Радиатор двигателя MERCEDES-BENZ E-CLASS (S124) (93-96)/E-CLASS (W124) (84-95)/E-CLASS (W124) (93-95 DENSO DRM17033

Термостат С Корпусом Renault Fluence/Clio/Megane K4m/K4j 8200561434

YENMAK 5135497000 Гильза цилиндра Rover 1.6-1.8 16V 16/18K4F =80mm

Гильза Цилиндра Rover 1.6-1.8 16V 16/18K4f =80Mm

Подходит для Ford Focus 2 (1.4-1.6), Focus 3 (1.6), C-Max (1.6), Fiesta 5-6, Fusion, Kuga 1.6, Mondeo 4 (1.6) (насос водяной (помпа) нового образца с креплением под натяжной ролик на корпусе - ставилась на авто с мая 2005 года)

Водяной насос (помпа) Форд Фокус 2 1.6 100 л. с и 115 л. с - устройство, перекачивающее охлаждающую жидкость в двигателе автомобиля, обеспечивающее отвод лишнего скопившегося тепла от блока цилиндров и подвод горячей жидкости к радиатору отопителя салона.

Помпа Форд Фокус 3 1.6 стабильно и равномерно поддерживает температуру в разных частях системы охлаждения, выравнивает резкие скачки температуры и доставляет носитель тепла в радиатор обогрева для прогрева всего салона авто и к основному радиатору системы охлаждения

Помпа Форд Куга 2 1.6 Экобуст состоит из алюминиевого корпуса, в котором находятся подшипники и вал. На одном конце вала установлен приводной шкив, а на другом конце вала установлено рабочее колесо, которое называют крыльчатка. Возле рабочего колеса на валу находится устройство для предотвращения утечки жидкости (сальник), которое не дает жидкости проникнуть на подшипник