Подшипник 6214-2RS1 (SKF) размер (70х125х24)

Подшипник 6214 SKF – подшипник качения шариковый радиальный однорядный основное конструктивное исполнение, подшипник 6214 открытого типа – наиболее часто используемый тип подшипников. Имеет стандартный радиальный внутренний зазор.

Подшипник 6214 компании SKF снабжены смазкой, достаточной для всего срока службы, и поэтому не нуждаются в дополнительной смазке, за исключением их использования в очень неблагоприятных условиях работы.

Подшипник 6214 (214) размер 70x125x24 благодаря низкому моменту трения подходит для высоких скоростей вращения, очень надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Подшипник 6214
Бренд: SKF
Страна бренда: Швеция
Размер:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Наружный диаметр: 125 мм
- Ширина: 24 мм
Вес: 1063 г
Тип товара: Шариковый радиальный
Класс точности: Специальный
Зазор радиальный: норм
Уплотнение:
Сепаратор:
OEM-номер:

Подшипник 6214 TIMKEN – подшипник качения шариковый радиальный однорядный основное конструктивное исполнение, подшипник 6214 открытого типа – наиболее часто используемый тип подшипников. Имеет стандартный радиальный внутренний зазор.

Подшипник 6214 компании TIMKEN снабжены смазкой, достаточной для всего срока службы, и поэтому не нуждаются в дополнительной смазке, за исключением их использования в очень неблагоприятных условиях работы.

Подшипник 6214 (214) размер 70x125x24 благодаря низкому моменту трения подходит для высоких скоростей вращения, очень надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Подшипник 6214
Бренд: TIMKEN
Страна бренда: США
Размер:
- Внутренний диаметр: 70 мм
- Наружный диаметр: 125 мм
- Ширина: 24 мм
Вес: 1070 г
Тип товара: Шариковый радиальный
Класс точности:
Зазор радиальный: норм
Уплотнение:
Сепаратор:
OEM-номер:

Подшипник 7214 BECBJ, SKF – это радиально-упорный шариковый однорядный подшипник c внутренним диаметром 70 мм, наружным диаметром 125 мм и шириной 24 мм. Имеет стальной сепаратор и зазор CN (нормальный зазор), также он открытый и может работать при температуре от -40 до +150 °C. 7214 BECBJ предназначен для установки на цилиндрическое посадочное место. Производится подшипник на одном из европейских заводов компании SKF.

Подшипник 6214-2Z SKF — шариковый радиальный однорядный, закрытого типа (смазка внутри). Имеет следующие размеры и параметры: Внутренний диаметр, d 70 мм
Наружный диаметр, D 125 мм
Ширина, B 24 мм
Грузоподъемность статическая 45.0 KN
Грузоподъемность динамическая 63.7 KN
Макс. частота вращения 5000 об./мин.
Масса 1015 гр.

Подшипник 6202-2RSH SKF - однорядный радиальный шарикоподшипник. Прост по констру­кции, неразборный, способен вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежен в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Внутренний диаметр, мм 25 Внешний диаметр, мм 42 Ширина, мм 9

Подшипник 6310-2RS1 SKF – радиальный однорядный шариковый подшипник закрытого типа – наиболее часто используемый тип подшипников. Имеет стандартный радиальный внутренний зазор.
2RS - закрытый с контактными резинометаллическими уплотнениями.
Подшипник 6310-2RS1 с контактным уплотнением или крышками с обеих сторон снабжены смазкой, достаточной для всего срока службы, и поэтому не нуждаются в дополнительной смазке, за исключением их использования в очень неблагоприятных условиях работы.
Подшипник 6310 2RS благодаря низкому моменту трения подходит для высоких скоростей вращения, очень надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Подшипник 6311-2RS1 SKF – подшипник качения шариковый радиальный однорядный с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы, подшипник 6311-2RS1 закрытого типа – наиболее часто используемый тип подшипников. Имеет стандартный радиальный внутренний зазор.

2RS - закрытый с контактными резинометаллическими или пластмассовыми уплотнениями.

Подшипник 6311-2RS1 компании SKF с контактным уплотнением или крышками с обеих сторон снабжены смазкой, достаточной для всего срока службы, и поэтому не нуждаются в дополнительной смазке, за исключением их использования в очень неблагоприятных условиях работы.

Подшипник 6311-2RS (180311) размер 55x120x29 благодаря низкому моменту трения подходит для высоких скоростей вращения, очень надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Подшипник 6309-2RS1 SKF – подшипник качения шариковый радиальный однорядный с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы, подшипник 6309-2RS1 закрытого типа – наиболее часто используемый тип подшипников. Имеет стандартный радиальный внутренний зазор.

2RS - закрытый с контактными резинометаллическими или пластмассовыми уплотнениями.

Подшипник 6309-2RS1 компании SKF с контактным уплотнением или крышками с обеих сторон снабжены смазкой, достаточной для всего срока службы, и поэтому не нуждаются в дополнительной смазке, за исключением их использования в очень неблагоприятных условиях работы.

Подшипник 6309-2RS (180309) размер 45x100x25 благодаря низкому моменту трения подходит для высоких скоростей вращения, очень надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Подшипник 61808-2RS1, SKF – это радиальный шариковый однорядный подшипник c внутренним диаметром 40 мм, наружным диаметром 52 мм и шириной 7 мм. Имеет стальной сепаратор и зазор CN (нормальный зазор), также он закрытый и может работать при температуре от -40 до +100 °C. 61808-2RS1 предназначен для установки на цилиндрическое посадочное место и смазан на весь срок службы. Производится подшипник на одном из европейских заводов компании SKF.

Подшипник 6211-2RS1, SKF – это радиальный шариковый однорядный подшипник c внутренним диаметром 55 мм, наружным диаметром 100 мм и шириной 21 мм. Имеет стальной сепаратор и зазор CN (нормальный зазор), также он закрытый и может работать при температуре от -40 до +100 °C. 6211-2RS1 предназначен для установки на цилиндрическое посадочное место и смазан на весь срок службы. Производится подшипник на одном из европейских заводов компании SKF.
Аналоги: по ГОСТ - 180211.