Хладон R141B представляет собой прозрачную жидкость без цвета.
По своим химическим и физическим характеристикам фреон R141B близок к фреонам R11 и R113. Таким образом, фреон R141 может быть использован в оборудовании, работавшем ранее на хладагентах R11, R113.
Хладон R-141B является не горючей жидкостью, поскольку его химическая основа не предрасполагает к воспламенению, даже при очень высоких температурах. Наряду с этим, в отличие от жидкой фазы, фреон R-141B в газообразном состоянии подвержен воспламенению при концентрации его в воздухе в количестве от 5,6% до 17% .
Важность промывки и особенности хладангента R-141b
Хладагент 141b применяется для очищения контуров, узлов оснащения для кондиционирования. Промывочный холодильный агент применяют для промывания:
● оснащения для кондиционирования воздуха;
● чиллеров;
● теплового насосного оснащения;
● компрессорных компонентов;
● термодинамических приборов;
● морозильного оборудования и др.
Хладон 141b применяется для таких задач:
● промывка климатического оснащения;
● очистка частей от засорения масляными составами;
● вспенивание полимеров.
Фреон 141 обладает уникальной характеристикой – он полноценно растворяет масляные составы. В ситуации испарения они не убираются совместно с фреоном. Из-за сниженного температурного показателя кипения масло можно просто удалить.
Промывочный холодильный агент 141b – достаточно агрессивная среда. Он влияет на синтетические компоненты, полимеры. Одни из них подвергаются разрушению, прочие утрачивают эластичность. Однако есть материалы, с какими фреон не взаимодействует. Обычная емкость с промывочным холодильным агентом весит примерно около 13 килограмм.
Для каких целей требуется промывка? В процессе функционирования компрессорного оборудования двигающиеся компоненты подвергаются изнашиванию. Мелкие металлические составляющие остаются внутри и циркулируют совместно с холодильным агентом. При этом они могут повредить поверхность из-за оседания. В результате чего узлы изнашиваются, и уменьшается коэффициент полезного действия.
В настоящее время фреон 22 практически не выпускается, на смену ему пришли аналогичные хладагенты: 404, 407, 410. Кроме того, следует полностью поменять минеральный состав на синтетический. Для полноценной замены следует промывать все оснащение. Если же произойдет разгерметизация системы, в нее проникнет влага. Система замерзает, и ледяные частички способны навредить компрессорному оборудованию. Избавление от ненужной влаги и означает промывку оборудования. Промывочный холодильный агент бесцветный и прозрачный, не имеет резкого запаха. Но использование такого фреона не всегда требуется. Есть смысл применять его только в определенных случаях, например, если загрязнилась магистраль хладагента или капиллярный клапан, когда осуществляется полноценная замена старого масла новым. Иногда из-за сильного засорения снижается результативность функционирования конденсатора или испарителя, в этом случае тоже требуется промывка.
