Питбайк ATAKI START YX125EM SZ на колесах 17/14 дюймов – лимитированная версия спортивного снаряда для покорения бездорожья в окрестностях дома или дачи, а также увлекательных офф-роад поездок. Этот мини-байк, выдержанный в стиле известного японского бренда, представляет модельный ряд 2020 года и привлекает не только отличным внешним видом, но также и доступной ценой, и продвинутой комплектацией.
В раме мини-мотоцикла установлен надежный и неприхотливый одноцилиндровый 4-тактник YX153FMI. Этот 125-«кубовый» мотор с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой передач стал самым популярным решением для широкого ряда моделей мототехники этого класса. Двигатель оснащается электростартером, так что его запуск возможен как с кнопки, так и с помощью кик-стартера. Подготовкой топливно-воздушной смеси занят карбюратор MOLKT с диффузором в 22 миллиметра. Показатели максимальной мощности силового агрегата, согласно заявлению производителя, составляют около 11 лошадиных сил.
Подвеска питбайка собрана на качественных компонентах привычной конфигурации: вилка перевернутого типа спереди и моноамортизатор со стальным маятником сзади. Несмотря на то что регулировки сжатия/отбоя отсутствуют, подвеска отрабатывает большинство сценариев использования техники. Также можно подстроить жёсткость пружины заднего амортизатора под вес райдера. Колеса собраны на алюминиевых ободьях, стильного красного цвета. Даже колпачки ниппелей и буксаторы покрышек подобраны в этот цвет. Резина в стоке стоит зацепистая, с высокой шашкой.
Одной из особенностей ATAKI START YX125EM SZ стало комплектация питбайка светодиодной фарой головного света, замком зажигания на три позиции, а также использование многочисленных высококачественных CNC-деталей из анодированного алюминия. Это откидные рычаги сцепления и тормоза, алюминиевые ободья колес, рычаг КПП, крышка бензобака, траверсы, кронштейн крепления руля и сам руль.
Также больше внимания уделено тормозной системе: магистрали дисковой гидравлики армированные, спереди стоит защита тормозного диска из ударопрочного пластика, сзади – металлический кожух защиты тормозного цилиндра. Суппорт переднего тормоза двухпоршневой, заднего – однопоршневой; тормозные колодки стандартные.
Питбайк ATAKI START YX125EM SZ Limited Edition также отличается измененной высотой по седлу и расстоянием от сиденья до подножек. У этой модели они чуть больше, что позволит райдерам с ростом от 170 сантиметров чувствовать себя за рулем питбайка более комфортно. Питбайк станет хорошим выбором как для новиков, так и для тех, чьи навыки вождения заметно прогрессируют.
