Велопокрышка Continental RideTour 28" (бежевый светоотражающая полоса 700x42C (42-622) стальной)

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 28 х 1,6" (42-622) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 28 х 1,6" (42-622) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Слики высокого класса Continental Contact Speed необходимы каждому заядлому велосипедисту для повседневной езды. Два главных достоинства по сравнению со стоковыми покрышками - высокие динамические показатели и прочность. Уникальный рисунок протектора "микро-бриллиант" обеспечивает хороший накат, а на мокрых или грунтовых трассах препятствует скольжению. Покрышки Contact Speed имеют надежную защиту от проколов. Нейлоновый каркас плотностью 180 TPI в сочетании с антипрокольным слоем SafetySystem обеспечивают беспрецедентный уровень защиты камеры. Для безопасности велосипедиста в темное время суток существует модификация покрышки со светоотражающей полосой на боковине. плотность плетения каркаса на дюйм 3/180 TPI борт стальная проволока защитный слой от проколов SafetySystem доступны модификация со светоотражающей полосой на борте и без неё гладкий рисунок протектора с рисунком "микро-бриллиант"

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 28 х 1,6" (42-622) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 28 х 1,6" (42-622) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 28 х 1,6" (42-622) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 28 х 1,6" (42-622) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Покрышка Schwalbe Road Cruiser для комфортной безопасной езды в городе впечатляет привлекательным дизайном протектора Green Compound. Резина с полимерами, изготовленная только из возобновляемого и переработанного сырья высочайшего качества. рекомендуемое давление 3,5–6,0 бар (50–85 Атм ) максимальная заявленная производителем нагрузка 100 кг плотность плетения нитей каркаса на дюйм 50 стандартная либо светоотражающая боковина заявленный вес 405 г (модификация 28x1,60)

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 26 х 1,75" (47-559) борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 790 г

Универсальная покрышка, в равной степени подходящая для асфальтированных дорог, лесных троп и гравия. В центральной части имеет гладкий профиль для лучшего наката, а по бокам грунтозацепы, обеспечивающие уверенное прохождение поворотов на любом покрытии. Фирменная технология Extra Puncture Belt надежно защищает камеру от проколов. 24 х 1,75" борт: стальной трос корд: 3/180 TPI давление рекомендуемое/максимальное: 3/4 бар заявленный вес: 720 г