Подшипниковый узел UCF218 TECHNIX

Подшипниковый узел UCF состоит из фланцевого корпуса F и подшипника UC. Узел имеет квадратную форму фланца. Фланцевый корпус, выполнен из серого чугуна и оснащен размещенным внутри радиальным шариковым самоцентрирующимся подшипником. Данное свойство позволяет сгладить погрешности при установке или дефекты самого вала, в результате чего последний автоматически принимает наиболее правильное рабочее положение (с минимальными нагрузками на систему). Его закрепление во внутренней обойме подшипника, которая выполнена удлиненной для большей стабильности, производится болтами. Сам квадратный корпус подшипникового узла UCF может быть смонтирован на любой поверхности при помощи 4-х отверстий, расположенных по углам изделия. Его нижняя сторона выполнена абсолютно плоской и перпендикулярной главной оси вращения, что значительно упрощает установку. Для снижения трения и увеличения срока эксплуатации предусмотрена подача вторичной консистентной смазки через расположенную на корпусе тавотницу. Подшипниковый узел UCF используется в таких устройствах, как станки различных типов (для обработки дерева и металла), сельскохозяйственные машины, сборочные линии и конвейеры, упаковочные агрегаты. Тип: узел подшипниковый с квадратным фланцем. Внутренний диаметр: 80 мм. Тип корпуса: F. Подшипник: UC216. Винт крепежный: М20. Материал корпуса: чугун. Фиксация вала: стопорные винты. Межосевое расстояние крепежных узлов: 165 мм. Вес нетто: 6.91 кг. Маркировка: UCF 216. Габариты без упаковки: 208х208х78 мм.

Подшипниковый узел LES 218-2F – самоустанавливающийся фланцевый подшипниковый узел, тип S. Узел включает в себя самоустанавливающийся подшипник, не имеющий альтернативы, когда невозможно обеспечить соосность валов. Помимо особенностей конструкции, которые упрощают центровку, монтаж и повторное смазывание, узлы FKL подвергаются прецизионной обработке, обеспечивающей расчётный срок службы.

Простое крепление узла и фиксация внутреннего кольца подшипника на валу с помощью стопорных винтов, значительно сокращает время замены и позволяет проводить его в полевых условиях.

Основные конкурентные преимущества нашей продукции:

Безупречное качество изготовления;
Большой ресурс эксплуатации;
Улучшенная защита от воздействия земли, пыли, воды, влаги, пара

Подшипниковый узел в сборе (#FK20) для пресса коно-пиццы PAC2*2: 68х68х52мм, межосевое расстояние 50мм

Гайка ШВП SFU4010 изностойкая и долговечная. Выполнена из высококачественной стали. Гайка используется в паре с ходовым винтом соответствующего типоразмера. Применяется в промышленом оборудовании, 3D-принтерах и станках с системой ЧПУ.

Артикул: SFU4010TECHNIX

Диаметр крепёжных отверстий: 9

Диаметр посадки D, мм: 63

Толщина фланца B, мм: 14

Шаг, мм: 10

Диаметр фланца A, мм: 93

Диаметр расположения отверстий W, мм: 78

Диаметр отверстия на фланце D5, мм: 9

Диаметр шариков Dw, мм: 6,35

Диаметр отверстия d, мм: 40

Высота H, мм: 70

Длина L, мм: 93

Количество дорожек качения, n: 4

Вес, кг: 1,40

Гайка ШВП выполнена из стали высокого качества, во внутренних винтовых канавках заполнена самовозвращающимися шариками, имеет вертикальное фланцевое крепление к держателю гаек. Шариковые винтовые пары преобразуют вращение винта в прямолинейное движение гайки вместе с исполнительным механизмом. Благодаря малому трению качения шариков между канавками винта и гайки ШВП не требует мощных приводов, обеспечивает высокую точность перемещения, позиционирования исполнительных механизмов, высокую износостойкость. Широко применяются: - в приводах металлорежущего оборудования. - в легкой промышленности: в станках для привода стола лазерной абляции роликов тиснения (полиграфия, тиснение на изделиях лёгкой промышленности), для сервопривода электроэрозионных станков для изготовления деталей легкой промышленности с 2d и 3d элементами. - в некоторых узлах строительной техники и на линиях упаковки сыпучих строительных материалов.

Гайка ШВП SFU4005 изностойкая и долговечная. Выполнена из высококачественной стали. Гайка используется в паре с ходовым винтом соответствующего типоразмера. Применяется в промышленом оборудовании, 3D-принтерах и станках с системой ЧПУ.

Артикул: SFU4005TECHNIX

Диаметр крепёжных отверстий: 9

Диаметр посадки D, мм: 63

Толщина фланца B, мм: 14

Шаг, мм: 5

Диаметр фланца A, мм: 93

Диаметр расположения отверстий W, мм: 78

Диаметр отверстия на фланце D5, мм: 9

Диаметр шариков Dw, мм: 3,175

Диаметр отверстия d, мм: 36

Высота H, мм: 67

Длина L, мм: 92

Количество дорожек качения, n: 4

Вес, кг: 1,00

Сферический роликовый подшипник поддерживает вращающийся вал в отверстии внутреннего кольца. Допускает вращение с низким коэффициентом трения, а также угловое смещение до 2 мм. Способен выдерживать динамические нагрузки до 85 kN и статические нагрузки до 83 kN. Данный роликоподшипник имеет два ряда роликов с общей сферической дорожкой качения в наружном кольце. Дорожки качения на внутреннем кольце расположены под углом к оси подшипника. Невосприимчив к перекосам вала относительно корпуса подшипника, а также к отклонениям или изгибам вала. Выдерживает двухсторонние радиальные и осевые нагрузки.

Ширина B, мм: 68

Наружный диаметр D, мм: 250

Внутренний диаметр d, мм: 140

Тип установки: Вертикальный
Термостат в комплекте: Нет
Страна: Россия
Производитель: Россия
Гарантия: 1 год
Габариты ВхШхГ, мм: 210х310
Вес, кг: 3
Высота, см: 21
Ширина, см: 31

Сферический роликовый подшипник поддерживает вращающийся вал в отверстии внутреннего кольца. Допускает вращение с низким коэффициентом трения, а также угловое смещение до 2 мм. Способен выдерживать динамические нагрузки до 85 kN и статические нагрузки до 83 kN. Данный роликоподшипник имеет два ряда роликов с общей сферической дорожкой качения в наружном кольце. Дорожки качения на внутреннем кольце расположены под углом к оси подшипника. Невосприимчив к перекосам вала относительно корпуса подшипника, а также к отклонениям или изгибам вала. Выдерживает двухсторонние радиальные и осевые нагрузки.

Ширина B, мм: 64

Наружный диаметр D, мм: 230

Внутренний диаметр d, мм: 130

Сферический роликовый подшипник поддерживает вращающийся вал в отверстии внутреннего кольца. Допускает вращение с низким коэффициентом трения, а также угловое смещение до 2 мм. Способен выдерживать динамические нагрузки до 85 kN и статические нагрузки до 83 kN. Данный роликоподшипник имеет два ряда роликов с общей сферической дорожкой качения в наружном кольце. Дорожки качения на внутреннем кольце расположены под углом к оси подшипника. Невосприимчив к перекосам вала относительно корпуса подшипника, а также к отклонениям или изгибам вала. Выдерживает двухсторонние радиальные и осевые нагрузки.

Ширина B, мм: 73

Наружный диаметр D, мм: 270

Внутренний диаметр d, мм: 150