Maxxis Minion SS 29X2.30 - отличная двухслойная покрышка, модель для тех, кто ищет нечто среднее между накатистой резиной для кросс-кантри и классическими даунхильными покрышками. Оптимальный выбор для байк-парков и сухой погоды.
Особенности:
Короткие скошенные шипы в центральной части протектора обеспечивают минимальное сопротивление качению, а большие грунтозацепы по бокам – дополнительную уверенность при прохождении поворотов.
Модель полностью готова к использованию без камер с технологией Tubeless ReadyTubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain. , дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
Универсальный компаунд 3C Maxx TerraУниверсальный компаунд, используемый в некоторых моделях покрышек от-Maxxis. Он обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip.
обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip. DoubleDownДва армированных слоя с плетением 120 TPI имеют бутиловую вставку внутри. Тем самым обеспечивается защита от проколов при малом весе. Используется для покрышек эндуро. - новые боковины для эндуро. Станут оптимальным выбором для каменистых трасс. Находятся посередине между легким EXO и покрышками Dual ply (даунхилл).
;
Maxxis Minion SS 29X2.30 - отличная двухслойная покрышка, модель для тех, кто ищет нечто среднее между накатистой резиной для кросс-кантри и классическими даунхильными покрышками. Оптимальный выбор для байк-парков и сухой погоды.
Особенности:
Короткие скошенные шипы в центральной части протектора обеспечивают минимальное сопротивление качению, а большие грунтозацепы по бокам – дополнительную уверенность при прохождении поворотов.
Модель полностью готова к использованию без камер с технологией Tubeless ReadyTubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain. , дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженн
