Преобразователь СОЮЗ PI-2000 Вт/ 12 В - надежный инвертор.
Автомобильный инвертор 2000Вт на 12 В преобразует постоянное напряжения 12 В бортовой сети автомобиля в переменное ~220 В. Может использоваться для питания электроприборов (на яхтах, в автодомах, в автомобилях): ноутбуков, зарядки для телефонов, раций, фото- видео- аппаратуры.
При использовании в загородных домах необходимо учитывать тип выходного напряжения данного инвертора - модифицированный синус, это влияет на работу некоторых приборов, таких как: котельное электрооборудование, различных насосов, двигателей, сложной электроники и различного электроинструмента.
встроенная защита: в инверторе предусмотрена защита от короткого замыкания, от превышения входного напряжения, а так же от перегрева
мощность: пиковая мощность инвертора в 2 раза выше номинальной
низкое потребление: инвертор обеспечивает низкое собственное потребление при отсутствии нагрузки
широкий диапазон температур: инвертор Союз PI-2000 может работать при температурах от -15°С до +50°С
Технические характеристики инвертора СОЮЗ PI 2000 Вт 12В
Технические параметры:
Напряжение инвертора: 12 В
Пиковая мощность (5 сек): 4000 Вт
Напряжение на выходе: 2000 Вт
КПД: 98 %
Собственное потребление: 0,4 А
Форма выходного сигнала: Модифицированная синусоида
Нижний порог входного напряжения: 11.5 В
Верхний порог входного напряжения: 14.5 В
Предохранители: 12х25 А
Рабочий температурный диапазон: -15.+50 ℃
Особенности и достоинства
В инверторе отсутствует зарядное устройство для АКБ
Модифицированный синус на выходе
В инверторе не предусмотрен вход для питающей сети на 220 В
В инверторе отсутствует зарядное устройство для АКБ
Он небольшой и аккуратный
Когда автомобильный аккумулятор почти разряжен, инвертор подает звуковой сигнал.
Благодаря этому вы всегда успеете запустить двигатель автомобиля для подзарядки аккумулятора.
Работает почти безшумно.
Автоматическое отключение при разряде аккумуляторной батареи
Рекомендации по использованию инвертора СОЮЗ PI-2000/12 в автомобиле
Выключайте инвертор, если не пользуетесь им.
Не оставляйте инвертор включенным во время запуска двигателя.
Соблюдайте полярность! Красный провод подключайте к красной клемме «+», черный к черной «-» Инвертор оснащен встроенным предохранителем, который защищает прибор при несоблюдении полярности при подключении. В случае, когда внутренний предохранитель перегорает, гарантия на инвертор аннулируется.
Не подключайте инвертор к зарядному устройству для аккумуляторов - это может повредить инвертор. Отсоединяйте инвертор от аккумулятора, если собираетесь воспользоваться зарядным устройством для заряда аккумулятора.
Если инвертор подает звуковой сигнал (зуммер) это означает низкое напряжение на аккумуляторе (10,5В для 12В и 21В для 24В аккумуляторов), выключите подсоединенное устройство, выключите инвертор и заведите двигатель. Не заводите двигатель с включенным инвертором.
