Мотоцикл BENELLI TRK 502 X ТУРЭНДУРО

Regulmoto DUKE 300 PRO — стильный и дерзкий мотоцикл для тех, кто ценит свободу и яркие эмоции. Его современный дизайн с агрессивными линиями и продуманной эргономикой сразу выделяет его из толпы. Этот байк создан, чтобы покорять городские улицы и дарить уверенность на трассе. Удобная посадка позволяет Комфортно чувствовать себя как на коротких поездках по городу, так и в дальних путешествиях. Лёгкое управление и отзывчивая динамика делают каждую поездку настоящим удовольствием. DUKE 300 PRO — идеальный выбор для тех, кто хочет сочетать стиль, мощь и практичность в одном мотоцикле.

Если вы ищете идеальный мотоцикл для приключений и активного вождения, стоит обратить внимание на Regulmoto ADV 300 NB. Этот двухколесный красавец разРаботан для тех, кто ценит Мощность и надежность на каждом километре пути. С уникальными характеристиками и современными технологиями, Regulmoto ADV 300 NB станет вашим верным спутником на любых маршрутах - как по городу, так и по бездорожью. Двигатель мотоцикла – мощный 1-цилиндровый 4-тактный агрегат с балансировочным валом, что обеспечивает плавность работы и отличную динамику. С объемом 292 куб. см и Мощностью в 28 л.с. этот мотоцикл способен разгоняться до максимальной скорости 150 км/ч, что делает его отличным выбором для тех, кто любит скорость и активные поездки. Жидкостная Система охлаждения обеспечивает стабильную работу Двигателя, а механическая трансмиссия с шестью скоростями дает возможность максимально эффективно использовать Мощность на различных участках дороги. Комфорт и Безопасность также находят свое отражение в конструктивных особенностях Regulmoto ADV 300 NB. Установленные на мотоцикле дисковые тормоза как спереди, так и сзади гарантируют отличное торможение в любых условиях. Передняя подвеска представляет собой телескопическую гидравлическую систему перевернутого типа с высотой 940 мм, что гарантирует отличную управляемость и высокий уровень Комфорта при движении по неровным поверхностям. Задний моноамортизатор дополняет подвеску, обеспечивая мягкость и стабильность во Время поездок. Легкость в управлении достигается благодаря весу мотоцикла в 134 кг и колесной базе в 1345 мм, что делает его маневренным и удобным для городских условий и для длительных путешествий. Высота по седлу составляет 870 мм, что позволяет водителю уверенно чувствовать себя на мотоцикле, а максимальная нагрузка в 150 кг позволяет беспрепятственно перевозить пассажира или дополнительный багаж. Объем топливного бака в 14 литров позволяет отправляться в длительные поездки, не беспокоясь о частых остановках на заправках. Regulmoto ADV 300 NB – это не просто мотоцикл; это мощный, Надежный и стильный компаньон, готовый к любым приключениям. Если вас интересуют сочетание технологии, Комфорта и производительности, не упустите возможность стать владельцем этого впечатляющего мотоцикла. Откройте новые горизонты с Regulmoto ADV 300 NB и наслаждайтесь каждой поездкой!

Мотоцикл Regulmoto SK 200-6 – классический «дорожник» с Надежным и экономичным двигателем. Данная модель изготавливается на собственных мощностях крупного китайского производителя Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди поклонников мототехники не только в Поднебесной, но и в станах Европы и Америки. Несмотря на классический внешний вид Regulmoto SK 200-6 отличается достаточно интересным и продуманным дизайном. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 199,8 см3. Двигатель можно Запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади. Широкое Комфортное сиденье и вместительный бак Regulmoto SK 200-6 недвусмысленно указывают на назначение мотоцикла, окончательную ясность вносят багажник, складывающиеся пассажирские подножки и наличие мощной центральной подножки. Безопасность эксплуатации на дорогах общего пользования обеспечивают обязательный комплект зеркал заднего вида и светового оборудования, включающего фару головного света, светодиодные поворотники и стоп-сигнал. Этот мотоцикл станет отличным выбором в качестве транспортного средства на каждый день и позволит своему обладателю с Комфортом решать широкий круг повседневных задач.

GROZA Joy300 Sport – благородный и строгий круизёр со спортивным нравом. За счёт круглой фары в дизайне проглядывается олдскульный образ, который хорошо уживается с современными технологиями. Брутальность модели подчёркивают чёрные матовые диски. Силовая установка мотоцикла – рядный 2-цилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 298 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре. Мощность – 29 л.с. Такие, казалось бы, скромные по круизёрным меркам параметры хорошо «тянут с низов», делая управление на старте или низкой скорости Комфортным и прогнозируемым. Жидкостная Система охлаждения и инжектор DELPHI сохраняют стабильную работу мотоцикла и в пробках, и на затяжных участках. Телескопическая вилка спереди и 2 газонаполненных амортизатора с регулировками сзади уверенно гасят неровности. Дисковые гидравлические тормоза гарантируют безопасное замедление. Сцепление с поверхностью берут на себя колёса 16 дюймов. ABS не даёт колёсам заблокироваться, а TCS ловит малейшую пробуксовку, контролируя тягу. Приборная панель представлена мультимедийным TFT-дисплеем. Для освещения используется LED-оптика. Топливный бак вмещает 13 литров. GROZA Joy300 подойдёт новичкам – он не пугает Мощностью и габаритами, прост в управлении и неприхотлив в обслуживании. Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличия тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.

Мотоцикл DRIVE 200 — это универсальный и неприхотливый мотоцикл двойного назначения (класс эндуро/стрит). Он отлично подходит как для поездок по городу, так и для уверенного передвижения по грунтовым дорогам, легко справляясь с неровностями благодаря своей энергоемкой подвеске и высокому клиренсу.