoto Cyclone-это турэндуро-мотоцикл 2025 года с ПТС, сочетающий агрессивный дизайн, современные технологии и универсальность. Модель предназначена для езды по дорогам и лёгкому бездорожью, подходит для городских поездок и загородных путешествий.

Мотоцикл ULTRA 250-это дорожный байк, который является репликой легендарного индийского мотоцикла BAJAJ Pulsar NS 200. Модель отличается современной стилистикой (стилизация под нейкед или стрит), лёгкой управляемостью и продуманной конструкцией.

Мотоцикл DRIVE 200 — это универсальный и неприхотливый мотоцикл двойного назначения (класс эндуро/стрит). Он отлично подходит как для поездок по городу, так и для уверенного передвижения по грунтовым дорогам, легко справляясь с неровностями благодаря своей энергоемкой подвеске и высокому клиренсу.