BFGoodrich g-Force Stud новая зимняя шипованная шина :
Новая зимняя шипованная шина BFGoodrich g-Force Stud продолжает эту традицию. Она гарантирует наилучшую управляемость автомобиля и сцепление с дорогой в сложных переменчивых условиях зимы в Скандинавских странах и России. В этих странах, где зима длится почти полгода, а асфальтовые дороги, кажется, покрыты только белым снегом и льдом, автомобили с новыми шинами BFGoodrich g-Force Stud превосходно трогаются с места, уверенно ведут себя при движении и торможении. Именно эти три момента российские автомобилисты отметили как наиболее важные (больше 70% респондентов), когда их попросили высказать основные пожелания относительно характеристик зимних шипованных шин. Особенность шины BFGoodrich g-Force Stud в том, что все технологические разработки, примененные с целью удовлетворить требования потребителей, очень наглядны . При внимательном взгляде на протектор можно сразу оценить технические характеристики шины: равномерное распределение шипов и блоков протектора в плечевых зонах шины гарантирует прекрасное сцепление во время старта, центральная канавка и направленный рисунок протектора обеспечивают устойчивость автомобиля при движении, а многочисленные кромки просто вгрызаются в дорогу при торможении. Основными достоинствами шины BFGoodrich g-Force Stud является то, что она прекрасно ведет себя на трех основных этапах движения автомобиля: старт, движение, торможение. Отныне контроль поведения шины на льду становится очевидным.
Улучшенные тяговые свойства для более эффективного трогания с места
Одной из основных характеристик шины BFGoodrich g-Force Stud является обеспечение эффективного сцепления с заснеженной или обледеневшей поверхностью при трогании с места. Чтобы этого добиться, необходимо было тщательно просчитать оптимальное соотношение шиповки ламелей на протекторе шины.
Шипы расположены в четыре линии на каждом плече, что обеспечивает лучшее сцепление при старте. Таким образом, в поверхность дороги одновременно вонзаются 6 или 8 шипов (в зависимости от размера шины).
Широкие канавки и ламели на плечевых зонах шины обеспечивают прекрасный отвод снега при трогании с места. Широкие канавки и ламели на плечевых зонах шины обеспечивают прекрасный отвод снега при трогании с места.
Снег выталкивается по каналам, которые составляют 35% площади пятна контакта. Многочисленные канавки и кромки предотвращают скапливание снега на протекторе. Кроме того, ламели на плечах шины выталкивают снег во время старта. Гибкие двунаправленные ламели обеспечивают прекрасное сцепление со снежной дорогой при трогании с места и в то же время обеспечивают необходимую жесткость блока при торможении.
Уверенная управляемость автомобиля даже на скользкой дороге
Направленный рисунок протектора и центральный канал на шине BFGoodrich g-Force Stud гарантируют безупречную устойчивость и управляемость автомобиля на льду.
Центральный канал снабжен сотнями кромок, которые вместе с шипами в плечевых зонах шины обеспечивают идеальное сцепление с дорогой. Ламели разбивают снег и водную пленку. А окончательный отвод снега происходит по центральному каналу, который соединяется с поперечными каналами, имеющими форму воронки.
В центральном канале - 430 острых кромок. Действуя одновременно с шипами в плечевых зонах шины, они обеспечивают идеальное сцепление с обледеневшей дорогой при движении по прямой и на поворотах.
Для устойчивости автомобиля на дороге в зимних условиях крайне важно предотвратить скапливание воды и снега на шине. Поэтому на зимних шинах BFGoodrich g-Force Stud применяется особый рисунок протектора: четкие линии центральных и поперечных каналов эффективно отводят снег и воду.
Боковые каналы, занимающие 95% ширины пятна контакта, моментально отводят снег и воду.
Толщина поперечного канала увеличивается от центра к краю с 5 до 7 мм, таким образом, увеличивая эффективность отвода снега и воды на 30%.
