Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT Basic 140 Axis

KOSHINE XN85 - это элегантный и мощный мотоцикл, который сочетает в себе высокую производительность, стильный дизайн и передовые технологии. Этот мотоцикл создан для тех, кто ценит Комфорт и динамичность в езде как на дальние расстояния, так и в городских условиях. Сердце мотоцикла XN85 представляет собой мощный четырехтактный двигатель с большим рабочим объемом, который обеспечивает ровное и эффективное ускорение на любой дороге. Сочетание высокой производительности и экономичного расхода топлива делает его идеальным выбором как для ежедневных поездок, так и для путешествий на дальние расстояния. Мотоцикл KOSHINE XN85 оснащен передовой системой подвески, которая обеспечивает отличную устойчивость и Комфорт на неровных дорогах. Эргономичное сиденье и рукоятки обеспечивают оптимальное положение водителя, что позволяет наслаждаться каждой поездкой. Современный дизайн мотоцикла KOSHINE XN85 привлекает внимание своей элегантностью и стильностью. Высококачественные материалы и прочная конструкция делают его Надежным и долговечным средством передвижения. В целом, мотоцикл KOSHINE XN85 представляет собой идеальное сочетание элегантности, мощности и Комфорта, делая его превосходным выбором для тех, кто ищет Надежный и стильный мотоцикл для различных видов езды.

Мотоцикл OXO Lite 250  представляет собой идеальный выбор для любителей кроссовых гонок и эндуро. С этим мотоциклом вы сможете Комфортно покорять любые пересеченные местности и наслаждаться активным отдыхом на свежем воздухе.   Двигатель   Двигатель ZH 165FMM — это 4-тактный Мотор с воздушным охлаждением объемом 223 куб см, оснащенный двумя клапанами и балансировочным валом, который снижает вибрацию, передающуюся от Двигателя на раму и всю конструкцию мотоцикла. Он демонстрирует отличную тягу с самых низких оборотов и Легкий Запуск с помощью электростартера. Этот двигатель зарекомендовал себя как Надежный, универсальный и неприхотливый с хорошими характеристиками. Рама   Рама мотоцикла OXO изготовлена из труб шестигранного сечения из хром-молибденовой стали, известной своей прочностью и легкостью. Геометрия рамы, благодаря правильно настроенному центру тяжести и углу наклона вилки, обеспечивает отличную управляемость и стабильность мотоцикла на низкой скорости. Подвеска   Передняя вилка выполнена в перевернутом дизайне. Мотоцикл оснащен моноамортизатором, который соединен с помощью системы рычагов прогрессии. Эта Система обеспечивает равномерную и мягкую работу, а также увеличивает длину рабочего хода подвески. Колеса Передняя покрышка имеет размер 80/100-21, а задняя — 120/100-18. Они отлично справляются с песчаными и грязевыми условиями, что позволяет владельцу по максимуму проявить свои навыки на сложных маршрутах. Тормозная Система Мотоцикл оснащен полностью гидравлической тормозной системой с армированными шлангами. На передней и задней оси установлены двухпоршневые суппорты. Такая конструкция тормозов обеспечивает быструю и безопасную остановку даже при высокой скорости на пересеченной местности. Руль Ключевым элементом современного эндуро мотоцикла является усиленный руль переменного сечения. На руле предусмотрен рычаг заслонки подсоса. Алюминиевая ручка газа с коротким ходом также имеет возможность регулировки троса. Кроме того, мотоцикл укомплектован электронной панелью приборов. OXO Lite 250 — это великолепный мотоцикл для тех, кто ищет сочетание мощности и легкости Управления на сложных маршрутах.

Кроссовый мотоцикл Roliz Кросс 125 — это превосходный выбор для поклонников активного и экстремального движения как на дороге, так и за ее пределами. Эта модель сочетает в себе Мощность, надежность и Комфорт, что делает ее идеальной для любителей приключений. Основные характеристики: - Топливный бак: Емкость бака составляет 5 литров, что значительно увеличивает дальность поездки и позволяет избежать частых остановок для дозаправки. Это особенно удобно для длительных маршрутов. - Двигатель: Оснащен современным 4-тактным двигателем, который обеспечивает отличную Мощность и эффективность. Двигатель гарантирует плавную и надежную работу, что позволяет наслаждаться поездками на длительных участках. - Система Запуска: Мотоцикл имеет как электрический, так и кикстартер, что обеспечивает быстрый и Легкий Запуск Двигателя. Вы сможете без лишних усилий и задержек начать свое путешествие. - Система охлаждения: Воздушное охлаждение поддерживает оптимальную температуру работы Двигателя в любых условиях, что обеспечивает его надежность и устойчивость даже в экстремальных ситуациях, будь то холодные или жаркие дни. Подвеска и амортизация Передняя подвеска: Оснащена газомасляным амортизатором перевернутого типа, что обеспечивает отличную амортизацию. Это позволяет мотоциклу эффективно поглощать удары и неровности на самых сложных трассах, обеспечивая Комфорт во Время поездок. Заключение Кроссовый мотоцикл Roliz Кросс 125 — это мощный, Надежный и стильный мотоцикл, который идеально подходит для активной эксплуатации. Он сочетает в себе высокую производительность и Комфорт, что позволяет вам наслаждаться незабываемыми впечатлениями и приятными эмоциями на каждой поездке. Если вы ищете мотоцикл, который сможет справиться с любыми вызовами, Roliz Кросс 125 станет отличным выбором для вас.

Кроссовый мотоцикл Roliz Кросс 125 — это превосходный выбор для поклонников активного и экстремального движения как на дороге, так и за ее пределами. Эта модель сочетает в себе Мощность, надежность и Комфорт, что делает ее идеальной для любителей приключений. Основные характеристики: - Топливный бак: Емкость бака составляет 5 литров, что значительно увеличивает дальность поездки и позволяет избежать частых остановок для дозаправки. Это особенно удобно для длительных маршрутов. - Двигатель: Оснащен современным 4-тактным двигателем, который обеспечивает отличную Мощность и эффективность. Двигатель гарантирует плавную и надежную работу, что позволяет наслаждаться поездками на длительных участках. - Система Запуска: Мотоцикл имеет как электрический, так и кикстартер, что обеспечивает быстрый и Легкий Запуск Двигателя. Вы сможете без лишних усилий и задержек начать свое путешествие. - Система охлаждения: Воздушное охлаждение поддерживает оптимальную температуру работы Двигателя в любых условиях, что обеспечивает его надежность и устойчивость даже в экстремальных ситуациях, будь то холодные или жаркие дни. Подвеска и амортизация Передняя подвеска: Оснащена газомасляным амортизатором перевернутого типа, что обеспечивает отличную амортизацию. Это позволяет мотоциклу эффективно поглощать удары и неровности на самых сложных трассах, обеспечивая Комфорт во Время поездок. Заключение Кроссовый мотоцикл Roliz Кросс 125 — это мощный, Надежный и стильный мотоцикл, который идеально подходит для активной эксплуатации. Он сочетает в себе высокую производительность и Комфорт, что позволяет вам наслаждаться незабываемыми впечатлениями и приятными эмоциями на каждой поездке. Если вы ищете мотоцикл, который сможет справиться с любыми вызовами, Roliz Кросс 125 станет отличным выбором для вас.

Легок в управлении, устойчив на плохой дороге и лесных тропинках Питбайк MGmoto MZK 125 17/14 с усиленной рамой , не даст скучать вам на прогулке. Мощный и Надежный двигатель YX125 с электростартером, усиленный кик-стартер, складная лапка КПП и складные подножки

Вес мотоцикла даже с большими колесами 72 кг, что на 10 кг Меньше обычного питбайка. Легкий вес и большие колеса позволяют отлично справляться с неровностями дороги, а также при переезде через бревна. Очень хорош для обучения/тренировок переезда препятствий и заезда в горки, мотоцикл Джампер Легкий и не накроет вас как его более тяжелые собратья. Передняя вилка стандартный перевертыш без регулировок как у кроссовых мотоциклов. Задняя подвеска с регулировкой с особенной конструкцией маятника. Топливный бак встроен в раму, поэтому мотоцикл получился достаточно узким. Объем бензобака около 3,5-4 литров. Несмотря на кажущийся небольшой объем, мотоциклу его хватит на пробег до 100 км. Т.к. расход топлива у этого Двигателя порядка 3-4 литров на сотню этого вполне достаточно для покатушек. Трейл-байк подходит для бездорожья, спокойной езды и езды за городом преимущественно. Так же у него отличительный стиль, и поэтому, можно назвать его сбалансированным и достаточно универсальным.

KOSHINE XN65 PLAIN 14/12 - это компактный и Легкий мотоцикл, специально разРаботанный для начинающих райдеров и молодых ездоков. Он предлагает отличное сочетание маневренности, надежности и простоты Управления, идеально подходящее для изучения основ мотоциклизма и приобретения навыков вождения. Мотоцикл оснащен Надежным двухтактным двигателем объемом 65 кубических сантиметров, который обеспечивает достаточную Мощность для Комфортного передвижения по городским улицам или легкого кросс-кантри вождения. Система электростартера делает Запуск Мотора максимально простым, что особенно удобно для новичков. С прочной рамой и адаптивной подвеской мотоцикл KOSHINE XN65 PLAIN обеспечивает уверенное сцепление с дорогой и стабильность при управлении. 14-дюймовое переднее и 12-дюймовое заднее колеса обеспечивают отличное сцепление с поверхностью и позволяют легко преодолевать небольшие препятствия. Эргономичное сиденье и удобные рукоятки обеспечивают Комфортное положение водителя, что особенно важно для длительных поездок или обучения. Кроме того, эффективная Система торможения обеспечивает Безопасность на дороге. Стильный и эргономичный дизайн мотоцикла KOSHINE XN65 PLAIN подчеркивает его спортивный характер и делает его привлекательным для молодых райдеров. Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто только начинает свой путь в мир мотоциклизма и ищет надежное и удобное средство передвижения.

ROCKOT RENTAL 125 Axis - питбайк созданный для начинающих райдеров, но имеющий при этом достаточно хорошую комплектацию. Колесная база питбайка равна 1220 мм и высоте по седлу - 850 мм, что подойдет для детей и взрослых, ростом от 150 см. Рама В основе питбайка лежит стальная усиленная рама, геометрия которой, идеально сбалансирована и подходит как для занятий мини-мотокроссом, так и для покатушек по бездорожью. Двигатель В питбайке ROCKOT RENTAL 125 Axis установлен двигатель YX125 (152FMI) с горизонтальным расположением цилиндра, что уже типично для всех питбайков. Кардинальным отличием данного Двигателя от других, является то, что он имеет полуавтоматическую трансмиссию. Такой тип трансмиссии обладает все той же 4-х ступенчатой КПП, но имеет центробежное сцепление. Для переключения Передач не требуется нажимать рычаг сцепления. Питбайк с полуавтоматической КПП превосходно подходит для начинающих мотолюбителей и дает им Больше внимания на процессе Управления самим питбайком. Смесь топлива производится фирменным карбюратором NIBBI Racing PE19. Данные карбюраторы отлично себя зарекомендовали на всех типах техники и даже при Меньшем диаметре диффузора, дают бо̀льшую производительность. Питбайк может развивать скорость до 80 км/ч. Мощность Двигателя - 8,6 л.с. Подвеска Питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis оснащен качественной, высокопроизводительной подвеской. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, с толщиной рабочего штока 33 мм. Сзади установлен моноамортизатор длиной 315 мм. Рулевое управление Траверсы вилки, крепление руля, рычаг переднего тормоза - все это выполнено из алюминия. Удобство в управлении питбайком дает установленный с завода - высокий руль с перекладиной. Мягкие грипсы очень приятно лежат в руках и обеспечивают хорошее сцепление в перчатках. Электрооборудование Всем новичкам будет очень удобно Запускать питбайк, ведь в двигателе установлен электростартер. А завершать поездки даже в темное Время суток будет более безопасно, благодаря наличию фары с яркой светодиодной фарой. Тормозная Система В отличии от многих питбайков, здесь установлены двухпоршневые тормозные суппорты и спереди и сзади. Тормозные диски увеличенного радиуса 220 мм спереди и 190 мм сзади. Задняя тормозная машинка защищена специальной металлической пластиной, что позволит уберечь ее от повреждения при боковых ударах и падениях питбайка. Колеса Усиленные колесные диски из алюминия, установленные на питбайке, делают его на несколько килограмм легче, а сами диски прочнее. Колесная формула 17х14, является самой распространенной для питбайков в России. Также, в комплектации питбайка идут и буксаторы в обоих колесах. Привод Питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis оснащен усиленной цепью KMC 428H GOLD (золотая), не уступающая по качеству японским цепям фирмы DID. Приводная ведомая звезда на 41 зуб, произведенная из стали, что положительно сказывается на ресурсе данного узла. Топливный бак Объем топливног

Питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 - обновленная модель популярного питбайка с полуавтоматической трансмиссией и двигателем 125сс, построенный на колесной формуле 17/14. Дизайн В обновлении питбайк получил совершенно новый дизайн пластика, аналогичный моделям Honda CRF, и яркую светодиодную фару. Расцветка питбайка состоит из оранжевого цвета, как основного, и Дополнительного серого. Пластиковая облицовка белого цвета. Двигатель Двигатель питбайка ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 является его важной особенностью, потому что здесь установлен четырехтактный двигатель YX 153FMI с полуавтоматической трансмиссией, которая состоит из четырехступенчатой коробки Передач и центробежного сцепления, что позволяет исключить из органов Управления рычаг выжима сцепления. Для переключения Передач достаточно сбросить газ. За образование топливной смеси отвечает фирменный карбюратор NIBBI PE19. Для легкого Запуска двигатель оснащен электростартером. Рама Питбайк построен на прочной стальной раме. Геометрия рамы разРаботана таким образом, чтобы обеспечивать Комфортную и правильную посадку райдерам как высокого, так и низкого роста. Подвеска Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа длиной 760 мм и толщиной рабочего штока 33 мм. Передняя вилка надежно зафиксирована в прочные алюминиевые траверсы с анодированным покрытием. Сзади установлены прочный стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины. Длина заднего амортизатора составляет 315 мм, величина рабочего хода подвески позволяет активно использовать питбайк на бездорожье и кроссовой трассе. Колеса Питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 комплектуется колесами 17/14. Колесные диски выполнены из прочного сплава стали. Передние и задние шины имеют глубокий внедорожный протектор и способны обеспечить отличное сцепление на бездорожье. Тормозная Система Передняя и задняя тормозные системы гидравлические, с дисковыми суппортами. Передний тормоз состоит из двухпоршневого суппорта и вентилируемого тормозного диска. Задний тормоз оснащен однопоршневым суппортом. Диаметр переднего тормозного диска составляет 220 мм, а диаметр заднего тормозного диска - 190 мм. Задняя тормозная машинка надежно закрыта металлической защитой, а вся гидролиния тормозных систем выполнена из армированных шлангов. Дополнительно Питбайк оснащен высоким рулем, обеспечивающим правильную посадку, а также Комфортную езду в стойке. На руле расположен переключатель ближнего и дальнего света фары. Удобство Управления гарантируют мягкие грипсы фирмы NIBBI RACING. В заводской комплектации питбайк оснащается счетчиком моточасов. Защищает двигатель во Время езды по бездорожью в мокрую погоду фильтр-бокс, установленный на карбюраторе и предотвращающий загрязнение воздушного фильтра. Также убережет двигатель от внешних механических повреждений надежная защита картера и цилиндра.  Кому подойдет питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 Питбайк ROCKOT RENTAL 125 Axis 2.0 отлично подойд

Питбайк ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 - новинка в линейке питбайков марки ROCKOT. Данная модель была создана в результате идеи сделать базовую модель питбайка с электростартером. Так, BASIC 125 в новом модельном ряду получил обновленный дизайн пластика, топливный бак увеличенного объема, новую оптику и индекс “E”, который говорит о наличии в конструкции Двигателя электростартера. Дизайн Важной составляющей дизайна является новый стиль облицовочного пластика, который ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 получил от уже современных кроссовых мотоциклов Honda CRF. Данное решение позволило сделать питбайк более похожим на “взрослый” мотоцикл. Теперь при езде в стойке удерживать питбайк ногами стало Комфортнее даже взрослым и высоким райдерам. При выборе расцветки для новой модели была отдана дань самой первой модели питбайка ROCKOT, что в сочетании с новым дизайном пластика делает эту модель еще более эффектной и современной. Колесные диски, рама и траверсы также окрашены в красный цвет и сочетаются с общей концепцией дизайна. Двигатель В качестве Двигателя модель BASIC 125E получила четырехтактный Мотор воздушного охлаждения YX125 с фактическим объемом 124 см³ и Мощностью 9 лошадиных сил. За подачу топлива отвечает высокопроизводительный карбюратор NIBBI PE19, который также показывает хорошую экономичность расходуя всего 2,5 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 7,5 литров бензина, что делает его одним из фаворитов по этому показателю среди других аналогичных питбайков. Коробка Передач механическая, четырехступенчатая с многодисковым сцеплением мокрого типа. Рама Рама питбайка ROCKOT BASIC 125E Jokester 2.0 сварена из труб круглого профиля прочной марки стали, а также имеет поперечные и продольные усиления, что позволяет эксплуатировать питбайк даже взрослым райдерам. Геометрия рамы сконструирована таким образом, что питбайк проявляет отличную управляемость как на бездорожье, так и на трассе для мини-мотокросса. Подвеска Спереди установлены амортизаторы перевернутого типа длиной 760 мм с толщиной рабочего штока 33 мм. Сзади установлен моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины, длина которого составляет 315 мм. Данная подвеска себя отлично зарекомендовала, так как она уже на протяжении нескольких лет используется в питбайках других моделей марки ROCKOT. Надежно фиксирует передние амортизаторы прочная алюминиевая траверса. Колеса Питбайк построен на стандартной базе с использованием колес размерностью 17/14. Ободья колесных дисков произведены из прочной стали. Передние и задние шины имеют кроссовый грязевой протектор и обеспечат наилучшее сцепление с поверхностью трассы. Размер передней шины - 70/100-17. Размер задней шины - 90/100-14. Тормозная Система Передняя тормозная Система состоит из гидравлического суппорта с двумя поршнями и вентилируемого тормозного диска диаметром 220 мм. Задняя тормозная Система включает в себя однопоршневый суппорт и вентилируемый тормозной диск диаметром 190 мм. Передние и зад