Компьютер Бортовой Multitronics multitronics DI17G

Новая аппаратная реализация бортового компьютера Multitronics Di15G

Сохранены все функции бортового компьютера Multitronics Di15G и добавлены новые:

добавлены протоколы диагностики для современных автомобилей
добавлены средние параметры от сброса до сброса
добавлены настройки предупреждений и границ контролируемых параметров
добавлена калибровка скорости, расхода и остатка топлива в баке
реализована возможность самостоятельного обновления ПО
и др.
Поддержка протоколов

Прибор предназначен для совместной работы с следующими электронными блоками управления:

Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.
Микас 12 (двухтопливный)
Микас 7.6, Микас 10.3
Светодиодный дисплей

4-значный светодиодный дисплей красного цвета с возможностью регулировки яркости "день / ночь".

16-разрядный процессор

Мощный 16-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу же предупредит о факте ее возникновения. Таким образом, водитель сразу же будет проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.

Калибровка бака

Отображение остатка топлива в баке без проведения калибровки в режиме чтения остатка уровня топлива по данным ЭБУ (для некоторых протоколов). В случае некорректных показаний существует возможность произвольной калибровки бака по 2 точкам (полный и пустой бак).

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью опционального кабеля “Multitronics” либо K-Line адаптера.

Предупреждение о превышении скорости

Сигнал при превышении установленной границы и сигнал "бип" при снижении скорости меньше установленной границы. Данный способ позволяет определить момент превышения скорости и возврата к допустимому скоростному режиму, не отвлекаясь от контроля за дорогой.

Пример использования: порог скорости составляет 60 км/ч, режим движения - трасса / город. При выезде за черту города и превышении порога по скорости 60 км/ч звучит предупредительный сигнал (подается только 1 раз при превышении порога по скорости, дальнейшие предупреждения о превышении скорости отсутствуют). При подъезде к населенному пункту, в котором действуют ограничение по скорости, следует снизить скорость движения, при этом в момент достижения скорости 60 км/ч прозвучит сигнал "бип", свидетельствующий о том, что скоростной режим не нарушается. После проезда населенного пункта и увеличения скорости свыше 60 км/ч, опять прозвучит предупредительный сигнал. Таким образом, возможно контролировать оптимальный скоростной режим, не отрывая взгляд от дороги.

Маршрутный компьютер Multitronics Comfort X115 может быть установлен на следующие автомобили: ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов: Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+); Bosch ME17.9.7; Итэлма М75.

Основной отличительной особенностью МК "Comfort X115" от МК "Comfort X15" является жидкокристаллический RGB дисплей стандартного размера (6 параметров одновременно), сниженная цена, несколько меньшая функциональность при сохранении основных параметров, а также сохраняется отличительный дизайн, присущие приборам серии "Comfort".

Дисплей прибора возможен в двух исполнениях: Dark (темный фон и светлые символы) и Light (светлый фон и темные символы).

преимущества:

RGB дисплей произвольного цвета.
6 параметров на дисплее одновременно.
4 программируемых мультидисплея пользователя.
Режим сушки свечей "Горячий запуск".
Автоматическая установка протокола.
Смена 6-и параметров одним касанием.
Коррекция температуры включения вентилятора.
Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
Мультидисплей "Сутки" с расчетом стоимости поездки.

характеристики:

Чтение параметров ЭБУ двигателя: Да

Ведение статистики поездок: Да

Предупреждение о критических значениях параметров: Да

Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля: Да

Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания: Да

Расчет расхода топлива: Да

Сушка свечей: Да

Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя: Да

Отображение максимальной скорости на последнем километре пути: Да

Время разгона до скорости: Да

Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи): Да

Отображаемые параметры: Да, базовые / стандартные

Чтение и сброс ошибок ЭБУ: Да

Ведение статистики (усреднение параметров):

средние за поездку: Да

средние суточные: Да

Настройки бортового компьютера:

Корректировка расхода топлива: Да

Корректировка скорости и пробега: Да

Установка объема бака: Да

Калибровка бака: Да

Установка границ параметров: Да

Источник данных об остатке топлива в баке: Датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)

Установка пробега до прохождения ТО: Да

Подключения к внешним источникам: Зажигание, датчик уровня топлива, внешний датчик температуры воздуха

Спецификация бортового компьютера:

Тип дисплея: Символьный ЖК-дисплей с RGB-подсветкой 16х2 (символы (в строках*в столбцах))

Тип двигателя: Впрысковый бензиновый

Способ крепления: В штатное место для бортового компьютера

Место установки: Lada Samara

Многоцветные мультидисплейные графические маршрутные компьютеры Multitronics X150 предназначены для установки в а/м ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2". Маршрутные бортовые компьютеры Multitronics X150 имеют многоцветный графический дисплей и возможно...

Основной отличительной особенностью маршрутного бортового компьютера "Comfort X114" от МК "Comfort X14" является жидкокристаллический RGB дисплей стандартного размера (6 параметров одновременно), сниженная цена, уменьшенная функциональность при сохранении основных параметров, а также сохраняется отличительный дизайн, присущие приборам серии "Comfort".

Маршрутный компьютер "

Функциональные возможности прибора:

При помощи маршрутного компьютера "COMFORT Х114" вы можете:

в режиме Дисплеев Пользователя 1-4:

1.1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, и л/100 км при движении.

1.2. Просматривать остаток топлива в баке 70 л. макс.

1.3 . Ускоренно считывать остаток топлива в баке в режиме бака "ДУТ" после заправки бака.

1.4. Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы Со / Принудительно включать вентилятор охлаждения двигателя ***.

1.5. Просматривать температуру за бортом а/м - градусы Со

1.6. Просматривать скорость в км/час. /Устанавливать границу предупреждения по скорости.

1.7. Просматривать обороты двигателя об/мин.

1.8. Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.

1.9. Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).

1.10. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.

1.11. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.

1.12. Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.

1.13. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.

1.14. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.

1.15. Просматривать время в поездке 9999 часов макс.

1.16. Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.

1.17. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).

1.18. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.

1.19. Просматривать положение шагового двигателя (РДВ)

1.20. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.

1.21. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

1.22. Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс.руб макс./ Устанавливать период автоматического сброса параметров в Дисплее Пользователя 4 "Сутки" 1 - 31 сутки.

в режиме Дисплея Пользователя 5 "Сутки":

1.23. Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.

1.24. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.

1.25. Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.

1.26. Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.

1.27. Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.

1.28. Просматривать стоимость поездки за 1-31 сутки.

Маршрутный компьютер Multitronics Comfort X115 удобен и для начинающего водителя, и для опытного автолюбителя, при монтаже он занимает посадочное место 1DIN, как стандартная автомагнитола. Подключается прибор при помощи специального шлейфа проводов к датчикам автомобилей моделей ВАЗ. Одновременно на дисплее этого практичного и недорогого по цене устройства может отображаться 6 различных параметров. Multitronics Comfort X115 получил яркий ЖК-дисплей, автовладелец может по своему усмотрению выбрать наиболее подходящую из 6 предустановленных цветовых схем. Он может по запросу водителя вывести на экран актуальную информацию о количестве оборотов двигателя, температуре в системе охлаждения, объеме топлива в баке (и множество других характеристик). Прибор пользуется спросом у владельцев отечественных авто, которые ценят его за практичность, выгодную цену, стабильную работу практически при любой температуре в салоне.

Производитель Multitronics Код производителя UX Раздел Автозапчасти

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics Comfort X115 предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115. Установка производится в штатное место для бортового компьютера. Основной отличительной особенностью МК "Comfort X115" является жидкокристаллический RGB дисплей стандартного размера (6 параметров одновременно), доступная цена, достаточная функциональность при сохранении основных параметров, а также сохраняется отличительный дизайн, присущие приборам серии "Comfort". Дисплей прибора возможен в двух исполнениях: Dark (темный фон и светлые символы) и Light (светлый фон и темные символы). звуковое оповещение о событиях - зуммер.

Функциональные возможности прибора:

При помощи маршрутного компьютера "COMFORT Х115" вы можете:

в режиме Дисплеев Пользователя 1-4:

1.1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, и л/100 км при движении.

1.2. Просматривать остаток топлива в баке 70 л. макс.

1.3 . Ускоренно считывать остаток топлива в баке в режиме бака "ДУТ" после заправки бака.

1.4. Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы Со / Принудительно включать вентилятор охлаждения двигателя ***.

1.5. Просматривать температуру за бортом а/м - градусы Со

1.6. Просматривать скорость в км/час. /Устанавливать границу предупреждения по скорости.

1.7. Просматривать обороты двигателя об/мин.

1.8. Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.

1.9. Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).

1.10. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.

1.11. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.

1.12. Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.

1.13. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.

1.14. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.

1.15. Просматривать время в поездке 9999 часов макс.

1.16. Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.

1.17. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).

1.18. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.

1.19. Просматривать положение шагового двигателя (РДВ)

1.20. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.

1.21. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

1.22. Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс.руб макс./ Устанавливать период автоматического сброса параметров в Дисплее Пользователя 4 "Сутки" 1 - 31 сутки.

в режиме Дисплея Пользователя 5 "Сутки":

1.23. Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.

1.24. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.

1.25. Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать

Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна!

Каждый раз при включении заднего хода на дисплее маршрутного компьютера выводится название дисплея «Парковка», указывающее на то, что система включена и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата.

На дисплее маршрутного бортового компьютера Multitronics выводится расстояние от препятствия до каждого из датчиков и происходит проговаривание голосом расстояния. С панели МК можно отключить голос и переключить парктроник в режим тонального оповещения (бип) либо отключить звук вообще.

На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность датчиков парковки. Для устранения влияния этих факторов с панели маршрутного компьютера Multitronics возможно уменьшить чувствительность парковочного радара - функция защищена патентом РФ. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника.

При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера регулировка чувствительности с панели МК Multitronics обеспечивает правильную работу парковочного радара.

Функция "Фаркоп" предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания. Для активирования данной функции необходимо ввести расстояние до выступающей части автомобиля (при котором парктроник не будет определять ее). После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом этой поправки, т. е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины.

Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить 30-32 см. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса.

Автоматическое включение парктроника

При включении задней передачи или от стоп-сигнала.

Высокое быстродействие

Частота обновления информации на экране 0,12 сек! Данная скорость сохраняется и при увеличении количества датчиков (вперед и назад), в то время как у изделий других производителей скорость обновления информацией падает пропорционально количеству дополнительных датчиков.

Автоматическое определение ближайшего препятствия

На дисплее бортового компьютера отображается несколько расстояний от датчиков до препятствий (слева, центр, справа), озвучивается минимальное расстояние.

4 ультразвуковых датчика

Позволяют практически полностью исключить "мертвые" зоны сзади автомобиля.

Подключение к маршрутным бортовым компьютерам

Данное решение позволяет отказаться от дополнительного

Прибор предназначен для совместной работы с следующими электронными блоками управления:

Автомобили «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления:

микас 5.4 201.3763, микас 7.1 241.3763, 301.3763. 00-01 302.3763. 00-01.

Автомобили «газель» , «соболь» с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления:

микас 5.4 209.3763 001, микас 7.1 243.3763 000-01.

Автомобили «УАЗ» с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: микас 7.2

При помощи маршрутного компьютера "Мультитроникс ДИ8G” вы можете:

1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час. (только для 4062,409).

2. Просматривать общий расход топлива л/час. (только для 4062,409).

3. Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы С

4. Просматривать и устанавливать поправку угла опережения зажигания: октан-корректор (+/- 10 градусов).

5. Просматривать угол опережения зажигания.

6. Просматривать обороты двигателя об/мин.

7. Просматривать бортовое напряжение в Вольтах.

8. Просматривать текущее время.

9. Изменять яркость дисплея (два уровня).

10. Просматривать коды неисправностей системы.

11. Сбрасывать коды ошибок.

12. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.

13. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.

14. При отключенном зажигании просматривать текущее время.

Светодиодный дисплей

3-значный светодиодный дисплей зеленого или оранжевого цвета с возможностью регулировки яркости "день / ночь".

16-разрядный процессор

Мощный 16-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

2 типа крепления

Бортовой компьютер комплектуется двумя типами съемных передних панелей, устанавливается в место свободного выключателя. Может быть установлен на следующие автомобили:

• Lada Granta
• Лада Калина / Калина-2
• Лада Приора / Приора-2
• Лада 110
• Лада Самара-2
• Chevrolet NIVA
• LADA Niva Travel и Niva Legend, в том числе с установленными ЭБУ Итэлма М74.8 и М74.9 *

а также на другие бензиновые (инжекторные) и дизельные автомобили, протоколы диагностики которых поддерживаются прибором.

* - для Итэлма М74.8 временно не поддерживаются функции: сушка свечей и принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя.

* - для Итэлма М74.9 требуется обновление микропрограммы ЭБУ на последнюю версию согласно рекомендации автопроизводителя (ранние версии ПО содержали ошибки, приводящие к нестабильной работе двигателя, внезапному повышению оборотов холостого хода, а также нестабильному процессу управления вентилятором охлаждения двигателя).

Поддержка протоколов

Поддерживается большое количество оригинальных и универсальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет установить прибор не только на отечеcтвенные автомобили, но и на многие иномарки.

Простая установка

Бортовой компьютер подключается только к колодке диагностики автомобиля.

Поддержка доп. систем

Поддерживается чтение и сброс кодов неисправностей множества дополнительных систем отечественных автомобилей (ABS, ESP и др.).

Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу же предупредит о факте ее возникновения. Таким образом, водитель сразу же будет проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.

Калибровка бака

Отображение остатка топлива в баке без проведения калибровки в режиме чтения остатка уровня топлива по данным ЭБУ (для некоторых протоколов). В случае некорректных показаний существует возможность произвольной калибровки бака по 2 точкам (полный и пустой бак).

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью опционального кабеля “Multitronics ШП-4” либо K-Line адаптера.

Температура АКПП

Отображение температуры трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач Jatco и роботизированной коробки переключения передач AMT ZF 2180, а также предупреждение о перегреве АКПП.

Предупреждение о превышении скорости

Сигнал при превышении установленной границы и сигнал "бип" при снижении скорости меньше установленной границы. Данный способ позволяет определить момент превышения скорости и возврата к допустимому скоростному режиму, не отвлекаясь от контроля за дорогой.

Пример использования: порог скорости составляет 60 км/ч, режим движения - трасса / город. При выезде за черту города и превышении порога по скорости 60 км/ч звучит предупредительный сигнал (подается только 1 раз при превышении порога по скорости, дальнейшие предупреждения о превышении скорости отсутствуют). При подъезде к населенному пункту, в котором действуют ограничение по скорости, следует снизить скорость движения, при этом в момент достижения скорости 60 км/ч прозвучит сигнал "бип", свидетельствующий о том, что скоростной режим не нарушается. После проезда населенного пункта и увеличения скорости свыше 60 км/ч, опять прозвучит предупредительный сигнал. Таким образом, возможно контролировать оптимальный скоростной режим, не отрывая взгляд от дороги.

Габариты

Бортовой компьютер предупредит о невыключенных габаритах после окончания поездки (Lada Granta).