Прокачайте автозвук в своей машине и звучание любимой музыки будет приносить Вам удовольствие ежедневно. Детали для прокачки Вы найдете в нашем магазине автотоваров и автоэлектроники на Wildberries. Серия усилителей AMP включает в себя многолетний опыт применения усилителей D класса в car Audio. Усилитель автомобильный для улучшения звука AMP MASS 1.600, MASS 1.800, MASS 1.1000, MASS 1.1200, MASS 1.1500, MASS 1.500, MASS 1.500 VER.2 - 1 канальный моноблок автомобильный популярен среди разнообразия усилителей мощности звука саба в авто. Автоусилитель специально разработан для улучшения звучания в буферах и способен работать на нагрузку в 1 Ом с отдачей от 500 до 1500 ватт в зависимости от моделей. Когда место инсталляции моноблока сильно ограничено, широкополосные модели D-класса при той же мощности, что и у моделей АВ-класса, гораздо компактнее, чаще меньше греются , у них присутствует скрытая установка с минимальными вмешательствами в штатные элементы автомобиля. Стереоусилители класса D достигают 70%-95% эффективности (КПД). Для подключения сабвея преимущество явно перед ними, так как бас - это самый энергозатратный частотный диапазон и потому КПД усилителя имеет решающее значение. В этом случае D-класс это будет правильный выбор. Качественный аудиоусилитель сабвуферный моноблок повышает интенсивность сигнала источника звука, чтобы при его подаче на устройство вывода монозвук получился громким и без искажений. Аудио усилитель оборудован встроенным фильтром низких частот для «срезания» неслышимых ухом, но вредных и для оборудования, и для организма человека частот ниже 20 Гц и предохранителями. В таких усилках входной сигнал преобразуется в последовательность импульсов, отличающихся по длине: выше амплитуда - импульс длиннее, ниже амплитуда - импульс короче. Импульсный сигнал усиливается, как и во всех усилителях, только из-за того, что выходные каскады работают в ключевом режиме (включено-выключено, без промежуточных значений), потери получаются минимальными, а коэффициент полезного действия преимущественно высоким. Перед подачей на динамик импульсный сигнал проходит через LC-фильтр (катушка индуктивности и конденсатор) и снова приобретает исходную неперерывную аналоговую форму. Присутствует функция усиления басов (Bass Boost). На энергичной клубной или рок-музыке усилок выдает собранный, стремительный и четкий бас, непринужденно справляясь с резкими перепадами громкости звуковых колебаний. Оснащен регулятором чувствительности и встроенной защитой от короткого замыкания и перегрева, перегрузки и перепадов напряжения. Кроссовер устроен так, чтобы одноканальный усилитель работал с магнитолами всех видов, даже домашних аудиосистем. Практика показывает, что самым оптимальным показателем будет мощность усилителя, превышающая номинальную мощность НЧ динамика в 1,5-2 раза. Гнаться за сверх мощностями тоже не надо, это может привести к уменьшению срока работы сабвуфера. Если Вы хотите добиться качественного звука в автомобиле, то мощность сабвуфера должна быть не меньше суммарной мощности всей акустики в автомобиле. Например, если у вас стоит четыре динамика по 60Вт, то 4х60Вт=240Вт, значит для создания качественного звука, будет достаточно 240Вт, можно брать с запасом 10-20% до 300Вт. Питание усилителя происходит от бортовой сети автомобиля напряжением 12 вольт с заземленным минусом. Более подробные характеристики указаны на фотослайдах к каждой выбранной модели. Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня продажи. Срок службы 5 лет. Рабочая температура окружающего воздуха от минус 15 °С до плюс 45 °С.
