Бензопила Stihl MS 462

Описание цепной пилы Stihl MS-462

Самая легкая профессиональная бензопила в своем классе идеально подходит для профессионального использования в лесном хозяйстве. Благодаря весу двигателя всего 6 кг она является самой легкой высокопроизводительной пилой в своем классе с рабочим объемом 72,2 см3. И при этом за счет оптимизированной концепции двигателя она отличается высокой мощностью и имеет превосходные пусковые характеристики, что превращает работу с помощью этого инструмента в сплошное удовольствие.

Валка леса, разделка, заготовка крупномерной древесины при помощи Штиль MS 462 можно легко и просто справиться с любыми работами в насаждениях средней и высокой плотности, а также со сложными задачами в сельском и садово-парковом хозяйстве. Инновационная профессиональная пила убедительно показала свои возможности на демонстрации новинок в преддверии специализированной выставки «Demopark»: профессиональное жюри отметило пилу серебряной медалью.

Воздушный фильтр с предварительной очисткой. Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.
Экономичный двигатель 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II. Антивибрационная система - точно рассчитанные буферные зоны смягчают передачу вибраций от двигателя и пильной цепи на рукоятки. Боковое устройство натяжения цепи дает возможность не контактировать рукам с острой цепью и кончиками зубчатого упора. Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра, что значительно снижает требуемое усилие тяги на пусковом тросе. Это облегчает работу, кроме того пусковая система меньше изнашивается. Компенсатор - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени даже при загрязнении воздушного фильтра, чистить который необходимо только при сильном падении мощности.
Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти толчки при запуске. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков. Открытие крышек топливного и масляного бака происходит вручную без использования специальных инструментов. Нетеряемые гайки - при замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны. Технические характеристикиМощность4,4 кВт