В комплекте с двигателем
Гребной винт, чека аварийной остановки, трос аварийного запуска, инструкция по эксплуатации, инструменты.
Важно
"ВНИМАНИЕ! Данный товар доступен к продаже на территории Приморского и Хабаровского краев. Подробнее...":https://vodnik.ru/article/dostavka-produkcii-Suzuki
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Описание
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Рекомендации производителя
Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5)
Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Характеристики
Система запуска: Ручной
Система смазки: Циркуляционная
Управление: Румпельное
Подъем: Ручной
Вращение винта: Правое
Диапазон винтов: 6"-7 "
Генератор: 12V 5A (опция*)
Коэффициент редукции: 1.92:1
Высота транца: 381 мм (S)
Свеча зажигания (NGK): CPR6EA-9
Емкость редуктора: 190
Емкость картера: 700
Вес: 23.5
Производитель: Suzuki
Страна производителя: Япония
Страна производства: Таиланд
Объем двигателя: 138
Количество цилиндров: 1
Рекомендуемые обороты: 4750-5750
Тип топлива: Бензин АИ92
Подача топлива: Карбюратор
Тактность: Четырехтактный
Мощность двигателя: 6
Задний ход: Есть
Модель: DF6AS
Цвет: Черный
Система Lean Burn: Нет
Совместим с KSS (опция): Нет
Совместим с Troll Mode: Нет
Встроенный топливный бак: 1
Система управления: Механическая
Винт в комплекте: Да
