Стойки стабилизатора (Link) это важнейший компонент системы подвески и рулевого управления. Они ответственны за обеспечение поперечной устойчивости кузова автомобиля. Своей работой они улучшают управляемость машины и делают езду безопаснее. Тяга стабилизатора работает как демпфер - гасит усилия разнонаправленных сил, которые возникают при движении автомобиля и передаются на кузов и подвеску. Конструкция линк позволяет компенсировать эти усилия и тем самым сохранить ресурс компонентов подвески, а также обеспечить эффективность и надежность подвески.
Так как косточки стабилизации работают в режиме повышенных нагрузок, важно вовремя диагностировать их неисправности и своевременно менять. Перечислим признаки, по которым можно судить о том, что рычаги стабилизатора пришли в негодность:
• Стук подвески, который возникает в ходе движдения
• Крен автомобиля, в особенности сильный крен при прохождении поворотов
• Черезмерное раскачивание кузова авто при движении и торможении
Качество работы штока подвески напрямую влияет на показатели безопасности автомобиля. Изношенный стабилизатор поперечной устойчивости кузова — это не только отсутствие привычного комфорта в процессе езды, но и риск внезапного обрыва. Поэтому контроля работоспособности стоек необходимо регулярно диагностировать подвеску автомобиля, а также правильно проводить замену ее компонентов. В частности, рекомендуется менять их попарно, не класть чрезмерное количество смазки под пыльник и не использовать «старый» пыльник повторно.
тяга стабилизатора задняя правая И левая ORIGANA ORLSB021K2 применяется В автомобилях:
TOYOTA AURION 2006 - 2011, тойота аурион 2006 - 2011;
TOYOTA AVALON 2005 - 2012, тойота авалон 2005 - 2012;
TOYOTA CAMRY 2006 - 2018, тойота камри 2006 - 2018;
LEXUS ES V 2006 - 2012, лексус ЕС 5 2006 - 2012;
LEXUS ES240 2009 - 2012, лексус ЕС240 2009 - 2012;
LEXUS ES350 2006 - 2009, лексус ЕС350 2006 - 2009;
На стойку стабилизатора ORIGANA ORLSB021K2 действует гарантия 6 месяцев.
