Двигатель представляет собой одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине АИ-92, с воздушным охлаждением.
Одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине АИ-92, с воздушным охлаждением. Отлично подходит для применения на мотоблоках и культиваторах, а также мотопомпах, генераторах, пилорамах.
Особенности модели:
Запреcсованная в блок чугунная гильза
Двухступенчатая очистка топлива
Двухступенчатая очистка воздуха
Верхнее расположение клапанов
Цельнолитой коленвал
Коленвал на подшипниках
Цельнолитой распредвал
Экономичность
Комплектация шкивом и шпонкой
Наличие электрозапуска с защитой стартера
Эффективная система шумоподавления
Наружная система ручной настройки
Система аварийной остановки при низком уровне масла
В комплекте поставляется свечной ключ, отвертка, паспорт на русском языке.
Система защиты электростартера от перегрева
Искрогаситель
Доступность запчастей
Возможно использование стандартных расходных материалов (свечи, масла и т. п.)
Механический регулятор оборотов
Технические характеристики:
Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый с верхнеклапанным вентилем
Электростартер
Рабочий объем: 389 см3
Диаметр х ход: 88х64 мм
Номинальная мощность: 8,6 кВт/11,7 лс
Максимальная мощность: 9,6 кВт/13,0 лс
Диаметр выходного вала: 25,4 мм
Максимальный расход топлива: 313 г/кВт. час
Система охлаждения: Вентилятор
Вес нетто: 32 кг