Лодочный мотор Marlin MP 9.9 AMHS Proline Force

Лодочные моторы специальной, профессиональной серии PROLINE. Надёжный и легкий двухтактный лодочный мотор отличается первоклассным качеством изготовления и комфортностью эксплуатации. Удобное крепление двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что дает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощь мотора предоставляет возможность с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная группа приборов обеспечивает искру и верную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая пуск.

Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Лодочный мотор оснащен максимальным «электро пакетом», включая в себя:

• катушку переменного тока,

• стабилизатор напряжения (12В),

• универсальный разъем SP-16, под который просто подобрать все необходимые переходники. Уровень пыле-влагозащиты IP-68,

• ответный коннектор с зажимами тип "крокодил",

Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов 2 тактного лодочного мотора.

Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума на 28%.

Применяем фирменные подшипники известных производителей: японские NSK, IKO и немецкий INA. Это решение не только повысить надежность редуктора, но и увеличить срок службы.

Улучшенный карбюратор японск. бренда TEIKEI оснащает правильную работу лодочного, бензинового мотора и прост в обслуживании.

С середины 2023 года ставим винты фирмы Solas. Данная компания славится своим высококачественным производством и является официальным поставщиком для многих брендовых товаропроизводителей.

Характеристики лодочного мотора 9.9 :

• Мощность (л.с.): 9.9
• Количество цилиндров: 2
• Объем (куб. см): 326
• Макс. число оборотов (об/мин): 5800
• Запуск ручной
• Сист. зажигания: CDI
• Система охлаждения: водяное
• Управление: румпельное
• Передачи: F-N-R (передний, нейтраль, задний)
• Внешний топливный бак (л): 24
• Вес (кг): 43
• Длина ноги, (мм): 381
• Вин т 3-х лопастной (шлицевой)

Расширенная гарантия на лодочный мотор составляет 5 лет. При наступлении гарантийного случая обращайтесь на горячую линию или на сайт Marlin Motors. Вам понадобится чек покупки.

Лодочные моторы специальной, профессиональной серии PROLINE. Надёжный и легкий двухтактный лодочный мотор отличается первоклассным качеством изготовления и комфортностью эксплуатации. Удобное крепление двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что дает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощь мотора предоставляет возможность с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная группа приборов обеспечивает искру и верную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая пуск.

Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора.
Лодочный мотор оснащен максимальным «электро пакетом», включая в себя:

• катушку переменного тока,

• стабилизатор напряжения (12В),

• универсальный разъем SP-16, под который просто подобрать все
необходимые переходники. Уровень пыле-влагозащиты IP-68,

• ответный коннектор с зажимами тип "крокодил".

Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов 2 тактного лодочного мотора.

Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума на 28%.

Применяем фирменные подшипники известных производителей: японские NSK, IKO и немецкий INA. Это решение не только повысить надежность редуктора, но и увеличить срок службы.

Улучшенный карбюратор японск. бренда TEIKEI оснащает правильную работу лодочного, бензинового мотора и прост в обслуживании.

С середины 2023 года ставим винты фирмы Solas. Данная компания славится своим высококачественным производством и является официальным поставщиком для многих брендовых товаропроизводителей.

Характеристики лодочного мотора 9.9 :

• Мощность (л.с.): 9.9
• Количество цилиндров: 2
• Объем (куб. см): 246
• Макс. число оборотов (об/мин): 5500
• Запуск ручной
• Сист. зажигания: CDI
• Система охлаждения: водяное
• Управление: румпельное
• Передачи: F-N-R (передний, нейтраль, задний)
• Внешний топливный бак (л): 24
• Вес (кг): 38
• Длина ноги, (мм): 381
• Вин т 3-х лопастной (шлицевой)

Наш лодочный мотор копия мотора ямаха.

Расширенная гарантия на лодочный мотор составляет 5 лет. При наступлении гарантийного случая обращайтесь на горячую линию или на сайт Marlin Motors. Вам понадобится чек покупки.

Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 (20) AMHS PROLINE FORCE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.9 (20) AMHS PROLINE FORCE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.

Мотор оснащен полным «электропакетом» включая в себя:
• катушку переменного тока,
• стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),
• водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16.
• в комплекте идет кабель с ответным коннектором для разъема SP16 с клеммами (тип крокодил).

Все это позволяет подзаряжать АКБ прямо от работающего мотора.

Тахометр и датчик МЧ на румпеле
Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов мотора. Счетчик моточасов отслеживает общую наработку мотора, а встроенный тахометр помогает мастеру-механику в момент настройки работы двигателя. Опираясь на данные тахометра можно подобрать оптимальный шаг винта, необходимый именно для Вашего комплекта «лодка, мотор, груз».

Шумоизоляция капота
Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

Подшипники японского бренда NSK
В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSK.

Карбюратор KITAMI
Улучшенный карбюратор японского бренда KITAMI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании.

Водно-моторный интернет гипермаркет Smarine.shop

Водно-моторный интернет гипермаркет Smarine. shop

Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 (15) AMHS PROLINE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива. Раздушенный лодочный мотор.

Моторы MARLIN PROLINE имею реальную гарантию 5 лет!

Основные узлы - Японские! Во основном от YAMAHA, например:

✅ Японские Карбюраторы​ TEIKEI (http://www. teikei. co. jp/) (ставятся на технику YAMAHA)
✅ Машинка газ-реверса (у моделей с дистанционным управлением) YAMAHA
✅ Подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия)
✅ Прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США)
✅ Контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR​ (Канада), свечи зажигания NGK (Япония)
✅ Пластик из сырья BASF (Германия), покрытие грунт MacDermid (США) и лакокрасочные материалы PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).
✅ Катушку переменного тока.
✅ Стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т. д)
✅ Водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16, для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т. д)
✅ Шумоизоляция капота. Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

Вес, кг - 36
Количество цилиндров - 2
Рабочий объем, см3 - 246
Степень сжатия - 6,8
Мощность, л. с./kw - 15/7,3
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм - 56 х 50
Система зажигания - CDI
Система питания - 1 карбюратор
Топливный бак, л - выносной, 24
Макс. расход топлива, л/ч - 5,1
Система смазки - предварительное смешивание
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Стартер - ручной пуск
Система управления - ручная
Передаточное число - 2.08 (27/13)
Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Сухой вес с гребным винтом, кг - 36
Дифферентовка и откидывание ручные
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Количество тактов - 2
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин - 4500-5500
Генератор переменного тока - 6А, 12 вольт
Механизм переключения передач - F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Длина дейдвуда ("ноги") - 442 (17,4 дюйма)
Отклонение мотора при движении по мелководью - есть
Блокировка стартера при реверсе - есть
Комплектация
Гребной винт - есть
Шланг топливный с грушей и переходниками - есть
Шнур аварийного запуска - есть
Топливный бак, л - 24
Набор инструментов - есть

Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.8 AMHS PROLINE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощность лодочного мотора MARLIN MP 9.8 AMHS PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.

Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Мотор оснащен полным «электропакетом», включая в себя:

• катушку переменного тока,

• стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),

• водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой.

Тахометр и датчик МЧ на румпеле

Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов мотора. Счетчик моточасов отслеживает общую наработку мотора, а встроенный тахометр помогает мастеру-механику в момент настройки работы двигателя. Опираясь на данные тахометра можно подобрать оптимальный шаг винта, необходимый именно для Вашего комплекта «лодка, мотор, груз».

Шумоизоляция капота

Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

Гарантия 5 лет

Расширенная гарантия на мотор составляет 5 лет. При наступлении гарантийного случая обращайтесь на горячую линию или на официальный сайт Marlin Motors. Вам понадобится гарантийный талон и электронный чек покупки Озон.

Характеристики:

• Мощность (л. с.): 9.8
• Количество цилиндров: 2
• Объем двигателя (куб. см): 169
• Макс. число оборотов (об/мин): 6000
• Система питания: карбюратор
• Система запуска: ручная
• Система зажигания: CDI
• Система охлаждения: водяное
• Управление: румпельное
• Передачи редуктора: F-N-R (передний-нейтраль-задний)
• Объём внешнего топливного бака (л): 12
• Вес (кг): 26
• Длина ноги, (мм): 381
• Винт: 3-х лопастной (шлицевой)
  
  

правила обкатки мотора Marlin:

• Обкатка производится только на водоеме
• Топливная смесь – 1 часть масла и 25 частей бензина
• После запуска мотора необходимо убедиться, что система охлаждения исправно работает – из контрольного отверстия в дейдвуде равномерно и неразрывно выходит водная струя.
• При обкатке в судне находится только один человек.
  
  

этапы обкатки мотора Marlin:

1. Запуск и работа вхолостую, прогрев- 15 минут

Прогреть на минимальных оборотах в холостом режиме. Периодически плавно менять частоту вращения – до 2-3 тыс об/мин и назад.

2. Начало движения, обкат на малом ходу с открытием дросселя до 40–50% - 1 час.

Поехали. Дроссель приоткрывать постепенно, максимум до 50%. Периодически плавно менять обороты. Можно аккуратно вывести лодку на глиссирование, а потом уменьшить обороты до 50% или ниже.

3. Обкат на среднем ходу с открытием дросселя до 75%- 2 часа.

Открываем дроссель до 75%. Можно аккуратно вывести лодку на глиссирование, а потом уменьшить обороты до 75% или ниже. Периодически плавно варьировать частоту вращения коленчатого вала.

4. Обкатка на полном ходу - 7 часов

Дальше едем от 75 до 100% хода, с плавным чередованием от полной мощности до минимума. При этом промежутки работы с максимально открытым дросселем должны быть в пределах 5 минут.

5. Завершение обкатки - 5 минут.

Перед выключением идем на тихом ходу, отключаем подачу топлива и вырабатываем его остатки в карбюраторе. Благодаря этому поршни не заклинят, детали не деформируются из-за перепадов температуры, свечи будут сухими, а остатки топлива не вытекут при перевозке мотора.

Лодочные моторы специальной, профессиональной серии PROLINE. Надёжный и легкий двухтактный лодочный мотор отличается первоклассным качеством изготовления и комфортностью эксплуатации. Удобное крепление двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что дает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощь мотора предоставляет возможность с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная группа приборов обеспечивает искру и верную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая пуск.

Подзарядка электронных устройств доступна прямо от работающего мотора. Лодочный мотор оснащен максимальным «электро пакетом», включая в себя:

• катушку переменного тока
• стабилизатор напряжения (12В)
• водонепроницаемый автомобильный прикуриватель с герметичной крышкой.

Для удобства, счетчик моточасов установлен на румпеле. Он находится в прямом поле зрения и на безопасном расстоянии от всех движущихся элементов 2 тактного лодочного мотора. Так же отслеживает общую наработку мотора, а встроенный тахометр помогает мастеру-механику в момент настройки работы. Опираясь на его данные можно подобрать оптимальный шаг винта, необходимый именно для Вашего комплекта «лодка, мотор, груз».

Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума на 28%.

Характеристики лодочный мотор 9.8 :

• Мощность (л.с.): 9.8
• Количество цилиндров: 2
• Объем (куб. см): 169
• Макс. число оборотов (об/мин): 6000
• Питание карбюратор
• Запуск ручной
• Сист. зажигания: CDI
• Система охлаждения: водяное
• Управление: румпельное
• Передачи редуктора: F-N-R (передний, нейтраль, задний)
• Внешний топливный бак (л): 12
• Вес (кг): 26
• Длина ноги, (мм): 381
• Вин т 3-х лопастной (шлицевой)

Наш лодочный мотор не уступает в надежности именитых японских брендов моторов ямаха.

Расширенная гарантия на лодочный мотор составляет 5 лет. При наступлении гарантийного случая обращайтесь на горячую линию или на официальный сайт Marlin Motors. Вам понадобится чек покупки.

Marlin MP 9.9 AMHS PRO - мощный и надежный двухтактный лодочный мотор.

Оптимальный выбор для отдыха на воде, охоты, рыбалки, в том числе и на море.

Проверенный временем, легкий (41кг.), удобный в использовании мотор 9.9, с отличным качеством сборки.

Несколько уровней положения лодочного мотора позволят точно выставить угол его наклона, чтобы достичь максимальной скорости и минимального расхода топлива.

Высококачественная покраска обеспечивает надежную защиту от коррозии лодочного мотора 9,9 л.с.

Лодочный мотор 9.9 (20) от Marlin соответствует самым высоким мировым стандартам, не уступая лодочным моторам Ямаха, лодочным моторам Сузуки, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.