Подшипниковый узел UCF209 ISB EcoLine

Тип натяжной
a, мм 117
Вес, кг 2.081
T, мм 69
B, мм 49.2
L, мм 35
Материал чугун
N, мм 19
e, мм 102
g, мм 16
h 87
P, мм 83
K, мм 16
O, мм 19
J, мм 49
Динамическая нагрузка C, Н 32.395
Статическая нагрузка C0, Н 20.235
q, мм 49
B, мм 83
W, мм 144
d, мм 45
S, мм 29

Узел подшипниковый UCP207 EcoLine ISB 700002182 представляет собой элемент конструкции, объединяющий подшипник и корпус подшипника. Оснастка имеет внутреннее кольцо увеличенной длины. Корпус литой с лапами, изготовлен из чугуна. Подшипниковый узел надежно крепится и обеспечивает работу механизмов, оборудования в условиях, когда невозможно произвести установку обычных подшипников. Узел имеет надежную, защищенную конструкцию, что позволяет эксплуатировать изделия даже в неблагоприятной среде.

Область применения:

конвейерное оборудование;
вентиляторы промышленного назначения;
буксовые узлы;
в железнодорожном оборудовании;
машиностроение;
легкая промышленность;
горнодобывающая техника;
сельскохозяйственное оборудование, другие сферы.

Параметры, см. вложение:

d – 35 мм;
h – 47.6 мм;
a – 167 мм;
e – 127 мм;
b – 48 мм;
S1 – 17 мм;
S2 – 20 мм;
g – 18 мм;
w – 93 мм;
t – 59.5 мм;
B1 – 42.9 мм;
n – 17.5 мм.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального!

Характеристики
Тип: узел подшипниковый стационарный

Внутренний диаметр: 20

Грузоподъемность динамическая, кН: 8,9

Грузоподъемность статическая, кН: 4,8

Маркировка: UP004

Тип корпуса: P

Подшипник: U004

Винт крепежный: М8

Материал корпуса: алюминий

Фиксация вала: стопорные винты

Вес нетто, кг: 0,23

Узел подшипниковый ISB UCFL203 представляет собой элемент конструкции, объединяющий подшипник и корпус подшипника. Корпус литой с овальным фланцем, изготовлен из чугуна. Подшипниковый узел надежно крепится и обеспечивает работу механизмов, оборудования в условиях, когда невозможно произвести установку обычных подшипников. Узел имеет надежную, защищенную конструкцию, что позволяет эксплуатировать изделия даже в неблагоприятной среде.

Область применения:

конвейерное оборудование;
вентиляторы промышленного назначения;
буксовые узлы;
в железнодорожном оборудовании;
машиностроение;
легкая промышленность;
горнодобывающая техника;
сельскохозяйственное оборудование, другие сферы.

Параметры, см. вложение:

d – 17 мм;
a – 113 мм;
e – 90 мм;
i – 15 мм;
g – 11 мм;
I – 25.5 мм;
s – 12 мм;
b – 60 мм;
z – 33.3 мм;
t – 37.5 мм;
B – 31 мм;
n – 12.7 мм.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального!

Подшипниковый узел UCF состоит из фланцевого корпуса F и подшипника UC. Узел имеет квадратную форму фланца. Фланцевый корпус, выполнен из серого чугуна и оснащен размещенным внутри радиальным шариковым самоцентрирующимся подшипником. Данное свойство позволяет сгладить погрешности при установке или дефекты самого вала, в результате чего последний автоматически принимает наиболее правильное рабочее положение (с минимальными нагрузками на систему). Его закрепление во внутренней обойме подшипника, которая выполнена удлиненной для большей стабильности, производится болтами. Сам квадратный корпус подшипникового узла UCF может быть смонтирован на любой поверхности при помощи 4-х отверстий, расположенных по углам изделия. Его нижняя сторона выполнена абсолютно плоской и перпендикулярной главной оси вращения, что значительно упрощает установку. Для снижения трения и увеличения срока эксплуатации предусмотрена подача вторичной консистентной смазки через расположенную на корпусе тавотницу. Подшипниковый узел UCF используется в таких устройствах, как станки различных типов (для обработки дерева и металла), сельскохозяйственные машины, сборочные линии и конвейеры, упаковочные агрегаты.

Подшипниковый узел UCF-206 состоит из фланцевого корпуса F206 и подшипника UC206. Узлы серии UСF имеют квадратную форму фланца. Опорная поверхность идёт строго перпендикулярно оси вращения самого подшипника. Узел крепится к валу тремя способами: двумя винтами, зажимной втулкой или кольцом с эксцентриком. Через специальное устройство – нипель – можно производить смазку. Корпус чугунный, подшипник стальной.

особенности конструкции

Конструктивно корпусный подшипник UCF206 представляет собой шариковый радиальный подшипник марки UC206, размещенный внутри квадратного фланцевого корпуса. Его опорная плоскость выполнена с высокой точностью и располагается строго перпендикулярно оси вращения подшипника (и, как следствие – вала). Сам корпус имеет 4 технологических отверстия, равноудаленных от центра. Благодаря им узел может быть зафиксирован при помощи болтов в любом необходимом месте. Это свойство позволяет монтировать его на агрегаты, изначально не имеющие посадочных гнезд. Закрепление подшипника на валу осуществляется 3 различными способами: кольцом с эксцентриком, парой винтов либо зажимной втулкой. Для увеличения срока службы и уменьшения износа в ходе эксплуатации, в конструкции подшипникового узла UCF206 предусмотрен элемент для подачи вторичной смазки в виде встроенной пресс-масленки. Она располагается на боковой части корпуса и может быть использована с различными типами консистентных масел. Подшипниковые узлы UCF206 сохраняют свою работоспособность даже при высоких нагрузках, в том числе: статических – до 10,7 кН, динамических – до 18,52 кН.

применениев силу своей универсальности, узел применяется в:

• станочном оборудовании (металло- и деревообрабатывающем, текстильном);

• сельскохозяйственных машинах и агрегатах;

• производственных и сборочных линиях;

• конвейерах различного назначения.

Артикул: UCF206TECHNIX

Внутренний диаметр d, мм: 30

Материал: чугун СЧ20

Серия: UCF

Межцентровое расстояние креплений на корпусе e, мм: 83

Длина и ширина корпуса a, мм: 108

Допустимая динамическая нагрузка C, N: 18525

Высота крепежной площадки g, мм: 14

Допустимая статическая нагрузка Co, N: 10735

Внутренняя глубина подшипника Bi, мм: 38,1

Размер от края подшипника до середины шарика n, мм: 15,9

Размер от нижнего края корпуса до середины шарика i, мм: 18

Высота корпуса l, мм: 31

Общая высота подшипникового узла z, мм: 40,2

Применяемый подшипник: UC206

Применяемый корпус: F206

Крепежный винт: М10

Вес, кг: 1,12

Подшипниковый узел UCF213 готовое к монтажу и работе изделие, включает: корпусный подшипник UC в чугунном корпусе с уплотнениями и пресс-масленкой для повторного смазывания.

• Внутренний диаметр = 65 мм
• Длина/ширина = 187 мм.
• Межцентровое расстояние креплений = 149 мм