Винт 4331-110-15

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекоменд.

Гребной винт для лодочного мотора Mercury, Force.

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на
всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.

Шлицов на валу: 13

Mercury
25 л. с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г;
30 л. с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;
30 л. с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г;
30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;
35 л. с. 1984 - 1989 г;
402 & 500 Models 1974 — Newer;
40 л. с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
40 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;
45 л. с. 1986 - 1989 гг;
48 л. с. (Mariner) любой год;
50 л. с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
55 л. с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;
60 л. с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;
60 л. с. (2-х такт) 1978 г. - наст. вр

Гребной винт для лодочного мотора.

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.

Шлицов на валу: 13

YAMAHA
T25 л. с. 2010 - наст. время
F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.
F30 (4-такт) 2015 — наст. время
40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 - наст. время
48 л. с. 1995 - 2000 г.
50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 - наст. время
55 л. с. 1976 — 1995 г.
60 л. с. 1976 - 1991 г.
F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.

HONDA
BF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л. с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время

PARSUN
T35/40 л. с.

Количество лопастей 3
Внешний диаметр, дюйм 11
Серийный номер 3331-110-15
Шаг, дюйм 15
Серия NEW SATURN
Вращение Правое
ОЕМ: 6H

SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для моторов малой и средней мощности.

Шлицов на валу: 13

Mercury
25 л. с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г;
30 л. с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;
30 л. с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г;
30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;
35 л. с. 1984 - 1989 г;
402 & 500 Models 1974 — Newer;
40 л. с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
40 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;
45 л. с. 1986 - 1989 гг;
48 л. с. (Mariner) любой год;
50 л. с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
55 л. с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;
60 л. с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;
60 л. с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;
70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г;

Force
40/50 л. с. 1995-1998 гг,
70 л. с. 1991-1995 гг,
75 л. с. - 1996-1998 гг.

SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для
моторов малой и средней мощности.

Шлицов на валу: 13

TOHATSU
35 л. с. (только 35B) до 1984 г.
40 л. с. 1984 г. - наст. Время
MFS40 л. с. 2015 — наст. Время
50 л. с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.

Шлицов на валу: 13

TOHATSU
35 л. с. (только 35B) до 1984 г.
40 л. с. 1984 г. - наст. Время
MFS40 л. с. 2015 — наст. Время
50 л. с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TCTW; Прижимная шайба TCSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 3E3-64536-0, 353-64107-0

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекоменд.

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекоменд.

Применяется на моторах

2-такта Suzuki: DT40-DT65
4-такта Suzuki: DF40-DF50; DF40A-DF60A
4-такта Evinrude/Johnson: 40-50

характеристики

Параметры винта: 3x11.4x12R
Количество лопастей: 3
Диаметр винта: 11.4
Шаг винта: 12
Количество шлицев: 13
Материал: Нержавеющая сталь
Посадка на вал: Шлицевая
Вращение: Правое
Диаметр ступицы винта: 79
Модификация винта: New Saturn 3
OEM: 4331-114-12
Производитель: Solas
Втулка: Запрессованная
Страна производителя: Тайвань

Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Не применяется на моделях DF60 до 2010 года выпуска использующие ступицу с диаметром 96,5мм.
Винты на данные модели находятся в этой группе:
"Винт для DF60 1998-2009 г. в.": https://vodnik. ru/grebnye-vinty-suzuki__gruppa__ot-70-do-140-l-s__kol-vo-shlicev-na-valu__13
Не применяется на моделях DF50AV-DF60AV.
V - грузовой редуктор: данные модификации двигателей используют гребные винты с диаметром ступицы 101 мм и посадкой на 15 шлицов.
Винты на данные модели находятся в этой группе:
"Винт для DF50AV-DF60AV": https://vodnik. ru/grebnye-vinty-suzuki__gruppa__ot-70-do-140-l-s__vraschenie__pravoe__kol-vo-shlicev-na-valu__15

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекоменд.