Программатор J-Link V9 ARM USB-JTAG + программа (прошивка KESS, K-TAG, Carprog, Thinkdiag 2)

J2534-совместмый адаптер. Совместно с поставляемой библиотекой интерфейса J2534 DiaLink может быть использован для перепрограммирования ЭБУ загрузчиком CombiLoader или диагностики ЭБУ сторонними программными продуктами. Адаптер для работы с SMSDiag3. Cовместно с программой SMSDiag3 предназначен для диагностики современных систем управления автомобилей со стандартным диагностическим разъемом SAE J1962 (подключение к другим диагностическим разъёмам обеспечивается дополнительными переходниками).

Существующий на сегодняшний день адаптер загрузчика CombiLoader не может работать, например, с интерфейсом CAN, поэтому использование адаптера J2534 позволяет расширить перечень поддерживаемых типов ЭБУ. На рынке оборудования для автомобилей можно встретить довольно большое количество различных типов адаптеров, поддерживающих этот стандарт в том или ином объеме. Теоретически, любой из них может работать с Combiloader, однако, при использовании неизвестного адаптера, требуется проверка совместимости работы с нашим загрузчиком на «живом» ЭБУ. Многие производители адаптеров, разрабатываемых для конкретных целей, как, например, OpenPort 2.0 позволяют "адаптировать" стандарт J2534 для своих целей. Именно поэтому было принято решение разработать собственный адаптер, строго выполняющий спецификации протоколов обмена. Представляем вашему вниманию J2534-совместимый адаптер разработки SMS-Software DiaLink. Назначение:

• J2534-совместмый адаптер. Совместно с поставляемой библиотекой интерфейса J2534 DiaLink может быть использован для перепрограммирования ЭБУ загрузчиком CombiLoader или диагностики ЭБУ сторонними программными продуктами.
• Адаптер для работы с SMSDiag3. Cовместно с программой SMSDiag3 предназначен для диагностики современных систем управления автомобилей со стандартным диагностическим разъемом SAE J1962 (подключение к другим диагностическим разъёмам обеспечивается дополнительными переходниками)

Преимущества:

• возможность работы с грузовыми автомобилями (бортсеть 24 Вольта)
• лучшая совместимость с требованиями стандартов J2534 (*1)
• более высокая скорость работы (*2)
• возможность беспроводного подключения через BlueTooth
• идеальное соотношение цены, качества и возможностей

*1 в сравнении с ПО для адаптера OpenPort. *2 скорость обмена ISO-11898 (CAN) достигает максимальной пропускной способности шины. Это до 8 раз быстрее, чем скорость работы популярного адаптера OpenPort.

Поддерживаемые протоколы:

• ISO-9141/ISO-14230 (K/L-Line)
• J1850 VPW/PWM
• ISO-11898/ISO-15765 (CAN)

Питание:

• бортсеть автомобиля с напряжением 12 вольт
• бортсеть автомобиля с напряжением 24 вольта
• питание от USB-разъема персонального компьютера

Полный рабочий диапазон напряжения питания составляет 8.35 Вольт, что гарантирует безотказную работу в любых условиях эксплуатации, включая грузовой транспорт.

PCMflash — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП автомобилей Volkswagen, Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus, Citroen/Peugeot и др.

Имеются универсальные модули Continental SID208 PSA, Denso SH705x Bootloader и BSL TriCore. Поддерживается работа с адаптером ADS (версия 1, не для всех ЭБУ), а также любым J2534 совместимым адаптером, при наличии соответствующих драйверов и библиотек. Протестирована работа с OpenPort 2.0, Mongoose JLR, MongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1), Mazda VCM 2, Сканматик 2 PRO. ПО поставляется по модульному принципу и отличается простым, лаконичным интерфейсом. Для защиты от несанкционированного использования применяется ключ производства Guardant.

Поддерживается запись как заводских (vbf, GDS) так и бинарных файлов (bin). Поддерживается конвертация файлов из VBF/GDS в BIN если ЭБУ не поддерживает чтение. Для большей части модулей, при записи бинарных файлов возможна проверка и корректировка контрольных сумм (КС), а также перенос VID блока (если требуется).

Ключ без модулей не продается!

В случае утери ключа модули не восстанавливаются. Необходимо приобретать ключ и модули повторно.

Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD

1.6L (CPGDSH2.24.1/CPEGD2.20.1/UDS) [RD/WR/CK]

1.4T,1.6L (CPEGD2.20.3/CPEGD2.20.4/UDS) [RD/WR/CK/UNLOCK] требуется прямое подключение

1.0L, 1.2L (CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1/UDS) [RD/WR/CK/UNLOCK]

Программатор PICkit3 – внутрисхемный прибор для программирования и отладки большинства Flash микроконтроллеров Microchip. Используется MPLAB среда разработки для управления программатором, начиная от версии 8.20 и позднее.

PICkit3 выполняет пуск программ, определяет точки остановки микроконтроллера, выполняет команды пошагово и дополнительно корректирует и проверяет состояние регистров определенного значения и оперативно запоминающего устройства отлаживаемого микроконтроллера PIC.

При подключении микроконтроллера, устройство поддерживает напряжение от 1.8 до 5 В, у самого PICkit3 диапазон от 1.8 до 14 В. На программаторе установлена светодиодная индикация, срабатывающая во время питания, активной работы и при возникновении ошибок.

Характеристика:

• Среда разработки: MPLAB® (v.8.20 и позднее)
• Поддержка микроконтроллеров с напряжением питания: 1.8 В - 5 В
• Диапазон напряжения программирования: от 1.8 В до 14 В
• Скорость обмена данными по USB: до 12 Мбит/с
• Светодиодная индикация: питание, активность, ошибка
• Защита: от короткого замыкания, перенапряжения
• Программирование Flash-памяти: до 512 кБ
• Разъем: ICSP
• Функция самовосстановления прошивки: да

Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и автоматической (если поддерживает загрузчик и адаптер J2534) или ручной коммутации напряжений питания и формирование сигналов RESET, BOOT, CNF1, GPT1, GPT2, WATCHDOG.

Совместим в автоматическом режиме с загрузчиками, которые используют для управления:

BOOT - OEM12, 12 контакт OBD-II.

Управление подачей питания - L-LINE, 15 контакт OBD-II.

Важно:

• Для работы с 71 модулем PCMflash переключатель BOOT должен быть в положении AUTO. (Индикатор BOOT должен светиться, при подаче питания на ЭБУ).
• В режиме MANUAL - питание нужно подавать именно переключателем на PowerBox , а не с внешнего источника.
• В режиме GPT позволяет работать c 5V и 12v сигналами, а так же с дифференциальными входами без использования конденсаторов.

Органы управления:

• Прибор оснащен тремя переключателями для обеспечения работы в разных режимах.
• Переключатель - POWER, управление питанием.
• Прибор имеет три режима подачи питания на ЭБУ:
• - OFF, выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъёмов IDC-26 и DB-15.
• - MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы.
• -AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик сигналом L-Line (15 контакт OBD-II).
• Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 (3,3 вольта):
• - OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15.
• - MANUAL, включено, подтягивает RESET и BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
• -AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами BOOT, RESET и CNF1 производит загрузчик (12 контакт OBD-II, OEM12).
• Для работы встроенного генератора с 71 модулем PCMflash, переключатель BOOT должен быть в положении MANUAL или AUTO.

Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:

• -RESET– 510 Ом
• -BOOT – 510 Ом
• -CNF1 - 220 Ом

Шина CAN имеет терминальный резистор 120 Ом.

Для работы с процессорами Renesas, а также Tricore с GPT прибор оснащён переключателем, изменяющим уровни сигналов 3,3 вольта и 5 вольт.

Разъемы:

Прибор оснащен многоцелевыми разъемами, что позволяет гибко производить подключения.

USB разъем предназначен для подключение к компьютеру. Разъем требует подключение при задействовании встроенного преобразователя USB – UART, для обновления программного обеспечения прибора PowerBox, а также при программировании процессоров марки Renesas.

DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания с выходным напряжением 12 вольт. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать к поломку блока питания.

J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.

Разъем имеет следующую схему подключения:

• 4 GND
• 5 GND
• 6 CAN-H
• 7 K-LINE
• 12 SELECT BOOT
• 13 VPP
• 14 CAN-L
• 15 L-LINE
• 16 POWER

DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ.

Разъем имеет следующую схему подключения:

• 1 RESET BROWN
• 2 VPP PURPLE
• 3 GPT2
• 4 CNF1 BLUE
• 5 VECU RED
• 7 CAN-H WHITE
• 9 VKEY ORANGE
• 10 BOOT GRAY
• 11 GND BLACK
• 12 GPT1
• 14 K-LINE YELLOW
• 15 CAN-L GREEN

IDC-26 разъем предназначен для подключение ЭБУ.

Разъем имеет следующую схему подключения:

• 1 GND SIGNAL
• 2 VECU
• 3 VPP (Pin 13 OBD-II, OEM13)
• 5 5V/3,3V
• 6 GND
• 7 RXD
• 8 TXD
• 10 WATCHDOG
• 11 5V/3,3V
• 12 K-LINE
• 13 CAN-H
• 14 CAN-L
• 15 GND
• 21 GND
• 23 GPT2
• 24 GPT1

Индикаторы:

• Светодиодный индикатор, расположенный рядом с переключателем 5V/3,3V указывает наличие напряжения 5V или 3,3V.
• Светодиодный индикатор VECU, VKEY указывает наличие напряжения VECU и VKEY.
• Светодиодный индикатор 12V указывает наличие питающего напряжения.
• Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие напряжения 3.3 вольта на выходе CNF1, подтяжки к минусу на BOOT и RESET, а так же указывает на режим GPT (светиться - 71 модуль\ выключен - 53 модуль).

PCMflash  — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП автомобилей Volkswagen, Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus, Citroen/Peugeot и др.

Имеются универсальные модули Continental SID208 PSA, Denso SH705x Bootloader и BSL TriCore. Поддерживается работа с адаптером ADS (версия 1, не для всех ЭБУ), а также любым J2534 совместимым адаптером, при наличии соответствующих драйверов и библиотек. Протестирована работа с OpenPort 2.0, Mongoose JLR, MongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1), Mazda VCM 2, Сканматик 2 PRO. ПО поставляется по модульному принципу и отличается простым, лаконичным интерфейсом. Для защиты от несанкционированного использования применяется ключ производства Guardant.

Поддерживается запись как заводских (vbf, GDS) так и бинарных файлов (bin). Поддерживается конвертация файлов из VBF/GDS в BIN если ЭБУ не поддерживает чтение. Для большей части модулей, при записи бинарных файлов возможна проверка и корректировка контрольных сумм (КС), а также перенос VID блока (если требуется).

Ключ без модулей не продается!

В случае утери ключа модули не восстанавливаются. Необходимо приобретать ключ и модули повторно.

China Gearbox

Changan Alsvin 5DCT (EAST80.51/SPC563M) [VR/WR/CK]

Changan Alsvin 5DCT Bootloader (EAST80.51/SPC563M) [RD/CK]

Changan DF733 (ATDG-81-9.4) [RD/WR/CK]

Chery CVT19 (EAST80.11/MPC5534) [VR/WR/CK]

Chery CVT18/CVT25 (EAST80.13/SPC563M) [VR/WR/CK]

Chery CVT25 Bootloader (EAST80.13/SPC563M) [RD/CK]

Chery/Exeed VX 8AT 2023MY (Aisin 845AHA) [VR/WR/CK]

Geely DSI 6AT [RD/WR/CK]

Geely Coolray 7DCT330 [VR/RD/WR/CK]

GAC 7WDCT (ATDG-81-9.4) [RD/WR/CK]

Haval 7DCT450 (EAST80. D1) [VR/RD/WR/CK]

Haval 7DCT300 (HYCET) [VR/RD/WR/CK]

Huanghai A8R50 (ATDG-81-9.4) [RD/WR/CK]