Фреон R134A

Название: Фреон R134a, 13,6 кг

Фреон R134A - это бесцветный хладагент, который является отличной заменой для R-12 и широко используется в автомобильных кондиционерах. Он относится к группе гидрофторуглеводородов и имеет формулу СF3CFН2. Благодаря своей универсальности, фреон R 134 A можно использовать для охлаждения и кондиционирования воздуха в различных отраслях промышленности и быта.

Преимущества фреона R 134 А:

- Высокая эффективность: хладагент быстро и эффективно охлаждает воздух, что позволяет быстро достичь желаемой температуры в помещении.
- Безопасность: фреон не токсичен и не опасен для здоровья человека, что делает его идеальным выбором для использования в бытовых кондиционерах и других системах охлаждения.
- Экологичность: фреон R-134А не содержит хлора и других вредных веществ, что способствует снижению выбросов парниковых газов в атмосферу.
- Низкая стоимость: фреон доступен по цене, что делает его доступным для широкого круга потребителей.

Использование фреона R-134A в автомобильных кондиционерах позволяет обеспечить комфортную температуру в салоне автомобиля, снизить уровень шума и повысить эффективность работы системы охлаждения. Кроме того, он не выделяет вредных веществ и безопасен для окружающей среды.

Характеристики фреона R-134A:

- Тип: фреон;
- Температура кипения: от -26,5 °C до -18,0 °C;
- Плотность при 20 °C: 1,428 г/см3;
- Теплота парообразования при 25 °C: 9,8 кДж/кг;
- Точка кипения при 1 атм: от -23,9 °C (при низком давлении) до -20,5 °C (высокое давление).

В целом, фреон R-134A является надежным и эффективным хладагентом, который широко используется в различных сферах промышленности и быта, включая автомобильные кондиционеры. Его преимущества включают высокую эффективность, безопасность, экологичность и доступность по цене. Если вы ищете надежный хладагент для своего кондиционера, то фреон R-134A может стать отличным выбором.

Высококачественный фреон компании Sanmei китайского производства.
Вес баллона: 16,9 кг.
Вес фреона: 13,6 кг.

Идеально подходит для использования в автомобильных и рефрижераторных системах при использовании полиалкиленгликолевого масла PAG.

*Обращаем ваше внимание - изображение товара на странице его описания является иллюстрацией. Цвет товара, изображения и формат маркировки на самом товаре может отличаться от представленного на иллюстрации. Полные параметры изделия, цвет, технические характеристики, состав, комплектацию и прочие технические параметры - уточняйте пожалуйста при оформлении заказа.
*Производителю предоставлено право вносить конструктивные изменения, не влияющие на эксплуатационные качества.
Товары категории "Фреон" доставляются через ТК только наземным транспортом. Перевозка авиасообщением запрещена. Характеристики и назначение
R134a - это бесцветный газ. Его используют для замены R12.
Практические рекомендации
Хладагент R134a не токсичен и не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации. Однако при попадании воздуха в систему и сжатии могут образовываться горючие смеси. Не следует смешивать R134а с R12, так как образуется азеотропная смесь высокого давления с массовыми долями компонентов 50 и 50%. Давление насыщенного пара этого хладагента несколько выше, чем у R12 (соответственно 1,16 и 1,08 МПа при 45°С).R134а разлагается под воздействием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений, таких, как фторводород. Для хладагента R134а характерны небольшая температура нагнетания (она в среднем на 8-10 °С ниже, чем для R12) и невысокие значения давления насыщенных паров. Также см.таблицу «Совместимость хладагентов с пластмассами, эластомерами и металлами».
Использование
В холодильных установках, работающих при температурах кипения ниже -15°С, энергетические показатели R134a хуже, чем у R12 (на 6% меньше удельная объемная холодопроизводительность при -18°С и холодильный коэффициент). В таких установках целесообразно применять хладагенты с более низкой температурой кипения либо компрессор с большей холодопроизводительностью. В среднетемпературных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха холодильный коэффициент R134a равен коэффициенту для R12 или выше его. В высокотемпературных холодильных установках удельная объемная холодопроизводительность при работе на R134a также несколько выше (на 6% при t0=10°С), чем у R12. Из-за значительного потенциала глобального потепления GWP рекомендуется применять R134а в герметичных холодильных системах. Хладагент R134a широко используют во всем мире в качестве основной замены R12 для холодильного оборудования, работающего в среднетемпературном диапазоне. Его применяют в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках, торговом холодильном среднетемпературном оборудовании, промышленных установках, системах кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях, а также на холодильном транспорте. Хладагент можно использовать и для ретрофита оборудования, работающего при более низких температурах. Однако в этом случае, если не заменить компрессор, то холодильная система будет иметь пониженную холодопроизводительность. Вместе с тем...

Фреон R-134a - бесцветный газ (хладон). Не токсичен. Имеет легкий запах эфира. Не содержит хлора.



Спектр применения фреона R134a очень широкий:

как хладагент в торговом оборудовании, кондиционерах, бытовых холодильниках, автомобильных системах кондиционирования;

как компонент для других фреонов, например, R404a, R407c, R507;

в производстве пенопластов.



Поставляется в одноразовых баллонах (обычно голубого цвета) по 13,6 кг.



Совместимые с Фреоном R134a масла:

- Полиэфирные смазки.

Хладагент R134a – бесцветный газ, который не обладает токсичными свойствами. Главное отличие такого фреона от многих других заключается в отсутствии в его составе хлора. Фреон R134a не воспламеняется под воздействием высоких температур. Фреон R134а был разработан для замены R12, который разрушал озоновый слой планеты.

Чаще всего хладагентом заправляют кондиционеры в автомобилях, промышленные холодильные установки и бытовое климатическое оборудование. Его применяют в процессе создания других марок фреона. Хладагент предназначен для работы в среднетемпературном диапазоне.

Хладон не воспламеняется и не обладает токсичностью. Давление насыщенного пара у R134A выше, чем у R12. Это означает, что теплообменник холодильного оборудования будет нагреваться дольше.

Основные преимущества хладона:
Надежность использования в любых условиях. При работе с веществом нет необходимости дополнительно создавать исключительные условия безопасности.
Постоянство рабочих характеристик.
Высокие термодинамические показатели.
Нулевой потенциал разрушения озонового слоя.

По результатам испытаний в широком температурном диапазоне было установлено, что хладагент R134A имеет большую степень производительности, чем прогнозировалось. Вещество обладает наилучшими показателями теплопередачи, в сравнении с R12 и R22.

Производитель: JH Представляет собой бесцветный газ, не обладающий токсичными свойствами. Этот хладагент не горюч и не воспламеняется под воздействием высоких температур. Не стоит смешивать фреон с хладагентом R12 (возможно образование газа высокого давления). Избегать смешивания с воздухом в случае проверки утечек, в случае попадании воздуха и сжатии может произойти образование горючих смесей. Молекула данного фреона меньше по размерам, чем молекула R12. Это увеличивает вероятность утечки газа. Озоноразрушающий потенциал равен нулю, а значение потенциала глобального потепления имеет большое значение (GWP=1300), поэтому рекомендуют применять R134a в герметичных системах. R134а свойственная невысокая температура нагнетания (приблизительно на 8-10°С ниже, чем для R12), а также небольшие значения давления насыщенных паров. Молекулярная масса: 102,03 Температура кипения (при 1, 013 бар): -26,1°C Плотность насыщенной жидкости (25°C): 1,207 г/см³ Давление паров 25°C: 0,665 МПА Критическая температура: 101,1°C Критическое давление: 4,067 МПА Критическая плотность: 0,512 г/см³ Скрытая теплота парообразования: 215,0 Кдж/кг Водная растворимость: (25°C): -0,15% Химическая формула: CF₃CFH₂

Назначение:
Подключение системы кондиционирования к манометрическому коллектору.
Тип подключаемой линии: для линии высокого давления.
Используемый хладагент: R134a.
Муфта оснащена запорным вентилем.
Материал: латунь, сталь, анодированное покрытие.
Область применения:
Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

Мастак 105-40014 Муфта быстросъемная с вентилем, высокого давления, фреон R134a

Назначение
Подключение системы кондиционирования к манометрическому коллектору.
Тип подключаемой линии: для линии низкого давления
Используемый хладагент: R134A
Муфта оснащена запорным вентилем.
Материал: латунь, сталь, анодированное покрытие.
Вес: 0,16 кг
Область применения
Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

Коллектор двух вентильный (Манометрический коллектор, манометр, манифолд) для заправки холодильников и кондиционеров. Для фреонов R410, R22, R134а, R404 Манометрическая станция в пластиковом кейсе с набором переходников, с двумя манометрами (высокого и низкого давления), смотровым стеклом. Коллектор оснащен большими манометрами с хорошо видимыми стрелками и шкалами. На корпус коллектора можно присоединить крючок, тогда коллектор подвешивается в вертикальном положении, что удобно для наблюдения за показаниями манометра. Градуировка шкалы выполнена в psi и bar. Имеет компактные размеры, высокую точность и удобную комплектацию, что делает его отличным выбором для ремонта системы кондиционирования и холодильного оборудования. Подходит для диагностики и заправки холодильных систем (бытовые и промышленные холодильники), так и в системах кондиционирования, как бытовых, так и автомобильных, работающего на фреонах R410, R404, R22 и R134. Незаменимый инструмент для контроля давления в холодильном контуре. Манометры защищены мягкими резиновыми цветными чехлами, которые защищают прибор от механических воздействий. Отверстия для присоединения шлангов закрываются пробками для защиты от мелкого мусора. Корпус прибора выполнен из алюминиевого сплава. Металлические вставки в вентилях позволяют увеличить срок их службы. В комплект входят 3 зарядных шланга по 150 см (500-2500PSI) с выходом SAE 1/4" (красный, синий, жёлтый). И 3 запасных уплотнителя для шлангов (белые).