Автотепло № 3 (154x92 см)

С наступлением холодов прогрев двигателя автомобиля становится ежедневным утренним ритуалом для многих автомобилистов. Ведь каждый автовладелец знает, что отсутствие прогрева двигателя приводит к колоссальной на грузке на топливную систему, что в дальнейшем может привести к сокращению его ресурса. С автоодеялом Движение Вы сможете сократить время прогрева двигателя и защитить двигатель в холодное время года.

Автоодеяло Движение укладывается под капот автомобиля, закрывая полностью подкапотное пространство, что позволяет двигателю автомобиля остывать намного медленнее за счет того, что под капотом автомобиля образуется подушка из теплого воздуха, которая сохраняется под капотом до 4 часов в зависимости от температуры на улице.

Система сохранения тепла под капотом работает несмотря на попадание холодного воздуха снизу, со стороны радиатора или из-под колёсных арок, потому как, тепло имеет свойство подниматься на верх, а холодный воздух остаётся внизу. Теплый воздух поднимается и упирается в автоодеяло под капотом автомобиля. С помощью автоодеяла Движение Вы сможете снизить расход топлива до 20% благодаря более быстрому прогреву двигателя и защитить его зимой.

Одеяло выполнено из стеклоткани ЭЗ200 по внешнему слою и теплоизолятора URSA по внутреннему слою. Стеклоткань обладает высокой химической и коррозийной устойчивостью. Благодаря своим свойствам она долговечна, пожаробезобасна, экологична и стабильна к перепадам температур. Теплоизолятор URSA обладает великолепным поглощением шума и отличным удержанием тепла. Благодаря внутреннему слою одеяло создает эффект шумоизоляции, поэтому при использовании одеяла в салоне Вашего автомобиля становится заметно тише.

Одеяло экологично и безопасно для человека окружающей среды. Материал не притягивает пыль, у него также отсутствует колющий и раздражающий эффект. Автоодеяло движение обладает исключительной долговечностью. Срок его службы составляет не менее 50 лет.

Преимущества:

Легкость использования;

Высокое качество используемых материалов;

Срок службы одеяла составляет не менее 50 лет

Увеличенная толщина 5 см и повышенная плотность

Температура эксплуатации автооделяла от 0 до -50С и ниже;

Материал одеяла антистатичен (не притягивает пыль) и пожаробезопасен

Внешний слой одеяла выполнен из стеклоткани ЭЗ200, внутренний слой выполнен из теплоизолятора URSA (в основе данного теплоизолятора лежит обработанное штапельное стекловолокно.

Одеяла выдерживают температуру до + 800С! При том, что температура самой горячей точки (коллектора) 500-700 С;

Внутренний слой, штапельное стекловолокно, обладает высокими шумопоглощающими свойствами, поэтому при использовании автомобильного одеяла в салоне вашего автомобиля становится заметно тише;

Одеяло не дает двигателю быстро остывать, что помогает снизить расход топлива до 20% благодаря более быстрому прогреву.

Ограничение холодного воздушного потока к решетке дает следующие преимущества:
⠀
Плюсы утепления радиатора
рабочая температура антифриза достигается быстрее, мотор быстро восстанавливается до нужной температуры после непродолжительной остановки; воздух в салоне нагревается быстрее; мотор прогревается быстрее; незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора
⠀
при езде на высоких скоростях, особенно в минусовые температуры, тепло под капотом будет сохраняться. Следовательно, меньше износ деталей мотора;
⠀
воздух в салоне нагревается быстрее;
мотор прогревается быстрее;
незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора.

Ограничение холодного воздушного потока к решетке дает следующие преимущества:
⠀
Плюсы утепления радиатора
рабочая температура антифриза достигается быстрее, мотор быстро восстанавливается до нужной температуры после непродолжительной остановки; воздух в салоне нагревается быстрее; мотор прогревается быстрее; незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора
⠀
при езде на высоких скоростях, особенно в минусовые температуры, тепло под капотом будет сохраняться. Следовательно, меньше износ деталей мотора;
⠀
воздух в салоне нагревается быстрее;
мотор прогревается быстрее;
незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора.

Ограничение холодного воздушного потока к решетке дает следующие преимущества:
⠀
Плюсы утепления радиатора
рабочая температура антифриза достигается быстрее, мотор быстро восстанавливается до нужной температуры после непродолжительной остановки; воздух в салоне нагревается быстрее; мотор прогревается быстрее; незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора
⠀
при езде на высоких скоростях, особенно в минусовые температуры, тепло под капотом будет сохраняться. Следовательно, меньше износ деталей мотора;
⠀
воздух в салоне нагревается быстрее;
мотор прогревается быстрее;
незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора.

Ограничение холодного воздушного потока к решетке дает следующие преимущества:
⠀
Плюсы утепления радиатора
рабочая температура антифриза достигается быстрее, мотор быстро восстанавливается до нужной температуры после непродолжительной остановки; воздух в салоне нагревается быстрее; мотор прогревается быстрее; незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора
⠀
при езде на высоких скоростях, особенно в минусовые температуры, тепло под капотом будет сохраняться. Следовательно, меньше износ деталей мотора;
⠀
воздух в салоне нагревается быстрее;
мотор прогревается быстрее;
незначительно, но снижает расход топлива за счет более быстрого прогрева мотора.