Фреон R507А баллон 11,3 кг

Преимущества фреона R410A Долгосрочная озоносберегающая энергетически эффективная замена для R-22 в новых системах бытового и коммерческого кондиционирования, а также коммерческого и промышленного охлаждения и теплонасосных установках. R-410a - хладагент более высокого давления, чем фреон R-22 и должен использоваться только в оборудовании, разработанном специально для него. более высокая охлаждающая способность; значительные возможности в плане энергосбережения; большая эффективность в режиме отопления; легкий сервис: дозаправка системы может совершаться после каждой утечки; безопасен и удобен (классификация безопасности A1/А1 ASHRAE). R-410A - перспективный хладагент, не разрушающий озонового слоя, относящийся к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Представляет собой двойную квазиазеотропную смесь гидрофторуглеродов R32 и R125 при равных массовых долях компонентов (50% и 50%). Этот хладагент не воспламеняется, имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя (прос), а его потенциал глобального потепления (ПГП) составляет 1890 (ПГП углекислого газа равен 1), что аналогично ПГП R-22, равному 1700. Допустимый уровень воздействия (AEL) фреона R-410A составляет 1000 частей/млн (пороговый уровень воздействия (TLV) R-22 = 1000). Области применения хладагента R410A Хладон R410A показал значительные возможности в качестве энергосберегающего агента в кондиционерах. В связи с его более высоким давлением, чем у R-22, необходима новая конструкция компрессоров и теплообменников. Многие производители систем и узлов разрабатывают оборудование для R-410A. Хладагент R-410A применяется в качестве заменителя хладона R-13B1 (как для нового оборудования, так и для ретрофита уже существующих систем) для охлаждения до низких температур (температуры испарения приблизительно в пределах от -50°С до -70°С). Ожидается, что в будущем, по мере дальнейшего развития техники, фреон R-410A найдет успешное применение и в другом холодильном оборудовании. Хладон R-410A имеет очень низкую низотермичность (

Хладагент R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т.е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит, при необходимости, оборудование может быть просто дозаправлено.

Практические рекомендации

Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию.

Физические свойства фреона R-410a:

Состав: R125/R32 (50/50%)

Температура кипения °С: -51,53

Критическая температура °С: 72,13

Критическое давление МПа: 4,93

Озоноразрушающий потенциал, ODP: 0

Потенциал глобального потепления, GWP: 1890

Применение R410a

Данный хладон является заменой для R22 и предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления. Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров. Фреон R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Удельная холодопроизводительность R410а примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54 °С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, чем у R22, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно фреон R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22. Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.

Упаковка R410a

Баллоны по 11,3 кг.

Рекомендуемые масла

Синтетические полиэфирные: PLANETELF ACD с вязкостью 32, 46, 68, 100 в канистрах, Suniso SL 32, 46, 68, 100, Mobil EAL Arctic 32, 46, 68, 100, BITZER BSE 32.

Хладагент R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т. е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит, при необходимости, оборудование может быть просто дозаправлено.

Практические рекомендации

Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию.

Физические свойства фреона R-410a:

Состав: R125/R32 (50/50%)

Температура кипения °С: -51,53

Критическая температура °С: 72,13

Критическое давление МПа: 4,93

Озоноразрушающий потенциал, ODP: 0

Потенциал глобального потепления, GWP: 1890

Применение R410a

Данный хладон является заменой для R22 и предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления. Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров. Фреон R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Удельная холодопроизводительность R410а примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54 °С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, чем у R22, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно фреон R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22. Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.

Упаковка R410a

Баллоны по 11,3 кг.

Рекомендуемые масла

Синтетические полиэфирные: PLANETELF ACD с вязкостью 32, 46, 68, 100 в канистрах, Suniso SL 32, 46, 68, 100, Mobil EAL Arctic 32, 46, 68, 100, BITZER BSE 32.

Долгосрочная озоносберегающая энергетически эффективная замена для R-22 в новых системах бытового и коммерческого кондиционирования, а также коммерческого и промышленного охлаждения и теплонасосных установках. R-410a - хладагент более высокого давления, чем фреон R-22 и должен использоваться только в оборудовании, разработанном специально для него.
- более высокая охлаждающая способность;
- значительные возможности в плане энергосбережения;
- большая эффективность в режиме отопления;
- легкий сервис: дозаправка системы может совершаться после каждой утечки;
- безопасен и удобен (классификация безопасности A1/А1 ASHRAE).
R-410A - перспективный хладагент, не разрушающий озонового слоя, относящийся к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Представляет собой двойную квазиазеотропную смесь гидрофторуглеродов R32 и R125 при равных массовых долях компонентов (50% и 50%). Этот хладагент не воспламеняется, имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя (прос), а его потенциал глобального потепления (ПГП) составляет 1890 (ПГП углекислого газа равен 1), что аналогично ПГП R-22, равному 1700. Допустимый уровень воздействия (AEL) фреона R-410A составляет 1000 частей/млн (пороговый уровень воздействия (TLV) R-22 = 1000)
R-410A представляет собой жидкость высокого давления. По этой причине хладагент 410А нельзя использовать в “традиционных” системах, и для него требуются узлы и детали, рассчитанные на значительно более высокие давления, чем допустимые в нынешних стандартных изделиях. С хладоном R-410A следует применять полиолэфирные масла. R 410A не имеет серъёзных проблем совместимости с деталями, обычно применяемыми в холодильных системах.

• Характеристики и назначение

Хладагент R407c - зеотропная смесь R32/R125/R134а (массовые доли компонентов соответственно 23/25/52%) с температурным глайдом около 7° К. Разработан в качестве основной замены R22. При обычных температуре и давлении - это бесцветный газ.

• Практические рекомендации

Следует избегать присутствия хладагента в воздухе в высоких концентрациях. Поскольку газообразный хладагент тяжелее воздуха, он скапливается внизу, поэтому нужно предусмотреть возможность вентиляции именно нижней части помещения. Хладон не воспламеняется на открытом воздухе. Запрещено хранение и использование около открытого огня, горячих поверхностей, в т. ч. нагревателей, в условиях высокой влажности. Несовместим с магнием и его сплавами, в которых его содержание выше 2%. С калием, барием и другими щелочными металлами идут экзотермические реакции. Продуктами термического разложения и гидролиза хладагента являются галоидные кислоты. Также см. таблицу «Совместимость хладагентов с пластмассами, эластомерами и металлами».

• Использование

Хладагент R407c по энергетической эффективности близок к R22 и рассматривается как оптимальная альтернатива R22. В настоящее время его широко используют в системах кондиционирования воздуха. Не требуется вносить значительных изменений в холодильную систему. При эксплуатации зеотропных смесей появился ряд проблем. Это наличие «температурного глайда», изменение состава смеси в случае утечки одного из компонентов, несмешиваемость с минеральными маслами, парожидкостное разделение зеотропных смесей в каждом элементе системы: компрессоре, теплообменных аппаратах, конденсаторе и испарителе различная растворяемость компонентов смеси в холодильном масле. Обязательно нужно обращать внимание на то, что R407c нужно заполнять только из жидкой фазы. Состав газовой фазы в баллоне отличается от спецификации.

• Упаковка

Баллоны по 11,3 кг.

• Рекомендуемые масла

Синтетические полиэфирные масла (POE) с вязкостью: 32, 46, 68, 100.

• Общие характеристики

Расфасовка, кг 11,3

Вес Нетто 14,8

Преимущества фреона R410A Долгосрочная озоносберегающая энергетически эффективная замена для R-22 в новых системах бытового и коммерческого кондиционирования, а также коммерческого и промышленного охлаждения и теплонасосных установках. R-410a - хладагент более высокого давления, чем фреон R-22 и должен использоваться только в оборудовании, разработанном специально для него. более высокая охлаждающая способность; значительные возможности в плане энергосбережения; большая эффективность в режиме отопления; легкий сервис: дозаправка системы может совершаться после каждой утечки; безопасен и удобен (классификация безопасности A1/А1 ASHRAE). R-410A - перспективный хладагент, не разрушающий озонового слоя, относящийся к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Представляет собой двойную квазиазеотропную смесь гидрофторуглеродов R32 и R125 при равных массовых долях компонентов (50% и 50%). Этот хладагент не воспламеняется, имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя (прос), а его потенциал глобального потепления (ПГП) составляет 1890 (ПГП углекислого газа равен 1), что аналогично ПГП R-22, равному 1700. Допустимый уровень воздействия (AEL) фреона R-410A составляет 1000 частей/млн (пороговый уровень воздействия (TLV) R-22 = 1000). Области применения хладагента R410A Хладон R410A показал значительные возможности в качестве энергосберегающего агента в кондиционерах. В связи с его более высоким давлением, чем у R-22, необходима новая конструкция компрессоров и теплообменников. Многие производители систем и узлов разрабатывают оборудование для R-410A. Хладагент R-410A применяется в качестве заменителя хладона R-13B1 (как для нового оборудования, так и для ретрофита уже существующих систем) для охлаждения до низких температур (температуры испарения приблизительно в пределах от -50°С до -70°С). Ожидается, что в будущем, по мере дальнейшего развития техники, фреон R-410A найдет успешное применение и в другом холодильном оборудовании. Хладон R-410A имеет очень низкую низотермичность (

Хладон R507 – это безопасная альтернатива хлорсодержащим веществам, также он может заменить вещества серии R502 и R22 (но помните, что R507 не совместим с деталями холодильной установки, изготовленными из магния, цинка и свинца). Состав данного вещества – это смесь фреонов R143a и R125. Фреон R-507 представляет собой азеотропную смесь хладагентов R-143A и R-125 и относится к гидрофторуглеродам. Будучи новым безхлорным хладагентом с нулевым потенциалом озоноразрушения и потенциалом глобального потепления 3900, предназначен для заправки низко- и средне температурных систем охлаждения нового поколения. Другое назначение R-507 – ретрофиттинг низкотемпературного холодильного оборудования, применяющего фреоны R22 и R-502, с заменой фильтра-осушителя и минерального масла на полиолэфирное, а также, в отдельных случаях, с коррекцией определенных компонентов системы охлаждения. Иногда R-507 используется для замены и дозаправки R-404A. Основные преимущества нового фреона: - Безопасность для озонового слоя. - Поведение однокомпонентного газа, что позволяет без проблем проводить дозаправку системы после утечки. - Значительное повышение эффективности при низких температурах кипения из-за отсутствия в составе смеси фреона R-134A, что на практике приводит к оптимизации энергопотребления и повышению рабочего ресурса оборудования. - Возможность заправки как в жидкой, так и в газообразной фазе. - Сравнительно низкие эксплуатационные расходы. - Имеет класс безопасности A1/A1 ASHRAE, что обеспечивает безвредное применение хладагента. Используют: в средне - и низкотемпературных торговых и промышленных холодильных системах; в системах витрин универсамов; в холоднильных системах складских помещений; в транспортных системах охолождения; для ретрофита систем, которые работают на R502.

*Обращаем ваше внимание - изображение товара на странице его описания является иллюстрацией. Цвет товара, изображения и формат маркировки на самом товаре может отличаться от представленного на иллюстрации. Полные параметры изделия, цвет, технические характеристики, состав, комплектацию и прочие технические параметры - уточняйте пожалуйста при оформлении заказа.
*Производителю предоставлено право вносить конструктивные изменения, не влияющие на эксплуатационные качества.
Товары категории "Фреон" доставляются через ТК только наземным транспортом. Перевозка авиасообщением запрещена. Характеристики и назначение
R134a - это бесцветный газ. Его используют для замены R12.
Практические рекомендации
Хладагент R134a не токсичен и не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации. Однако при попадании воздуха в систему и сжатии могут образовываться горючие смеси. Не следует смешивать R134а с R12, так как образуется азеотропная смесь высокого давления с массовыми долями компонентов 50 и 50%. Давление насыщенного пара этого хладагента несколько выше, чем у R12 (соответственно 1,16 и 1,08 МПа при 45°С).R134а разлагается под воздействием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений, таких, как фторводород. Для хладагента R134а характерны небольшая температура нагнетания (она в среднем на 8-10 °С ниже, чем для R12) и невысокие значения давления насыщенных паров. Также см.таблицу «Совместимость хладагентов с пластмассами, эластомерами и металлами».
Использование
В холодильных установках, работающих при температурах кипения ниже -15°С, энергетические показатели R134a хуже, чем у R12 (на 6% меньше удельная объемная холодопроизводительность при -18°С и холодильный коэффициент). В таких установках целесообразно применять хладагенты с более низкой температурой кипения либо компрессор с большей холодопроизводительностью. В среднетемпературных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха холодильный коэффициент R134a равен коэффициенту для R12 или выше его. В высокотемпературных холодильных установках удельная объемная холодопроизводительность при работе на R134a также несколько выше (на 6% при t0=10°С), чем у R12. Из-за значительного потенциала глобального потепления GWP рекомендуется применять R134а в герметичных холодильных системах. Хладагент R134a широко используют во всем мире в качестве основной замены R12 для холодильного оборудования, работающего в среднетемпературном диапазоне. Его применяют в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках, торговом холодильном среднетемпературном оборудовании, промышленных установках, системах кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях, а также на холодильном транспорте. Хладагент можно использовать и для ретрофита оборудования, работающего при более низких температурах. Однако в этом случае, если не заменить компрессор, то холодильная система будет иметь пониженную холодопроизводительность. Вместе с тем...

Фреон R-134a - бесцветный газ (хладон). Не токсичен. Имеет легкий запах эфира. Не содержит хлора.



Спектр применения фреона R134a очень широкий:

как хладагент в торговом оборудовании, кондиционерах, бытовых холодильниках, автомобильных системах кондиционирования;

как компонент для других фреонов, например, R404a, R407c, R507;

в производстве пенопластов.



Поставляется в одноразовых баллонах (обычно голубого цвета) по 13,6 кг.



Совместимые с Фреоном R134a масла:

- Полиэфирные смазки.

Характеристики и назначение

R410a - это квазиазеотропная смесь R125 и R32, т. е. при утечке практически не меняет своего состава, а значит оборудование может быть просто дозаправлено. Товары категории "Фреон" доставляются через ТК только наземным транспортом. Перевозка авиасообщением запрещена.
Практические рекомендации
Негорючий газ. При соприкосновении с пламенем и горячими поверхностями разлагается с образованием высокотоксичных продуктов. Контакт с некоторыми активными металлами при определенных условиях (например, при очень высоких температурах и/или давлении) может привести к взрыву или возгоранию.
Использование
Является заменой для R22, предназначен для заправки новых систем кондиционирования воздуха высокого давления.
Очень перспективным является использование хладагента R410a в тепловых насосах после временной работы на пропане, так как при этом по сравнению с R22 и пропаном возможно значительное уменьшение конструктивных размеров. Хладон R410a сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем R22. Его удельная холодопроизводительность примерно на 50% больше, чем у R22 (при температуре конденсации 54°С), а рабочее давление в цикле на 35-45% выше, что приводит к необходимости внесения конструктивных изменений в компрессор и теплообменники, а следовательно R410a не может использоваться в качестве ретрофитного (замещающего) хладагента для R22. Поскольку плотность R410a выше, чем R22, компрессоры, трубопроводы и теплообменники могут иметь меньшие размеры.
Упаковка
Баллон с клапаном 0,65 кг;
Рекомендуемые масла
Синтетические полиэфирные (POE): с вязкостью 32, 46, 68, 100.