Регулятор тяги FR124-3/4AM-R

Регулятор тяги Regulus мод. RT4 Бесперебойную регуляцию подачи воздуха в твердотопливный котел обеспечит регулятор тяги Regulus RT4. Изделие представляет собой термостатический регулятор цепного типа. Прибор производит точный контроль потока воздуха сжигания твердого топлива. Сотни покупателей отдают предпочтение именно механическому регулятору, так как его стоимость на порядок ниже электронного аналога. Кроме того, прибор не нуждается в подключении к электросети, чем способствует значительной экономии средств на электроэнергию. Корпус устройства изготовлен из надежной латуни, покрытой хромированным слоем. Ручка Regulus RT4 представлена удароустойчивым пластиком. В качестве материала для погружаемой гильзы инженеры Регулюс выбрали оцинкованную латунь, характеризующуюся стойкостью к коррозийному воздействию. Цепочка и рычаг выполнены из оцинкованной стали. В отличие от предыдущей модели RT3, Regulus RT4 обладает повышенной устойчивостью к нагрузках и может работать в пыльной среде. Кроме того, прибору не страшно истирание шкалы с числами. Принцип работыПринцип функционирования Regulus RT4 достаточно прост. Если температура в камере сгорания будет превышать установленный порог, регулятор опустит рычаг вниз, тем самым закрывая заслонку. В случае понижения температуры в камере, рычаг поднимется и откроет заслонку. Технические особенности Прибор осуществляет регуляцию в диапазоне температур от 30 до 90 градусов Цельсия. При этом температурный показатель воды не должен превышать 120°С. Высокая устойчивость к температурным перепадам – отличительная черта разработок фирмы Regulus. Монтаж регулятора Для установки прибора следует соединить наружную резьбу размером ¾” с внутренней резьбой штуцера, расположенного на котле. При монтаже необходимо использовать уплотнитель. В качестве герметика широко применяют мастику Siseal и тефлоновую ленту. Устройство можно монтировать в разных положениях. В случае горизонтальной установки Regulus RT4, прибор нужно повернуть в таком направлении, чтобы наконечник для закрепления стерженька был внизу. При вертикальном монтаже регулятора направление наконечника должно быть вперед, а при горизонтальном боковом – наконечник направлен вверх. После этого необходимо снять транспортировочную пластиковую трубу, и на ее место поставить шестигранный рычаг, который должен вставляться передней стороной (без отверстия). Затем винтом зафиксировать стерженёк. Учтите, его свободный конец должен размещаться над державкой цепи на дверце котла. При этом плечо рычага должно быть максимально близко к горизонтальной позиции шестигранника. Неподвижно соединенный с цепочкой большой крючок следует вставить в отверстие рычага Regulus RT4. Противоположный конец цепочки продеть через державку, которая находится на дверце твердотопливного котла. Свободный конец следует зафиксировать свободным крючком на висящей цепи. Правильное положение цепи и рычага проверяется при повороте кнопкой – цепь должна висеть свободно, рычаг - двигаться без затруднений. Во время горизонтального монтажа, необходимо ориентироваться на белую шкалу. Для вертикального и горизонтального бокового положения ориентир – красная шкала. Калибровка регулятора В положении открытой вручную дверцы следует затопить котел. С помощью кнопки, находящейся на Regulus RT4, выставить отметку 60. Когда температурный показатель достигнет заданного уровня в 60 градусов, спустя несколько минут стабилизации необходимо подогнать подвеску цепи так, чтобы дверца оставалась открытой на 1-2 мм. Только после этого разрешается устанавливать нужную температуру. В случае, когда во время стабилизации температурный показатель котла будет ниже заданного, следует укоротить цепь. Если же наоборот температура будет выше выбранного показателя, цепь нужно удлинить. Но учтите, что существует ряд других факторов, которые влияют на температуру котла независимо от Regulus RT4. К ним относится количество твердого топлива и золы в котле, позиция клапана вторичного воздуха, инерция котельного оборудования и всей системы отопления в целом.

CTR PL0393 Тяга стабилизатора пер. L/R [гибридная]