Лодка ПВХ AZIMUT Vector 370

Малая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уМеньшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с). Не маловажным критерием для многих пользователей стал вес лодки в сборе и габариты лодки в сложенном состоянии. При более скромных габаритах удалось получить Кормортную для пользователей глубину кокпита 37 см

Самая Легкая и небольшая из моделей AZIMUT, ее вес составляет от 30 кг до 34 кг, поэтому с небольшими моторами от 3 до 10 л.с. - это самый мобильный комплект для одного лица. Допустима установка мотора максимально 15 л.с. Предназначена для средней и небольшой акватории рек и озер. При этом она имеет достаточно просторный кокпит при ширине 78,5 см и длине 233 см, что позволяет легко взять иногда с собой на рыбалку друга. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с подвесным мотором.

Проанализировав самые частые запросы покупателей, мы решили сделать как дополнение к классической серии лодок Азимут, новые модели Азимут Атлас. По ширине корпуса, глубине кокпита и диаметру баллонов приближена к Серии Т лодок Азимут. Модельный ряд производится в самых востребованных размерах 350, 365 и 380. При этом вес лодки сильно не увеличился в отличии от самых легких наших классических моделей. Азимут 350 Атлас - предназначена для эксплуатации одного лица, но уже можно и легко брать на борт второго пассажира для рыбалок на несколько часов, или с ночевкой. Идеальная модель для моторов от 8-10 л.с. Комфортная эксплуатация на средней акватории рек и озер. Задача была сконструировать килевую, но остойчивую в статике лодку с НДНД (надувное дно низкого давления), обладающую хорошими мореходными качествами, чтобы чувствовать себя уверенно даже на большом водохранилище. В Азимут Атлас 350 остойчивость была улучшена за счет увеличения ширины кокпита до 81,5 см и глубины до 41 см. Мореходность за счет измененных обводов дна, где задали по центральному бревну нднд ярко выраженный киль с острым форштевнем. Для Серии Атлас доступна дополнительная опция: Имея конструкцию дна с 6 формообразующим перегородками, расстояние между ними позволяет использовать надувную секцию внутри дна «хребтовую раму», давление в нее можно задавать до 600 мбар, что значительно повышает жесткость дна, является дополнительным отсеком плавучести и уменьшает эффект втягивания надувного дна под мощными моторами.

Фрегат 370 С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,68 м, рассчитанная на 6 пассажиров, под мотор до 25 л. с. Модель со складным пайолом. Складной пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат 370 С — лодка из серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении. Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем Фрегат 390 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 4 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль. Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. Окончания баллонов и кокпит Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов. Надувной киль Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Фрегат 390 С имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе. Фрегат 390 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны. Транец - Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. - Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами. - Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды. - Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм. - Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм). - Приподнятая носовая часть - Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход. Привальный брус Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника. Днище и его защита Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. З

Лодка ПВХ Река-370 «Классик»-это моторная модель, которая считается «флагманом» в линейке бренда Reka. Она предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха, в том числе экспедиционных поездок.

Лодка ПВХ Река-370 «ВИП»-это моторная модель, которая считается «флагманом» в линейке лодок бренда Reka. Она предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха, в том числе экспедиционных поездок.

Лодка ПВХ РЕКА-370 «Премиум»-это моторно-гребная модель, которая считается «флагманом» в линейке бренда Reka. Она предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха, в том числе экспедиционных поездок.

Лодка ПВХ Река-370 «Стандарт»-это моторно-гребная модель с надувным дном низкого давления (НДНД), которая считается «флагманом» в линейке бренда Reka. Она предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха, в том числе экспедиционных поездок.

Надувная моторная лодка ПВХ Badger HD 370 изготовлена с помощью прочного ПВХ материала. Лодка произведение подковообразной формой, которая позволяет не только уменьшить вес и снизить сопротивление движению в переходном или водоизмещающем режимах, но и за счет V-образного днища, сформированного надувным килем, обеспечивает устойчивое глиссирование.  Технические характеристики Для данной модели надувной лодки рекомендуется использовать двигатель мощностью до 25 лошадиных сил. Этот двигатель обеспечит сбалансированные характеристики движения, включая комфортную скорость, экономичный расход топлива и хорошую маневренность. Конструкция лодки имеет оптимальные эргономические свойства и грузоподъемность 820 кг, что позволяет разместить на ней 5 пассажиров со снаряжением. Размеры  Вес надувной пвх лодки составляет 72 кг, а размеры - 370 см в длину, 195 см в ширину и 53 см в высоту. Благодаря своему весу может маневрировать и проходить не только по глубоким водоемам, но и по мелководью.  Плотность материала  Надувная лодка Баджер обладает четко выраженной килеватостью, что придает судну высокую прочность. Это достигается благодаря использованию плотной ткани ПВХ с плотностью 1100 г на кв.м. на днище. Баллоны выполнены из многослойного материала на основе ПВХ с плотностью 1100 г/м2.  Алюминиевые пайолы Отличаются высокой устойчивостью к коррозии, износу и механическим повреждениям, не впитывают воду и не гниют, что важно для эксплуатации на воде. Они имеют специальный профиль, позволяющий легко монтировать и демонтировать, повышая надежность, долговечность и управляемость лодки. Гарантия Мы уверены в качестве нашей продукции, поэтому предоставляем гарантию на эту модель лодки на 2 года! Вы можете оставить заявку на нашем официальном сайте, мы свяжемся с вами и подробно проконсультируем.  Доставка В нашем интернет-магазине доступна доставка лодок пвх в любой регион России. Сроки поставки варьируются от 3 дней и более в зависимости от удалённости региона и логистических условий.

Надувная моторная лодка ПВХ Badger HL 370 изготовлена с помощью прочного ПВХ материала. Лодка произведение подковообразной формой, которая позволяет не только уменьшить вес и снизить сопротивление движению в переходном или водоизмещающем режимах, но и за счет V-образного днища, сформированного надувным килем, обеспечивает устойчивое глиссирование.  Технические характеристики Для данной модели надувной лодки рекомендуется использовать двигатель мощностью до 25 лошадиных сил. Этот двигатель обеспечит сбалансированные характеристики движения, включая комфортную скорость, экономичный расход топлива и хорошую маневренность. Конструкция лодки имеет оптимальные эргономические свойства и грузоподъемность 570 кг, что позволяет разместить на ней 6 пассажиров со снаряжением. Размеры  Вес надувной пвх лодки составляет 63 кг, а размеры - 370 см в длину, 173 см в ширину и 45 см в высоту. Благодаря своему весу может маневрировать и проходить не только по глубоким водоемам, но и по мелководью.  Плотность материала  Надувная лодка Баджер обладает четко выраженной килеватостью, что придает судну высокую прочность. Это достигается благодаря использованию плотной ткани ПВХ с плотностью 1300 г на кв.м. на днище. Баллоны выполнены из многослойного материала на основе ПВХ с плотностью 1300 г/м2.  Фанерные пайолы Обеспечивают устойчивую основу, повышая безопасность лодки. Пайолы создают ровную поверхность для размещения оборудования, а также добавляют жесткость корпуса, улучшая ходовые качества. Установка и демонтаж пайолов просты, благодаря чему транспортировка упрощена и хранение судна проще.  Гарантия Мы уверены в качестве нашей продукции, поэтому предоставляем гарантию на эту модель лодки на 2 года! Вы можете оставить заявку на нашем официальном сайте, мы свяжемся с вами и подробно проконсультируем.  Доставка В нашем интернет-магазине доступна доставка лодок пвх в любой регион России. Сроки поставки варьируются от 3 дней и более в зависимости от удалённости региона и логистических условий.