Датчик курса MINN KOTA BT IP

Датчик курса Minn Kota BT PD IP с поддержкой Bluetooth содержит компас, который определяет курс вашего судна и передает его на ваш троллинговый мотор Minn Kota оснащенный системой Bluetooth i-Pilot или i-Pilot Link. Датчик курса Minn Kota BT PD IP (Heading Sensor-Bluetooth) доступен в качестве дополнительного аксессуара для троллинговых двигателей PowerDrive и Riptide PowerDrive, которые предварительно оснащены системой Bluetooth i-Pilot (модельный год 2017 и более поздние). Датчик Minn Kota BT PD IP с компасом входит в стандартную комплектацию троллинговых двигателей Ultrex, Ulterra, Terrova, Riptide Ulterra и Riptide Terrova, которые оснащены системами Bluetooth i-Pilot и i-Pilot Link. (модельный год 2017 и позднее). Внимание! Датчик совместим только с системами i-Pilot с поддержкой Bluetooth. Обратитесь к оригинальному руководству по продукту для обеспечения совместимости системы.

Композитная конструкция кроншейна является сверхпрочной и не подвержена коррозии. Разработана специально для двигателей с более высокой тягой и более длинных валов. Рукоятка с замком из нержавеющей стали может быть зафиксирована навесным замком (навесной замок не входит в комплект, продается отдельно).

Артикул MINN KOTA 1854053

Бортовое зарядное устройство Minn Kota MK 2 DC подключается к генератору переменного тока основного мотора и предназначено для подзарядки аккумулятора троллингового электромотора. Избыточная мощность от генератора подвесного двигателя подводится к аккумулятору для питания лодочного электромотора, что позволяет продлить время работы батарей, сократить время зарядки на берегу от сетевой зарядки и увеличить срок службы аккумулятора. Частые глубокие разряды могут повредить вашу батарею с течением времени. Заряд, получаемый во время движения катера от генератора основного мотора, предотвращает глубокий разряд тяговых аккумуляторов и продлевает их срок службы.

Светодиодные индикаторы на панели MK 2 DC отображают основные состояния зарядного устройства: включение, процесс заряда и контроль соединения. Все бортовые зарядные устройства Minn Kota разработаны для тяжелых условий эксплуатации, имеют водонепроницаемый корпус, а также повышенную ударо- и вибростойкость конструкции. Применяемые при изготовлении материалы имеют высокую степень коррозийной защиты, что позволяет эксплуатировать зарядные устройства в условиях морской воды.

Внимание!Бортовые зарядные устройства Minn Kota предназначены для работы с свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами, напряжением 12 В и 6-ти элементной конструкцией.

Заряд аккумулятора троллингового электромотора происходит после полной зарядки стартерного аккумулятора и достижения напряжения - 13,6 В.

Минимальный выходной ток генератора для работы MK 2 DC составляет - 25 ампер.

Бортовое зарядное устройство Minn Kota MK 2 DC подключается к генератору переменного тока основного мотора и предназначено для подзарядки аккумулятора троллингового электромотора. Избыточная мощность от генератора подвесного двигателя подводится к аккумулятору для питания лодочного электромотора, что позволяет продлить время работы батарей, сократить время зарядки на берегу от сетевой зарядки и увеличить срок службы аккумулятора. Частые глубокие разряды могут повредить вашу батарею с течением времени. Заряд, получаемый во время движения катера от генератора основного мотора, предотвращает глубокий разряд тяговых аккумуляторов и продлевает их срок службы.

Светодиодные индикаторы на панели MK 2 DC отображают основные состояния зарядного устройства: включение, процесс заряда и контроль соединения. Все бортовые зарядные устройства Minn Kota разработаны для тяжелых условий эксплуатации, имеют водонепроницаемый корпус, а также повышенную ударо- и вибростойкость конструкции. Применяемые при изготовлении материалы имеют высокую степень коррозийной защиты, что позволяет эксплуатировать зарядные устройства в условиях морской воды.

Внимание!Бортовые зарядные устройства Minn Kota предназначены для работы с свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами, напряжением 12 В и 6-ти элементной конструкцией.

Заряд аккумулятора троллингового электромотора происходит после полной зарядки стартерного аккумулятора и достижения напряжения - 13,6 В.

Минимальный выходной ток генератора для работы MK 2 DC составляет - 25 ампер.

Кронштейн MK-16-03 предназначен для быстрой установки и снятия вашего троллингового электромотора Ulterra, Terrova, PowerDrive V2, а также рекомендован для установки якорной лебедки Deckhand 40. Анодированная алюминиевая конструкция с боковым винтом обеспечивает тихую и надежную систему запирания.

* Конструкция кронштейна позволяет быстро установить троллинговый двигатель на палубе лодки.
* Кронштейн состоит из двух частей, соединяющихся при установке и фиксирующихся страховочным винтом.
* Кронштейн MKA-16-03 изготовлен из твердого анодированного алюминия.
* Комплектуется крепежным оборудованием.
* Кронштейны могут быть зафиксированы съемным замком (приобретается отдельно) для дополнительной безопасности.
* Совместимость с моделями Ulterra, Terrova, PowerDrive, PowerDrive V2, PowerDrive Pontoon и Deckhand 40.
* Этот кронштейн является прямой заменой для MKA-16-02.

Автоматическое бортовое зарядное устройство Minn Kota для аккумулятора троллингового электромотора.

Бортовое зарядное устройство Minn Kota MK подключается к генератору переменного тока основного мотора и предназначено для подзарядки аккумулятора троллингового электромотора.

Зарядное устройство принимает избыток мощности от генератора лодочного мотора и направляет его к тяговому аккумулятору, продлевая время работы лодочному электромотору, уменьшая время, необходимое аккумуляторам для подзаряда на берегу в разы и увеличивая жизнь батарей!

Избыточная мощность от генератора подвесного двигателя подводится к аккумулятору для питания лодочного электромотора.

Частые глубокие разряды могут повредить вашу батарею с течением времени. Заряд, получаемый во время движения катера от генератора основного мотора, предотвращает глубокий разряд тяговых аккумуляторов и продлевает их срок службы.

Светодиодные индикаторы на панели MK 1 DC отображают основные состояния зарядного устройства: включение, процесс заряда и контроль соединения.

Все бортовые зарядные устройства Minn Kota разработаны для тяжелых условий эксплуатации, имеют водонепроницаемый корпус, а также повышенную ударо-вибростойкость конструкции. Применяемые при изготовлении материалы имеют высокую степень коррозийной защиты, что позволяет эксплуатировать зарядные устройства в условиях морской воды.

Ток заряда 10 А, защита от короткого замыкания и обратного подключения батареи. Используется для зарядки 12 В свинцово-кислотных или AGM аккумуляторов.

Заряд аккумулятора троллингового электромотора происходит после полной зарядки стартерного аккумулятора и достижения напряжения - 13,6 В. Минимальный выходной ток генератора для работы MK 1 DC составляет 12 ампер.

Установка:

Это зарядное устройство предназначено для постоянного монтажа на лодку и подсоединения к аккумуляторной батарее. Установка требует сверления отверстий в корпусе лодки. Соединительный крепеж в комплекте.

* Внимание! Бортовые зарядные устройства Minn Kota предназначены для работы с свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами, напряжением 12 В и 6-ти элементной конструкцией.

Производство: США

Гарантия: 3 года

Автоматическое бортовое зарядное устройство Minn Kota для аккумулятора троллингового электромотора.

Бортовое зарядное устройство Minn Kota MK подключается к генератору переменного тока основного мотора и предназначено для подзарядки аккумулятора троллингового электромотора.

Количество заряжаемых батарей: 2-е АКБ. Зарядное устройство принимает избыток мощности от генератора лодочного мотора и направляет его к тяговому аккумулятору, продлевая время работы лодочному электромотору, уменьшая время, необходимое аккумуляторам для подзаряда на берегу в разы и увеличивая жизнь батарей!

Избыточная мощность от генератора подвесного двигателя подводится к аккумулятору для питания лодочного электромотора.

Частые глубокие разряды могут повредить вашу батарею с течением времени. Заряд, получаемый во время движения катера от генератора основного мотора, предотвращает глубокий разряд тяговых аккумуляторов и продлевает их срок службы.

Светодиодные индикаторы на панели MK 1 DC отображают основные состояния зарядного устройства: включение, процесс заряда и контроль соединения.

Все бортовые зарядные устройства Minn Kota разработаны для тяжелых условий эксплуатации, имеют водонепроницаемый корпус, а также повышенную ударо-вибростойкость конструкции. Применяемые при изготовлении материалы имеют высокую степень коррозийной защиты, что позволяет эксплуатировать зарядные устройства в условиях морской воды.

Ток заряда 10 А*2, защита от короткого замыкания и обратного подключения батареи. Используется для зарядки 12 В свинцово-кислотных или AGM аккумуляторов.

Заряд аккумулятора троллингового электромотора происходит после полной зарядки стартерного аккумулятора и достижения напряжения - 13,6 В. Минимальный выходной ток генератора для работы MK 1 DC составляет 25 Ампер.

Установка:

Это зарядное устройство предназначено для постоянного монтажа на лодку и подсоединения к аккумуляторной батарее. Установка требует сверления отверстий в корпусе лодки. Соединительный крепеж в комплекте.

* Внимание! Бортовые зарядные устройства Minn Kota предназначены для работы с свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами, напряжением 12 В и 6-ти элементной конструкцией.

Производство: США

Гарантия: 3 года