Катушка LIBAO UFO40 с батрайнером

Вес: 445.00 гр.
Количество подшипников: 3
Фрикцион: Система с байтраннером
Передаточное число: 5.2:1
Вместимость шпули: 0,60/80

Катушка Либао UFO с батрайнером
Катушка с байтранером – это такая же безынерционная катушка как и все остальные, однако у нее имеется вспомогательная тормозная система, которая и именуется байтранером. Таким образом, если ловить только лишь с системой переднего тормоза и подстроив снастье под большую рыбу, то при поклевке, если это будет достаточно крупная рыба, сумеет унести удилище вместе с катушкой, так как у тормозной системы будет существенное сопротивление. Однако если байтранер будет включен, рыба просто стянет леску со шпули и останется только снять спиннинг с подставки проворачивая при этом ручку катушки. Подобные катушки, в большинстве случаев, используют при ловли карпа.

Вес: 430.00 гр.
Количество подшипников: 3
Фрикцион: Система с байтраннером
Передаточное число: 5.2:1
Вместимость шпули: 0,50/110

Катушка Либао UFO с батрайнером
Катушка с байтранером – это такая же безынерционная катушка как и все остальные, однако у нее имеется вспомогательная тормозная система, которая и именуется байтранером. Таким образом, если ловить только лишь с системой переднего тормоза и подстроив снастье под большую рыбу, то при поклевке, если это будет достаточно крупная рыба, сумеет унести удилище вместе с катушкой, так как у тормозной системы будет существенное сопротивление. Однако если байтранер будет включен, рыба просто стянет леску со шпули и останется только снять спиннинг с подставки проворачивая при этом ручку катушки. Подобные катушки, в большинстве случаев, используют при ловли карпаиспользуют при ловли карпа.

Отличная безынерционная катушка Libao V2Sea Baitart 300 с бейтраннером. Корпус катушки выполнен из графита. Бесперебойную плавную работу механизма обеспечивают 5 мультишариковых подшипника и один шарикоподшипник высокой интенсивности. Катушка оборудована высокопрочным ротором треугольной формы. Основная шпуля изготовлена из металла, в комплекте запасная графитовая шпуля. Фрикцион Бейтраннер Тип Спиннинговая Типоразмер 3000 Передаточное число 5.0:1 Вес 320гр Лесоемкость м/мм 190/0.25 Комплектация Запасная графитовая шпуля .

Катушка карп. HYR-40c с батрайнером
Кнопка на рукояти: нет
Количество подшипников: 7+1
Комплектация: Запасная шпуля
Объем шпули: 0,35мм/160м
Передаточное число: 5.0:1
Фрикцион: батрайнером
Передаточное число: Катушка карп. HYR-30c с батрайнером
Кнопка на рукояти: нет
Количество подшипников: 7+1
Комплектация: Запасная шпуля
Объем шпули: 0,33мм/140м
Передаточное число: 5.0:1
Фрикцион: батрайнер
Фрикцион: батрайнер

Катушка карп. HYR-60c с батрайнером
Кнопка на рукояти: нет
Количество подшипников: 7+1
Комплектация: Запасная шпуля
Объем шпули: 0,40мм/220м
Передаточное число: 4.6:1
Фрикцион: батрайнером

Катушка карп. HYR-50c с батрайнером
Кнопка на рукояти: нет
Количество подшипников: 7+1
Комплектация: Запасная шпуля
Объем шпули: 0,37мм/170м
Передаточное число: 4.6:1
Фрикцион: батрайнером

Катушка карп. HYR-30c с батрайнером
Кнопка на рукояти: нет
Количество подшипников: 7+1
Комплектация: Запасная шпуля
Объем шпули: 0,33мм/140м
Передаточное число: Катушка карп. HYR-30c с батрайнером
Кнопка на рукояти: нет
Количество подшипников: 7+1
Комплектация: Запасная шпуля
Объем шпули: 0,33мм/140м
Передаточное число: 5.0:1
Фрикцион: батрайнер
Фрикцион: батрайнер

Карповая катушка с байтранером и двойным фрикционом HIBOY KT-50

Качественная конструкция.
Корпус сделан из высокопрочного пластика.
Шпуля металлическая
На катушке стоит металлическая скоба лескоукладывателя.
Производителем заявлено наличие 5+1 подшипников.
Ручка складная очень удобна. На ручке стоит приятная для пальцев большая рукоятка. Положение ручки можно менять под правую или под левую руку, кому как удобно.
Байтранер в меру чувствительный, настраиваемый и очень удобный при ловле на дальний заброс.
Ход катушки плавный и легкий.
Фрикцион: передний
Шпуля: металл
Ручка: металл/пластик
Стопор: мгновенный
Передаточное отношение: 5,5:1
Количество подшипников: 5+1

Фирма HIBOY закрепилась на рынке рыболовных товаров за счет относительно невысокой цены на производимую продукцию, но при удешевление расходов на производство смогли сохранить отличное качество производимых товаров.

Модель: Ghost 650RF
Количество подшипников: 6
Лесоемкость шпули: 0,40 мм-180 м
Вес: 471 г
Бренд: Cottus
Категория: Товары для рыбалки Cottus

Катушка рыболовная Cottus Ghost 650RF сделает вашу рыбалку не только максимально продуктивной, но и комфортной. Отличающаяся необычайно малым весом, катушка не нагружает руку во время ловли, а входящие в ее внутренний механизм 6 подшипников обеспечивают легкость и скорость вращения. К основным особенностям катушки можно отнести следующие характеристики:

мгновенный антиреверс;
ролик лесоукладывателя оборудован анти-закручивателем;
ролик лесоукладывателя имеет увеличенный диаметр и покрыт нитридом титана;
основная и запасная шпули из металла.
Современный дизайн, передовые технологии изготовления, а так же высокое качество сборки, делают катушку практичным и функциональным дополнением, как к фидерным, так и к карповым удилищам. Кроме того, катушка Cottus Ghost 650RF может служить замечательным подарком для ваших близких, увлекающихся рыбной ловлей.

Тип шпули - Long Cast
Вместимость шпули - 0,25/250 0,30/170 мм/м
Диаметр бортика шпули - 58 мм
Вымотка лески за оборот ручки - 91 см
Конструкция крепления ручки - Прижимной винт
Фиксация ручки - Прижимной винт

Катушка рыболовная безынерционная KAIDA Spirado SRD 3000 с байтраннером. Устройство тормоза обратного хода безынерционной катушки создано с той целью, чтобы суметь извлечь из водоема крупную рыбу тонкой оснасткой за счет спуска лесы при резком увеличении нагрузки. Суть действия фрикциона заключается в том, что он с помощью специального регулятора подстраивается на заданное усилие. Например, если нить способна выдержать 8 килограммов, то тормоз выставляют на 5-6 кг. Когда подсеченная рыбина сделает резкий рывок, превышающий разрывную способность лесы, она останется целой. Леса в этом случае начнет стравливаться под воздействием нагрузки, так как сработает фрикционный тормоз. Расположение спереди. Подобное месторасположение регулировочного винта и тормоза считается классическим, при этом вся конструкция выполнена на шпуле. Когда идет замена шпули, меняется и тормозной механизм. Такие безынерционки принято считать скоростными, поскольку они рассчитаны на применение лесы с небольшим сечением и малую нагрузку. Этот тип фрикционного тормоза регулируется очень тонко, за щелчок усилие меняется на 200-300 г.