Режущий плоттер_CG-130 SRIII

Котел **Zota (Зота) Cuba 130** применяется для создания надежной отопительной системы для крупного помещения. Изделие может работать в двух режимах - ручном и автономном. Прочная конструкция способна проработать более 10 лет. Топка оснащена низким аэродинамическим сопротивлением, что позволяет использовать дымоходы длиной более 5 метров. **Цена на сайте указана за котёл. Возможно доукомплектовать котел дополнительным оборудованием (приобретается отдельно).** Особенности и преимущества: - КПД в автоматическом режиме 84% - Горизонтальный трехходовой теплообменник - Неповоротная реторта увеличенного объема и площади для сжигания более зольного топлива - Автономная работа (на одной загрузке топлива) до 7 суток - Шнек 133 мм - Возможность работы на углях и пеллетах (в автоматическом режиме) и дровах в ручном - Чугунный дефлектор в топочной зоне - Увеличенная горловина бункера: 260 х 200 мм - Угол наклона скатов бункера исключает зависание топлива - Универсальный топливный бункер 500л - Большой зольный ящик - Система «СТОП-УГОЛЬ» для удобства чистки механизма подачи в случае заклинивания шнека - Рым болт для удобства погрузки и установки котла Отечественный бренд Zota представляет линейку Cuba, в которую входят твердотопливные котлы с возможностью работы на различных видах топлива. В серию вошли 10 моделей с широким диапазоном тепловой мощности - от 15 до 130 кВт, что обеспечивает точность подбора необходимого устройства. Универсальные топливные бункеры обеспечивают автономность работы.

Жидкотопливная горелка **Elco (Элко) VL 3.290 D кВт-130-290, KL** с пламенной головой длинного типа выделяется непревзойденной надежностью и высокоэффективным сжиганием топлива. Прибор оснащен качественными деталями комплектации и почти не выделяет вредных примесей во внешнюю среду. Функционирование прибора удобно и безопасно. Особенности и преимущества: - Отношение 1-й/2-й ступеней: 0,7/1 с одним соплом и двумя вариантами давления. - Два варианта длины головки. - Кубическая конструкция обеспечивает удобный доступ; максимальную компактность, минимальный вес; простое техническое обслуживание; небольшое количество инструмента и комплектующих; сохранение регулировок головки горелки. - Умеренная вентиляция и снижение энергопотребления. - Закрытие воздушной заслонки при прекращении работы горелки. - Комплект электрического оборудования для корпуса горелки с системой MDE2 и экраном. - Однофазное напряжение питания 230 В - 50 Гц. - Класс защиты IP 41. - Максимальная рабочая температура 50°C. Компания Elco выпустила серию горелок Vectron (VG, VL, VGL), которая представлена газовыми, дизельными и универсальными моделями с мощностным диапазоном от 14,0 кВт до 2100,0 кВт. Устройства производятся на производственных мощностях предприятия, которые располагаются во Франции. Европейская сборка оборудования гарантирует соответствие безопасностным и качественным требованиям, а также сертификацию устройств. Агрегаты могут иметь модулируемую мощность, одно- или двухступенчатую регулировку. Любая из моделей может комплектоваться приводом частотного типа для электродвигателя вентилятора. Газовые модели производятся с пневматическим, механическим или электронно-цифровым регулированием соотношения элементов с газо-воздушной смеси. А модели комбинированного и дизельного типа могут иметь механическую или электронную регулировку.

**Vandjord (Вандйорд) TPV 150-130-11/4 Q-A-B-E** – это циркуляционный насос, работающий на асинхронном трехфазном электродвигателе с четырьмя рабочими полюсами. Модель обладает сухим ротором, патрубки подключения в ней выстроены в линию (конструкция типа ин-лайн). Максимальная температура теплоносителя - +120 градусов. Особенности и преимущества: - Одноступенчатые центробежные циркуляционные насосы. - Электродвигатели высокого класса энергоэффективности (IE2/IE3). - Воздушное охлаждение двигателей. - Защита PTC во всех электродвигателях от 3 кВт. - Стандартное номинальное давление корпуса – PN16, опционально – до PN25. - Наличие высокотемпературных версий до +140°С. - Бронзовые щелевые уплотнения в корпусе для увеличения КПД и срока службы насосной части. - Возможность технического обслуживания/ремонта без полного демонтажа насоса. - Корпус выполнен из чугуна. - Проточные части насоса и рабочее колесо покрыты коррозионностойким катафорезным покрытием. Серия TPV Ин-лайн отечественного бренда Vandjord включает в себя широчайший набор центробежных циркуляционных насосов различной мощности и производительности. Они подойдут для использования в системах отопления, вентиляции, кондиционирования, водоснабжения и пр. Допускается работа как с водой, так и с антифризом.

Компактная дизельная горелка **Elco (Элко) VECTRON L 3 DUO, VL 3.290 D, кВт-130-290, KL** обладает широким спектром совместимости с агрегатами. Двухступенчатое решение обеспечивает высокий уровень эффективности, что позволит снизить расход топлива. Устройство обладает универсальным спектром применения за счет подключения к 220В сети. Особенности и преимущества: - Класс защиты IP21 - Уровень шума не более 67 дБ (А) - Максимальная рабочая температура +50 градусов - Соответствует стандарту EN 267 - Комплект электрического оборудования для корпуса горелки с системой MDE2 и экраном - Закрытие воздушной заслонки при прекращении работы горелки - Умеренная вентиляция и снижение энергопотребления Европейский бренд Elco представил серию дизельных горелок Vectron L в надежном и безопасном исполнении в полном соответствии стандартам. Данные устройства обладают широким спектром применения для решения бытовых и полупромышленных задач. Сгорание и подача жидкого топлива - залог работы крупных отопительных систем.

Механические часы с автоподзаводом. Калибр механизма ML115. Запас хода 38 часов. Центральные часовая, минутная и секундная стрелки. Апертура даты. Белый циферблат. Люминесцентные стрелки. Круглый корпус выполнен из белой керамики. Диаметр корпуса составляет 39 мм, толщина 11 мм. Керамический браслет, раскладывающаяся застежка-бабочка. Устойчивое к возникновению царапин сапфировое стекло с антибликовым покрытием. Водостойкость WR 200 (погружение с аквалангом).

Bianchi Oltre Race 105 – карбоновый шоссейный велосипед с выраженной аэродинамической направленностью, созданный для быстрых тренировок, любительских соревнований и длительных скоростных заездов. Модель относится к платформе Oltre, разработанной с прицелом на снижение аэродинамического сопротивления, и заимствует концепцию у профессионального Oltre RC, адаптируя её под более широкий круг велосипедистов. Аэродинамичная рама Oltre Race и полностью карбоновая вилка формируют жёсткую и отзывчивую конструкцию. Внутренняя прокладка кабелей, интегрированный зажим подседельного штыря и специально разработанные компоненты Velomann поддерживают чистую аэродинамическую компоновку. Механическая трансмиссия Shimano 105 на 12 передач дополнена гидравлическими дисковыми тормозами и колёсами Velomann V30R. Ключевые особенности и преимущества: – Аэродинамичная карбоновая рама Oltre Race разработана с акцентом на высокую скорость, жёсткость и эффективную передачу усилия при интенсивном педалировании. – Полностью карбоновая аэродинамическая вилка с интегрированной рулевой частью дополняет конструкцию рамы и рассчитана на сквозную ось 12?100 мм. – Внутренняя прокладка кабелей способствует снижению аэродинамического сопротивления и придаёт кокпиту аккуратный внешний вид. – Рама совместима с механическими и электронными трансмиссиями, позволяя использовать разные варианты оборудования. – Трансмиссия Shimano 105 на 12 передач сочетает систему 50/34T с кассетой 11-34T, предлагая широкий диапазон для равнинных участков, подъёмов и скоростных тренировок. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7170 используют роторы Shimano RT70 диаметром 160 мм и рассчитаны на точное дозирование тормозного усилия. – Колёса Velomann V30R получили алюминиевые обода высотой 30 мм с внутренним каналом шириной 23 мм и спицовкой по схеме 2:1. – Масса комплекта колёс Velomann V30R составляет 1790 г. – Покрышки Vittoria Rubino размером 28-622 выполнены с каркасом плотностью 100 TPI и составом G2.0 с графеном и силикой. – Аэродинамический руль Velomann Aero Compact изготовлен из алюминиевого сплава 6061, имеет reach 74 мм и drop 116 мм. – Руль рассчитан на полностью внутреннюю прокладку кабелей и выпускается шириной 400, 420 и 440 мм в зависимости от размера рамы. – Подседельный штырь Velomann Full Carbon Aeroshape выполнен из карбона и имеет регулируемую реверсивную головку с диапазоном настройки ±35 мм. – Седло Velomann Mitora139.1 оснащено открытым центральным каналом, стальными рельсами и основанием из армированного карбоном нейлона. – Задняя часть рамы рассчитана на сквозную ось 12?142 мм, а тормозные калиперы устанавливаются по стандарту Flat Mount. Bianchi Oltre Race 105 – выбор для велосипедистов, которым нужен аэродинамичный шоссейник с характером гоночной платформы Oltre, но без перехода на профессиональные топовые версии. Велосипед особенно хорошо подходит для скоростных тренировок, любительских стартов и Gran Fondo, где важны аэродинамика, отзывчивость и стабильное поведение ...

Bianchi Oltre Race 105 Di2 – аэродинамичный карбоновый шоссейный велосипед, ориентированный на соревновательную езду и высокие скорости. Модель создана на базе концепции профессионального Oltre RC, но получила более доступную комплектацию, благодаря чему гоночная платформа становится интересной для широкого круга спортсменов и любителей быстрых шоссейных тренировок. Аэродинамичная карбоновая рама Oltre Race дополнена полностью карбоновой вилкой и рассчитана на электронные и механические трансмиссии. Внутренняя прокладка кабелей, интегрированный зажим подседельного штыря и дисковые тормоза Flat Mount формируют современную гоночную конструкцию. Электронная Shimano 105 Di2 на 12 передач сочетается с аэродинамичными компонентами Velomann и колёсами V30R. Ключевые особенности и преимущества: – Аэродинамичная карбоновая рама Oltre Race создана с акцентом на высокую скорость и спортивную отзывчивость. – Полностью карбоновая аэродинамическая вилка продолжает аэродинамическую концепцию рамы и крепится посредством сквозной оси 12?100 мм. – Внутренняя прокладка кабелей уменьшает количество внешних элементов в передней части велосипеда и поддерживает чистую аэродинамическую компоновку. – Электронная трансмиссия Shimano 105 Di2 на 12 передач отличается точностью и быстротой переключений. – Система Shimano 105 FC-R7100 с комбинацией звёзд 50/34T подходит для скоростной езды и преодоления подъёмов. – Кассета Shimano 105 CS-R7100 имеет диапазон 11-34T и 12 передач с плавным подбором передаточных отношений. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7170 работают с роторами Shimano RT70 диаметром 160 мм и дают точный контроль тормозного усилия. – Колёса Velomann V30R построены на алюминиевых ободах высотой 30 мм с внутренним каналом шириной 23 мм. – Комплект колёс Velomann V30R имеет массу 1790 г. – Покрышки Vittoria Rubino размером 28-622 оснащены каркасом 100 TPI и составом с графеном и силикой G2.0. – Аэродинамические руль и компоненты кокпита Velomann выполнены из алюминиевого сплава 6061 и рассчитаны на внутреннюю прокладку кабелей. – Руль Velomann Aero Compact имеет reach 74 мм и drop 116 мм, формируя компактную спортивную геометрию. – Подседельный штырь Velomann Full Carbon Aeroshape выполнен из карбона и оснащён регулируемой и реверсивной головкой с диапазоном ±35 мм. Bianchi Oltre Race 105 Di2 – подходящий вариант для велосипедиста, который хочет получить выраженный гоночный характер аэродинамической платформы Oltre без перехода на профессиональные версии RC и Pro. Модель рассчитана на быстрые тренировки, любительские соревнования и Gran Fondo, где важны скорость, аэродинамика и точная работа оборудования.

Bianchi Sprint ICR 105 Di2 – карбоновый шоссейный велосипед для интенсивных тренировок, скоростных заездов и любительских гонок. В основе модели лежит монококовая карбоновая рама Sprint с аэродинамическими решениями и внутренней прокладкой компонентов, дополненная полностью карбоновой вилкой. Геометрия ориентирована на эффективную посадку и динамичное управление на асфальте. Велосипед оборудован электронной 12-скоростной трансмиссией Shimano 105 Di2. Система 2?12 сочетает широкий диапазон передаточных отношений с быстрым и точным переключением, а гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7170 позволяют контролировать скорость в различных дорожных условиях. Колёса на алюминиевых ободах Velomann с профилем 30 мм комплектуются покрышками Vittoria Rubino IV G2.0 700?25. Ключевые особенности и преимущества: – Карбоновая рама Sprint carbon monocoque с поддержкой механического и электронного переключения передач. – Полностью карбоновая аэродинамическая вилка Full Carbon Aero Road с интегрированным рулевым стаканом. – Электронная трансмиссия Shimano 105 Di2 2?12 с переключателями FD-R7150 и RD-R7150. – Широкий диапазон кассеты Shimano 105 11–34T для уверенного преодоления подъёмов и эффективного педалирования на равнинных участках. – Система Shimano 105 FC-R7100 с двумя передними звёздами и 12-скоростной совместимостью. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7170 с роторами Center Lock диаметром 160 мм спереди и сзади. – Жёсткие оси 12?100 мм спереди и 12?142 мм сзади для точной фиксации колёс и стабильной управляемости. – Стандарт кареточного узла BB-PressFit 86,5?41 для современной шоссейной трансмиссии. – Интегрированный подседельный зажим и внутренняя прокладка компонентов для аккуратного внешнего вида рамы. – Алюминиевые колёса Velomann с 30-миллиметровым профилем обода и дисковой совместимостью. – Покрышки Vittoria Rubino IV G2.0 Graphene 700?25 с плотностью каркаса 60 TPI. Bianchi Sprint ICR 105 Di2 подойдёт спортсменам и опытным любителям, которым нужен быстрый карбоновый шоссейник с современной электронной трансмиссией и гидравлическими дисковыми тормозами. Модель особенно интересна для скоростных тренировок, групповых заездов и участия в шоссейных соревнованиях.

Colnago V4 105 Di2 12v R600 – универсальный шоссейный велосипед с акцентом на лёгкость, отзывчивость и фирменный характер Colnago. Модель сочетает чистую, изысканную эстетику и гоночную динамику, формируя яркие ощущения от езды как на тренировках, так и на соревнованиях. Платформа ориентирована на широкий спектр сценариев – от затяжных подъёмов до скоростных спусков. Рама Monocoque carbon разработана с использованием тех же принципов укладки карбона и аэродинамических исследований, которые легли в основу V4Rs. Конструкция отличается высокой жёсткостью и точной реакцией на усилие райдера. Карбоновая вилка с интегрированной проводкой под дисковые тормоза усиливает аэродинамический профиль и улучшает управляемость. Ключевые особенности: – Карбоновая рама Monocoque carbon – лёгкость и высокая торсионная жёсткость. – Карбоновая вилка с интегрированной проводкой – чистая аэродинамика и точное руление. – Гоночная геометрия – стабильность на спусках и уверенность в поворотах. – Электронная 12-скоростная трансмиссия Shimano 105 Di2. – Передний переключатель Shimano FD-R7150 и задний Shimano Shadow RD-R7150. – Манетки Shimano 105 R7170 Di2 Disc. – Система Shimano 105 50-34T – эффективный диапазон для равнин и подъёмов. – Кассета Shimano 105 11-34 12v – расширенный выбор передач. – Каретка ACROS T47 – жёсткая интеграция карбонового узла. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 R7170 с роторами 160/140 мм. – Колёса Fulcrum Racing 6 Alloy – надёжный алюминиевый тренировочный комплект. – Сквозные оси HH12-100 спереди и HH12-142 сзади. – Покрышки Pirelli P7 Sport 28 мм с возможностью установки до 32 мм. – Интегрированный карбоновый кокпит Colnago CC.01 S – цельная конструкция с оптимизированной эргономикой. – Карбоновый подседельный штырь D-Shape с офсетом 0.15. – Седло Novus Boost EVO Superflow FeC. Colnago V4 105 Di2 12v R600 подойдёт тем, кто ищет современный карбоновый шоссейник с электронной трансмиссией и сбалансированными характеристиками. Модель ориентирована на интенсивные тренировки, любительские старты и динамичные поездки по асфальту с максимальным контролем и точностью управления.

Bianchi Oltre Race 105 Di2 – аэродинамичный карбоновый шоссейный велосипед, ориентированный на соревновательную езду и высокие скорости. Модель создана на базе концепции профессионального Oltre RC, но получила более доступную комплектацию, благодаря чему гоночная платформа становится интересной для широкого круга спортсменов и любителей быстрых шоссейных тренировок. Аэродинамичная карбоновая рама Oltre Race дополнена полностью карбоновой вилкой и рассчитана на электронные и механические трансмиссии. Внутренняя прокладка кабелей, интегрированный зажим подседельного штыря и дисковые тормоза Flat Mount формируют современную гоночную конструкцию. Электронная Shimano 105 Di2 на 12 передач сочетается с аэродинамичными компонентами Velomann и колёсами V30R. Ключевые особенности и преимущества: – Аэродинамичная карбоновая рама Oltre Race создана с акцентом на высокую скорость и спортивную отзывчивость. – Полностью карбоновая аэродинамическая вилка продолжает аэродинамическую концепцию рамы и крепится посредством сквозной оси 12?100 мм. – Внутренняя прокладка кабелей уменьшает количество внешних элементов в передней части велосипеда и поддерживает чистую аэродинамическую компоновку. – Электронная трансмиссия Shimano 105 Di2 на 12 передач отличается точностью и быстротой переключений. – Система Shimano 105 FC-R7100 с комбинацией звёзд 50/34T подходит для скоростной езды и преодоления подъёмов. – Кассета Shimano 105 CS-R7100 имеет диапазон 11-34T и 12 передач с плавным подбором передаточных отношений. – Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7170 работают с роторами Shimano RT70 диаметром 160 мм и дают точный контроль тормозного усилия. – Колёса Velomann V30R построены на алюминиевых ободах высотой 30 мм с внутренним каналом шириной 23 мм. – Комплект колёс Velomann V30R имеет массу 1790 г. – Покрышки Vittoria Rubino размером 28-622 оснащены каркасом 100 TPI и составом с графеном и силикой G2.0. – Аэродинамические руль и компоненты кокпита Velomann выполнены из алюминиевого сплава 6061 и рассчитаны на внутреннюю прокладку кабелей. – Руль Velomann Aero Compact имеет reach 74 мм и drop 116 мм, формируя компактную спортивную геометрию. – Подседельный штырь Velomann Full Carbon Aeroshape выполнен из карбона и оснащён регулируемой и реверсивной головкой с диапазоном ±35 мм. Bianchi Oltre Race 105 Di2 – подходящий вариант для велосипедиста, который хочет получить выраженный гоночный характер аэродинамической платформы Oltre без перехода на профессиональные версии RC и Pro. Модель рассчитана на быстрые тренировки, любительские соревнования и Gran Fondo, где важны скорость, аэродинамика и точная работа оборудования.