Питбайк IRBIS TTR 150

На мотоциклах серии Powermax установлены рама и детали премиального качества. Подвеска имеет несколько степеней настройки заднего амортизатора и передней вилки и может регулироваться в зависимости от ваших задач. Двигатель всё также от Zongshen, модификации меняются в зависимости от модели. Резина Kenda — лучшее, что можно представить на эндуро-байке. Мотоциклы этой серии отличаются большим ресурсом работы, а комплектующие на них имеют увеличенный запас прочности. Больших сложностей с ТО на байках серии Powermax также не возникнет благодаря качеству сборки и деталей. Завершение трилогии мотоциклов с воздушным охлаждением от компании Sharmax. Sharmax Powermax 300 Air — один из самых крепких и надёжных байков на рынке. Отзывчивый и быстрый, мотоцикл Powermax 300 Air подарит ощущение превосходства на любой трассе. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки сезона 2024-25. Мотоцикл Sharmax Powermax 300 Air был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 175 FMN-6 с балансировочным валом будто был создан для этого байка. Увеличенный объём 300 куб. см и мощность 27 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой агрегат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Большинство подобных моделей оснащены 5-ступенчатой коробкой, в то время как Sharmax Powermax 300 Air даёт вам конкурентное преимущество. Карбюратор Nibbi PE 30 —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро-байков во всём мире. Лёгкий старт, отсутствие провалов в работе двигателя и максимальная отдача мощности — всё это обеспечит Nibbi PE 30. Подвеска Эргономичную подвеску можно настроить под любой стиль езды и вес райдера. Передняя вилка имеет регулировки демпфирования и отбоя. Задний амортизатор — регулировки демпфирования, отбоя, а также преднатяга пружины. Рама Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме гонщик и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые барьеры. Руль Руль на мотоцикле Sharmax Powermax 300 Air изготовлен из прочного облегчённого алюминиевого сплава по технологии двойного сечения FATBAR. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и дозировать открытие заслонки карбюратора максимально точно. Откидывающиеся ручки-неломайки станут приятным бонусом на самых хардовых маршрутах. Резина Шины Kenda (21/18) буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок протектора и обеспечит идеальную проходимость на сложных участках. От грязи вас защитит прочный брызговик со стоп-

ПРОГАСИ Race 300 Wave — это мотоцикл, который сочетает в себе Мощность, производительность и стиль, идеально подходящий для гонок и экстремальных условий. Оснащенный новейшим двигателем Zongshen NB300 (ZS174MN-5) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic, этот мотоцикл обещает выдающуюся производительность и надежность.  Одной из ключевых особенностей является новая головка цилиндра, которая обеспечивает максимальную Мощность и крутящий момент. 5-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной сцепления от известного японского производителя F.C.C. позволяет эффективно передавать Мощность на колесах, гарантируя отличную динамику и отзывчивость на дороге. Увеличенный топливный бак делает ПРОГАСИ Race 300 идеальным выбором для дальних поездок, позволяя вам наслаждаться путешествием без частых остановок на дозаправку. Ударопрочная конструкция ручек защищает их от повреждений при столкновениях, а геометрия легкого выжима добавляет дополнительную устойчивость и управляемость. Фирменное нескользящее сиденье ПРОГАСИ, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей. На ПРОГАСИ применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности. Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. Выбран оптимальный угол наклона. Диодный свет Последнего поколения выполнен по высшему стандарту. Головная фара оборудована ближним и дальним светом, а также стильной “ресничкой” габаритных огней. Сзади также установлен стоп-сигнал с габаритными огнями. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором Передач и заряда батареи. Этот мотоцикл не только функционален, но и привлекает внимание своим дерзким и современным дизайном. ПРОГАСИ Race 300 — это просто идеальный компаньон для тех, кто ищет скорость, мощь и стиль в одном флаконе! Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.

Regulmoto DUKE 300 PRO — стильный и дерзкий мотоцикл для тех, кто ценит свободу и яркие эмоции. Его современный дизайн с агрессивными линиями и продуманной эргономикой сразу выделяет его из толпы. Этот байк создан, чтобы покорять городские улицы и дарить уверенность на трассе. Удобная посадка позволяет Комфортно чувствовать себя как на коротких поездках по городу, так и в дальних путешествиях. Лёгкое управление и отзывчивая динамика делают каждую поездку настоящим удовольствием. DUKE 300 PRO — идеальный выбор для тех, кто хочет сочетать стиль, мощь и практичность в одном мотоцикле.

Если вы ищете идеальный мотоцикл для приключений и активного вождения, стоит обратить внимание на Regulmoto ADV 300 NB. Этот двухколесный красавец разРаботан для тех, кто ценит Мощность и надежность на каждом километре пути. С уникальными характеристиками и современными технологиями, Regulmoto ADV 300 NB станет вашим верным спутником на любых маршрутах - как по городу, так и по бездорожью. Двигатель мотоцикла – мощный 1-цилиндровый 4-тактный агрегат с балансировочным валом, что обеспечивает плавность работы и отличную динамику. С объемом 292 куб. см и Мощностью в 28 л.с. этот мотоцикл способен разгоняться до максимальной скорости 150 км/ч, что делает его отличным выбором для тех, кто любит скорость и активные поездки. Жидкостная Система охлаждения обеспечивает стабильную работу Двигателя, а механическая трансмиссия с шестью скоростями дает возможность максимально эффективно использовать Мощность на различных участках дороги. Комфорт и Безопасность также находят свое отражение в конструктивных особенностях Regulmoto ADV 300 NB. Установленные на мотоцикле дисковые тормоза как спереди, так и сзади гарантируют отличное торможение в любых условиях. Передняя подвеска представляет собой телескопическую гидравлическую систему перевернутого типа с высотой 940 мм, что гарантирует отличную управляемость и высокий уровень Комфорта при движении по неровным поверхностям. Задний моноамортизатор дополняет подвеску, обеспечивая мягкость и стабильность во Время поездок. Легкость в управлении достигается благодаря весу мотоцикла в 134 кг и колесной базе в 1345 мм, что делает его маневренным и удобным для городских условий и для длительных путешествий. Высота по седлу составляет 870 мм, что позволяет водителю уверенно чувствовать себя на мотоцикле, а максимальная нагрузка в 150 кг позволяет беспрепятственно перевозить пассажира или дополнительный багаж. Объем топливного бака в 14 литров позволяет отправляться в длительные поездки, не беспокоясь о частых остановках на заправках. Regulmoto ADV 300 NB – это не просто мотоцикл; это мощный, Надежный и стильный компаньон, готовый к любым приключениям. Если вас интересуют сочетание технологии, Комфорта и производительности, не упустите возможность стать владельцем этого впечатляющего мотоцикла. Откройте новые горизонты с Regulmoto ADV 300 NB и наслаждайтесь каждой поездкой!

Мотоцикл Regulmoto SK 200-6 – классический «дорожник» с Надежным и экономичным двигателем. Данная модель изготавливается на собственных мощностях крупного китайского производителя Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди поклонников мототехники не только в Поднебесной, но и в станах Европы и Америки. Несмотря на классический внешний вид Regulmoto SK 200-6 отличается достаточно интересным и продуманным дизайном. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 199,8 см3. Двигатель можно Запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади. Широкое Комфортное сиденье и вместительный бак Regulmoto SK 200-6 недвусмысленно указывают на назначение мотоцикла, окончательную ясность вносят багажник, складывающиеся пассажирские подножки и наличие мощной центральной подножки. Безопасность эксплуатации на дорогах общего пользования обеспечивают обязательный комплект зеркал заднего вида и светового оборудования, включающего фару головного света, светодиодные поворотники и стоп-сигнал. Этот мотоцикл станет отличным выбором в качестве транспортного средства на каждый день и позволит своему обладателю с Комфортом решать широкий круг повседневных задач.